趣味自行車歷史 / 自行車 200 年的變化 / 哪些是史上最強自行車 / 誰發明了自行車 / 單車零件配備進化論 / 公路車與登山車的進化史
Рет қаралды 79,596
Күн бұрын今天來聊聊自行車的進化歷史，像是誰發明了自行車，還有哪些自行車的出現代表了突破性的發展。影片排列出各世代最先進的自行車潮流與科技，您會驚訝的發現原來電動自行車，電子變速，還有碳纖維車架，這些看似近代的發明，是從很久很久以前就有了喔！
直覺上我們都認為自行車是達文西發明的，對吧？因為米蘭的達文西博物館有自行車模型，也有自行車設計圖。但其實自行車是德國人發明的，1800 年代的 HOBBY HORSE 是首次有兩輪可控制方向的自行車出現。所以自行車從發明到現在，其實只有 2 百多年的歷史。
影片中出現的代表性自行車有：
1800 年代的 HOBBY HORSE
1860 年代的 BONESHAKER
1880 年代的 PENNY FARTHING
1885 年的 SAFETY BIKE
1885 年 BIANCHI 品牌成立，做的就是 SAFTY BIKE
1888 年 DUNLOP 發明打氣輪胎
1900 年代後變速齒輪出現
1930 年發明花鼓馬達電動自行車 E-BIKE
1950 年 Campagnolo 發明線拉變速器
1950 年中國推出飛鴿自行車，全世界最暢銷自行車。
1970 年代首次出現碳纖維自行車
1980 年代美國發明登山車
1993 年 MAVIC 推出電子變速器
1997 年捷安特推出 TCR 改變百年來公路車外觀
2021 年捷安特 TCR，人類 2 百年自行車科技的結晶。
背景音樂：
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
@siasiasia602 3 жыл бұрын
漲姿勢了，感謝。原來TCR那麼厲害，可惡想買了😂
@dollycheng1667 3 жыл бұрын
介紹的好詳細，看到以前到現在自行車的變化真的好大，現在有這些高科技的自行車可以騎真的很幸福，也恭喜可利呼6萬訂閱了🥳
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵，也非常感謝大家的支持：）
@riveroflife1356 2 жыл бұрын
水平上管有一个好处，可以让小孩坐在上面。我小时候我爸就是这么带我的。😃😃😃
@vincenttseng5785 2 жыл бұрын
40幾年以前，水平上管還可以放藤製兒童椅。小時候住鄉下，我爺爺身體還行的時候，傍晚會載孫子去溜圈。他年輕時是騎那台車到處做木工、買貨、載物。 年紀大一點搬到台北以後，幾乎沒看過這樣載小孩的。
@julianW1996 Жыл бұрын
这个年代谁还用自行车载人啊
@nonameparadise 3 жыл бұрын
謝謝大叔製作了這集這麼有教育意義的影片，其中有部分片段（主要是登山車的故事）的場景是位在北加州 Fairfax 的 Marin Museum of Bicycling，我個人非常推薦住在北美的朋友有機會要去這個小小的博物館拜訪，裡面的志工就像腳踏車歷史的活字典一樣，尤其講到登山車的歷史的時候，更是講到神采飛揚。還記得幾個月前拜訪的時候，跟志工聊到關門時間了，還意猶未盡。 除了精彩的登山車歷史之外，該博物館也對腳踏車的前世今生有非常精彩的介紹，簡單來說就跟大叔的影片介紹的一樣，在腳踏車短短的兩百年歷史之中，其實在 safety bike 的出現之後，腳踏車這個交通工具就大致定型了，接下來的一百年，其實就是隨著科技的進步再逐漸加進去的一點一滴的進化而已。再次推薦大家有機會去 Marin Museum of Bicycling 逛逛，甚至還可以帶著自己的登山車去登山車的發源地朝聖一下。
@yudoeaqua9927 3 жыл бұрын
之前买了一台2020款压缩车架 被路人说是山地自行车 ，后来卖掉买了一辆19年款的平上管。个人还是比较喜欢平直的上管 看着有气势而且平路会比较快和稳， 压缩车架爬坡确实容易些 毕竟重量轻 重心低。
@alantee3767 3 жыл бұрын
好棒的解说自行车的历史发展。 棒棒哒。 加油！
@birdychang1886 Жыл бұрын
謝謝您！兔年好運連連
@jimliu8233 3 жыл бұрын
太棒的一部自行車歷史影片, 讓我長了很多知識, 謝謝
@user-lp9xp5nm3w 3 жыл бұрын
謝謝可利呼大大製作出這麼棒的影片，拿來配午餐剛好
@user-pu2hj1ve8n 2 жыл бұрын
真是太棒的一集啦~~ 希望之後可以再講一集各個車廠(和零件商)的出現歷史~🧡🧡
@derrickchen4073 2 жыл бұрын
從去年底開始騎自行車後，最喜歡看Cliff大大的影片了，學習到很多自行車相關的知識，非常感謝您的分享~
@user-nd6ok2uj7s 3 жыл бұрын
很棒的歷史介紹！！
@cycling_tour 10 ай бұрын
故事很精彩，已收藏😁太棒了👍支持👍👍👍
@user-ud9ke6fj1f 2 жыл бұрын
故事講得很流暢動聽！ 多謝！👍👍👍
@user-df4ck1td9d 3 жыл бұрын
可利呼 自行車專業影片 可以跟TCR 壓縮車架齊名 也是 劃時代的產品 影片的主題 很有內涵外 後製剪輯 也非常有水準 華麗帶有些可利呼幽默的介紹風格 讓觀眾很放鬆 是市面上 絕無僅有 一試成主顧 ★★★★★ 最高星評價！
@CLIF 2 жыл бұрын
感謝您的鼓勵：）
@urchinlin6948 2 жыл бұрын
這個歷史講得超讚的!!
