【前編】代表でない人物が志願者に｡ 表情が曇る虎… 新しい宅配プロバイダーでドライバーの賃上げをしたい【菅原 隆】[468人目]令和の虎
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10 ай бұрын菅原さんの配信回はこちら(この動画は9月19日に公開となります)
・後編： • 【後編】バン仲村が電話で直談判｡ まさかの事...
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ナレーター：岡田たかゆき
@reiwanotora 10 ай бұрын
【令和の虎チャンネル】第2224回。 今宵19時配信は468人目の志願者・菅原さんの前編です。 菅原さん「新しい宅配プロバイダーでドライバーの賃上げをしたい！」 代表でない人物が志願者に｡ 表情が曇る虎… 。 虎「この番組なめてんだろ！」 是非ご視聴下さい。
@user-xl7gs2eg7q 10 ай бұрын
次回予告でもう一気に可哀想になってしまった。 どんなに忙しくても人に対しての言葉選びは社会人としてプロとして物凄く大切だと思います。
@too7462 10 ай бұрын
最後の最後でバンさんのビッグモーターじゃないよね？の 伏線をガッツリ回収してそうでホントおもろいww
@user-ct3mt6uw9g 10 ай бұрын
内容は置いといてとにかく「スキーム」が頭に残る動画だった
@user-xn9kn5ow1d 9 ай бұрын
全部で何スキームだろ
@mh-vg1gk 10 ай бұрын
結局ヤマトや佐川が安心だな、とつくづく再確認させてくれた回。
@user-ob1uo9he9e 10 ай бұрын
続き楽しみです！
@gahaha88desu 10 ай бұрын
「スキーム」という謎ワードを連呼して煙に巻こうとする志願者に対して、虎のするどい質問が突き刺さる。「実は赤字でした」、「実は僕は操り人形でした」などの志願者の隠したい弱点が次々とあらわになる、爽快な回ですね。
@koutahashimoto8714 10 ай бұрын
やはり、 この人と仕事をしたいと感じない。 見てくれ、雰囲気大事。
@kamoshikamk2108 10 ай бұрын
JR貨物はどんどん使ってほしい。特に北海道の路線を使いまくって…
@user-si7dg3jr6z 10 ай бұрын
なるほど。今回はスジを通さない系の志願者（達？）ですか。個人的には挽回の可能性は極めて低いと思う件。この場に事業の決定権限を持ってる人間が居ないのも大きなマイナスかなと
@user-ju8qv3gy5t 9 ай бұрын
めっちゃ喋り方もちもちしててかわいい
@user-kv2do1oc7p 10 ай бұрын
運送関係者からすると、これは厳しいと思いますよ 安くやりますで切り替える大手なかなかいないから、一部を除いて。
@user-fz4fo1xj5i 9 ай бұрын
真理
@SPedo0277 10 ай бұрын
テレビ版の「マネーの虎」でも、アイデア商品を持ってきた女性が 商品は好感触だったのに「他の男性と共同でやっています。商品の権利はその男性が持っています」とか言い出したせいで その男性がいないのにお金出しても意味ないじゃんという結論でノーマネーになってましたよね。
@comcom.com99 10 ай бұрын
たしか澤穂希さんが出られてた回ですよね。
@naomia4900 10 ай бұрын
次回に期待させる予告あり😆
@user-rq9mj3cf2n 10 ай бұрын
佐々木さん 『簡単な事業プランを教えてください』 しか喋ってない
@user-sx1rq3lu2p 10 ай бұрын
かつてこんなに後半が気になる次回予告があっただろうか🤣
@ol6023 10 ай бұрын
桑田さんのガヤは、一流だなw井口さんもだけど、谷本社長は頭の回転凄いよね😅
@geattonhiro6793 10 ай бұрын
今回は優秀な虎ばかりが揃っていて、見ていて気持ちがいいですね😊
@user-hn7dy6ou4n 10 ай бұрын
誰にヘイトが溜まってるのか気になるw
@doreiyasai 10 ай бұрын
今回の虎メンバー好き😉
@kurumasuki77 10 ай бұрын
夜職長くやってた人って、どうして信用、信頼っていうところが掴みにくいのだろう。 見た目とかテンションとか喋り方とかかな。
@user-dh9yv7vj3y 10 ай бұрын
15:32 ここから本編スタートだと思った方が見やすい
