A primeira abordagem do MPANEVES a uma QJMOTOR, marca dum gigante chinês (geely). Um teste algo longo ,ainda assim com partes em falta por erro da câmara de video,mas a informação está toda. Para apoios ao canal: www.paypal.me/...
Пікірлер: 122
@asphalthawk Жыл бұрын
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves e também para o companheiro Luís da Xpectacular Ignition, por proporcionar está review de uma mota da QJ Motor SRT 700X de grande qualidade, com uma motorização que dá alegria e que vem baralhar mais as cabeças pensantes do mundo das motos, cada uma cada qual orientadas para as várias necessidades de cada motociclista, ora é mais uma entre outras que aí viram com toda a sua pujança, mais um grande vídeo como já se esperava...
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado Pedro Grande abraço
@joaocardoso1512 Жыл бұрын
Estou à espera da tua review na TRK 702 para saber o que fazer 😉
@MPANeves Жыл бұрын
Nao deve ser muita diferença para esta....
@tiagofigueiredo252911 ай бұрын
@@MPANeves Para quando o review da TRK 702X? 😃
@MPANeves11 ай бұрын
Ainda não sei😅
@kaestamos128 Жыл бұрын
Cada vez mais competitivos! Só faz as marcas ditas de top trabalhar mais, para aí se manterem.
@MPANeves Жыл бұрын
Yep
@eumesmo6209 Жыл бұрын
Parece ser uma excelente opção nesta gama, se considerarmos o valor pedido, é a melhor opção do mercado. A meu ver, deveria haver uma versão simples mais barata, tipo 6.700€ sem malas, crash bars, punhos e assento aquecidos, etc... mas com um vasta gama de acessorios a ser adquirida consuante a necessidade de cada um. Esta no topo da minha lista, e nao terei qualquer problema em comprar uma chinesa
@MPANeves Жыл бұрын
Acho que por esse preço nunca mais se vai arranjar nada nesta gama,é passado,infelizmente.... Obrigado companheiro
@marcioneves9148 Жыл бұрын
Mais uma vez fiquei muito esclarecido. TOP. 💪
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro
@horaciomic Жыл бұрын
E eu doido pela Tracer 7, e aparece o chinês com isto, toda equipada e por quase 2.000€ a menos ( se equipar a Tracer acho que 2.000€ não chega 😊) .... problema...eu com 1.70cm de altura.... Ai a minha cabeça 🤔🤔🤔.... Obrigado pelo vídeo 👍👍
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado eu companheiro
@hugopnabais Жыл бұрын
Com 1.70 vais ter dificuldade em chegar ao chão confortavelmente. Mais ainda, o descanso lateral é muito baixo e inclina muito a moto. Com 1.70m não vai ser fácil endireitar os 240kg da moto. Mas com prática tudo vai lá.
@DoCaraXo Жыл бұрын
A mota é linda!!! O review está com o selo MPA NEVES, ou seja...espetacular 👌 És grande, my friend! Obrigado pela partilha de informação 🙏 Um abração enorme 🤙
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado Paulo Grande abraço
@pmfsify Жыл бұрын
Uma trk com motor a sério. Essas crash bars são excelentes! Boas curvas!
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro Boas curvas
@pablogomes6145 Жыл бұрын
Que espetacular moto meu amigo estou a gostar desta nova Marca QJ ❤ abraços
@MPANeves Жыл бұрын
Vêem aí mais 2 modelos no canal,a 550 e uma 125 Abraço
@pablogomes6145 Жыл бұрын
@@MPANeves estou muito Curioso com a 125 eu estive a ver a motinha e achei ela linda 😍
@BiGGi3HD Жыл бұрын
Fico a aguardar pela QJMOTOR 600RR e a review da CFMoto 450SR 😁
@MPANeves Жыл бұрын
Vamos ver...
@pedroclemente Жыл бұрын
Fico a aguardar o review da voge 525 dsx
@MPANeves Жыл бұрын
Vamos ver se aparece...
@ruicosta5889 Жыл бұрын
Esta mota é gira, e embora tenha muitas parecenças com a BN 702X eu acho a Benelli muito mais bonita, há qualquer coisa nas linhas da Benelli que me cativa mais... Já para não falar no sucesso que as 502 tiveram... Espero que a 702 seja tão bem sucedida!! Estou á espera da 702x para fazer o meu next moove! 😍
@MPANeves Жыл бұрын
É o design....italiano😉😊😁
@itzmajor1728 Жыл бұрын
é a mesma mota,a benelli tem ali um ou dois "plasticos a mais". mas é a mesma mota.