@user-dg1vv5cl9r 2 жыл бұрын
長知識了！感謝製作影片！
@newgoodmancoffeeshop 3 жыл бұрын
受教了，謝謝呼哥詳細的解說
@user-od7jk5sb5r 3 жыл бұрын
好清楚！永遠支持
@CLIF 2 жыл бұрын
感謝您的支持：）
@bmwk1300ss 3 жыл бұрын
介紹非常詳細
@chongweiluo5154 2 жыл бұрын
非常好的节目，有趣又涨知识。口音听着也很亲切😂
@jpl3577 3 жыл бұрын
給我更多的自行車野史!!! 沒想到可利呼介紹歷史也這麼有趣 : )
@jviolintw 2 жыл бұрын
講得真好！配上影片更清楚了～ 之前借書來看看得迷迷糊糊想睡覺⋯哈哈
@amigow1n 3 жыл бұрын
KARL DRAIS 先生發明的車好可愛歐
@JunMan 3 жыл бұрын
長知識了，謝謝大大分享
@esthertsou4953 Жыл бұрын
好讚的影片！！！
@user-xo1fq8tp4s Жыл бұрын
非常有趣又詳細的介紹，謝謝大大的用心製作。
@user-tt3zy4cb3g 3 жыл бұрын
感謝分享!
@trexz309 3 жыл бұрын
優質的內容，讓我對自行車的歷史有了更多的了解。感恩Cliff
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@GuanYuChen6123 3 жыл бұрын
被可利呼大大的影片成功推銷買了Bianchi，還好12年前已買TCR，否則差點又要被推入TCR的坑了🤣
@kylin6666 3 жыл бұрын
講得真好
@leungtowai 2 жыл бұрын
超級有趣又長知識的影片，每一次都不會令我失望，加油可利呼哥哥。
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@hsucharles4231 3 жыл бұрын
長知識了，謝謝可利呼～
@jackychen4472 3 жыл бұрын
這集好特別😂
@Sesshoumaru_ 3 жыл бұрын
非常棒的影片
@alllen9920 2 жыл бұрын
哥的新片 先按讚再說 質量都很高
@HorCyChang 3 жыл бұрын
好有趣的內容啊！
@user-ey9lw7vj5r 3 жыл бұрын
喜歡這一集
@user-vm7nm3ns2t 3 жыл бұрын
讚 是值得收藏的影片 謝謝你
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@alexcc997 3 жыл бұрын
輕鬆親民又有專業知識，優質頻道~(只是一直會有摳摳不夠的感覺
@alexbehrendt2019 3 жыл бұрын
很用心的介紹，原來我現在騎的TCR是劃時代產物! 你的頻道深具知識又非常有趣味性，一有新片都會準時收看，希望將來訂閱能衝破百萬喔!!!!
@CLIF 2 жыл бұрын
感謝您的支持：）
@cameraninngenlin4159 3 жыл бұрын
原來捷安特TCR的壓縮車架是這意思呀 總算知道了！
@ddwwhyyr 2 жыл бұрын
壓縮成本?