@tanatm9163 10 ай бұрын
ありがとう！
@rio9037 10 ай бұрын
最後の予告衝撃的ですね
@ag8749 10 ай бұрын
スキームって言葉が好きってことは理解した
@seasonsofchange2023 10 ай бұрын
スキームを、めっちゃ連呼してますよね
@kamadayamatai7143 10 ай бұрын
まぁいいやんか。スキームなんよ。スキーム。
@na-lc4ss 10 ай бұрын
スキームってなに？
@kamadayamatai7143 10 ай бұрын
@@na-lc4ss フランス料理。このスキームめっちゃ美味いな！！
@user-vj4sw7hv5p 10 ай бұрын
@@na-lc4ss ちゃんと見てないので今回のスキームの認識が間違っていたら恐縮ですが 契約業者が注文を受ける→JR貨物で運輸→集荷場にて系列の運送会社が集荷→注文者宅へ→置き配 この一連の物流の流れの図式をスキームって言います。 体系化されたシステムの流れ、頭のいい人はスキームって言うけど、私は使える程の技量がないので使えません😅
@takecopter-desu 10 ай бұрын
困ってるから、虎に助けて欲しいから出てきているはずなのに、この重要な予定を変えるほどの予定って何？ 最後の電話からも、立案者とやらがヤバイ奴っぽくて楽しみ。
@tsu_sama2022 10 ай бұрын
軽配送…この回野田社長にいて欲しかった🙄 復活してくれ〜😭
@102wata 10 ай бұрын
スキームとかラストワンマイルとか横文字使って格好つけてるけど、各営業所から下請けに分けて配送は郵便局でもやってるし目新しさはないね。
@abcdefgh5153 10 ай бұрын
いま新幹線でも輸送のトライアルも行っているし。 鉄道というツールだけで差別化はできないと思います
@dopeness6474 10 ай бұрын
バン仲村が司会の回初めて見たけどやっぱ頭いいな。 令虎とも合ってるわ
@tksm4356 10 ай бұрын
とにかくスキームって言葉が便利なのはわかった🙋🏻♂️
@user-qy9hd4gd8c 10 ай бұрын
次回予告で楽しみすぎる展開、、、！！
@kenken3091 10 ай бұрын
2024年問題は大手からの下請けが決まりを守らない可能性が高いのです。 外注率が高くなると思います。
@user-xw4hg8ff4z 10 ай бұрын
JR貨物か 大手が物流から配送までを一社で賄っているところを 連合で物流部門をJR貨物に委託 地代は仕分けと保管とかのロジ代？ サードパーティロジプランですかねぇ 次回も見ます
@yajimatic1465 10 ай бұрын
この志願者自体は悪くないと思うけど、 その代表？会長？はどこまで問題解決しようと思ってるんだろう？というのが、桑田社長の疑問からも分かるように、ちょっと解せない。
@hebihohop3692 10 ай бұрын
なんだかんだ続編楽しみ😊
@by_sKeep 10 ай бұрын
志願者は頑張っている感ある 次回予告で流れたのがヤバすぎて志願者はこの会社辞めたほうがいいと思った
@user-mu9lf9nr3g 10 ай бұрын
誰かの操り人形感が強い笑
@user-nu9re6wj7c 9 ай бұрын
志願者が虎からの質問に「簡単に言いますとー」とか「分かりやすく言うとー」って仰る方が結構たくさんいますけど、確か前に岩井社長も注意していましたが良くないですよね……。 しかも大体が簡単な説明になっていないし、特殊すぎる専門知識が必要な場面ならありかもしれませんが、経営のスペシャリストの方々には… そういうイラっとくる発言が積み重なる事によって、投資を、融資をしてあげたい！と思わされなくなることもありそう。
@soramamejuku 10 ай бұрын
結局谷本さんの質問にあった競合他社がJR貨物を使えない理由は何だったんでしょうか 強みがわからなかった
@user-cv8lz9fh4u 10 ай бұрын
スキームカウンターが欲しいですね(笑)
@Scharf9694 10 ай бұрын
JR貨物とドライバーで中間コストを抑えるのはわかるけど社長達から借りたお金で当座の赤字補填して、もう一人の志願者も来ない(；・∀・) 大丈夫か？
@Day-mg3kn 10 ай бұрын
この志願者は百歩譲っていいとしても、 会長は人柄が終わってるだろ
@user-wo9ob2fw3s 10 ай бұрын
スキームの説明する時にスキームって単語発しすぎて伝わらない
