【前面展望 運転士の解説付き】北条鉄道 キハ40形 運転台アングルも
Рет қаралды 24,933
Күн бұрын特別な許可なしには立ち入れない北条鉄道の「キハ40形」の運転席にカメラを設置。国鉄型車両から見える沿線風景やアナログな運転台を操作する運転士の訓練された技術を撮影。実際に乗っているような臨場感のある映像をお届けします。現役運転士による運転技術の解説や沿線の見どころ紹介も所々に盛り込んでいます。
#北条鉄道 #キハ40 #前面展望
00:00 オープニング
00:30 北条町
03:28 播磨横田
06:20 長
09:08 播磨下里
12:26 法華口
16:35 田原
18:53 網引
24:08 粟生
@CheTrain 7 күн бұрын
Waiting for Kiha40 service in Thailand, Thank you , from Thailand
@user-um7vn4tl6c Жыл бұрын
ブレーキ慣れないとはいいつつもしっかり残圧停車してるのさすが
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
北条鉄道の前面展望映像はいいですね。
@Matthew-jq2gw Жыл бұрын
Fantastically, orderly, friendly, awesomely, love Japan and so many of its people.
@chikakonagao2526 7 ай бұрын
重量感の有る走り、国鉄型気動車の風格ですね。
@saimon7052 Жыл бұрын
このアングルで4月桜🌸を各駅、視たいですね！
@TsucaPon40 Жыл бұрын
最高速度が60キロなので、ほとんどの運転が変速段ですね。 直結段はよっぽど飛ばす時でしか投入していないことがわかります。 同じ条件をキハE120系で運転した場合は、直結2段までは入ります。
@BaNtAn41yosohit 4 ай бұрын
長～播磨下里で直結運転するんですね。 知らなかった…
@user-bu1cx3uu6w Жыл бұрын
加古川兄弟カラー再現でもう一台ってどうすか・・
@user-cg7oc7cx4m Жыл бұрын
もしかしたら、JR五能線時代に、この車両に乗った事あるかも。
@lackodhr.5303 Жыл бұрын
🤗🌞👍
@ykp-vn5bk Жыл бұрын
もし…、もしもキハ40、47、48が引退しても、廃車せずに、他の第三セクター鉄道でも救いたい…。
@LibLibra Жыл бұрын
のどか～
@user-yt5hg3bf9l Жыл бұрын
前面展望は運転台がワンステップ高くなっても運転席が水平維持を保てる事で快適な環境を求めていく交通機関であります。
@user-oo6ic9cq6p Жыл бұрын
キハ40系は車重があるから、燃費が良くないのが欠点…💧
KiKiDo
Рет қаралды 3,9 МЛН
北和/鉄道ミュージアム
Рет қаралды 68 М.
カンテレNEWS
Рет қаралды 21 М.
SarafannoeTV
Рет қаралды 6 МЛН
Sash Dun
Рет қаралды 1,2 МЛН
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,9 МЛН