@lipeitung4438 3 жыл бұрын
看可立呼大大的影片，不只學習到知識，也感受到大大的用心
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@hymjets 2 жыл бұрын
哈哈 人生第一台自行车就是小学时候的飞鸽，再到giant，trek，直到现在的爱车cervelo
@sss655074 3 жыл бұрын
好喜歡這樣的系列 謝謝可利呼大大
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@user-tp7zh5kk1b 2 жыл бұрын
多了棒棒的知識
@brightlightdun 2 жыл бұрын
Love it. Awesome sharing.
@versiewlw 2 жыл бұрын
超愛可利呼的影片😍
@ycyeung1223 3 жыл бұрын
介紹得太好了😎👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@CLIF 2 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
@user-hq4sm2th4c 3 жыл бұрын
看了才知道！ 有些腳踏車的東西很早就有了！👍👍
@hellowei 3 жыл бұрын
謝謝可力呼大大分享這超棒的故事
@Melvin996255 2 жыл бұрын
兩位大大一個講比賽一個講裝備，怎麼這麼引人入坑🤣🤣
@user-fj8fj5eg8j 2 жыл бұрын
單車界的老高讚！
@frankyang2584 2 жыл бұрын
感谢可哥的视频科普，学到了很多。没想到自己刚入门刚买的TCR公路车那么有意义，第一次知道TCR的英文全称，学习了，感谢！
@frankyang2584 2 жыл бұрын
感谢！！
@aremanap 3 жыл бұрын
已點讚，感謝分享解說！ 登錄普發明充氣輪胎貢獻良多.我還以為是米其林發明的.
@axingyang7744 3 жыл бұрын
感謝你的分享，長知識了
@CLIF 2 жыл бұрын
感謝您的支持：）
@KD-ko7tr 3 жыл бұрын
很不錯 歷史故事 可以講各車廠的歷史
@jason52846 Жыл бұрын
6:56 上個月買的貨單車就是這款帶雙杠的(現在看淘剩下永久、鳳凰牌有賣成車，飛鴿好像只剩零配件有賣)；真的不貴，不過跟台灣的武車相比，陸車的前後剎車皆採用硬式剎車，不利於雨天中騎乘，武車則是後輪採硬式鼓煞，比較能避免雨淋輪框而煞車失靈的窘境；但台灣的武車沒新的出廠零配件可以換，陸車則還有完整的零配件，當零件故障時可以換。所以現在車調整好後，騎陸車在鄰近行政區附近走走，偶爾到大賣場、寵物店綁貨載回家也是蠻開心的(車架可以再裝腳踏貨架，還可以載人，前提是沒被警察攔以及乘客要有堅硬的臀部)，避免在市區找車位、繳停車單的情形(ps.別用這款車騎太快，剎車系統沒辦法到能瞬間停止的程度，加上清車重近乎約40kg，若在路上飆到30km以上，出狀況沒人能救)。
@lyc2520 2 жыл бұрын
好棒
@kive1206 2 жыл бұрын
把整個自行車的進化史，講述的好詳細啊！ 看到第一個電子變速是MAVIC做出來，真的有嚇到.....XD
@dreamflylight 2 жыл бұрын
長知識了😁
@user-dl5be9bp9z 3 жыл бұрын
第一台有踏板那個看起來也太難騎了吧~感覺要有大力金剛腿才行XD 沒想到當介紹的東西是自己有興趣的時候歷史那麼有趣 哈哈哈
@marclin8800 3 жыл бұрын
共享單車也是單車的重大革命 , 不需要占用家裡的空間 , 隨借隨還 , 完全不用擔心"被偷"與"維修"這些事
@paulsai0720 3 жыл бұрын
公路車基本上也放家裡，騎一段時間的人，大概都會簡單的維修
@victorhuang4639 3 жыл бұрын
長知識了！
@kohpj7770 2 жыл бұрын
有趣有趣
@user-fk2yj9ju2u 2 жыл бұрын
最喜歡看可利呼的頻道了
@user-vf2xr1gm4q 3 жыл бұрын
哇！自行車的歷史課
@user-mj9sg9fo3r 3 жыл бұрын
其实还可以开个主题叫自行车影视作品，比如说《飚速宅男》《转山》好多呢可以做好多期😉
@lind9226 3 жыл бұрын
讚
@user-yq5tg2px1w 3 жыл бұрын
打卡!
