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【前面展望】山陽本線115系クモハ115 岡山→姫路 Front view JR Sanyo line series 115 Okayama→Himeji(Hyogo pref.)

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7loop

7loop

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@user-zs3wc5yt4y
@user-zs3wc5yt4y 2 ай бұрын
今走っているJR西日本115系は2000年頃に30年くらい使えるよう延命工事を行い、車内も新車並みに綺麗になり、現役を保っているものの、車齢は殆どが40年くらい経過、リニューアル延命工事されてからも24年が経過しているので、いつ新車に置き換わってもおかしくない時期にまで来てますね。今のうちに乗っておきたいです。
@7loop
@7loop 2 ай бұрын
岡山地区でも後継車uraraがどんどん入ってきてますからね。先頭車がクモハの115系に乗るのも難しくなってきています。
@user-yx4zc1hd2l
@user-yx4zc1hd2l 7 ай бұрын
去年就職して県外に出てしまいましたが地元が岡山なのでこの音を聞いたら帰ってきた気分になる
@7loop
@7loop 7 ай бұрын
そうですね。私は関東育ちでしたが、この音を聞くと113系横須賀色や115系新潟色を思い出します。
@TOKA-jh5xv
@TOKA-jh5xv 6 күн бұрын
三石と上郡の間、結構時間がかかるのですね。
@7loop
@7loop 5 күн бұрын
駅間が12.8kmで11分かかります。この区間ではトンネルでシェードが降ろされてしまうんですが、この時は横に小窓があって引き続き撮影することができました。
@TOKA-jh5xv
@TOKA-jh5xv 5 күн бұрын
@@7loop 11分もかかるのですね。なら途中もう1駅建設したらいいのに、特に兵庫県に入ってすぐのあたりに建設したらいいのにと、素人考えで思うのですが、そういう計画もないのですね。
@7loop
@7loop 4 күн бұрын
@@TOKA-jh5xv 山陽本線に乗ってて感じるのは、JR西としては駅間をなるべく空けて主要駅間の所要時間を短縮したいと考えているのだろうということです。本数が少なくて快速運転もないので、普通で最高100km出して岡山~瀬戸・和気・相生を早く結ぶ。都市に近い西川原やはりま勝原・建設中の西姫路などでは多少駅の建設に積極的です。都市部と農村部では考え方が違うんでしょうね。
@myongchi
@myongchi 4 ай бұрын
良い音
@7loop
@7loop 4 ай бұрын
ホントにいい音です😄
@user-tz7ex4dc6i
@user-tz7ex4dc6i 5 ай бұрын
僕の住んでる静岡県も115▪️113系湘南電車は幼い頃は大活躍していましたが僕が20代の時、車両の老朽化に惜しまれつつ引退しましたので、今ではとても懐かしいです。
@7loop
@7loop 5 ай бұрын
私が子どもの頃も、東海道線は113系に211系が途中から加わり、総武横須賀線は113系・東北本線高崎線は115系、常磐線は415系がすべてという時代でした。 今考えると素晴らしい布陣です。
@AM_9787
@AM_9787 4 ай бұрын
良い動画ありがとうございます。少しばかり気になったのですが、この区間は大体時速何キロぐらいで走行してましたかね?
@7loop
@7loop 4 ай бұрын
一番甲高い音がしてる時で100km/h出してました。
@user-qz6kn1ub9d
@user-qz6kn1ub9d 7 ай бұрын
自分も去年、青春18きっぷの旅で岡山から相生まで湘南色の115系に乗りました。 227系uraraに置き換わる前にまた乗りに行きたいです。
@7loop
@7loop 6 ай бұрын
青春18きっぷの旅、いいですね。 私も湘南色を何回も見て乗ることができ、ラッキーだと思ってます😄
@user-lz4pe1vm3h
@user-lz4pe1vm3h 5 ай бұрын
227系が進出して来たんでもうそろそろ旧型電車も終わるとみています!
@7loop
@7loop 5 ай бұрын
今の車両が無くなるのは寂しいですが、お客さんにとっては新しい車両の方が快適ですもんね。
@ao1341go
@ao1341go 7 ай бұрын
収録お疲れ様です! MT54の走行音+前面展望が出来るシーンもタイムリミットが近付いていますね・・・。 収録日とかを教えて頂けたら幸いです(´・ω・`)
@7loop
@7loop 7 ай бұрын
ありがとうございます。 去年の5月24日に撮影しました。
@naoyasano8695
@naoyasano8695 7 ай бұрын
いいモーター音撮れてる
@7loop
@7loop 7 ай бұрын
冷房の強くない時期を狙いました。 運転室後ろは車輪の真上に近いのでモーター音が特に大きいです。
@user-vr1dr9vn8r
@user-vr1dr9vn8r 3 ай бұрын
この路線で特急、急行、準急があったとしたら‥考えてみました。 停車駅 特急→東岡山、和気、相生 急行→東岡山、瀬戸、和気、上郡、相生 準急→西川原就実、東岡山、瀬戸、和気、上郡、相生からの各駅 いかがでしょうか?
@7loop
@7loop 2 ай бұрын
そうですね。最高100kmで飛ばしてはいるんですが、線路が北に南に曲がっていてとにかく時間がかかる。今のダイヤにプラスして快速を運転してくれたら岡山~姫路間ももう少し便利になると思います。
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 7 ай бұрын
これはJR西日本の在来線直流電車列車です。!
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 7 ай бұрын
昨年から227系直流電車の愛称uraraが走っております。
@7loop
@7loop 7 ай бұрын
uraraは地元の人にとっては快適な新型車両だと思いますが、私にとっては115が減っていくのは寂しいですね。
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 7 ай бұрын
@@7loop 今年3月のダイヤ改正として227系直流電車が使われます。!
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
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ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
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Ouch.. 🤕
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Celine & Michiel
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