趣味的鈦合金小折 / 這是世界最棒的折疊車?開箱維也納的 Vello Rocky Titanium 摺疊車 / 自行車 公路車 小布 Brompton 開箱 評測

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可利呼。CLIFF

可利呼。CLIFF

11 ай бұрын

這次來開箱很有趣的 Vello Rocky 鈦合金折疊車,它有得到紅點設計獎 Best of the Best:世界最棒的小折!啊是不是真的世界最棒,我不知道,但是至少是很漂亮,也是很有趣,同時也算是我最近騎過最好騎的折疊車。
這也是我第一次見識到鈦合金的折疊車,鈦合金的顏色總是非常的迷人,觸感也是很特別,感覺溫潤溫潤的,真是豪華。鈦合金車停在客廳,忍不住要多看幾眼。
這款 Vello Rocky 的折疊方式也是蠻有趣的,它是後三角與前叉向車架縱向內折的折疊方式,但是在關節部分做了不平行的設計,所以即使車架的本身是沒有折疊關節的,但是整體折起來還蠻小的。
輪子部分是使用了 20 寸的輪組,這也是我最近試過的折疊車中,算是比較大的,騎起來是真的感覺輕鬆多了。在速度部分是幾乎可以追得上公路車了。當然公路車還是比較輕鬆,跟著公路車 2 個小時騎完,還是感覺有比平常累。不過記得之前騎小布追公路車,好像是還要更累,呵呵。
影片中的 Vello Rocky Titanium 是由 Vello 在奧地利的總公司提供給我體驗的,他們在亞洲也有代理還有店,還有我在露天拍賣上也看到有人在賣。我在下面留他們總公司的官網,有興趣的人可以 email 他們看看哪裡可以買。
Vello 自行車官網:
en.vello.bike/
香港野牛單車:
bullbike.com.hk/
+852 236 84000
上海碧雲店:
上海市靜安區銅仁路 84 號
+86 198 0211 2374
北京 SOLANA 店:
北京市朝陽區朝陽公園路 6 號 Solana 藍色港灣 A120b
+86 199 4579 9129
也有京東商城的店:
mall.jd.com/view_search-17847...
背景音樂:
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM

Пікірлер: 239
@vipkevin1234
@vipkevin1234 11 ай бұрын
印象中 國外廠商有說過 至從用印刷電視盒的箱子後被摔壞的機率變很低 貨運公司比較不敢亂摔
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
原來如此,3Q:)
@Biking209
@Biking209 11 ай бұрын
我也有聽過一樣的事情😂😂😂 只是出處不可考了
@226Liu
@226Liu 11 ай бұрын
好有趣的創意,謝謝分享😊
@sunnypan0719
@sunnypan0719 11 ай бұрын
@@CLIF 幾年前VanMoof就已經是用電視貌紙箱包裝囉
@ordin2702
@ordin2702 11 ай бұрын
你一提起我就想起來了確實有這樣研究哦!
@user-ce3bl1cs4j
@user-ce3bl1cs4j 11 ай бұрын
鈦合金車架算是結合了鋼管車的彈性,以及鋁合金及碳纖維車的輕量化,耐久度也好一些,所以騎起來有一種很全面的感受,要舒適有舒適,要硬朗有硬朗。加上這台小折有只兩個折疊處,剛性會再好一些。我自己的 20” 小徑也是平把,加裝了 ERGON 人體工學握把的小肉球跟牛角就很好騎了(偷懶用),小輪車用彎把看起來有一種頭重腳輕的感覺 😂😊
@pitcheung5354
@pitcheung5354 3 ай бұрын
就是冷焊問題需要小心一點就是
@Destined_family
@Destined_family 11 ай бұрын
小折很漂亮,这种框架式的车架结构,比单管车架的稳定性肯定是要高很多,而且车架不折叠,进一步提高了强度。很多年前太平洋的IF REACH也是类似车架,但车架还是对折的。
@kenwang2278
@kenwang2278 11 ай бұрын
玩山地摔伤,养伤中在玩小折,用DAHON S20做基础改车。每个人玩车用途和定义都不同,我觉得小折走休闲 健身 个人风格客制化路线,比较有意思。过于追求速度最后还是变成公路车,装个弯把反而违背初衷。其实我感觉碟刹要是能装小布那种高抛光镜面车圈更漂亮,不够价格。。。 我个人改小布路线,速度方面,105中套,DT花鼓铝轮组,小折轮子子小,重量和风阻本身就不大改碳轮收益低,也不利于轮圈颜色选择,DT350+铝轮一般1300克一套。 S20最大支持180碟片,不考虑重量可以上你喜欢的任何(公路 山地)手执 夹器 碟片。反正到最后我是各种 车灯 车包 贴纸 都弄了一堆,改装的可玩性要比公路高很多。
@cchangg
@cchangg 11 ай бұрын
VELLO 的電動車聽說也很厲害,期待開箱評測
@lokyeeweilokyeewei7047
@lokyeeweilokyeewei7047 11 ай бұрын
你好!我也有一部20吋的鈦合金摺車 ~ Burke 20, 是由 Lynskey 代工的. 非常好騎, 但摺合時就不像 Brompton 那般方便了. 從此愛上鈦合金, 所以之後再入手的 gravel bike 也是鈦的 :) . 喜歡鈦的質感, 就像一件工藝品般.