@keithli9950 11 ай бұрын
巨大牌YES！ TCR才是装备的尽头
@yankw5187 3 ай бұрын
只講Bianchi, 卻不講Raleigh, Raleigh開了一間鋼管廠，有一款鋼管所造單車創造環法史上奪冠最多的紀錄，在歷史上的影響力更大得多。Raleigh 所開創的外展計劃，更對社會造成很大的影響。
@Rainlinkstory 2 жыл бұрын
学习了学习了
@cyhuang9734 3 жыл бұрын
TCR就是神~
@Paofanyang 2 жыл бұрын
飞鸽号，妈呀，童年回忆！
@himalvin1670 3 жыл бұрын
tcr 已經差不多20年 現在的樣子也是差不多只有管子的變化😭
@user-gy3df7xp3v 2 жыл бұрын
可利呼大大什么时候能做做看Vortex的轮组测评嘛😀
@yichen1953 3 жыл бұрын
長知識了 原來自行車的發展是這樣
@paulzx Жыл бұрын
讲讲碟刹，藏线，防爆胎的历史
@longlong4855 4 ай бұрын
好
@hannahuang6118 2 жыл бұрын
👍👍👍👍谢谢
@user-zl2cr2bg1s 3 жыл бұрын
你好，可以聊聊捷安特或者美利達這類國產自行車嗎
@jimchiu4883 3 жыл бұрын
謝謝可利呼
@transtab36 2 жыл бұрын
想骑那辆大轮子的自行车 风景应该很不错
@user-fc7lg4ld8t 2 жыл бұрын
希望能介紹Dura Ace Ultegra 105差異
@MITCH37356 3 жыл бұрын
關於單車影片 可利呼出品 必是精品
@CLIF 2 жыл бұрын
感謝您的鼓勵：）
@Assking93 2 жыл бұрын
我差不多十年前也買過一台全新的飛鴿 平路超級好騎，但是隔一年賣掉了 今年想再買才發現那種英國老roadster型號飛鴿好像已經停產了 只剩下鳳凰跟永久還有
@sj82516 3 жыл бұрын
好棒的內容！想不到壓縮車架是這樣誕生的 想請教有沒有不同品牌特色的介紹
@CLIF 2 жыл бұрын
呵呵，其實年份特色大於品牌特色，通常都是互相 "學習"，就是哪一家推出什麼賣得特別好的，很快大家下次改款時，也通通用上了：）
@christu5689 3 жыл бұрын
古董商Drew Preacher 竟然也和第一台自行車一起入鏡了
@yapalex4556 3 жыл бұрын
Wow
@sowtrue8827 2 жыл бұрын
如果你到大阪旅游，可以去一下堺市的自行车博物馆，这是喜玛诺的老巢，有从自行车发明开始的所有介绍包括实物
@gourmenasae3594 Жыл бұрын
👍
@zhuyouan0412 2 жыл бұрын
derailleur外变不是Campagnolo发明的，他之前就有各种各样的法式外变了，比较经典的如Cyclo3速，5速， 还有变速性能不输今天变速器的Nivex。
@ww168268 2 жыл бұрын
水平車架就是帥啊!!!!
@kevintse6959 2 жыл бұрын
Nice quick recap, bike is a time machine. Any reason BMX is not mentioned? I start with BMX since late 80's without tube.
@lsy243 3 жыл бұрын
長知識了，謝謝 可利呼大的講述！用人力驅動最快的機械裝置，還會如何發展？我們一起看下去吧⋯⋯
@longlong4855 4 ай бұрын
被可利呼大大的影片成功推銷買了Bianchi，還好12年前已買TCR，否則差點又要被推入
@williamxu2402 3 жыл бұрын
除了飞鸽，中国还有一个牌子也是挺经典的，叫“永久”牌。据说原本这个牌子是叫“熊球”的，标志是一只熊踩在地球上，应该是向苏联老大哥致敬吧….后来想想还是改名，就取谐音改为“永久”。也是个有趣的故事，分享给大家😂
@user-nj7nt6fv3y 3 жыл бұрын
原來Forever牌子的前身叫熊球，Google還能找到這個熊球的logo嗎？
@luckyluckyli Жыл бұрын
永久已经烂透了
@scottwade4043 2 жыл бұрын
因為可利呼現居美國，能否聊聊美國亞利桑那州Voodoo廠產製的登山車系列？該廠牌的SOBO车型曾有在台灣銷售。
@user-no5uk6wx8o Жыл бұрын
那現在從入門公路車到貴貴公路車主流使用的煞變把又是從何時開始流行的呢，舊片重刷之後突然想瞭解一下😂
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 61 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 80 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 53 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 131 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 68 М.
脑洞乌托邦
Рет қаралды 592 М.
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 79 М.
Alash Pride TV
Рет қаралды 2,9 МЛН
АЛГА КАЗАХСТАН
Рет қаралды 208 М.