前回続き・「救え」W205：損傷チェックからの整備編
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＃W205
＃Cクラス
#ベンツ
@sanjii7804 Жыл бұрын
キャサリンさんの作業、手際の良さと観察力の鋭さに脱帽です。 社長の作業をよく観察して、技術も学んでいますね。 過去の難修理も記憶されていて、クリップボルトの点検をサラッとされてますね。
@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO Жыл бұрын
え～っと・・、父さんうるさい人がいるのに良くキチンと作業できますね。尊敬します(笑) 3級から2級のステップアップの為に、日々勉強しているキャサリンは凄いと思います（3級で終わり？） とっても無責任な勝手な推測ですが、1.安く購入出来た 2.外装だけの事故？ 3.フェンダー・ドア・ミラー周辺損傷 右折時のチャリとか巻き込み事故？なんて思ってしまいます。30℃？苫小牧は最高気温18℃位です。
@muranoshinji Жыл бұрын
フローティング、センターキャップに感覚でたどり着くキャサリン…恐ろしい子…
@teruhiro_09 Жыл бұрын
早い動画配信ありがとうございます😊早く観たくて待ってました。 凄く参考になる動画でした。 勉強になります。ありがとうございました➰👋😃
@shiba373 Жыл бұрын
以前と比べて動画の編集がかなり凝ってきましたね。 力を入れておられるのがよくわかります。 引き続き楽しみにしております。
@JMKane-dm2fd Жыл бұрын
スゴい！いつの間にかキャサリンが作業できるようになってる！ 穴澤さん高木さんに似てるかも…
@user-uw3jq8jb7o Жыл бұрын
3級整備士のキャサリン頑張ってますね😊 社長はロッテの吉井監督に似てますね‼️
@tucker_skebevich Жыл бұрын
待ってました‼️ ４コメ💕
@Con0777 Жыл бұрын
6月24日に何回目の二十歳を迎えるか？ 深く追求しちゃいけない案件😎
@user-xs5xs6uh8r Жыл бұрын
キャサリンはいい子だね！ 大事にしなよ！
@SEAON Жыл бұрын
ありがとうございます👍😁
@user-jd5rs1uq9d Жыл бұрын
水分補給にノンアルプシュってのは しない派ですか？ ウチの社長は率先してやろうとしたら従業員一同から拒否されてました🤣
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