Subimos a un avión de Vueling de la línea Bilbao-Barcelona para ver cómo es el día a día de los pilotos y azafatas: planes de vuelos, comprobar la metereología, las cabinas de vuelos y pasajeros...
Пікірлер: 242
@juliobenitez5425 жыл бұрын
Todo mi respeto y admiración a toda esta gente que trabaja en el aire. Y a los que están atrás de ellos controladores aéreos y maleteros Dios los bendiga , gracias por su profesionalismo
@jamesonrayan16213 жыл бұрын
I guess Im asking randomly but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I somehow lost my login password. I would appreciate any help you can give me
@ernodios4 жыл бұрын
Todo el mundo respeta y admira a los pilotos, pero qué infravalorados están los azafatos. Los pasajeros afortunadamente sólo ven un 1% de su trabajo y del entrenamiento que han recibido, porque los preparan para mil situaciones que afortunadamente casi nunca se dan
@MONCHO5405 жыл бұрын
Volar con esta gente profesional,es maravilloso.Lo hice varias veces y la tranquilidad es maxima.Saludos y abrazos a todo el equipo.
@user-mv4sv4ml8xАй бұрын
Excelente video, se muestra como avanzó en menos de 90 años la aviación comercial 👏👏👏👏👏👏👏
@nancylm8586 жыл бұрын
Aplausos a estos héroes del aire!
@veralaura94675 жыл бұрын
Nancy LM heroes de q pargelas
@Poldark9735 жыл бұрын
Vamos a ver, que no son pilotos de cazas de combate, solo camareras bien pagadas en un avion
@martinaxis85654 жыл бұрын
@@Poldark973 Solo camareras? Te aviso que en caso de cualquier emergencia son ellas quienes estan entrenadas para salvarte.
@EDU-bh4os4 жыл бұрын
Jajajajajaja hay esta si le hizo reír jaja
@jesuslondono27584 жыл бұрын
@@Poldark973 La ignorancia es terrible, te recomiendo te informes un poco. Bruta ignorante.
@mariasoledadferro65002 жыл бұрын
He volado muchísimas veces incluso de continente a continente y jamás he tenido miedo .. siempre me he sentido muy segura con todas las aerolíneas GRACIAS HOMBRES Y MUJERES DEL CIELO 😘😘😘😘😘😘😘😘😘🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@alejandrorocha2815 жыл бұрын
Excelente video, felicidades a toda la maravillosa tripulación !!! Mil gracias por compartir, todo es en verdad apasionante. Saludos cordiales desde la Ciudad de México!!!
@EKO7476 жыл бұрын
Buen video, sigan haciendo similares. Un abrazo desde el Intercontinental de Querétaro - MMQT
@wilfredoechevarria52792 жыл бұрын
QUE BUENO E INFORMATIVO ES ESTE VIDEO, ESTA MUY BIEN HECHO Y QUE RICA EXPERIENCIA ES VIAJAR EN AVION!!!!!
@candelabustos4965 жыл бұрын
Que buen grupo de trabajo!!felicitaciones!!
