QJMOTOR FORT350 (Fortress) Euro5 Test Ride | Φρούριο όνομα και πράγμα

Рет қаралды 11,924

4 ай бұрын

Είναι γεγονός πλέον ότι η QJmotor κατασκευάζει μοτοσυκλέτες οι οποίες στο απόλυτο σύνολο τους χαρακτηρίζονται ως κατασκευαστικά τίμιες και αυτό γιατί χωρίς φανφάρες και φθηνό εντυπωσιασμό καταφέρνουν να δίνουν στον αναβάτη αυτό που πραγματικά χρειάζεται. Στο σημερινό video βγάζουμε στο δρόμο το Fort350 (Fortress , ένα sport scooter το οποίο είναι καλοφτιαγμένο , προσιτό και τρομερά ευχάριστο οδηγικά , είναι απόλυτα σύγχρονο και εννοείται απόλυτα πρακτικό. Το μικρό "φρούριο" της QJ μοιάζει και απόρθητο αφού έχει κατασκευαστεί με υψηλά ποιοτικά στάνταρ , διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, τρομερή σχεδίαση και επώνυμα περιφερειακά.
********************************************************************
Social Media
▶KZfaq: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our KZfaq companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

Пікірлер: 55

@pantzitv6768 4 ай бұрын

Αντώνη είσαι υπέροχος για άλλη μια φορά..έχει κουραστεί το χέρι μου να πατάει like στα βίντεο σου

@Anton26 4 ай бұрын

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου , το εκτιμώ.

@takis12345 4 ай бұрын

Μπράβο φίλε μου

@NickfromAkarnania 4 ай бұрын

Καλημέρα Αντώνη. Πολύ ωραίο scooter 🛵 και μου έχει γίνει έντονη η επιθυμία να δώσω το παλιό και να το πάρω επιτέλους!

@GeorgeJuve 4 ай бұрын

Φίλε Αντώνη είμαι πολύ χαρούμενος με αυτό το εξαιρετικό σου βίντεο.Σημερα το απόγευμα το έκλεισα το μηχανάκι και θα το έχω την άλλη εβδομάδα και τώρα είδα και την γνώμη σου σε συνθήκες οδήγησης και χάρηκα πολύ που με την εμπειρία σου από όσα έχεις οδηγήσει έμεινες ικανοποιημένος με αυτό.Αλλαζει το Symphony st 200,θα μου λείψει το επίπεδο πάτωμα,είμαι σίγουρος για αυτό και είναι η πρώτη απόπειρα που κάνω από αεροψυκτο σε υδροψυκτο.Ελπιζω στην τελική να το χαρώ το μηχανάκι,δεν νομίζω να έχει την άνεση του Symphony μέσα στην πόλη αλλά κάτι κερδίζεις και κάτι χάνεις...Όντως τρέχει και η έκπτωση -300€ όπως και στο Cruysim (ίσως και σε άλλα μοντέλα,δεν γνωρίζω).Σ ευχαριστώ πάρα πολύ,μετά από αυτό το βίντεο νιώθω ακόμα πιο σίγουρος.Μενει να βρω πως θα καταφέρω να το σώσω από το αλάτι στη θάλασσα τη σεζόν και να μην το φάει η σκουριά όπως το sym.Καλη συνέχεια,περιμένουμε και τα επόμενα βίντεο!!

@bigmikeshooter 4 ай бұрын

Ακόμα μία νέα πρόταση στην πιο ενδιαφέρουσα κατηγορία. Φαίνεται πολύ όμορφο, σίγουρα πρέπει να το δεις από κοντά. Νομίζω ότι στις παρουσιάσεις, εκτός της τιμής πρέπει να αναφέρεται και το κόστος συντήρησης τουλάχιστον για τα πρώτα 10.000 χιλιόμετρα. Πολύ ωραία δουλειά Αντώνη.