@ruicosta5889 Жыл бұрын
@@itzmajor1728 não é bem um ou dois plásticos, os farois são diferentes, os bancos também, o tanque de combustível também, são várias as diferenças
@renatofelgueiras9439 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo. Parabéns. A minha opinião, é que as ditas marcas brancas já não são tão brancas assim :)
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro
@telmomauricio9022 Жыл бұрын
Grande MPA Neves, so falta sair o grande test drive à BENELLI TRK 702 , 702X para saber se me mando de cabeça ou não! Força nesses videos
@MPANeves Жыл бұрын
Não vai ser muito diferente desta.... Vamos ver se aparece alguma para teste... Obrigado Grande abraço
@telmomauricio902211 ай бұрын
@@MPANeves pelo que tenho visto, muda a nível de ecrã e alguns promenores estéticos!
@pedromamede4779 Жыл бұрын
Muitos parabéns pela tua análise e pela coragem de teres trazido para teste uma chinesa QJ Motor. Eu comprei ha 4 meses uma 550 SRT e devo dizer que nao tenho nada a apontar a não ser precisamente o que indicas como problema desta, ou seja, o peso e o ecrã com pouca informação. De resto está muito produto. Obrigado pelo teu serviço público 😂
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado eu Pedro Abraço
@carlossantos99 Жыл бұрын
Troquei a CB500X por esta (sim, talvez um tiro no escuro 😮) e posso dizer que é espetacular! O peso assusta um pouco, é verdade, mas é uma questão de hábito. Curiosamente é mais difícil movimentá-la (parada) do que uma AT, e pesam basicamente o mesmo. Espero que a QJ dê boa resposta no pós venda, até agora está um pouco lenta, estou à espera há quase 2 meses pela tampa vermelha dos 4 piscas (não trazia) e dos autocolantes do depósito (estavam mal colocados e algo raspados). Mas é agosto, talvez seja esse o motivo, e também não é nada que me obrigue a encostar. Primeira revisão dos 1000kms com um custo de €99. Vamos ver as próximas... 😊
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado pelo feedback companheiro
@bodystunt15 ай бұрын
Talvez o centro de gravidade mais alto que a AT.
@marisaf44693 ай бұрын
@carlos E que tal a assistência após este tempo todo?
@carlossantos993 ай бұрын
@@marisaf4469 nenhuma queixa, chegaram os elementos decorativos (que optei por guardar em vez de colocar), a tal tampa dos 4 piscas, e também um outro "problema": o aquecimento do punho direito deixava de funcionar ao fim de algum tempo. Foi prontamente resolvido, até mais rápido que uns meros autocolantes, por isso até agora 5*! Que os problemas sejam sempre e apenas estes... 🙂 A mota tem feito um consumo médio combinado de 5,5l/100kms, o que não me parece mau. Ainda não cheguei à 2ª revisão.
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
A mota está excelente... o meu receio é o motor não há grandes referências sobre ele... aliás os fabricantes chineses optam muito por fazer réplicas e parecenças mas se as coisas correm mal uma coisa e honda ou yamaha e outra coisa é algo parecido com... além de que actualmente acho que todos devemos ponderar se vale a pena financiar a indústria chinesa e todos os factores a eles associados...tenho uma nc750x e essa seria uma excelente alternativa em busca de conforto em entradas degradadas mas lá está, será que vale a troca?? Grande abraço e obrigado pela excelente review
@MPANeves Жыл бұрын
Sair duma nc é complicado,a economia e prática são unicas.... Obrigado companheiro Grande abraço
@victormachado5132 Жыл бұрын
Sempre a dizer Bom Dia...
@MPANeves Жыл бұрын
Temos de ser simpáticos😅
@luismonteiro4204 Жыл бұрын
Hoje nem preciso dizer mais nada 🙂 Aquele abraço MPA
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado Luis Grande abraço
@apgoncalves1 Жыл бұрын
Isso é mota à maneira 🏍, 240 kg em movimento não se nota nada. Um grande abraço.
