🚗 群サイをがっつり走る / THREEHUNDRED the GUNSAI 2022 - アバルト 124スパイダー Vlog
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2 жыл бұрынこんにちは👋 すずきです。
THREEHUNDREDさん( www.threehundred.jp/ )の走行会@群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）に参加してきました 🚗💨
Hi! I’m Suzuki👋
I attended the THREEHUNDRED’s Track day the GUNSAI. 🚗💨
■ ABARTH 124 Spider Customs - カスタム
- Muffler : Abarth / Record Monza
- Intake : GruppeM / Induction Box ( K&N Filter )
- Ignition : HighSpark Ignitioncoil Japan / HIGHSPARK “MULTI” IGNITION COIL
■ Equipments used - 使用機材
- GoPro Hero 10 ( amzn.to/3sKxIgj )
- GoPro MediaModular ( amzn.to/3rTBlBy )
- RODE Microphones Wireless GO II ( amzn.to/3rQIFOf )
- RAM MOUNTS ( amzn.to/3gNLQ2H )
※一部音声やエンジン音、映像を加工・編集・合成しているばあいがあります
* Some audio, engine sounds, and video may have been edited.
@mitsu_fuku 2 жыл бұрын
楽しさが伝わってきますね！ 次回は私も参加したくなってしまいました。その時はこの動画でイメージトレーニングして行きます！！
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
ありがとうございます〜！ がっつり走ってもいいし休んでてもいいし、ゆるっとしてて参加しやすいです。きっと来年もあるのでぜひ！
@vwgolf9894 2 жыл бұрын
たのしそ！！
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
めちゃ楽しかったです！！
@user-il8hn2xd7g 2 жыл бұрын
行きたかった～
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
きっとまた開催されるのでぜひ〜！
@zebrah4778 2 жыл бұрын
Awesome track, and great production value of the video! Greetings from a fellow 124 owner
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
Thank you for watching!
@user-im4kj8dr1f 2 жыл бұрын
来年までお金を貯めて124スパイダーを購入したいと思っているんですが、維持はしやすいでしょうか？
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
維持しやすいですよ！ オイル管理がややシビアで、3000-5000km毎に交換しているぐらいですね。 個体差はありそうですが、ぼくの124は納車以来故障したことないです🙆♂️
@user-im4kj8dr1f 2 жыл бұрын
@@NewSuzuki124 月はどのくらいになりますか？
@NewSuzuki124 Жыл бұрын
最小限の月額だと14,000円ぐらいでしょうか（自動車税30,500円/年、任意保険およそ11〜14万円/年）。 その他、人によっては駐車場代やローン返済がプラスされますね。
@faldo136 Жыл бұрын
楽しそうですね！僕だったら、少しでもズルッとしたら、心臓バクバクになってアクセス踏めなくなると思いますが。ところで、インパネ右に設置されてる機器のメーカーと型名を教えて頂けないでしょうか？前からつけてみたいなぁと思っていたものですから｡｡
@NewSuzuki124 Жыл бұрын
ありがとうございます〜！ 右のはユピテルのSUPER CAT A370です！ レーダー探知機ですが、もっぱらデジタル速度計&ブースト計として使っています🙋♂️ 運転席下のOBD2コネクタで繋いであります。
@faldo136 Жыл бұрын
@@NewSuzuki124 どうもありがとうございます。もう慣れたのですが、メーター読みだとパッと見での速度が分かり辛いので便利そうだなと。検討してみます😃
@user-hl2yv6uz7q 2 жыл бұрын
群サイ、お疲れ様でした。デヴィ夫人Ｔシャツのボクです😁 あのコーナー、ヤバかったですよね。ホント、ビビりました💦 追走も凄く楽しいので、次回はご一緒に追走しましょう‼
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
おお、おつかれさまでした！やはりみなさんあそこで滑るみたいですね😭 次回ぜひ追走させてください〜！
@user-oj6bh5rd6n Жыл бұрын
また洗車動画見たいです笑
@NewSuzuki124 Жыл бұрын
ありがとうございます！また撮ります🙆♂️
@MrOnepiece929 Жыл бұрын
良い音ですねー！楽しそうです！ 吸排気はレコモンとK&N剥き出しエアクリのみですか？ 内装のアルカンターラすごい良いですね^_^
@NewSuzuki124 Жыл бұрын
ありがとうございます！レコモン+K&Nエアクリのみです！ わりとﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ鳴るので楽しいです 🙆♂️ アルカンターラ、意外と動画でも見えるみたいで頑張って貼った甲斐がありました💪
@user-zc4sw2tt6r 2 жыл бұрын
124スパイダー、どうですか？ 凄く楽しそうな車です。
@NewSuzuki124 2 жыл бұрын
ロードスターのシャシー性能にクセのあるイタリアンエンジンが載っている唯一無二さに惹かれて購入しましたが、乗っているとそんな細かいことはどうでもよくなるぐらい、ただただ楽しさに満ちた車です 💪
@user-zc4sw2tt6r 2 жыл бұрын
@@NewSuzuki124 ありがとうございます。 楽しんでください。
@0001000abcc Жыл бұрын
パワーバンドに入る前に、シフトチェンジするのは燃費走行中だから？？ パワーが盛り上がるところで、毎回シフトチェンジしてますよね(;^_^A アセアセ・・・
@NewSuzuki124 Жыл бұрын
4500から5000rpm以降はトルク落ち込むので回してもあんまり旨みがないです
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