@sugochen317
@sugochen317 11 ай бұрын
這車第一眼看起來就是帥啊 ~ 金屬色配黑框一副不好惹的感覺
@linkfeng
@linkfeng 11 ай бұрын
強力推薦飛機把 你需要的是Profile Design的CobraWing 01上有一篇『DAHON Hammerhead 8.0低調昇級完成7.7Kg』 那台是我看過曲線搭配最美的小徑,VELLO的造型看起來也蠻適合的
@user-ey9lw7vj5r
@user-ey9lw7vj5r 11 ай бұрын
外表是電視,物流會認為是電子產品,會比較小心。
@yycglory
@yycglory 11 ай бұрын
Idea from VanMoof
@gavintsai5871
@gavintsai5871 11 ай бұрын
這開箱音樂太符合產品出身😆,給正正正評
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
3Q:)
@pochuanhsieh
@pochuanhsieh 11 ай бұрын
很符合主題的開箱音樂,給個讚。話說這小折有內建功率計還是STRAVA計算?? 我有在小折上使用assioma功率踏板但是不知道需不需要校正
@ordin2702
@ordin2702 11 ай бұрын
Vello 的 Speedster Titan 便是灣把,還是451輪組,重量9.9公斤
@martinolc
@martinolc 10 ай бұрын
謝謝版主精闢的開箱,很有吸引力...請問台灣有代理商嗎?想買來騎乘試試。
@VR_FNZ
@VR_FNZ 11 ай бұрын
A nice one ! 请问是 thru-axle 还是quick release? 太羡慕博主了 总有人乐意给你提供玩具!
@jungchanwu1962
@jungchanwu1962 11 ай бұрын
小折車目前我對這款iruka小海豚有興趣 雖然小布跟Vello也很不錯
@ikuzoridestyle4376
@ikuzoridestyle4376 11 ай бұрын
小徑車均速32也太強了!
@Cosmos009
@Cosmos009 10 ай бұрын
是真的很強
@user-hq2ux4li6x
@user-hq2ux4li6x 11 ай бұрын
讚 好漂亮的車
@wadey3006
@wadey3006 10 ай бұрын
想請問一下 這台 台灣買得到嗎 另外想請教一下 有相關tern x11 的評價嗎謝謝您
@bunnywei7177
@bunnywei7177 11 ай бұрын
可利呼不知道對 Tern 的小折有沒有興趣呢,蠻想看您評價這個牌子的小折 另外也想請教這台 Vello 的重量?鈦合金跟鋁合金比不知道差異到多大呢,謝謝~
@user-ds5zx1zd2c
@user-ds5zx1zd2c 11 ай бұрын
莫札特K525弦樂小樂曲!蠻合的,也是音樂家的國家做的!
