اللهم صلِ وسلم وبارك على نبيك ورسولك محمد صلى الله عليه وسلم شرح بسيط لتكايات دودج وجيب وطريقة إلغاء mds تويتر: m7md4x4?s=09 سناب شات: / m7md4x4 شكرا للمتابعة ولاتنسونا من دعائكم 🌹 #تكايات #صوت_المكينة
Пікірлер: 34
@m7md4x4 Жыл бұрын
أتشرف بالجميع وحياكم الله🌹 www.snapchat.com/add/m7md4x4 الكام في الفديو لمحرك ٦.١ وغير مطابق، الصحيح نفس الرقم ولكن ينتهي بحرف BC
@eyas1990 Жыл бұрын
يديك العافية مشكلة التكايات بسبب ضعف ضغط الزيت اثناء الوقوف يعني لما تكون واقف باشارة و الدنيا حر و كمان لزوجه خفيفة وبلف حرارة يفتح متاخر حوالي 96 تلاقي حرارة الزيت وصلت 110 و ضغط نزل تحت 2.0 bar يحدث التلف. الحل حسب ما بحثت بالمواقع الاجنبية ان تغير تكايات هلكات و طرمبة زيت هلكات و تلغي MDS واذا الكام متضرر تغيره + اجواءنا الحارة تحتاج تحط بلف رياضي و تبرمج مراوح كذا حرارة الزيت ما تتعدا 94 و يبقى محتفض بلزوجته . تبرمج الايدل وترفعه عشان يرتفع الضغط ( ماني مقتنع فيها اذا غيرت طرمبه ما يحتاج) معالجاتى ما يفيد لان الخلل وقع و المعالج عبارة عن زيت ثقيل باضافات
@hajaj_30002 ай бұрын
لو تركب طرمبة زيت هيكلات على مكينة الوكالة تكفي وتوفي
@mohammedhilabi4864 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله الله يباركلك فيها
@hhdhhsj111211 ай бұрын
شكرأ لك
@meflehalatawe9268 ай бұрын
هل لكم مكان او ورشة تنصحني فيها في جدة او في الغربية عموما فاهمين في الهيمي ؟
@azamghtany45535 ай бұрын
طيب بفصل النظام بالبرمجة واخلي السلك ينفع ؟
@BRM97 Жыл бұрын
ما شاء الله عساك عالقوه .. لاكن بسألك لو بركب تكايات هيلكات بس ما بلغي نظام فصل اربع سلندر هل ينفع
@m7md4x4 Жыл бұрын
ربي يسلمك، ماتنفع لان تكايات الهيلكات تلغي النظام ولازم تغيير الكام وتبرمجها بدون mds
أريد أسئلك شريت جيب اس ار تي موديل ١٧ لحين حرارة ماي لمحرك عندي على شاشة توصل لل ١٠٥ و ترجع تنزل هل هاي لحرارة طبيعية ولا في مشكلة وخاصة بس ادعس بل سيارة و عداد لحرارة يلي على جنب تقريبن يصير على نص او اعلى بشي بسيط هل حرارة ١٠٥ طبيعية و نحن لحين بعدنى بل شتى هل ممكن لحرارة بل صيف تعلى اكتر؟
@rl2.b471 Жыл бұрын
طبيعي بس الافضل ماتوصل الى ذي النسبه
@rl2.b471 Жыл бұрын
ايذا الي عندك 8 سلندر ركب بلف فتك موديل 15 اصلي تكون عندك من 80 الى 90 ربع
@ZIAD_OP Жыл бұрын
طبيعيه توصل ١٠٥ بعدين تشتغل المراوح وترجع ١٠٠ او تحت بس اهم شي مويه اصليه حقت متسوبيشي او موبار وحط بلف حراره رياضي ووضعك تمام
عندي هيمي اذا حول من ثمانية الى اربعه السياره تجيها نفضها او رجه قويه ملحوظه واذا كمثال تمشي60 يشبك وثم هديت السياره تقعد ترج لين مايفصل نظام الاربعه
@user-dm8fg3nz7d3 ай бұрын
عندي نفس مشكلتك صرت اقلبها على S تروح
@seafresh33330 Жыл бұрын
الله يحي هذا الوجه
@m7md4x4 Жыл бұрын
يحيك ربي ويبقيك
@hamzamahmoud9397 Жыл бұрын
السلام عليكم يصير فقط ارفع الفيشة الرئيسية بدون برمجة
@m7md4x4 Жыл бұрын
يصير ولكن بتولع لمبة المكينة على طول وبتحتاج للبرمجة، فأفضل اترك الفيش مكانه وبرمج
@blackmgzx37754 ай бұрын
السلام عليكم اقدر اسوي الغاء نظام توفير عن طريق البرمجه فقط او لازم افك المكينه
@fahadjust.23794 ай бұрын
وصلت الى حل؟؟
@n.a.s.r58284 ай бұрын
جاك علم @@fahadjust.2379
@hajaj_30002 ай бұрын
تقدر تسوي لاكن انصحك تركب طرمبة زيت هيلكات هاذي بتحل مشكلة التكايات بنسبه كبيره وكيفك تبي تلغي النظام بل برمجة او لا اهم شيء الطرمبة
@Abdullahsahmi7 күн бұрын
مشكلتكم والله العظيم انه الزيت ارفع لزوجة الزيت وانتهت مشكلتكم
@m7md4x47 күн бұрын
@@Abdullahsahmi صدقني غلطان ومن تجربة. الموضوع مهو فقط زيوت 👍🏼
@Abdullahsahmi2 күн бұрын
@@m7md4x4 انا رافع اللزوجه ولله الحمدالله ما اشتكي من شي ؟!؟!
@zainalhasnawee73487 ай бұрын
كان المفروض بيك تركب اويل بم هلكات ،اما بالنسبة للتكايات تكايات الهلكات هم ذاتهم تكايات الهيمي الي ما فيها mds .
@m7md4x47 ай бұрын
تكايات هيلكات بدون mds + اثقل ( صلبة) + مافيها سبرنقات في الداخل واشياء اخرى.. اويل بمب ليس ذات أهمية، المشكلة ليست اويل بمب و وصول الزيت.. لكن تقدر تركبه
@zainalhasnawee73487 ай бұрын
@@m7md4x4 كيف كانت النتائج بعد الممشى
@hajaj_30002 ай бұрын
@@m7md4x4اهم شيء اويل بمب لو تركب اويل بمب على نظام الوكالة احسن من الفلسفه وفك مكينه في النهايه ما غيرت الاويل بمب هيلكات مشكلة الدوج ضغط الزيت ينزل مع الوقوف