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【前泊必須】毎日早朝に運転される謎の宇都宮線に乗ってきた!

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ナオヤ鉄道ch

ナオヤ鉄道ch

3 ай бұрын

#宇都宮線
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Пікірлер: 60
@user-us4ue4ed4h
@user-us4ue4ed4h 3 ай бұрын
終電に乗って小金井へ → 2時間歩く → 始発に乗って宇都宮へ(今回の動画)→ LRT快速の撮影 → 東京にとんぼ帰り → すぐに動画編集 → その日の夜にLRT快速の動画をアップロード …なんつう体力おばけ
@bigboy5861
@bigboy5861 3 ай бұрын
最近の鉄道系KZfaqrで1番ハマっています!
@user-ek5oz7fm7z
@user-ek5oz7fm7z 3 ай бұрын
激しく同意!
@user-bl9fy9iu8t
@user-bl9fy9iu8t 3 ай бұрын
@@user-ek5oz7fm7z 同じく
@user-om3sq5qp5l
@user-om3sq5qp5l 2 ай бұрын
この声がいいんだよね。
@user-ow5gn6qz5x
@user-ow5gn6qz5x Ай бұрын
話し方が好きです。😊
@user-ek5oz7fm7z
@user-ek5oz7fm7z 3 ай бұрын
終電から二時間歩く。始発に乗ってまたLRTの取材。鉄オタは体力勝負!すごい!
@user-pr9we9kz3q
@user-pr9we9kz3q 3 ай бұрын
小山市在住の者です。いつもの宇都宮線から見える風景や停車駅が、何だか嬉しく、拝見しました。 一緒に乗っている気分になり、楽しませて頂きました。 これからも、色々な電車に乗って楽しませて下さい! 応援しています😊
@user-lr4nu7wk7h
@user-lr4nu7wk7h 3 ай бұрын
このクオリティの動画をこの頻度で出すのすごすぎ
@user-cs5mg6tj2i
@user-cs5mg6tj2i 3 ай бұрын
茨城の石岡に住んでいたときに、何度か終電で乗り過ごしことがあります。なので小山〜小金井の一駅を歩くと大変なことはわかりますよ。
@user-ek2zt1eq3p
@user-ek2zt1eq3p 25 күн бұрын
初めまして 沿線住民です、ごくたまーに踏切待ちで131系を見かけていたのですが、こういう事だったんですね。 宇都宮線、131系日中走っているところを一度も見かけた事がなかったので、何で?131系?と思っていたんですけれど 早朝運用の小山や小金井発のために小金井の小山車両センターに送り込んでいたんですね!謎が解けました! 終電シリーズ拝見しました。大変楽しかったです。チャンネルもさせて頂きました。 今後も楽しい動画配信、楽しみにしています!
@daisukefs8637
@daisukefs8637 3 ай бұрын
確かに1泊しないと乗るのは難しい列車ですね🤔
@user-jn5lc6rj8m
@user-jn5lc6rj8m 3 ай бұрын
20日前に宇都宮駅から片岡駅まで乗りました。なかなか黒磯行に乗ることなんてないけどめちゃくちゃ混んでましたね。
@user-mw5bu9vr5g
@user-mw5bu9vr5g 3 ай бұрын
2022年3月以前は、黒磯行きが多かったんだよな
@user-xy2cm5kq1q
@user-xy2cm5kq1q 3 ай бұрын
3:52 小金井から小山まで歩いて‼️ 凄すぎです・・・小金井~小山間は7.5kmありますので。
@yuzuki45510
@yuzuki45510 3 ай бұрын
小金井の車両基地には烏山線のACCUMも止まってた気がします
@tetsuyamurasawa
@tetsuyamurasawa 3 ай бұрын
この列車は黒磯で新白河行きに接続します。 黒磯からの折り返しは通勤通学時間帯で混雑する列車になります。 また、小金井発の日光行きもまだ健在!
@user-ck3xl1fc5w
@user-ck3xl1fc5w Ай бұрын
同じ事をした(小金井から歩く)KZfaqrがいまして小山からの始発新幹線で東京へ帰っていきました。
@takoshachou
@takoshachou 3 ай бұрын
昔は高崎発両毛線経由の黒磯行きなんてのがあったな。車両は107系だった。 アレで全線乗り通すのはかなり酷だったろう(そんな人いたのか知らんけど)。
@user-ig5ry4ry5l
@user-ig5ry4ry5l 3 ай бұрын
仙台に行くのに早朝の前橋から乗った人が来ましたよw
@user-ig5ry4ry5l
@user-ig5ry4ry5l 3 ай бұрын
ちな107系なら上信電鉄で今も頑張ってますよ
@takachantv.4
@takachantv.4 3 ай бұрын
E131系栃木用が走り出す前黒磯行きは湘南色の車両も走ってたような気がした
@MM-qt1en
@MM-qt1en 3 ай бұрын
ありましたね、グリーン車付きで😊
@user-yl9tj9ru6c
@user-yl9tj9ru6c 3 ай бұрын
E231系・E233系の黒磯行懐かしいですね😊しかも、熱海始発という一都4県走る長距離運用は流石です✨(熱海始発の対向列車が豊橋行というのも魅力的でした)
@user-te8ji7iv3h
@user-te8ji7iv3h 3 ай бұрын
ナオヤさん いつも見ております。先日のJR東日本の車掌さんが 何番乗り場と放送してたのを取り上げたのは さすがでした。何番乗り場と発声するのはJR西日本式放送ですよね。東日本や東海の車掌さんは 何番線と放送します。これからも動画をよろしくお願いします。
@Nuresen_skri
@Nuresen_skri 3 ай бұрын
昔はこれ、E231orE233の運用だったんですよね…
@user-ik8jt1ho4e
@user-ik8jt1ho4e 3 ай бұрын
4:02 小金井はコンビニ以外何にもないもん
@user-kz1nz9fq8d
@user-kz1nz9fq8d 3 ай бұрын
貴方も好き者ですねぇ~