@wongchristian5181
@wongchristian5181 11 ай бұрын
国内现在钛合金的成品车很少了,以前还有海啸之类的牌子,毕竟成本在那里,今天碳纤维便宜很多。现在钛架子更多的像是富豪们的私人定制玩具,会用很多3D打印的定制钛合金组件
@lp67889
@lp67889 5 ай бұрын
期待可利呼開箱birdy 😊
@chest1981
@chest1981 11 ай бұрын
鈦合金車主報到~~😎 通常會說鈦合金的車架同時擁有鋼管的彈性跟鋁車的剛性,個人騎起來感覺確實比我前一台鋁車的路感Q彈一點,但剛性並沒有比較差,因為路感好的關係,非常適合長途騎乘,加個好坐墊可以大幅減少長途騎乘屁股開花的機會 另外因為鈦合金車不用烤漆,當然也就不會掉漆,也不太怕靠車靠傷,通常除非是屁股癢想換車,或是真的嚴重的大摔或車禍,不然一台鈦合金車架基本上很難騎壞 不過畢竟是金屬車架,重量上是很難有優勢的(我的車是碟煞,車架本身就重1.7公斤,最後整車加上踏板及水壺架等等共8.8公斤),另外是價格也很不親民,不是一般的入門者可以負擔的車,二手價也很迷,真的要入鈦車這個坑請好好照顧它不要亂放生😝
@jacklau6477
@jacklau6477 11 ай бұрын
見到前义摺疊方法和我太太的Tyrell IVE一樣,看官網都見和Tyrell的pin差不多的配件,看官網鈦車架重量都大概10kg之上,有點點重,而改裝空間唔大,有機會希望可以試試Tyrell 的小輪徑,重量好像輕多點點,不過就見摺疊得有點點...唔靚仔。不過不能摺疊的也有前义後三角用上炭纖的,可以比較騎乘感覺和速度
@keklow7095
@keklow7095 11 ай бұрын
我看到海运公司仓库工人见到电视机先是打木架框体,把货放进去才进集装箱运走的。 0:47
@user-vk5es7tt7e
@user-vk5es7tt7e 11 ай бұрын
我有騎灣把小輪車,很有興趣看你把這台車改成灣把喔😂
@WD400BF
@WD400BF 11 ай бұрын
大陆有个叫飞鱼的小作坊钢架跟这个折叠方式很像,这边评价也都很高。而且据一些车友说就结构上来说比bike friday还要好,就是细节做工不太行
@jasonwang5791
@jasonwang5791 11 ай бұрын
看了一下价格,比全钛的小布便宜不少,瞬间心动🤤
@zyh746
@zyh746 11 ай бұрын
是热爱自行车者的频道❤
@user-qu5rh5fi9m
@user-qu5rh5fi9m 11 ай бұрын
請問 版主大大 這部維也納 摺疊自行車。 輪胎尺寸406,或者是451;以及輪胎厚度?(輪胎改裝1.0窄胎) 可以加改,彎把&(牛角甩變吧)、2盤式加大齒盤、內變速器。 感謝您,費心地搜集資料!
@coordinationcomplex
@coordinationcomplex 11 ай бұрын
我是弯把小折,功学社F20R 451……路感很好,拐弯操控也很好
@-blackwindsgeography8133
@-blackwindsgeography8133 11 ай бұрын
最喜欢折叠车,这是最想看的一集。之前关注这台车很久,网上评测一直都非常稀少,只有几个德语视频。之前众筹这台车电动款的时候大家评价都很差,据说是越南生产,挂奥地利牌子而已。看了这期,感觉制作水平似乎有提升。可惜没有可利呼大佬这样的实力,不敢任性依次把心仪的车子都买回来试试
@jasonli7832
@jasonli7832 10 ай бұрын
箱子上面写着奥地利制造 你是不是看错国家单词了😂
@330soldier2
@330soldier2 11 ай бұрын
鈦合金真的不多見了,09年左右,隔壁班的傢伙就組了一台ATX PRO的白綠色相間的鈦合金的MTB,shimano XT套件,最近這些年真的不多見了,要麽鋁合金,要麽就是碳纖維的。話說為何近年就看不到什麼鈦合金車子了?
@wayneho3178
@wayneho3178 11 ай бұрын
這架改彎把應該很帥
@azure0920
@azure0920 11 ай бұрын
Vello金屬外觀看起來非常簡潔有力,有沒有機會找些大折來開箱啊
@Huanghow
@Huanghow 11 ай бұрын
敲碗開箱Moulton Bike 的 NS DOUBLE PYLON~
@user-vr2bq9yu8i
@user-vr2bq9yu8i 11 ай бұрын
應該可以開箱一下小布t line,全鈦車 vs 全鈦車
@fighting000
@fighting000 3 ай бұрын
這台小折很厲害
@shygun5577
@shygun5577 11 ай бұрын
HKS F-20R彎把!但覺得這台改起來應該成優!
@SY-kb4tw
@SY-kb4tw 2 ай бұрын
谢谢大佬的分享,请问你的10速 前面的chainring是多少T? 这款的vello 前面能改成52 或54T吗 因为习惯了小布的56T 16寸 好奇这款 20寸胎 外速10 需要多少T的 前面chainring才能 等同于小布的内速牙3x2 56t前面
@LearnWithZ2023
@LearnWithZ2023 11 ай бұрын
可利呼老师能不能推荐一下,有没有便宜的渠道去淘到队版的好车架呢?