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro Grande abraço
@JoseMoreira-jw3uu Жыл бұрын
Se pode-se €€€ já ía dar uma volta,bom rewiew, abraço.
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro Abraço
@luisttomas Жыл бұрын
E entre a Macbor montana e a nova Voge 525ds e agora a QJ não sei realmente o que faça??? Adoro as 3
@MPANeves Жыл бұрын
É tentar um teste a todas....
@pjsilveiro6991 Жыл бұрын
Parabéns ao Neves pela review. Novas todas as motas são boas, para aferirmos a sua qualidade só ao fim de alguns anos e uma boa quilometragem. Mas é bom ver que os componentes são bons. O peso é muito (não se percebe porquê) o preço já não é pechincha e, pessoalmente, não gosto do design do quadrante e sim dentro das cidades, nada melhor que uma scooter, de preferência eletrica....quanto ao motor o caderno de encargos era idêntico, e bem, ao CP2 e não vejo nenhum mal nisso.
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado Paulo Grande abraço
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
O cp2 tem intervalos de manutenção bem maiores que esta e esta manda afinar as válvulas a cada 10000km...
@hugopnabais Жыл бұрын
O preço para o que a mota trás é uma pechincha e grande ! Não encontras nenhuma moto 700 no mercado, que tenha/ou metas proteção de punhos, punhos aquecidos, crash bars descanso central e malas por 8000€.
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
@@hugopnabais tens um motor que segundo o manual tens que afinar válvulas a cada 10000km e mudanças de óleo a cada 6000km... tens uma qualidade de construção bastante má e basta olhar para o sistema de acelerador, ridículo como vai ali aquele cabo ao vento entre alguns outros detalhes que não gosteiminimamente e eu fui ver a máquina com ideias de fazer negócio tendo em contao barato que parecia... agora se os extras justificam o arriscar em algo assim? Já vai de cada um...
@hugopnabais Жыл бұрын
@@carlosjerez2536 Quanto á qualidade, aqui a QJ motor oferece 6 anos de garantia! Estive no simulador da marca japonesa que tem uma moto 700 com o motor CP2 e para ficar igual ao que esta moto trás custa mais 4.000€! Portanto reafirmo, com o que trás e com 6 anos de garantia esta mota a custar 8000€, é uma grande pechincha! Os 4000€ que se poupa á cabeça da compra dão para muitos anos de manutenção, muitos mesmo! Agora que possa causar receios, não digo que não, ou para quem ande muito ou não faça a manutenção regular desta mota, pode ser que se estrague mais depressa do que uma japonesa.
@ERNEST_247 Жыл бұрын
Engraçado, ainda esta tarde vi uma igual e nao percebi que mota era , bem lá teremos que ver o vídeo hehe
@MPANeves Жыл бұрын
Bora...😅🤣
@ruben_santos Жыл бұрын
👍
@MPANeves Жыл бұрын
😉😊
@marcelosantoforte864 Жыл бұрын
Antes de tudo: PARABENS pelos conteudos sempre muito esclarecedores. e depois, gostava de saber oq me podes dizer acerca de SEMELHANCAS e DIFERENCAS entre SRT e TRK. Estou interessado em comprar uma ou outra, tem conducao muito semelhantes, mas o material delas é que desconheco. Gosto do aspecto da TRK mas a garantia da SRT é imbativel. E MANUTENÇOES destas marcas em Portugal???
@MPANeves Жыл бұрын
A benelli é das marcas mais antigas do mundo motorizado,esteve em baixo mas o grupo qj comprou ha uns anos,a benelli é representada pela multimoto a qj pela motos mordoy ,poucas diferenças há entre elas,como a trk ainda nao saiu nao sei nada ainda...
@marcelosantoforte864 Жыл бұрын
Hoje fui ver uma SRT, experimentei a 550 e a 700. Gostei inclusive da oferta das malas em ambas. Entretanto, o som de "assobio" q faz a 550 é q me desapontou. Neves, hipoteticamente, entre TRK e SRT qual compravas ??? 🫣😬
@MPANeves Жыл бұрын
Nao sei ainda,pois nao vi a trk
@apgoncalves1 Жыл бұрын
Eu já ía até ao Sul de Itália 🤣🤣🤣🤣
@Darko-77 ай бұрын
My friend i would ask you between srt 700x and 525dsx.. Which for your opinion is more valuable to buy and why? I am from greece, i will appreciate if you answer me.
