【４Ｋ前面展望】近鉄急行 鳥羽～近鉄名古屋 ※宮町停車
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5 жыл бұрын今回の前面展望は鳥羽発近鉄名古屋行急行です。
大阪上本町～鳥羽間を結ぶ快速急行の１５０．４ｋｍ
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■鳥羽～大阪上本町 動画 • 【４Ｋ前面展望】近鉄快速急行 鳥羽～大阪上本...
近鉄名古屋～大阪上本町を結ぶ名阪急行の１８７．７ｋｍ
■動画 • 【４Ｋ前面展望】近鉄名阪急行 近鉄名古屋～伊...
に比べると、
その運行距離は１２０．３ｋｍとやや見劣りしますが、
それでも１００ｋｍ以上の距離を走る、私鉄でも有数の長距離急行です。
なお、今回撮影した急行は宮町にも停車しております。
これもなかなか珍しいものではないでしょうか？
お楽しみいただけましたら幸いです。
一部画像に加工が生じています点はご理解ください。
末尾になりますが、
今回の撮影も近鉄乗務員の皆様が、
前面展望撮影にご理解・ご協力を下さったことに、
この場で改めて御礼申し上げます。
ありがとうございました。
【撮影日】２０１９年３月
【撮影区間】鳥羽～近鉄名古屋（近鉄鳥羽線・山田線・名古屋線直通）
【停車駅】
鳥羽 2:12-2:50
池の浦 5:56-6:25
朝熊 11:38-12:04
五十鈴川 15:03-15:31
宇治山田 17:51-18:18
伊勢市 19:50-20:33
宮町 22:39-23:10
松阪 35:26-35:58
伊勢中川 42:51-43:44
桃園 47:09-47:30
久居 49:27-49:52
南が丘 52:18-52:45
津新町 55:26-56:04
津 58:39-59:48
江戸橋 1:01:33-1:01:57
白子 1:10:15-1:14:03
伊勢若松 1:18:11-1:18:42
塩浜 1:24:41-1:25:44
近鉄四日市 1:29:08-1:30:11
近鉄富田 1:34:56-1:35:34
桑名 1:42:18-1:43:00
近鉄弥富 1:49:06-1:49:37
近鉄蟹江 1:54:25-1:55:08
近鉄名古屋 2:03:26
■近鉄名古屋発鳥羽行急行前面展望
• 【４Ｋ前面展望】近鉄急行 近鉄名古屋～鳥羽 ...
@all-je2jf 5 жыл бұрын
長距離の撮影お疲れ様でした。
@user-ne6lk4se9f 3 жыл бұрын
1:21:27 楠駅に入った時のジョイント音個人的に好き
@user-gj9wn3gs9d 4 жыл бұрын
良い風景ですね
@luziapereira6491 5 жыл бұрын
This is my first time here . Nice to meet you , so I liked it so much . Good images , names of stations , good job . I'm sure I will follow you . Thank you .
@sres 5 жыл бұрын
Thank you for watching. It's hard to shoot, but I'm glad I'm happy.Thank you.
@luziapereira6491 5 жыл бұрын
@@sres Ok ! I'm keeping follow you . I love trains , specially japanese , that are the best of the world .Thanks .Arigatoo !
@user-eu3yf1yi7f 5 жыл бұрын
日本語で返信を❗英訳が全く出来ない。山田線宮町は山田日赤の最寄駅で朝夕に特別停車する。また、海側の草生えた用地は、曾て賢島区間ワンマン普通が発着していた痕跡です。鳥羽急行は朝方の数本しかない為、貴重です。宇治山田(五十鈴川)急行が殆ど｡伊勢中川から江戸橋まで各停。此は意外。無人駅の桃園、南が丘に停まると、特急待避は下りが伊勢若松か江戸橋、例外が近鉄弥富か塩浜、上りが江戸橋か塩浜にあたる。また、伊勢中川は大阪上本町方面大阪急行と対面乗換が可能。乗務員も乗り通さない。
@user-fq2yj2kz4d 4 жыл бұрын
鳥羽始発の名古屋行き急行や上本町行き快速急行は昔はいっぱい走ってたけど今はすごい本数激減しました。宮町駅停車の名古屋行き急行も１回だけ乗ったことあります。
@user-bf6lc9hb6o 2 жыл бұрын
鳥羽ー名古屋間急行列車、大減便で朝夕4本のみとなり、長くて五十鈴川止まりとなった。 残りは、特急列車連絡となり、追加料金を支払う羽目になった。
@user-wk2tr4wk6z Жыл бұрын
めっきり減りましたね。需要が少ないのかな。
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
近鉄鳥羽ー近鉄名古屋間での長距離撮影ご苦労様でした。
@user-bf6lc9hb6o 4 жыл бұрын
前2両増結編成が1250系で、後4両編成が2610系ですか。
@isl1726 4 жыл бұрын
平成14年まで名古屋⇔鳥羽 間の急行列車の運用は結構 ありました。 90年頃までは名古屋⇔鳥羽間の 運用列車っと言ったら5200系 ばかりでした。
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
光の御子ジンさんおはようございます。90年代は鳥羽や伊勢市方面から名古屋方面へ向かう急行は5200系が主体だったと書いてありましたが。実は5200系はJR西日本の221系のベースになっている電車なのをご存知でしたか。
@isl1726 3 жыл бұрын
@@user-zt5lv4yw4u そうなんですか 初めて知りました。
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
@@isl1726 さんこんにちはそうですよ。5200系とJR西日本221系は制御方式が違うだけで客室内部や座席配置等は同じですよ。
@user-nt2ej7ty5g 4 жыл бұрын
20:30
@user-bf6lc9hb6o 4 жыл бұрын
先に2両増結車が名古屋・大阪方向に行ったが、これは増結作業かな。
@user-zt5lv4yw4u 3 жыл бұрын
おはようございます。多分増結車両だと予想します。なおこれが高安所属の車両で運転される大阪上本町行き急行だったら運用次第でシリーズ21(9020系)の可能性があります。
@isl1726 4 жыл бұрын
動画お借りします。
@user-qm6yd1ok8q 5 жыл бұрын
賢島〜鳥羽駅間は？ 志摩線と鳥羽線は各駅停車(ワンマン)で、山田線と名古屋線は急行(ワンマン)だったような気がする。
@user-se9su8mt7y 4 жыл бұрын
山本紫苑 近鉄の急行でワンマン運転はありません。山田線と名古屋線の急行は車掌も乗務しています
@Keisei_3056 4 жыл бұрын
急行や快速急行は鳥羽までしか走っていないんですよ。 志摩線は普通と特急しかありません。
@user-td5lk4cr4d 4 жыл бұрын
気がするだけだったなw
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