@aleokyn5757 4 ай бұрын

it goes 140 effortless, there other vlog got 159 on road. this definitely my next scooter which will launch in May

@user-pn9xg6hh5m 4 ай бұрын

Καλημέρα Αντώνη , παρακολουθώ πάντα όλα τα βίντεο σου ! Πολύ ωραία αυτά τα maxi scooter , με πολλά χαρακτηριστικά όπως αυτό και το zontes e350 . Θα ήθελα να σε ρωτήσω ποιά η προσωπική άποψη σου για τα τρίτροχα σκουτερ ; Δεν έχω δει ποτέ κανένα τέτοιο βίντεο σου . Κάνε κάποια test ride σε αυτά . Πως συμπεριφέρονται στο δρόμο και αν πράγματι είναι ποο ασφαλή από τα δίτροχα . Υπάρχουν αρκετά στην αγορά νομίζω για τεστ . Επίσης κάνε και τεστ σε ηλεκτρικά σκουτερ αντίστοιχα 125 . Δείξε μας τέτοια test ride . Ευχαριστώ και σου εύχομαι πάντα υγεία και ότι επιθυμείς , Βασίλης από Θεσσαλονίκη . Πάντα αγαπημένο μου κανάλι το δικό σου !

@takissotirelis6759 2 ай бұрын

Καλημέρα Anton , κανε συγκριτικο με Zontes 350D??

@agarthatarot 4 ай бұрын

DINATO VIDEO❤

@sotos7pallini383 4 ай бұрын

Αντώνη καλημέρα όπως πάντα άψογη παρουσίαση.Να συνεχίσεις να μας παρουσιάζεις μοντέλα που μας ενδιαφέρουν.Σε παλιότερη παρουσίαση είχες δείξει το zontes 350e ποίο πιστεύεις είναι σωστά στημένο στον ανοιχτό δρόμο και στην κίνηση έχουν τίς ίδιες διαστάσεις? Και σου άρεσε πιο πολύ αντικειμενικά Κάνε ένα συγκριτικό τεστ στα 125cc scooter και σε κάποια που δεν τα έχεις κάνει όπως το zontes m125 ή κάποιο άλλο.Στο λέω αυτό γιατί η κατηγορία αυτή έχει πολλούς αναβάτες που τα χρησιμοποιούν ή για δουλειά ή βόλτα Καλή συνέχεια

@herculesspeed. 4 ай бұрын

Στο ιδιο επίπεδο με το Voge Sr4 Max ειναι και στην ποιότητα και στο μοτερ και στις επιδόσεις και στην κατανάλωση , κλασσική οθόνη στυλ τάμπλετ τα κλασσικά χειριστήρια στο τιμονι κτλ κτλ ...γισ τον χώρο κάτω απο σελα μια χαρα ...Αυτο που αναφέρεις στο βίντεο σου , ισχύει οτι στο άμεσο μέλλον θα ανεβάσουν επίπεδο στην Qj ειδη το βλέπεις στα Cf και στα Voge σε σχέση με μοντέλα που ειχαν πριν δυο χρόνια....Οσο αφορά την ζελατίνα του ειναι ανάλογα τον αναβατη το υψος , τι κράνος φορα και η ταχύτητα κύλισης, σε υψηλές ταχύτητες πολλες φορές ειναι προτιμότερο να την εχεις στο χαμηλότερο ύψος εφόσον το κρανος σου εχει καλη αεροδυναμική ...Το καλο με αυτα τα σκούτερ ειναι οτι σε ταξίδι με 120χλμ και να φυσαει πολυ δεν κουνιέται φύλλο λογω βαρους πανε ολα μα ολα τα Σκουτερ αυτης της κατηγορίας ειναι απο 190 εως 200 κιλα δεν χαμπαριαζουν απο καιρικές συνθήκες ολα τα χρόνια που ασχολούμαι μονο με maxi scooter η gt οτι και να συνάντησα στον δρόμο τα σκούτερ ειναι αγκυρα και λογω της μετάδοσης τους στην πολη δεν φαίνονται τα κιλα τους παρα μόνο λιγο ο όγκος τους οπως το Qj που εκανες test ride .... Συμφωνώ οτι ειναι πολυ τιμιο απλα ο ανταγωνισμός ειναι αδυσώπητος και κατ εμε το κλειδί που ξεκλειδώνει καλες πωλήσεις για τα σκούτερ που προέρχονται απο Κινέζικα brands ειναι οι χαμηλές τιμές....