@MPANeves7 ай бұрын
Hello, I believe voge as a better value,because of the loncin group ( the owner) Thanks
@meiameia6696 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo! Achas que uma Tracer 9 ou uma Tenere confortáveis para andar dentro de cidade? Ou são do género desta pesadas para isso
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro A tracer ainda se safa bem a tenere acho alta demais
@joaoquirino9371 Жыл бұрын
Boa noite MPA neves tudo bem? Tem interesse em fazer um teste a minha CB 500x 2023.
@MPANeves Жыл бұрын
Ola João A cb 500x é fácil de arranjar aqui pelos representantes, mais fácil de se arranjar algo. Agradeço na mesma a oportunidade 😉😊 Abraço
@FilipeCarreto6 ай бұрын
Boas MPA Neves, antes de mais muitos parabéns pela review e pelo trabalho em mostrar a todos estas marcas que nos deixam com algumas duvidas enquanto a sua aquisição. Eu ando a "namorar" a SRT700 On Road, isto pela estatura, pois meço 163cm e penso que a ir para algo desse tipo de mota tem que ser a On Road, neste momento tenho uma CB500F 2021 que cumpre para o que ando e a mudar seria para algo mais confortavel e poder andar com pendura em viagens mais longas, visto que a CB500F não é de todo a moto ideial, agora a minha duvida, trocavas a CB500F por esta? É que olhamos para o preço, extras e garantia de 6 anos e isso faz-nos pensar em relação ao preço que são pedidos pelas niponicas, por isso pergunto-te é uma boa aquisição? Cumprimentos
@MPANeves6 ай бұрын
Olá Filipe Antes de mais agradeço o apoio ☺️😉 Pessoalmente se saísse da 500 f só subiria de CC se fosse mesmo preciso e se pudesse,senão a 500x ou semelhante serviriam. Ao que referes ,sim a QJmotor 700 ,dentro da gama é uma muito boa opção tendo em conta o que oferece e o preço,não sendo como as japonesas é uma boa escolha na mesma. Infelizmente terá sempre a agravante da desvalorização,pois por enquanto pouco valor se dá às orientais desse país. Abraço
@FilipeCarreto6 ай бұрын
@@MPANeves obrigado pela resposta, a minha troca deve-se a ir para trail/adventure é pelo conforto e para poder andar com pendura, pois a cb500f não é a melhor para isso, eu não fui para cb500x por causa da altura e eu como meço 163cm não me sentia confortável e a vontade, pois a a cb500x tem 840mm do acento ao chão, ainda ponderei a nc750x e estive para trocar, mas depois pela escassez e a demora acabei por adiar, é mesmo assim a NC750X ia-me ficar perto dos 9mil sem extras, existe sempre aquele “medo” em trocar algo “fiável” e que já está no mercado há algum tempo, por uma marca nova e chinesa, mas hoje o paradigma mudou na minha opinião, já tive ao pé de chinesas com maior qualidade do que algumas nipónicas, se juntarmos então os extras e preço, então são sem duvida as verdadeiras vencedoras. Seja como for eu já avancei com o negócio e vou mesmo trocar a CB500F pela QJMotor SRT 700 On Road. Factores que levaram a trocar: - Preço/Qualidade/Conforto - Tamanho do acento ao chão, visto que só meço 163cm - Extras, etc. Talvez muitos até achem que estou a fazer uma má troca, isto porque estou a trocar uma Honda por uma marca chinesa, mas nos dias de hoje temos que comprar o que a nossa carteira permite e que nos dê alguma garantia, e o facto da QJMotor dar 6 anos de garantia é de louvar é isso tem que ter em conta.
@MPANeves6 ай бұрын
Não é uma escolha descabida,mas sim sensata,quanto aos que têm preconceitos,eu tenho é pena deles ☺️ Força Grande abraço
@FilipeCarreto6 ай бұрын
@@MPANeves Sem duvida, os preconceitos nos dias de hoje acho que cada vez são menos, pois nas estradas portuguesas cada vez se vem mais chinesas... e acho que isso quer dizer alguma coisa.
