前面展望 東武アーバンパークライン(野田線) 急行 大宮 → 船橋
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4 жыл бұрын大宮駅構内 2020年6月4日(木) 12時02分頃から撮影
2:41〜(出発3:51～ ) 大宮〜柏間前面展望 12時13分頃から撮影
56:56〜 柏駅構内 13時07分頃から撮影
58:02〜(出発59:43～ ) 柏〜船橋間前面展望 13時10分頃から撮影
1:19:50〜 船橋駅構内 13時32分頃から撮影
@user-js8ov9oi7z 6 ай бұрын
東武鉄道アーパンアークライン線は、アルハベツトのＣ字型に埼玉県さいたま市から東京都の、ベツトタウンの春日部市は、経て、千葉県野田市や柏市や、千葉県どを、経て、全長６８。6キロを、結んで居ます。 埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員メンバーズサークル会員１５１名。新相談役。須賀幸男６４歳。
@user-co3wk8xq2o 4 жыл бұрын
1:08:50六実駅はかなりのスピードで通過、55:35車内アナウンス新柏、増尾、逆井には止まりません。高柳、新鎌ヶ谷、船橋へお急ぎの方はこの電車に乗って下さい。
@user-ij2cw3rv1v 4 жыл бұрын
最終電車の大宮発岩槻行きの七里～岩槻間は時間関係ないから凄い飛ばします。到着だけだからね。 80～90キロ
@tokuie8 3 жыл бұрын
42:54〜 梅郷からの複線化は、 運河の鉄橋が複線鉄橋に変わり次第て感じですね。
@user-co3wk8xq2o 3 жыл бұрын
春日部～運河間複線化にすれば急行運転ができる停車駅は七光台､野田市だと思う
@Nombirisan 3 жыл бұрын
七光台駅、馬込沢駅、運河駅に待避線、通過線を作って、120km/h運転と急行の増発を、東武鉄道にお願いしたい。 特に馬込沢駅は後追い運転なので必須。
@user-ij2cw3rv1v 4 жыл бұрын
つい最近、9:13の踏切で人身事故がありました。www.saitama-np.co.jp/news/2020/06/11/02.html
@user-zf4mn5de3n 4 жыл бұрын
8000好きだけど、長時間乗るとなるとやっぱり快適な60000かな…ただ、いつ引退するか分からないから8000はたくさん乗っておきたい(笑) 10030は、8000引退するまでは微妙な立ち位置かな
@user-dq9yf8kt2x 4 жыл бұрын
つい最近の前面展望も更新して
@user-dq9yf8kt2x 4 жыл бұрын
駅名表示して下さい、
@user-hp9vj6qr1g 2 жыл бұрын
わからないの？
@user-dq9yf8kt2x 2 жыл бұрын
そんな訳ではなく、他の人でも分かるようにと
@ryuu_onkyo-kaden 28 күн бұрын
して下さいではなく、よろしければお願いします のほうがいいと思いますが 指示ではなくてお願いとして言いましょう
@ho-vs7kd 4 жыл бұрын
野田線で8000、10000、60000ならどれが好き？
@user-co3wk8xq2o 3 жыл бұрын
私は8000系が好き
@user-xh3my2og7k 2 жыл бұрын
3:36 19:16
@Sakuya-REPULS Жыл бұрын
いいね
@user-co3wk8xq2o 4 жыл бұрын
まもなく逆井駅通過1:04:25
@user-nn4jx2iu3b Жыл бұрын
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@oyu_youtube_000 4 жыл бұрын
おじさんが電車の窓にずっとカメラ押し付けてるの考えると怖すぎる
@JOJI1968 4 жыл бұрын
カメラを押しつけずにスマホを吸盤で固定して放置してます。
@bosque2633 4 жыл бұрын
利用客が個人で撮る以上は運転室後部でカメラを持ち続けるか窓に固定して見張りの為に側に待機する以外に方法は無いので趣味に理解の無い奴は出て行ってくれ
@user-nb5vd3zc9h 3 жыл бұрын
女性専用車両って全面展望撮りたい男性にとって厄介ですか？女性専用車両に男性が乗ってはいけない決まりはないのは知ってます！
@user-nn4jx2iu3b Жыл бұрын
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