@JustRememberWhoYoureWorkingFor4 жыл бұрын
Me ha gustado que haya mostrado el lado más humano de la tripulación
@Zamatotal6 жыл бұрын
Muy bueno el video, bién hecho, interesante e instructivo
@TamaraCamila5 жыл бұрын
Me encantó, corto pero informativo
@FUTURAGAEL5 жыл бұрын
Un descuido en las listas de comprobaciones previas al despegue puede ocasionar un grave error el caso del MD-82 EC-HFP de Spanair JK/SPP 5022 que se desplomo al suelo al despegar al no tener desplegados los flaps y no comprobar la posición de los mismos en la palanca central aparte del fallo del TOWS (Sistema de alerta al despegue) Airbus A320 1:46 de Vueling Galley delantero del A320 MIN 1:59 He trabajado en ese mundillo hace 23 años atrás y aun tengo buenos recuerdos de ello y conservo muchas maquetas de las compañías aéreas de aquellos años las cuales muchas han desaparecido hoy día Cada año viajo en avión de vacaciones y admiro la dedicación y el profesionalismo de estos empleados del aire, y no tengo miedo absoluto a volar, el haber trabajado en las pistas de un aeropuerto, sentir tocar un avión y descubrir todos sus secretos es una ventaja en esto Y durante las vacaciones estoy en la playa en top less justo en la cabecera de la pista en ACE mirando como despegan y aterrizan los aviones ya que en Lanzarote la pista esta justo rozando la playa de Matagorda y la playa de Guacimeta, los mejores días para ver aviones los Martes, Jueves y Sábados, suelo ponerme justo en la cabecera de pista y pasan los aviones justo por encima de la gente que estamos ahí a pocos metros de altura
@shenyavila38164 жыл бұрын
Seria bueno aprender de lo q ustedes tienen conocimiento al respecto por este medio, seria una buena oportunidad. Soy una persona q lleva viajando 2 veces pero me ha gustado haber viajado en avión, aunq con algo de miedo en la turbulencias pero fascinante, asi elimino mis miedos.
@eddiealbertogarzon65414 жыл бұрын
Le tienes la misma confianza a los aviones pequeños y medianos como el ATR 200, este tipo de aviones comparados con los AIRBUS en seguridad si hay mucha diferencia ?
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
@@eddiealbertogarzon6541 Los ATR 72 y 42 tienen la ventaja de planear y poder amerizar debido a su diseño, son aviones para distancias cortas o regionales los Airbus son para media y larga distancia y poseen un diseño y performances muy diferentes a los ATR aparte los ATR monta turbohelices Pratt & Whitney PW 127 y los Airbus montan turbosoplantes como el CFM/CFMI 56 o el IAE V2520
@beautydiva93594 жыл бұрын
Es una muy hermosa profesion los chicos y chicas se ven guapisima (os) Dios los proteja y bendiga siempre .
@dr.misterio61914 жыл бұрын
Se les ha colado una imagen errónea. En el video estaba marcando las palancas para encender los motores y en el audio decía que correspondía a los flaps.
@alejandramarcenaro43873 ай бұрын
Geniooos pilotos genioooos!!!!simplemente genios❤
@Louisfps4 жыл бұрын
Excelente video, me gustó mucho su naturaleza de todos y que fue a todo color y real. Deberían hacer más vídeos como este. Comandante 7378 BBJ
4 жыл бұрын
Lo que estaría bueno sería saber el nombre de la azafata que parece Japonesita
@joseluissegadorsaez39846 жыл бұрын
Buenos profesionales
@juanbusquier85464 жыл бұрын
Sois geniales,Dios os bendiga craks
@elcantante.93035 жыл бұрын
Grandes héroes estos pilotos...
@carlosjosuecorreasotomayor38835 жыл бұрын
Buen video 📹
@miguelangelperezlabiano9424 жыл бұрын
Genial, poder ver como es el manejo interior,
@jieaga25496 жыл бұрын
Da confianza un piloto asi
@rafaelfernandez8311 Жыл бұрын
Muy bien , Adelante.
@nicolizama8825 Жыл бұрын
excelente contenido, totalmente profesional en todo lo que realizas! seria buenismo el video con el contenido de como llegaste a tener ese bb jaja saludos!
@inaarvelo87505 жыл бұрын
Buen video
@gatogata42086 жыл бұрын
Q video tan chulo
@djpablish62705 жыл бұрын
Cierto
@torvicibiza35235 жыл бұрын
que bonito el airbus a320
@tonycruz24506 жыл бұрын
Muy profesionales
@andresruis90305 жыл бұрын
Excellent
@ivanarellanomontalvo14846 жыл бұрын
Guapa tripulación ...un abrazo a todos.