@yasuki002 10 ай бұрын
間違いなくてですね って最初に答えるの新しいな
@J-z-gl8xb 10 ай бұрын
最後の「配達中だっつーの」がマジでやばくて明日が楽しみすぎる！！ あの口のきき方の人に荷物預けたら、不在な時とか荷物めっちゃ蹴ったり、舌打ちしてそうだわ。 こんな業者にマジで任せたくないｗｗ
@milkichigo6937 10 ай бұрын
残念ながら軽貨物ドライバーはこんな人ばかりです。
@hori2351 10 ай бұрын
@@milkichigo6937本質はそうかもね
@shoichitakahashi3790 8 ай бұрын
客向けでもない状況でも丁寧な言葉遣いと物腰でいなくちゃいけない配送業って異常以外の何者でもないだろ
@udock2440 10 ай бұрын
志願者が可哀想になってくるが、予告だけで次回が楽しみで仕方ない。
@YUU67777 10 ай бұрын
それな
@user-hc6st9bd7r 10 ай бұрын
前半見るだけだとnothingの結果以外想像できんね ここ最近ALL達成連打だったからワザとヤバイのを選んできた感じかな プラン内容自体は運送業者の問題解決に貢献しそうだし悪くないのになあ・・・
@user-ls4wj4hz1b 10 ай бұрын
なんだか可愛い志願者！内容は難しそうだけど、応援したくなる！
@user-mr8kd4we8o 10 ай бұрын
業界用語や略語ばかりで中々話が伝わらないのかな～～～ バンさんのビッグモーターは爆笑したｗｗｗｗｗｗ
@user-zc3ig9qz4n 10 ай бұрын
リコリコ動画の方ですよね！ シンパパとして頑張ってるから応援したいな✊
@user-oq2pr4fz2j 9 ай бұрын
あれ？再婚して下の子産まれてましたよね。
@nsk4650 10 ай бұрын
JR貨物なんて融通も効かないし、遅いから宅配には向かないのよ。 しかも近年JR貨物も漏れなく値上げしてるから、このスキームも値上げしなきゃいけなくなるよ。
@dai2asakaze 9 ай бұрын
遅いのもあるけど 事故や災害があったらすぐ止まる 荷主がそら逃げてしまうわ
@user-ww8rq6ol2s 10 ай бұрын
会長の人柄アウト笑笑
@user-ku4ww4mu2w 8 ай бұрын
リライブシャツの方が 虎側にいらっしゃって嬉しかった
@mobaomobile 10 ай бұрын
予告が一番オモロいw
@nsjr528 10 ай бұрын
スキームが好きーム
@user-qg3uk7ms4l 3 ай бұрын
😂
@naohironarumiya8433 10 ай бұрын
配達中だっつーの こんな人が立案した事業に誰がお金出すんだろうか…
@ru_beso 10 ай бұрын
虎が「分からない」と言うプレゼンは、視聴者にはなおさら分からないですよ… なので志願者さんには、視聴者も理解できるようなプレゼンを望みます…
@user-il8mh9uo7w 10 ай бұрын
全然分かるけどね
@eiji6752 10 ай бұрын
大手はJR運送と長距離トラックと使い分けて配送ルート作ってるんじゃない？ コロナ前から、色々ニュースでしてたような？
@mikazuki08 10 ай бұрын
主語が大きすぎる、、、
@ifend91 10 ай бұрын
わからないくらいダメな志願者の方がおもろい
@ruicosta200 10 ай бұрын
一番最後の次回動画でのやりとりを見て悲しくなりました。。。 志願者の方はどうなるんだろう。。。
@user-fz4ei2kt1w 10 ай бұрын
余計な事すんじゃねー！とか言われそうですよね、、、
@user-tm7pl1rz2s 10 ай бұрын
今回は個人的には良い志願者だと思う
@hiroyuki1883 10 ай бұрын
JR貨物だとコンテナサイズが限定されて使いにくいけどその辺はどうなるのかな
@nshw1219 10 ай бұрын
いつも思うけどプレゼン資料欲しいなぁ。
@user-zz6rk8bo5p 10 ай бұрын
井口さん全ていいなぁー
@cc-ub1xo 10 ай бұрын
この回に出たスキームの数は 57回です。
@soramamejuku 10 ай бұрын
22分の動画で57回はいかつすぎるw
@srmik48 9 ай бұрын
虎の中でも井口さんだけ別格感すごい
@user-bl1qo5hy1z 10 ай бұрын
