木古内駅が古いままで新幹線建設中という風情でもなく、今はなき知内駅に停まり、三沢では十和田観光電鉄への乗り換えが案内されて、隔世の感がありますね

新中小国信号場を通過した時も明るい状態って事は、撮影時期は夏頃ですね

僕がスーパー白鳥に初めて乗った時には既に先頭部分への立ち入りが禁止された後だったから青函トンネルに入る瞬間をちゃんと見ることができなくて残念だったなぁ 3年後に北海道でまた789系に乗れるように貯金貯めなきゃ！

59:54 今は新幹線でも見られないトンネルの青と緑のランプ、貴重ですね。

旅立ちの鐘から始まるとか最高かよ

いまとなっては貴重な動画ですね！

青函トンネル、プロジェクトX❗

大平トンネル出た後の上下線の間に、まだ新幹線の「し」の字も無い時代だね。

S白鳥も元々は女声自動放送だったんですね

第４種踏切及び、トンネル入り口警笛鳴らせ。プワーン！

車内販売

タバコの吸える車両は、、、 時代を感じる

特急スーパー白鳥 東北本線直通八戸行き Limited Exp. for Hachinohe (AR-29). 0:01 函館 Hakodate (SH-13)(UH-13)(H-75) 35:01 まもなく 木古内 Arrving at Kikonai (SH-01)(UH-01). 38:02 木古内 Kikonai (SH-01)(UH-01) 江差線 江差方面、松前線 松前方面行きのバスをご利用のお客様はお乗り換えです。 1:48:40 急停車します ご注意ください。 Caution please, sudden stop to the elmegency blace has been applied. please watch your step. 2:20:13 まもなく 野辺地 Arrving at Noheji (AR-37). 大湊線をご利用のお客様は、お乗り換えです。 Passengers transfering to the Ominato Line, please transfer at this station. 2:23:00 野辺地 Noheji (AR-37) 2:37:50 まもなく 三沢 Arrving at Misawa (AR-33). 十和田観光電鉄をご利用のお客様は、お乗り換えです。 Passengers transfering to the Towada S.E.Railway, please transfer at this station.

この頃は東北本線の盛岡駅〜青森駅間はJR東日本の路線だった。 ↑東北新幹線八戸駅〜新青森駅間が開業以降第三セクターに移管。

やっぱり在来線がいいよ!新幹線じゃ景色が味気ない。

すごい良い動画なのに五稜郭駅付近で聞こえてくる親父の電話のに着信音と話の声で雰囲気台無しです。