@luciamolinaainaga59053 жыл бұрын
Cuando sea joven otra vez seré azafata 🤣🤣🤣🤣 Muchas gracias por el vídeo
@losmasillas5 жыл бұрын
Es cierto eso de que solo vuelan el 20% de los pilotos con licencia? Me parece un porcentaje bajisimo y mas con el precio que tienen las licencias y el tiempo de formacion
@PLUNACXBOP7371596 жыл бұрын
LINDO LINDOOOO GRACIAS DESDE URUGUAY
@minervaminerva46395 жыл бұрын
Que lindo
@Alberto-rg4rp3 жыл бұрын
Alkorta bajando del avión en el 8:18
@aq67375 жыл бұрын
David esta bien papasote!
@leurosrcia93436 жыл бұрын
juas, eso es un a320 no? esos botones es paara encender los motores del avion
@realizadorpromociones70674 ай бұрын
ME ENAMORE DE LA CHINITAAAAA
@andytejera73946 жыл бұрын
gran trabajo
@andrebaz832 жыл бұрын
Habra trabajando en esta aerolinia alguna ex azafata de las desaparesidas air madrid y air comet que quebaron en el 2006 y 2009
@GEIPERMAN316 жыл бұрын
Uno de los pasajeros era Rafael Alkorta ex del Athletic y del R. Madrid.
@PianoJavierAlonso5 жыл бұрын
Minuto 8:17 del vídeo
@srcool1326 жыл бұрын
Me cuesta concentrarme en la voz del narrador sin pensar que es Suneo de Doraemon.
@gonzalositgesazcona62186 жыл бұрын
Lol
@mexicanluis08945 жыл бұрын
Isidoro Martínez zzddd
@datrix1005 жыл бұрын
Hostiaaaaaaa es el
@antoniosegurasaldana86705 жыл бұрын
Ja ja
@streynner19895 жыл бұрын
se equivocaron en la edicion y pareciera que cuando esta señalando los interruptores de encendido de los motores dice que es para los flaps y los flaps se activan con la palanca que esta a la derecha
@gerepk5 жыл бұрын
y en el minuto 4;56 pone abajo : los cuernos que parecen un volante no sirve para girar el avion sino para inclinarlo. CUANDO PRIMERO ESTAS EN UN AIRBUS NO HAY CUERNOS SINO SIDESTICK Y SEGUNDO SI QUE SIRVE PARA GIRARLO Y INCLINARLO. Madre mia que tonto el editor JAAJAJJA
@keniar13736 жыл бұрын
Wow 😃
@natalid8773 жыл бұрын
Yo quiero ser tripulante de cabina es mi sueño y una gran responsabilidad espero lograrlo ❤️
@JDPagola646 жыл бұрын
Como se llama esta aerolínea. Donde tiene sus oficinas? Gracias
@natirinaaregar46525 жыл бұрын
Javier Dìaz Vueling y las oficinas están en Barcelona
@soltorres57926 жыл бұрын
Con el ATR 72-600 no debe preocuparse por la seguridad. solo vea un buen piloto, profesional y responsable. Necesito dos de estos aviones que me avisen los costos y el financiamiento.
@FUTURAGAEL5 жыл бұрын
Binter Canarias los usa tiene un buen puñado de ellos en la serie 500 la cual sustituyo a los viejos ATR-72-200 de los años 90
@Manalvt2 жыл бұрын
¿Qué se supone que puede hacer un caza frente a una amenaza de bomba en un avión de pasajeros?
@sergiopedraza55076 жыл бұрын
Espero que no le diera a sacar los flaps con eso en plena aproximación xDD
@onlycreativesgraphicdesign87432 жыл бұрын
NO TIENE SONIDO AL INICIO DEL VIDEO.... Por favor que el editor siempre revise el video antes de su exportación final y antes de subirlo al canal...
@juliobenitez5425 жыл бұрын
Solo nesecito dinero para seguir viajando. Y disfrutar de los aviones y los vuelos es padrisimo volar
@Akonmj936 жыл бұрын
La voz del narrador creo que es Antón Palomar, voz de Suneo en Doraemon
@srcool1326 жыл бұрын
LO SABIA!
@elcantante.93035 жыл бұрын
Si no estoy mal en Tenerife hubo un accidente aéreo ?