スキームのスキームによるスキームの為のスキーム
@user-dk8vg8wo8r 5 ай бұрын
吹いた
@user-zq2kz4wj8w 10 ай бұрын
ビジネスでいう「スキーム」ってのは「計画・案・枠組み」ってことらしい調べた🙂
@user-dh9yv7vj3y 10 ай бұрын
茂木さんは眼鏡のツルを齧るのがトレードマークだと思ってる
@user-gl7hs6jo2k 10 ай бұрын
プレゼンや説明がへったくそだなぁという印象。これじゃ独立も難しそう。 と思ったら操り人形だったのね。雲を掴むような回答ばかりだったのも納得です…。
@p-197 10 ай бұрын
多分この回って大野健誠さんの後か前かじゃないですか？高橋社長が佐々木社長に代わった以外は一緒っぽいですし。 だとしたらば2人連続で変な志願者とやりとりしなくちゃいけなくてかなり不満ってて怒ってるはずがそこまでイヤそうにはしてないのが僕みたいな程度の低い人だからそんなことが言えるのでしょうか、よっぽと気持ちの切り替えが上手いのか。まあTVですから2本目だからとか視聴者は知らないからそれに合わせようとできるモチベーションの高さはこの業界の人のすごいとこですよねえ。
@tarkun6440 8 ай бұрын
信頼と実績ないとスキームさんには預けられないな😊
@user-zk7uf1ef6m 10 ай бұрын
あ〜納得です！ 怪しい会社の営業ほどスキームって単語を使いたがる。
@user-tk4ic8ye2y 10 ай бұрын
同じ物流業界だから分かるけど、一般の方々に説明するの難しいよな。さらに専門用語使いすぎで分からなくしてるよ。
@user-os9hx3nj6l 10 ай бұрын
大好きなJR貨物連呼ありがとう！(笑)
@user-rv7lo2xj3x 10 ай бұрын
スキームって何ですか？
@user-yx3ej5mq3h 10 ай бұрын
めっちゃスキームって単語出てくる笑
@user-zr4nn1ex5n 10 ай бұрын
トップに立つ人間がやばそうだから今回は厳しいかもね。
@poyo6809 10 ай бұрын
謎解きゲームみたいになってるｗ
@user-kc4pv1jo7q 10 ай бұрын
スキームが好きすぎる
@user-tr2mt9tl5o 10 ай бұрын
スキーム
@yamamotot.4844 10 ай бұрын
いつも思うがこういう一見複雑なスキームの志願者は、虎側や視聴者が分からないだろうなと予測した上で、噛み砕いた説明を持ってきてほしいです。それは「配慮」だと思うし、それも含めて令和の虎なんだから、それが分かってない時点でコミュ力の欠如だと捉えられても仕方ないなぁ。
@naokim8933 10 ай бұрын
なんか菅原さんから熱量が伝わってこないし、スキーム連呼がしつこい😅
@user-ju3xb4cj2y 7 ай бұрын
他と同じことするって時点でわくわく投資！な気分にはならんだろうなぁと思ってしまう。 志願者は穏やかそう。
@user-rc6rc8gc6y 10 ай бұрын
茂木さんかっちょええな～
@michaelisgames2430 10 ай бұрын
・・・スキームってことば使いすぎなのと もっとわかりやすくしたほうがいいと
@user-by6cf2cf6m 10 ай бұрын
言われると思ってました。 言われると思ってました。 って失礼
@617kon9 10 ай бұрын
こう言うものは自分から言うもんだろーな( ･ิω･ิ)
@tk14mn 10 ай бұрын
15:55 九州にも下関っていう場所あるんですか？教えてわかるひとー
@kiji_channel 10 ай бұрын
次回、ついに代表が電話出演？期待！
@dainaogarageyukihide 10 ай бұрын
一時期JR貨物エコということで流行りましたが、スピード配達が優先になり、大手は使わなくなりましたんで、今後は安いけどそんなに早く届かない配達って分けてやってく仕事なのかねぇ！ 物流はなくなったら困るけど国の働き方改革がいろんな仕事をダメにさせてるよ
@keitorayarou3103 10 ай бұрын
ヤマトはガンガンJR貨物使ってますよ
@dainaogarageyukihide 10 ай бұрын
@@keitorayarou3103 ネットショッピングで送料無料なんてうたってるから運送屋さんがタダで運んでると勘違いしてるひともいますからねぇ、物流が日本を支えてくれてるんで荷物が届いたら「ご苦労様です」ですねぇ！