@MRGS48 4 ай бұрын

Ωραίος ο φίλος μας ο Αντώνης!! Δεν είμαι στην αγορά για να παρω οτιδήποτε κ ποτέ δεν μου άρεσαν τα σκουτερακια… Αλλά βίντεο θα δω για να τα τσεπώσεις μπας κ μας έρθεις Αμερική να σε φιλοξενήσουμε όσο γουσταρεις κ να οδηγήσεις είτε το Χαρλει είτε το BMW😉😉😀😀

@panospan6652 3 ай бұрын

Εξαιρετικό σκούτερ. Με έπεισε με ένα τεστ drive... Και το παρήγγειλα σήμερα... Οσο για το traction control Που δεν έχει... Απλά ρε παιδιά διαβάστε λίγο τι κάνει το tcs και θα καταλάβετε ότι είναι εντελώς άχρηστο σε ενα σκούτερ 30 αλόγων... Τόσο απλά.

@Anton26 3 ай бұрын

Κι όμως έχει αποδειχθεί η χρησιμότητα του στο βρεγμένο και ειδικά στο πάγο ακόμη και σε 125αρια. Παρόλα αυτά έγώ είχα χρόνια να δω τόσο σπορ scooter με τόσα λίγα χρήματα , η QJ είναι από τις πιο τίμιες εταιρίες που ξέρω.

@panospan6652 3 ай бұрын

@@Anton26 συμφωνώ φίλε μ ότι όλα χρειάζονται ειδικά για κάποιον που οδηγάει στα άκρα. Απλά όπως ακριβώς επισήμανες στο συγκεκριμένο σκούτερ αν το οδηγήσει κάνεις και δει την ποιότητα κύλισης και τη συνολική εικόνα... Η έλλειψη αυτή δεν θα το σταματήσει.

@axagiotis 3 ай бұрын

@@panospan6652το έκλεισα κ εγώ!!!είναι πανέμορφο κ με φοβερά χαρακτηριστικά!!

@harleypapison8429 2 ай бұрын

@@Anton26Αγαπημένε μου φίλε γεια σου.Ειμαι 49 ετών και θα ήθελα τη βοήθεια σου.Θελω να πάρω μια μοτοσυκλέτα η σκούτερ.Αλλα το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορώ να βγάλω πιστωτική έχω μαζέψει 2500€ και μέχρι Ιούνιο θα είναι 3000-3500.Το θέλω 250-500cc ώστε να μπορώ να πηγενω άφοβα μια εκδρομή με τη γυναίκα μου,εγώ είμαι 120 κιλά και 60 η γυναίκα μου,αν και δε μου φαίνεται.Σε παρακαλώ πάνω στην εμπειρία που έχεις τι θα μου συνιστούσες??Σε αυτά τα χρήματα,είδα το cb 125f κ το malaguti κ το σκούτερ daytona orama όπου δίνει 11 ίππους,αλλά είναι πολύ μικροκαμωμένο για μένα.Ζω Πρέβεζα κ αν ερχωμουν Αθήνα να επερνα από εκεί μια μηχανή και να επέστρεφαν με αυτή πίσω.Αλλα.δεν ξέρω τι να πάρω ώστε να είναι αξιόπιστο και να μου δίνει έστω 110-115κμ με τη γυναίκα μαζί για μια προσπέραση π.χΜαζευω αυτά τα χρήματα κοντά δύο χρόνια,λόγο ανεργίας και τώρα βρήκε η γυναίκα μου μια μόνιμη δουλειά αλλά θέλει έναν χρόνο για να βγάλει πιστωτικη.Μεταχειρισμενο την έχω πατήσει και δεν θέλω,ταινία μου συνιστούσες να πάρω με αυτά τα χρήματα Αντώνη μου?πραγματικά βασιζωμαι πάνω σου γιατί εδώ που ζω μόνο να τα πάρουν θέλουν και μετά δε τους νοιάζει τίποτα.Και έχει αντιπροσωπεία της Honda εδώ και είναι συνεργάτης με των Γινοβατη όπου πάει κ ο Βασίλης από το travel moto.Σε παρακαλώ βοήθησε με να πάρω ένα πιστό σκούτερ η μηχανή και να κάνω ένα όνειρο πραγματικότητα γιατί άλλη ευκαιρία δεν θα έχω. Σε ευχαριστώ κ σε εμπιστεύομαι γιατί είσαι γνήσιος.