@JC-cg9zx4 жыл бұрын
Rodeos
@milsoncastro4 жыл бұрын
Todo cambia, recuerdo por el año 1976,la panam yo un joven 16 años, ver ante del vuelo a los comandantes, alimentarse y beber. Y no existían las computadoras ..
@luisfernandogiovannetti51536 жыл бұрын
Señaló el interrumptor de encendido como los flaps. Espero sean los nervios
@JGaello6 жыл бұрын
En el minuto 4:49 el piloto señala el Engine Panel, en el cual se encuentran el Master Switch de los dos motores y el Engine Mode Selector (a partir de los cuales se controla el encendido de los motores) nada que ver con el Fire Panel que se encuentra arriba del overhead....
@nachete866 жыл бұрын
Es un A-320 tienes toda la putisima razon, vaya columpiada me acabo de pegar.
@adrinaik936 жыл бұрын
Seguramente no tenían más planos recurso de los controles, y han pillao ese justo en el que salía señalando los interruptores... Ya podían haber recortado un poco en el que no señalara jaja
@rafaalmazan56315 жыл бұрын
Es culpa de la mala edición del vídeo
@indifunk4 жыл бұрын
El que sale del avión es Rafa alkorta
@marinarubiano25935 жыл бұрын
🙏🏽
@vicmanujr4 жыл бұрын
Por que utilizan esas cartas para navegar? Cuando ya se cuentan con ipads
@mariellindgren17524 жыл бұрын
Palma Bellisimo .
@nestororcellet14474 жыл бұрын
Muy búeno
@johannadiaz85235 жыл бұрын
Señor!!!! Me da mucho miedo volar, aunque ya perdí la cuenta, nunca perderé este miedo he viajado mucho pero este pánico q me da es tremendo 😭😭😭😭😭
@albertodelgado22225 жыл бұрын
Johana nunca te ha pasado nada malo , los aviones son muy seguros, igual me da algo de temor y yo solo 7 veces en volado !!
@DavidSanchez-sr2li6 жыл бұрын
jajaja eso del viento cruzado, que se ve mas exagerado en tv que desde dentro del avion, no es verdad, yo lo he experimentado en varios paises, Francia y Brasil casi me muero del susto, obviamente las azafatas siempre tranquilizan a los pasajeros.
@AD.R06 жыл бұрын
Se ve la cara y el numero de la chica en el DNI, creo que deberían haberlo pixelado.
@peoplechange43086 жыл бұрын
Ander Zuza exactamente
@reflexionesdelalma11545 жыл бұрын
y que? .. a poco piensas que alguien va a tener el tiempo de andarla investigando.. no seas mamón...
@martinaxis85654 жыл бұрын
@@reflexionesdelalma1154 Siempre hay un loco
@susanaclapesrodriguez69294 жыл бұрын
No es china subnorm🤬
@antonix4454 жыл бұрын
@@susanaclapesrodriguez6929 donde dice China?
@DanielMorales-dz4nv5 жыл бұрын
¡Que guapa está esa Laura!
@danielgonzales82784 жыл бұрын
no se escucha los primeros 40 segundos
@emilcostea46895 жыл бұрын
Pongáis más vidios por fi
@radiocabanes21085 жыл бұрын
Hola
@JavierGuevara776 жыл бұрын
4:50 mala edición, no son los flaps.
@FUTURAGAEL5 жыл бұрын
Así es el mando de gases y la reversa de los motores del A320 el mando de los flaps es la palanca negra similar en su forma a un freno de mano de un camión
@davidsunday22474 жыл бұрын
Lo que realmente señala son los master switch de los motores
@yeiferreales25704 жыл бұрын
El bar es gratis :D xD
@usuariousuario54897 ай бұрын
LO EXPLICAS COMO EL COLEGIO
@katiaregiane49044 жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@nahuelsequeira28294 жыл бұрын
Es mi sueño ser piloto
@ezequiel314 Жыл бұрын
Mi sueño es ser TCP algún día.
@aitor42945 жыл бұрын
8:17 Rafa Alkorta????