@shhkmg 10 ай бұрын
そうは言っても結局運ぶのは人なので、彼らの健康と安全を守るための働き方改革だということ 迅速性を犠牲にしてでも、というのが国の意思なわけです
@keitorayarou3103 10 ай бұрын
@@shhkmg 運送業界で働く人は時間が長くても稼ぎたいって人が多いので、時短で給料が減れば、当然退職率は高まり他業界へ転職をする。物流2024年問題は時短が問題なのではなく、そもそもの業界内での運賃が安過ぎる為の利益が出ない体質にある。送料無料なんてあり得ない。その表示が運送業界への利益減少を生んでいる。だから、来年の4月からドライバー不足で荷物が運べないってのが日本全体が困ること。その対策が国が打ち出した大型トラックの高速道路100km計画。アホらしい。働き方改革でもなくなっちゃう。
@dainaogarageyukihide 10 ай бұрын
@@shhkmg 賃金あげるのがいちばんですが誰が出すのかと！ 私はハタチくらいの頃は中距離４トンドライバーでしたが今の運賃の倍はありましたからねぇ！ やってやれないことはないとおもいます
@user-wz9oi7mw4k 10 ай бұрын
バンさん優しいな
@ichi1031 10 ай бұрын
送料だけでないけど、安けりゃ良いと皆が思っている世の中では賃金もあがらんやろ、燃料も高騰なので送料も上げりゃいいのに、日本全国談合し全ての物品等を1.3倍くらいにすりゃいいのに。翌年には賃金も上がってくるやろうに。
@milkichigo6937 10 ай бұрын
トラックドライバーやってますが、おっしゃる通りです。安く安くした結果が今の運送業です。 虎もアホだから全然わかってないですね。
@hompoyumyum6527 10 ай бұрын
ピンチョス知らないのに偉そうに
@dogtea1296 8 ай бұрын
志願者はドライバーの賃金は上がるっていうてるやん
@chanmomo4055 10 ай бұрын
大手も置き配普通じゃない？置き配頼むと指定した場所に置いてくれて、写真も撮って送ってくれる。
@999hayaubsa5 10 ай бұрын
スキーム、スキーム、スキーム 以前出演した、青い髪の女性志願者の「税理士」ワードを思い出した！
@user-zw4fs5st7m 10 ай бұрын
さすがに「税理士」よりかマシ
@psatosi5417 9 ай бұрын
スキームってなんですか🤔新しい蒸気❓
@t.c.436 10 ай бұрын
AEトランスポートの野田社長に喝入れてもらった方がいいかもな
@user-hy5xz3dt3i 10 ай бұрын
スキームに囚われた男…
@user-ov4qs4kw8r 7 ай бұрын
スキーム顔だよね
@majaca7 10 ай бұрын
この動画に釣られて普段の会話でスキームって使わないように気をつけよう
@user-oc5ux1lz5d 10 ай бұрын
次回、衝撃のラストワンマイル。
@heismine 10 ай бұрын
ぺちょぺちょねちょねちょスキームスキームしか頭に入ってこない
@kazi500 9 ай бұрын
なーんも分からんのやけど配送費を安くした上でその分配の比率を現状よりドライバーに多く還元するってこと？
@muchi_codm 9 ай бұрын
スキームって言葉最近おぼえて使いたくなったのかな？ 俺も最近覚えた言葉をすぐ使いたくなる性格だからその気持ちわかるよ😌うん。 使い方が合ってる合ってないとかじゃ無いもんね。ただ使いたいから使ってるんだよね。大丈夫😌
@user-co5vb8hd9f 10 ай бұрын
いやぁー志願者の人、スゴイ応援したいなぁー。 個人的に好感持てる。最後あたりちょっといろいろあったけど😅 そしてバンさんの司会いいなぁー。
@teppeimaeda 10 ай бұрын
スキーム、スキーム、スキーム、、、 次は、 ソリューション、ソリューション、ソリューションでいきましょう！
@gasolinenomitai-atomotetai 10 ай бұрын
そろそろえっぐい志願者見たいな。。 公務員の著作物の人とか井口社長とかのすごい方での衝撃を受けたい。
@tjwmdwmtj 10 ай бұрын
公務員の著作権の人ってなに？
@RYOSOI 9 ай бұрын
@@user-fq6nq4hj6qどのあたりがゴミでした？
@tf8413 9 ай бұрын
@@RYOSOIやる気ない職員が不利
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