@yizhoujiang7241
@yizhoujiang7241 10 ай бұрын
brompton也要出20寸轮子了, 而且还有一款Helix 也是钛合金可以看看
@Diabolo932
@Diabolo932 11 ай бұрын
期待開箱birdy
@okadasmall
@okadasmall 11 ай бұрын
我的是舊版的KHS-F20R;改彎把與版輪視覺會更好!期待
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
:)
@alicechow5677
@alicechow5677 11 ай бұрын
沒有提及重量? 可否示範摺合後推車情況是如何? 小布不單止贏在接也贏再推。 所以想比較一下。
@samwu1202
@samwu1202 11 ай бұрын
不知道可利呼大大對大型折疊車有沒有興趣,像 Change Bike, montague 之類的,個人認為這種大型折疊車在 4+2 上雖然收折比小哲麻煩一些,但是騎乘體驗會好上很多,我自己就是 Change 的車主,個人體驗很不錯
@Xiamumia
@Xiamumia 11 ай бұрын
博主你好,我在美国想要入坑公路车,1500刀预算有什么推荐的车吗,最好有白色或者黑色。对新手比较友好不许要怎么改的车。谢谢。
@allenlin2769
@allenlin2769 10 ай бұрын
这配色真不错,时尚
@coopers0201
@coopers0201 11 ай бұрын
可以做一集小折輕量化喔~除了摺疊機構外,全上碳纖維跟鈦螺絲
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
好主意:)
@fubiao9149
@fubiao9149 11 ай бұрын
Cliff大大说的太对了,其实就是车头的设计和轮子大小,小布头管太长了,尤其抽车时感觉特别明显,车子重心低,摇不动...
@user-or2ze3mf6i
@user-or2ze3mf6i 10 ай бұрын
光景不错
@TurboLevoWei
@TurboLevoWei 11 ай бұрын
均速32太強了!
@fletcherriverwood8964
@fletcherriverwood8964 11 ай бұрын
印象中Birdy是最早做縱向折疊的吧,vello這款折疊方式看起來像是借鑒了人家的設計。2011年騎過birdy感覺那個前後雙避震舒適度剛剛好,而且birdy有很多改裝配件包括不同硬度的前後避震。論外型這麼多年過去了birdy仍然是折疊車造型最科幻的一款,獨特的前叉和簡潔的車身與採用雙圓管的vello完全不是一個風格。vello三段式折疊把組有一定的實用性但讓整個把組重量增加同時也讓整車看起來到處都是折疊點失去了些許美感,不知道紅點獎是怎麼評出來的,2011年的時候我還組裝過一輛vanmoof也是當年的紅點獎,實際車輛品質和騎行體驗真的不如普通的城市車,也就是在商業廣告上覺得很好看吧。2013年的紅點獎IF折疊車26吋的版本我也騎過,沉重的車身和較長的剎車走線導致的剎車手感不佳也讓人沒了興趣,兩次接觸紅點獎車款使得我對紅點獎車款直接獲得了強大的免疫效果。話說vello的車燈看起來還不錯,但是誰會為了一個車燈而去買一輛車呢?如果人生只能有一輛折疊車我會毫不猶豫的選birdy。關於折疊車改彎把我也曾有過同樣的想法,但是最終沒有動手,因為那樣做就背離了折疊車輕、小、方便折疊的特性,改彎把不如做輕量化改裝。
@kuocc481
@kuocc481 11 ай бұрын
還不如買小布😈😈😈
@Biking209
@Biking209 11 ай бұрын
青菜蘿蔔各有所好啦,沒有必要戰車種,只有最適合自己的車,沒有最好的車❤
@user-lh9mh2ds4e
@user-lh9mh2ds4e 11 ай бұрын
@@kuocc481小布除了T line其他版本的車架碰到水就一定會生鏽而且都是很大面積的生鏽,birdy做鋁合金就沒這個問題
@genius719051
@genius719051 11 ай бұрын
哈哈開箱音樂換成交響樂 符合維也納XDDD
@Weeping.F
@Weeping.F 3 ай бұрын
我的车就是有钛合金的, 有两个螺丝是钛合金的,感觉确实舒服些
@sunlight-streetview
@sunlight-streetview 11 ай бұрын
有下管,整车刚性更强,骑起来更高效。最近大行新款都加上了马甲线,其实就是下管的意思。 这车配置基本完美,属于到手可以踏踏实实骑好久的那种。骚包除外。 唯一的缺点可能是折起来不方便推行?还有就是拎起来重不重?