@davidalvarez97234 жыл бұрын
yo creo q si
@gabrialzueta4 жыл бұрын
@@davidalvarez9723 Crees bien.
@indifunk4 жыл бұрын
Correcto
@misaelcarrizo84553 жыл бұрын
YO PENSE Q LOS CUERNOS (volante) ERAN TIPO UN MANUBRIO COMO EL AUTO PERO ENTONCES COMO LO GIRANNN?
@rober96183 жыл бұрын
Crees en la religión del dios jiabo?
@ClauDia-fd1ie3 жыл бұрын
Con los pedales controlan el movimiento
@nachosolas66576 жыл бұрын
Rafa Alkorta en el 8:17.
@0416195515 жыл бұрын
Me encantan las españolas
@Stevesolaria6 жыл бұрын
Me pregunto alguien sabe cuantos horas hay de punta a punta en España? Porque creo yo!..Que mejor usaría el tren..Ya que por lo que veo España no es muy grande comparado en Sudamérica. Sin ofender.
@SkyKnightSK6 жыл бұрын
el pity existen peajes en las carreteras, que acaban haciendo del coche una opción más cara que el avión
@stivencastanovargas60846 жыл бұрын
el pity depende a donde vaya. Además el sistema de alta velocidad es bastante rápido, y te libras de ir hasta los aeropuertos, pues las estaciones de tren es tan en los centros de la ciudad
@miguelrevillarodriguez22076 жыл бұрын
El vuelo más largo dentro de la Península rondará algo más de una hora. La distancias más largas posibles (las "diagonales" de la península) están en el entorno de 1000 kilómetros. Efectivamente, en aquellas rutas donde compiten tren de alta velocidad y avión, y aquí las más significativas podrían ser las relaciones Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla o Madrid-Málaga, los tiempos de viaje van a favor del tren si tenemos en cuenta que a un tren basta con llegar y subirse y para volar hay que dar márgenes de tiempo más amplios en los aeropuertos. En otras parejas de ciudades, como la que muestra el vídeo de Bilbao a Barcelona, no hay opciones de tren de alta velocidad, por lo que los beneficios del avión en cuanto a tiempo son indiscutibles. Por otro lado, también hay que tener en cuenta el precio, donde el coste por kilómetro para el pasajero suele ser mucho más bajo en el avión que en el tren de alta velocidad. Y, por último, hay que tener en cuenta que no todo el tráfico de pasajeros se quedará en destino, sino que conectará con otros vuelos. Yo vivo en una ciudad cercana a Madrid (a una hora en tren de AV), pero también conectado por avión con Barcelona. Si voy a viajar a alguna ciudad europea y los horarios son oportunos, me resulta más cómodo ir a mi aeropuerto, que es pequeño y está muy cerca de la ciudad (10 minutos en coche), pasar los controles de seguridad aquí, que son muy rápidos, subirme a un avión y hacer una cómoda conexión en Barcelona, que ir a Madrid en tren, desplazarme luego al aeropuerto para, finalmente, tomar el avión. Así que hay ocasiones en las que resulta más atractivo el tren y en muchas otras el avión. Si hablamos de viajar a las islas, obviamente el tren no es una opción. Saludos.
@jaimebernal91876 жыл бұрын
Yo soy piloto y y de punta a punta una 1:45 como mucho
@marthitacristos22076 жыл бұрын
el pity obviamente!! Sudamérica no es un país, al contrario que España! Veo que no atendimos en geografía JAJAJ SIN OFENDER
@ysorcabral7514 жыл бұрын
Soñaba con ser sobrecarga reunía.los requisitos no lo giae por mediicre
@edwardmontano7604 жыл бұрын
🇧🇴VIVA BOLIVIA.!!!!!!!!!🇧🇴
@ignaciorojas68826 ай бұрын
Ridículo.
@harpuli5 жыл бұрын
Le tengo pánico a las turbulencia
@vetraynols4254 жыл бұрын
En vueling no se venden decimos de lotería , vueling es una compañía seria , no es Ryanair gracias
@hughoto5 жыл бұрын
Hablan muy rápido
@alejandroalmeida4744 жыл бұрын
Y EL AUDIO??