@Nngooooowww
@Nngooooowww 3 ай бұрын
きしょ
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 3 ай бұрын
南古谷~八王子 みたいな感じ。
@asm-masaka-nurse
@asm-masaka-nurse 23 күн бұрын
東急東横線10両編成 ワンマン運転 を考えると6両編成でワンマン運転は時代的に普通なのかもしれません
@user-br2xb9ee4r
@user-br2xb9ee4r 3 ай бұрын
以前のナオヤ動画はなんか物足りない そう、ウイスパーボイスっが大事な要素だと気づいた
@user-bi2rs1wi5g
@user-bi2rs1wi5g 3 ай бұрын
ちなみに高崎発両毛線廻り宇都宮行き(115系使用)や黒磯行き(107系使用)ありましたね
@user-hm3mf9lk9e
@user-hm3mf9lk9e 2 күн бұрын
湘南新宿ラインからや上野東京ラインからの直通を小金井で切り離さないで、宇都宮で切り離して黒磯行にできないんですか。
@yusukey4204
@yusukey4204 3 ай бұрын
この列車、昔はグリーン車付10両でした。グリーン車を乗る人はほとんどいませんでしたが😅 また、小山から北に行く時に重宝します。その次の列車は40分後なので。
@user-ss8yi6lw1o
@user-ss8yi6lw1o 3 ай бұрын
この電車は、宇都宮線ではありますが、正確には烏山線でございます。
@ChannelSorayainc
@ChannelSorayainc 3 ай бұрын
小金井行最終である列車を見つけたのってこれのことか。 烏山線用ACCUMも小山車両センター所属。
@sssanasi0522
@sssanasi0522 3 ай бұрын
この小山発の列車、高校時代に部活の朝練時に使ってました! 20年以上も前なので、115系でしたけどwww
@tokawa777
@tokawa777 Ай бұрын
すごいスケジュールだ!
@user-bi2rs1wi5g
@user-bi2rs1wi5g 3 ай бұрын
所属が宮ヤマ小金井にある小山車両センターだが始発は小山。まぁ小金井始発よりは水戸線、両毛線、新幹線が接続する小山のが理想ですね
@kuroiwarailwayk-556
@kuroiwarailwayk-556 3 ай бұрын
E131の1編成もうドアチャイム房総化してますよ(w)
@morimoori0702
@morimoori0702 3 ай бұрын
これで小山から夜勤明の方たちが県北まで帰ってます
@user-in4gc4zl9x
@user-in4gc4zl9x 3 ай бұрын
小金井発日光行きなんてあるのか (小金井車庫からの送り込みだと思うが)
@user-bi2rs1wi5g
@user-bi2rs1wi5g 3 ай бұрын
E131系は両毛線、上越線、信越線、吾妻線で使われるか?それとも4両編成が組める新潟エリアで活躍しているE129系が使用されるか?現状維持か?
@user-fx7dm6br3s
@user-fx7dm6br3s 3 ай бұрын
昔わ、小山から下りの一番電車わ、白河行きで急行型457系14両で、グリーン車も普通列車グリーン車として運転されてました。 ちなみに、前7両白河行き、後ろ7両黒磯行きでした。 白河に着いたら折り返し急行なすの4号になる運用でしたね。 昔から、小山から東北線の下り一番電車わ、車両など変わった運用が多いです。
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 3 ай бұрын
さっき居たよ😌
@user-pn3tq8ii9n
@user-pn3tq8ii9n 3 ай бұрын
E131あんま好きじゃないんよなぁ 房総の方で、両数極限まで切り詰めていつも混む…
@Setsuna_komeiji
@Setsuna_komeiji 3 ай бұрын
小山〜宇都宮でもワンマン化するのか
@user-vm1rk7jy8e
@user-vm1rk7jy8e 3 ай бұрын
黒磯行きの5時43分発乗車率は多いのか?
@user-zn3bj4qx2m
@user-zn3bj4qx2m 3 ай бұрын
直也泊まってるところもレビューしてほしいな
@cocktailcloseupmagicbarken3414
@cocktailcloseupmagicbarken3414 3 ай бұрын
東武宇都宮線にて、栃木駅で勘違いをして、終電をのがし、壬生まで2時間歩いた時がありました・・・(´;Д;`)
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 3 ай бұрын
南武線みたいw
@user-fz9jl9lm6d
@user-fz9jl9lm6d 3 ай бұрын
同じ北関東でも常磐線は都内発着の普通は高萩が北限、高萩から先のは土浦が南限、群馬は高崎以南から上越線新前橋以北はなし。
@user-ig5ry4ry5l
@user-ig5ry4ry5l 3 ай бұрын
一応前橋から上野行きどころか湘南新宿ライン経由沼津行きというのもありますが まあ日中の直通はだいぶ削減されてますがねw
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 3 ай бұрын
E131系600番台かっこ良くて好き。 これで常時6両なら文句なし。
@user-xt7tj6wl8w
@user-xt7tj6wl8w 3 ай бұрын
🟧小金井 は、ガキの頃は、東京 小金井市の🟧武蔵小金井 の近くだと思ってた…w その当時は、🟧宇都宮、高崎線 が、直通で、池袋止まりだった…
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
宇都宮線131系 昼と夜も運行しろよーね
@user-sr4qk4nx7x
@user-sr4qk4nx7x 3 ай бұрын
どう考えても送り込みです、ありがとうございましたw
@Thomas1980
@Thomas1980 3 ай бұрын
Super nice Video! Thumbs Up!
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