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
還行,跟小布差不多重,但是小布比較好拎,感覺折好之後重心比較集中一些。
@cheng-yuhsieh6393
@cheng-yuhsieh6393 6 ай бұрын
請問折起來方便提著或推著移動嗎?提起來會散開嗎?
@hidehoucj
@hidehoucj 21 күн бұрын
我有bikefriday pocket rocket,15年前買的,到現在還還是很好騎
@thortok
@thortok 11 ай бұрын
加拿大的Helix也是大輪胎的鈦摺疊車,把手可以垂下讓我想起Strida。
@damnzlx6777
@damnzlx6777 11 ай бұрын
速立达真的很适合做家具摆件 哈哈
@VR_FNZ
@VR_FNZ 11 ай бұрын
听说过 helix 。 骑行感觉如何? 想订一个带回澳洲
@user-zi5jl1gv3f
@user-zi5jl1gv3f 11 ай бұрын
希望可利呼大大之後可以來測評看看台灣品牌KHS的小折,也很不錯騎
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
我之前在車店服務的時候,我們就有賣 KHS 的小折,確實是很不錯,451 輪組,真棒:)
@user-zi5jl1gv3f
@user-zi5jl1gv3f 11 ай бұрын
@@CLIF 我自己平常就是騎KHS來通勤,有空的時候會去練爬坡,有時候我的小折還比其他車種快呢!
@riclosp
@riclosp 11 ай бұрын
請問未來會開箱helix嗎?
@k.c.9271
@k.c.9271 10 ай бұрын
I like the Helix folding bike which has 24" wheel.
@4shenian
@4shenian 8 ай бұрын
請問這安裝在車前的小布豬鼻是原廠預留的位置嗎?
@ziponer
@ziponer 28 күн бұрын
看完最新的再回來複習一下
@vincentng5859
@vincentng5859 4 ай бұрын
Cliff大哥能不能介紹一下,號稱Worlds first bikepacking folding bike - Bike Friday的ALL-PACKA?
@FM-ey1ek
@FM-ey1ek 11 ай бұрын
这就是Birdy的折叠方式,我现在还有十几年前的Birdy,不过当年的设计还不能做到完全折平
@Hi-rg5en
@Hi-rg5en 11 ай бұрын
感覺彎把小折比較帥
@cylcy
@cylcy 11 ай бұрын
如果能做出一個可折的彎把就厲害了😆
@user-no5uk6wx8o
@user-no5uk6wx8o 11 ай бұрын
打從看到可利呼大大買的新小折,就覺得可利呼大大會不會把它改成彎把了😂😂😂
@JoyOfLifeGodBless
@JoyOfLifeGodBless 7 ай бұрын
Hi hi, 請問你有片關於 Helix 摺車嗎?
@leonwu2082
@leonwu2082 11 ай бұрын
聽到莫札特的開箱音樂,忍不住笑了😂
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
呵呵,是維也納品牌,所以要安排莫札特才應景啊:)
@smile319tw
@smile319tw 11 ай бұрын
小弟有鈦合金公路車,但也只有這麼一台公路車,所以無從比較騎起來是否特別舒服? 但有一點可以肯定的是… 如果在路上遇到"均速" 32km/h 的鈦小摺,我會很想打方向燈靠到路邊🤣
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
重點是要在團騎中找到胖的人躲在他後面,前面有胖的人差別是非常大的:)
@33xiaolang
@33xiaolang 9 ай бұрын
你好!你在哪里买?美国有店面面?
@user-vk9vc8kb1b
@user-vk9vc8kb1b 11 ай бұрын
兩個品牌的比較很貼切,就變速小折來說,VELLO很輕了
@chuchiyin0425
@chuchiyin0425 11 ай бұрын
讚讚讚! 謝謝分享! 如果可以, 請改彎把小折, 謝謝! 看看會否比較好握。 p.s. 我騎2022 F20-T3F 451 - KHS Bicycles 功學社單車。
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
好喔,我也看看是不是可以改成 451,現在是 406,覺得變 451 一定滾起來更快:)
@chuchiyin0425
@chuchiyin0425 11 ай бұрын
Thank you. KHS Bicycles is a good brand in Taiwan.