@RussoMT Жыл бұрын
Boas, os chineses estão em força com construções de motas.. Para mim essa mota não dava, muito alta e pesada como ando na cidade, prefiro a minha mais leve e baixa 😂 abraço! ✌️
@MPANeves Жыл бұрын
Boas russo Pois,nao daria....estás muito bem servido 😊 Grande abraço
@carlosdaguzzi9340 Жыл бұрын
Bom dia Neves . Parece que a QJ está um pouco mais à frente que a Benelli.
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
Só se for os logótipos pois são da mesma fábrica 🤣🤣🤣
@MPANeves Жыл бұрын
Segundo sei ,haverá diferença de material usado entre marcas do mesmo grupo,também não entendo o porquê doutra marca ,tendo a benelli e sendo esta marca bem mais histórica...
@eduardosampaio7192 Жыл бұрын
A Benelli foi comprada por eles para entrarem no mercado europeu. Agora que é mais fácil para as marcas chineses virem para a Europa, optaram por colocar a marca "premium" deles. A Benelli não tem os travões e suspensões desta... Tem é melhor aspecto.
@marcelosantoforte864 Жыл бұрын
@@eduardosampaio7192 bem visto!!! Eu estava a namorar um TRK, mas depois de ver aqui o vídeo do Neves já ando a ponderar a compra desta SRT. Especialmente pelos 6 anos de garantia e ofertas do kit 3 Cases. O Q AINDA ME TRAVA É O RECEIO EM RELAÇÃO À REVENDA.
@nvy.txmasfn_6773 Жыл бұрын
Comprem sem medo... Tudo k foi dito no vídeo é verdade... Falo por experiência própria. Um abraço ao mapa neves
@MPANeves Жыл бұрын
Obrigado companheiro Abraço
@eduardosampaio7192 Жыл бұрын
Mpa será possível, com uma atualização de software, o ecrã apresentar mais dados?
@MPANeves Жыл бұрын
Pois nao sei se terá os outros sensores,ou funções pré instaladas...
@nunolampreia8413 Жыл бұрын
ola mpa neves opiniao pessoal da trk 502 de 2023 , obrigado
@MPANeves Жыл бұрын
A que vai sair agora?
@numimodu9695 Жыл бұрын
Boas Marco, tudo bem? Indica ai pf um bom produto para proteger as motos....abraço
@MPANeves Жыл бұрын
Boas Existem vários,com base de silicone de preferência,basta . Abraço
@carlosdaguzzi9340 Жыл бұрын
Amigo, uma triumph tiger 850, Custa o dobro. Será que tem mais qualidade e materias melhores ou hoje em dia paga-se muito as marcas?
@MPANeves Жыл бұрын
Ola carlos,claro que ha diferenças nos materiais, eu vi isso quando tinha uma yamaha e uma zontes na bancada, mas será que se justifica tanta diferença?
@MrJosekosta Жыл бұрын
entre esta e a cfmoto 650 mt, parece-me o mesmo motor tèm a mesma potencia e a cf é + leve e + barata, q achas?
@MPANeves Жыл бұрын
Teria de andar novamente na cfmoto para reavivar a memoria mas se é mais leve e barata teria de pensar muito bem😊😁
@numimodu9695 Жыл бұрын
Bom dia Marco, quando vem a srt 700 mas a versão road?
@MPANeves Жыл бұрын
Boas Essa não há para teste.... Obrigado Abraço
@Jaime1698 Жыл бұрын
QJMotor SRT 700 não é a mesma Benelli TRK 702? Abraço.
@MPANeves Жыл бұрын
Bastante iguais,mesma fábrica....mesmo grupo. Abraço
@diogoantunes808511 ай бұрын
Epa so me pergunto, é se teem a 800 com cambota de 270º que emite um som maravilhoso, pq e que fizeram este motor com som corta relva das cambota de 180º ahahaha
@MPANeves11 ай бұрын
😁
@VMAXRider Жыл бұрын
Terrenos inclinados, motos altas e pernas curtas… ui…. Vai dar “coco” 😂 Sei o que isso é… 😅 Grande abraco ✌️
@MPANeves Жыл бұрын
Ah pois.... Obrigado companheiro Grande abraço
@JeanAtaide Жыл бұрын
Estou a tentar perceber o porque desta mota existir se existe a benelli que pertence ao grupo e lançará um modelo muito semelhante, que acredito ter mais facilidade no mercado português pela história.
@MPANeves Жыл бұрын
A marca quis entrar na Europa mas esqueceu que existia um acordo....