@coliq20204 жыл бұрын
Ya quiero tener 18 años Para estudiar. Quiero ser piloto y lo voy a ser pq LO VOY A SER
@SouadSouad-nk7vj11 ай бұрын
Hola, cómo te fue al final lo lograste ?
@imperiodenuevaespana93825 жыл бұрын
Un día se liará si apagan los motores en vez de desplegar los flaps 😂😂😂
@FUTURAGAEL5 жыл бұрын
Es muy complicado ya que el Fly by wire controla el mando de gases, si se le da la orden en contra del plan de vuelo o suponga un grave peligro para la aeronave o a la tripulación el sistema bloquea el mando, o cuando ocurre un error en los procedimientos de aterrizaje o despegue programados, El A320 monta mandos Fly By Wire (mandos controlados por señales eléctricas, y circuito hidráulico redundante controlado por ordenador) solo pasa a control manual cuando exista un fallo serio en el sistema o los sensores de angulo de ataque o los tubos pitot deja de registrar datos necesarios para el vuelo como la velocidad del aire o la altitud
@imperiodenuevaespana93825 жыл бұрын
Futuragael ok 😂
@FUTURAGAEL5 жыл бұрын
@@imperiodenuevaespana9382 Si ya que aprendí todo esto cuando trabajaba en ACE y me subía a las cabinas de los aviones y los días libres me los pasaba en el aeropuerto
@imperiodenuevaespana93825 жыл бұрын
Futuragael gracias por la onfo
@rroy41686 жыл бұрын
Cuanto cobra un piloto?
@juannalvarez25136 жыл бұрын
Thsürkiye E Eso depende de la Compañía con la que trabaje y también la experiencia
@torvicibiza35235 жыл бұрын
un piloto de vueling unos 11mil euros
@deivhidable5 жыл бұрын
@@torvicibiza3523 es verdad lo que dice el vídeo de que menos del 20% de los pilotos con licencia vuelan en aerolíneas?
@torvicibiza35235 жыл бұрын
@@deivhidable no soy piloto pero,quiero ser piloto y yo he llamado a escuelas y me han dicho que para ser piloto necesitas licencia
@fortniteprorodriguez69216 жыл бұрын
Tanto así Una persona puede poner la vida de muchos tripulantes sólo por tener el cigarro en la jeta abran la puerta del avión y déjenlo caer por mula😂😂😂😂
@micarri6 жыл бұрын
Alva Rodriguez Sí lo es. Si se ven todos los días no, pero las tripulaciones rotan y se suele saludar así al ser compañeros y estar un tiempo sin coincidir.
@enriquearturoperuchohernan43846 жыл бұрын
en el minuto 8:17 se ve a Rafa Alkorta, central del Athletic de Bilbao y del Real Madrid
@danlymlra6 жыл бұрын
Y donde queda el Encargado de operaciones de vuelo . que es la mitad fe tu vida en tierra ... minimo tienes que dedicarle unos min..
@fantasmamerengue35235 жыл бұрын
Q bellas y dulces son las mujeres españolas
@fantasmamerengue35235 жыл бұрын
Alguna yo la hago conocer machupicchu y ella madrid averMmM??
@D0nie115 жыл бұрын
Ese es un Airbus.
@alissonmartinez16716 жыл бұрын
Yo veía estos videos para hacer mi tarea ajajjjajaa
@FranciscoCamino5 жыл бұрын
Aterrizar cuatro veces como promedio en BIO?. Ufff...chungo
@wintermoon92112 жыл бұрын
En España fuman muchísimo
@usuariousuario54897 ай бұрын
SUPONGO QUE SERA UNA COMPAÑÍA ESPAÑOLA SE NOTA DE GOLPE SERVICIO DE BAR PERO SI POR UNA BOTELLA DE AGUA COBRÁIS 8 EUROS
@azal106 жыл бұрын
Low cost
@erickocampo17216 жыл бұрын
Los cálculos los hace el despachador, los pilotos solo los chequean