@komisobrax1739 4 ай бұрын

Ωραίο μηχανάκι.Ήμουν κοντά στο να το αγοράσω αλλά μόλις άκουσα ότι δεν έχει traction control το απέρριψα χωρίς δεύτερη σκέψη.θεωρώ ατόπημα της εταιρείας QJ να μην το εξοπλίσει στη στιγμή που με τα χρήματα που πωλείται δεν δικαιολογείται αυτή η έλλειψη.Τα συστήματα ασφαλείας κατά εμέ είναι και αναγκαία και αδιαπραγμάτευτα

@eleftheriosparaskevas4660 4 ай бұрын

Φίλε Αντώνη πολύ ωραία βιντεάκια κάνεις!!! Πολύ όμορφο scooter Fort 350 η Voge SR 4 ???

@Anton26 4 ай бұрын

Οριακά θα πήγαινα για το Fort αν και τα δυο είναι πολύ κοντά.

@NickfromAkarnania 4 ай бұрын

Αντώνη καλημέρα.τελικα έχει tcs το συγκεκριμένο μηχανάκι η όχι?

@Anton26 4 ай бұрын

Δεν έχει.

@70ghst Ай бұрын

Μια ερώτηση θέλω να σου κάνω Αντώνη, με κριτήριο τον αέρα ποιο είναι καλύτερο αυτό ή το joyride 300;

@Anton26 Ай бұрын

Δεν θυμάμαι που τελείωνε η ζελατίνα του ενός και που του άλλου για να σου πω με ακρίβεια πάντως και τα δύο κάλυπταν πλήρως το σώμα.

@axagiotis Ай бұрын

Τι συγκινείς βρε φιλε;;;το fort είναι ότι πρέπει!!βράχος στον δρομο..κ σε κάλυψη απο αερα..!το symaki είναι ποδήλατο δίπλα του!!(κ έχουν περάσει πολλά sym 300aria από τα χέρια μου)αν καβαλησεις το fort θα πάθεις πλάκα με τη συμπεριφορά του!!

@alexandrosmp1 4 ай бұрын

φιλε το εχω το συγκεκριμενο μηχανακι και σου δηλωνω ότι ειναι απιθανο... αν θελεις να ξερεις κατι πες μου

@GTheo. 2 ай бұрын

Φίλε καλησπέρα.. Μόλις κλείνεις το γκαζι μειώνει πολύ ταχυτητα λες και σε φρεναρει?και επίσης λίγο πριν πέσει το ρελαντι,ακούγονται σκασιματα στην εξατμιση?

@alexandrosmp1 Ай бұрын

σωστό αυτο@@GTheo.

@giorgos8358 4 ай бұрын

Επειδη εχει σχεδον ίδια τιμη με το zontes e350 και ειναι και τα δύο πολυ δυνατα σκούτερ,ποιο θεωρείς οτι ειναι πιο value for money?

@spirosantonopoylos8425 4 ай бұрын

Ε350 με κλειστα ματια

@nickgambler734 4 ай бұрын

Θα πηγαινες σε αυτο η στο sr4 της voge. Ξερω δεν θα απαντήσεις ποιο θα προτιμούσες αλλα μια μικρη σύγκριση αν μπορουσες που τα οδηγησες και τα 2.

@Anton26 4 ай бұрын

To QJ γιατί σε λεπτομέρειες μου έκατσε καλύτερα , όχι ότι το SR4 δεν είναι καλό , κάθε άλλο είναι εξαιρετικό.

@user-kd9nf9qt5p 4 ай бұрын

Αντώνη μια γρήγορη σύγκριση με το sh 350;

@herculesspeed. 4 ай бұрын

Φίλε δεν συγκρίνεται το ένα με το άλλο το Sh έχει πάτωμα και 16 αέρηδες τροχούς δλδ σε παραπέμπει περισσότερο για πόλη και εργασία ενώ αυτό είναι maxi scooter για ταξίδια πιο άνετα με κάλυψη από αέρα και βροχή....καμία σχέση το ένα με το άλλο ..

@user-kd9nf9qt5p 4 ай бұрын

Σ ευχαριστώ!!@@herculesspeed.