@dresmart432 Жыл бұрын
Devia estar a testar a Nova Benelli TRK 700X e não esse charuto!
@MPANeves Жыл бұрын
Nao haverá grandes diferenças, a fábrica e o grupo são os mesmos....
@dresmart432 Жыл бұрын
@@MPANeves Marca italiana Benelli desde 1911 e só adquirida pela QJ em 2005 para roubar todo o know-how & Tech, e replicar na marca chinesa copias baratas Benelli. A qualidade da Benelli é superior à QJ como vai ter oportunidade de ver e experimentar. :-)
@pituchahayabusa200 Жыл бұрын
Qual o motor da maquina?
@MPANeves Жыл бұрын
Qjmotor, o desenho,o trabalhar,a arquitectura é semelhante ao 700 da kawasaki
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
Oh pá... fui ver essa máquina para eventualmente trocar à minha nc750x... ui mas não...cada pormenor mais fraco... que raio é aquele acelerador com um cabo a abanar? Tubos de gasolina soltos na zona do motor? É que vem vistas as coisas até está é cara e as suspensões não são nada fantásticas e quando carregar o pendura e malas imagino... vamos começar a chamar os bois pelos nomes pois isto não é assim grande máquina como ouço apregoar...nada contra marcas chinesas pois já tive em tempos uma 125 e saiu boa máquina agora nesta vi pormenores que nem pensar em equiparar a outras máquinas e atenção ao intervalo de regulação de válvulas que consta no manual oficial, grande abraço...
@MPANeves Жыл бұрын
Bom ,viste coisas que nao vi,ainda bem, opiniões são precisas.... Obrigado Grande Abraço
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
@@MPANeves o acelerador tem um cabo que está preso à parte móvel, ora temos que compreender que isso não tem qualquer lógica pois com o tempo seguramente aquilo vai dar problemas, entre outros pormenores que me pareceram bastante descuidados... outra questão que está patente no manual oficial é faz revisões a cada 6000 km e tem que fazer afinação de válvulas a cada 10000km... forte abraço
@MPANeves Жыл бұрын
Ja tens o manual de oficina? Bem fixe. Quanto aos prazos nao me preocupam,pois os 6000 km sao o ideal para o comum utilizador que só anda ao sol e mal mantém as motas,nas que anunciam mais,ha material a aconselhar a nao o fazer ,mesmo das proprias marcas,eu também nao faria mais de 5/6000km,as válvulas também nada me diz ,dou-te o exemplo da benelli tnt que tem os prazos bem curtos,nós na nossa mão foram vistas aos 3000km e agora aos 25000,tal como uma corrente de fraca qualidade que durou mais de 20.000 km,com isto quero dizer o do costume, sem cuidado nada dura.
@carlosjerez2536 Жыл бұрын
@@MPANeves o manual está no próprio site da marca... a questão de cuidar o material é sem dúvida transversal a todas as marcas... mas adiante, esta não me convenceu... mas obrigado pelas tuas reviews... já agora não se incomodem com o facto de certos "motards" não comprimentarem os scooters... acho que o condutor de uma scooter tem uma noção do prático e do que é realmente importante que faz inveja aos demais condutores... eu próprio ando a evitar experimentar uma x-max ou uma forza com medo de já não querer mais a nc750x... grande abraço
@MPANeves Жыл бұрын
O que referes nao me incomoda, o que nao acho piada é o seguinte: Nas duas rodas sao todos motociclistas,quem faz distinção é preconceituoso. A falta de civismo de alguns com máquinas ou porque sao maiores ou mais potentes ou de marca x ,isso sim é preocupante pois mesmo entre motociclistas não ha respeito,como nao vou em certas coisas e para mim importam mais as maos de quem vai a conduzir do que a propria potência, ja tive algumas questões no transito. O importante é o civismo e bom senso não é a máquina que se conduz. Agradeço as palavras,mesmo😉😊 Grande abraço
@pelina725 ай бұрын
Bom review parabéns! So nao percebo o porquê de haver tanto pudor em falar nos concorrentes e dar-lhes nome... quem está desde lado iria apreciar para ter uma referência. "Japonesas" é demasiado vago. É so uma sugestão 😉
@MPANeves5 ай бұрын
Obrigado companheiro Regra geral não gosto de grandes comparações quando a estrela é a que tenho na mão,mas agradeço a sugestão 😉🙏 Abraço