I love the attention to detail and the dedication to your work, that's what keeps me watching, no matter which project you are working on, thanks for sharing 👍
Проще было распила с япии пригнать. Ааа, погодите ка, они же и есть в япии...
@mcs42510312 жыл бұрын
後編も楽しみです!
@Thouveninpascal2 жыл бұрын
To laugh at work with friends, that is happiness.
@ns90372 жыл бұрын
凄い見入ってしまう
@BCNR262 жыл бұрын
あけましておめでとうございます 今年もZとKPの動画を楽しみにしています
@che_ke_39412 жыл бұрын
いや〜次回が楽しみだ😆
@kingnorlen2 жыл бұрын
Amazing bodywork! Love to see old missiles being fixed up and restored!
@NSR250RMC18892 жыл бұрын
ロシア人はカットボディで直してましたよ。板金修理はすごいですね笑
@PluschikovAF2 жыл бұрын
Классная машина! 💯👍 Я так понял предыдущий ремонт "немного" усложнил жизнь. Смотрю с удовольствием! 💪
@borzvolk12902 жыл бұрын
проще было жопу переварить
@user-ci6dd8tw4o2 жыл бұрын
@@borzvolk1290 им дешевле кувалдой рихтануть или другую тачку взять пол машины переваривают только в странах снг
@borzvolk12902 жыл бұрын
@@user-ci6dd8tw4o даже если так оно и есть,ну как по мне лучше и приятнее будет приварить целую и не битую задницу,чем фольгу шпаклевать и пытаться выводить в более менее
@alexanderhuliakov60122 жыл бұрын
@@borzvolk1290 в один момент жопы кончатся или будут стоить дороже целой машины. Лучше хорошо чинить то, что есть, если оно не в полную хламину
@borzvolk12902 жыл бұрын
@@alexanderhuliakov6012 покупай машины нормальные тогда
не знаю зачем я это смотрю я с европы точнее калининград езжу на ауди 100 не понятно но очень интересно
@Artyomrusrus2 жыл бұрын
Вот это подход к делу, не то что у нас.
@Maximspec2 жыл бұрын
у кого это у вас?
@benardojambojr50302 жыл бұрын
Any car content i don't wait ....
@user-de3di2rd8j2 жыл бұрын
13:11 Новые кузовные панели для Марка. В России за них бы драка была. 🙂 Мы старые кузова на запчасти пилим.
@stuvademakaroner96072 жыл бұрын
Как будто в Японии старые тачки не пилят на кузовные элементы. Распилы продолжают ехать, что с ними делать кроме как пилить и чинить битье?
@user-de3di2rd8j2 жыл бұрын
@@stuvademakaroner9607 Смысл текста в комменте про новые кузовные датали которых в России нет. А не про то, что и зачем пилят в России и в Японии. 🤦♂️
@dudet9662 Жыл бұрын
5:31 can feel the pain
@erlankaspakov3542 жыл бұрын
Жаль что не долгое видео, смотрел бы все без монтажа
@klobucarpa2 жыл бұрын
Seems kinda sketchy welding with the gas tank in.....
У меня марк 2 100 отличное машина салам малейкум из Ташкента
@user-pn3oc7hw7k2 жыл бұрын
あっと言う間の20分でした!
@user-qz2ry8xt1u2 жыл бұрын
Надо на разборе вырезать крыло и претворить будить в 100раз ровнее чем тянуть и шпаклевать
@user-lx6du9bc2y2 жыл бұрын
Русские сделали бы так, что японцы бы хрен нашли, где он битый был. Вварили бы половину от донора.
@tksaw72102 жыл бұрын
この100は来る店間違えてないかい? KPガレージならもうちょい北へ5kmぐらいなんだがww
@Samael_Arkon2 жыл бұрын
На месте хозяина купил бы новую заднюю часть. Старую всю отсверлил бы по сварным точкам и собрал бы из купленной. Было бы быстрей, качественней и дешевле. Плюс установка расширения кузова была бы легче.
@id1Ray2 жыл бұрын
да это мисл(тренировочная машина дрифтера), зачем ему качественный ремонт? наоборот нужно вырезать все железо, заменить на пластик, чтобы при ударах не тянул за собой весь кузов.
@Samael_Arkon2 жыл бұрын
@@id1Ray ага, оно и видно, что тренировочная.))) ставить отнюдь не дешёвый тюнинг от Kazama на тренировочную машину, чтоб потом его ушатать об стенку? ну такая себе экономия я бы сказал.