@Spyros_Gmvrs 4 ай бұрын

Η απουσία TCS παίζει κάποιον σοβαρό ρόλο, γιατί κάποιες εταιρείες σε μοντέλα σαν αυτό δεν το περιλαμβάνουν. Στην μια περίπτωση που θα σου χρειαστεί θα σώσει την κατάσταση ? Πχ σε βροχή. Θα το εκτιμούσα οποίος γνωρίζει και έχει κάποια εμπειρία να μου απαντούσε. Είναι κάτι που με έχει προβληματίσει. Ευχαριστώ!!!

@Anton26 4 ай бұрын

Το traction control έχει αποδειχθεί σωτήριο σε άπειρες περιπτώσεις και προσωπικά το θεωρώ πολύ σημαντικό , όπως και το ABS που έχει σώσει άπειρες καταστάσεις. Κρίμα που εδώ απουσιάζει , στις επόμενες Euro προδιαγραφές θα θεωρείτε εξοπλισμός που θα πρέπει να περιλαμβάνεται ως βασικός.

@panospan6652 3 ай бұрын

Φίλε μ επέτρεψε μ να πω ότι το traction control σε ένα σκούτερ 30 αλόγων... Είναι απλά marketing. Είναι απαραίτητο να τιθασεψει την ιπποδύναμη μιας μηχανής... Όταν τα πράγματα ξεφύγουν... Σε ένα σκούτερ 30 αλόγων... Τι ακριβώς θα ξεφύγει? Με εκτίμηση... Πάντα

@NaGarupadaCitycom 4 ай бұрын

Καλημέρα Αντώνη! Μου άρεσε αυτό το σκούτερ, αλλά το Citycom Bubble δεν έχει Κανονισμό, αλλά δεν πιστεύω ότι υπάρχει κανένα σκούτερ που να έχει καλύτερη φούσκα, επειδή είναι Original, δεν ξέρω αν το Citycom είναι ακόμα εκεί, ζω στο πόλη της πολιτείας Florianópolis της Santa Catarina, Βραζιλία. Μεγάλη αγκαλιά

@Neoptolemus 4 ай бұрын

Μετά τα 100 κρεμάει ; Μοιάζει με το Voge sr4

@alexandrosmp1 4 ай бұрын

το εχω το συγκεκριμενο οχημα και το εχω παει μεχρι τα 140 και ειναι απιθανο

@GTheo. 2 ай бұрын

@@alexandrosmp1φίλε το πήρα και εγω και έχω απογοητευτεί.Μολις αφήσω το γκάζι σχεδόν φρενάρει και λίγο πριν πέσει στο ρελαντί κάνει σκασιματα η εξάτμιση.εχει τέτοιο θέμα καθόλου?

@dusanakos 4 ай бұрын

Πολυ καλη εταιρεία η qjmotor Απλα στην Θεσσαλονικη δεν εχει service καλο απο τι εχω ακουσει απο ιδιοκτήτες..

@herculesspeed. 4 ай бұрын

Φίλε και γω από Θεσσαλονίκη είμαι , μια συμβουλή θα σου δώσω καλύτερα να εμπιστεύεσαι τον εαυτό σου παρά ότι ακούς. ... εφόσον τα εμπορεύονται αυτοί που πουλάνε και Sym σίγουρα θα έχει και αξιόπιστο σέρβις .

@GTheo. 2 ай бұрын

Κάνει κάποια "σκασιματα"οταν κλείνεις το γκαζι?

@Anton26 2 ай бұрын

Νομίζω ναι , δεν το θυμάμαι καθόλου το αναφέρω στο video αν το κάνει.

@GTheo. 2 ай бұрын

@@Anton26 όχι Αντώνη δεν το αναφέρεις.Επισης με το που αφήνεις το γκαζι κόβει πολύ σε βαθμό που λες ότι σε φρεναρει

@VIRCOMMANDO 4 ай бұрын

Η Χόντα της Κίνας.

@chris_stefanakis 4 ай бұрын

33 αλογα απο μόνο 350 κυβικα?? τι φαση

@avtosdemis 4 ай бұрын

δεν ειναι κατι περιεργο το Voge SR4 MAX βγαζει 34, zondes λογο υσηλης συμπίεσης μοτερ βγάζει 37 (με μεγαλύτερη κατανάλωση προφανώς) δεν ειναι κάτι εξωπραγματικό