@hanli9432
@hanli9432 9 ай бұрын
這台真的超美的......騎膩了賣我哈哈
@atlaswang1959
@atlaswang1959 11 ай бұрын
我可以敲碗請可大開箱Litespeed或Lynskey的鈦車嗎?
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
好喔,我自己確實是也很有興趣:)
@sijpeng285
@sijpeng285 9 ай бұрын
想請問如果在台灣怎麼購買呢?感謝🙏
@chiupolini
@chiupolini 3 ай бұрын
鈦合金車架和輪子摺叠的方式,很像加拿大的Helix。但Helix是24寸輪子,我認為在操控和穩定上完勝任何摺叠車。Helix也是頭一部摺叠後雙輪會向兩側收起的單車。我們在香港有一個可能算是世界上最大的Helix群體。可惜沒有見可利呼測試過Helix。但因為產量不高,不容易訂呵!
@europaexplorer1
@europaexplorer1 11 ай бұрын
倫敦沒有銷售點😢 這款是不是只有一個尺寸?
@Eaglescollectionify
@Eaglescollectionify 11 ай бұрын
这车的头管感觉可以上弯把没有问题,我就是弯把小折,跟那台BF差不多的,按摩师451 yachtR 车型
@vincentchan3813
@vincentchan3813 11 ай бұрын
海鲜市场看到好多按摩师断架图片.真的是易拉罐吗?我是骑铝架451弯把的
@Eaglescollectionify
@Eaglescollectionify 11 ай бұрын
@@vincentchan3813 这车在我这边有7年不止了,没这么脆的,好歹是钢架
@crazy90719
@crazy90719 11 ай бұрын
改彎把👍
@user-te5rr9nt5g
@user-te5rr9nt5g 11 ай бұрын
嗨👋來報到囉🎉
@b2yes
@b2yes Ай бұрын
您好,我總覺得小布的操控不太容易,很多時候出現不穩定,我想知道這 Vello騎乘表現如何呢?謝謝!
@hsiao-lanchen3653
@hsiao-lanchen3653 3 ай бұрын
請問這款車適合女生身高約160騎乘嗎? 謝謝
@b2yes
@b2yes Ай бұрын
請問這車的避震效果怎樣?可改進嗎?
@user-pw7oc8iw8l
@user-pw7oc8iw8l 11 ай бұрын
前叉跟後三角是什麼材質的?
@user-xu7qj5lq2f
@user-xu7qj5lq2f 11 ай бұрын
如果前盤最少有2盤以上會更好,因為我喜好登山腿力又不夠
@foreverrain831
@foreverrain831 9 ай бұрын
太平洋 reach也是頂級折疊小徑,有興趣的可以參考
@luketien
@luketien 10 ай бұрын
當然啊!外盒印個電視我不信宅配人員還不小心搬,這應該比電視貴更多~
@tsinkchi
@tsinkchi 11 ай бұрын
想看改彎把+1🤣
@pkpkpkok
@pkpkpkok Ай бұрын
你好,一般是不是java和大行比較好?但聽說大行好像不太行,目前在港澳地區
@captainchang8565
@captainchang8565 11 ай бұрын
想看把小折变成弯把!
@even1007
@even1007 11 ай бұрын
睡一半(凌晨5点)起来嘘嘘.正好看到呼呼po新了,嗯、看完再接着睡。😂
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
3Q:)
@lung415
@lung415 11 ай бұрын
和我的Pacific Reach一樣縱向收折
@user-ox9lx6rd3n
@user-ox9lx6rd3n 9 ай бұрын
我想看彎把小折或彎把小徑😊
@DIO.Passenger
@DIO.Passenger 11 ай бұрын
換電變速更cool .😀
@0n9mak24
@0n9mak24 3 ай бұрын
請問輪圈是451嗎?
@No-Money-Eat
@No-Money-Eat 11 ай бұрын
我覺得以後都用這個開箱音樂也很不錯😂,觀眾都覺得自己提高一個檔次惹
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
:)
@songbanksl
@songbanksl 11 ай бұрын
想看改彎把++1
@CLIF
@CLIF 11 ай бұрын
好喔:)
@wuwuab
@wuwuab 11 ай бұрын
光看頭館的長度應該就很穩 小布 鳥車 都是頭管短....
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
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Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 15 МЛН
Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
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少年高考120分無緣上大學,學霸舅公無聲陪伴,他靠閱讀改變命運!
14:51
小布Brompton、鳥車birdy、大行DAHON.
28:38
hkdiscss2009
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