全船40多口井，幾百噸污水，為什麼不會溢出來？
Рет қаралды 75,809
Жыл бұрын貨艙污水井高位報警測試
@hernchang Жыл бұрын
我覺得長榮公司對於船長把每個關於船的安全都要求做到的精神會感到開心吧～ 有這麼仔細了解船上每件事情的船長，真的是船上每個人的福氣，也是公司的福氣～
@user-qc4rj8hs7h Жыл бұрын
我兒子實習6個多月，終於回家了，開心，還好遇到的船長船員沒有欺負實習生，也希望李船長多拍視頻讓大家了解船員的生活，好讓船員家屬都可以很放心的讓他選擇這行，也祝福李船長還有所有船員都能平安
@user-zz1ps8te3p Жыл бұрын
其實年輕人，趁年輕時可以當遠洋船員，做個十多年就可以賺飽飽，然後自行創業，比起上班好太多
@samsonshu4322 3 ай бұрын
9:04 攀爬垂直高梯，安全條件下，需使用安全帶，否則有墜落風險，建議改善。 該區域屬於密閉空間，污水井，進入前是否需測量空氣含氧量與有害氣體測試。以確保人員安全。
@maomaocalibur Жыл бұрын
以前同事上了李船長的船，真棒^_^
@ricekuo853 Жыл бұрын
感謝分享！好神奇！長榮海運不只有年終我羨慕，更有船上的專業知識！有錢又專業，人又好！！！
@suewilmore5746 Жыл бұрын
船長說沒事,一句話鎮定了船員下底層的擔心.語言有莫大力量,必要時刻的得當使用真是鼓舞士氣呢！謝謝李船長一句簡短話有了拋磚引玉之功.
@yiutingli7656 Жыл бұрын
謝謝李船長分享👍👍👍
@clsma Жыл бұрын
🙏好想上船，現在有機會看，感谢船長
@concordocean4929 Жыл бұрын
學習了一些船上運作實務，感謝！
@chenjunting Жыл бұрын
船上的水手都會說中文真是太好了，船上如果是聯合國的各種腔，光理解同事想講什麼就夠累啦
@rogertsang4169 Жыл бұрын
Dear 高級李船長，多謝你的視頻，在你船長生涯中，可否或有沒有最危險或最開心的事情來分享？謝謝and safe voyage ,,!
@user-bu54321 Жыл бұрын
平時勤於注重保養測試，用時解決排除困難。
@user-lh3eu1cx3w Жыл бұрын
感謝李導的解迷....一直詫 為何上海選擇促建 '海上的洋山深水港' ? 上海外高橋 船舶 '都是右舷靠泊' 長江口的風和 長江水流方向相反; 真的是..像在 '側向航行' Y2K 之前, 經常使用外高橋 下貨
@diarrheamilk8964 Жыл бұрын
歡迎來到，香港
@hungchun6570 Жыл бұрын
真棒🥰🥰🥰
@davidlin7317 Жыл бұрын
要让一艘巨轮正常运行在航线上需要船员们平时方方面面的测试和养护，任何一项都不能马虎和疏忽才能消除隐患和事故，正印证了那句话：小心驶得万年船。
@user-ns8dx4dn2c Жыл бұрын
海上工作、辛苦了。
@ksiphoman Жыл бұрын
這跟我們陸上的電力輸配電糸統的 telemetry system基本上是一樣的原理！
@jackyfokyatwai Жыл бұрын
李船長又來我家了 歡迎
@Khootravels Жыл бұрын
現在這條船上面好像有為數不少的中國船員耶，如果有老鄉的話這樣船長就不會孤單了
@alienbomb Жыл бұрын
想不到還能在船長視頻裡，看到自己住的樓😂😂
@zhiziheiwulei5438 Жыл бұрын
真有意思，涨知识
@user-me2wp9ym2m Жыл бұрын
汙水滿倉時要如何處理？沒有汙水淨化回收處理嗎？
@user-ol1to8hy2f Жыл бұрын
讚讚讚！
@peterkimmo Жыл бұрын
現在的船不簡單 航行途中 一堆的檢測要做 也夠忙的了
@ccw7642 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-ss3sm4cc4x Жыл бұрын
测试记录，包括照片这些文件，是由谁来检查呢？船级社、港务局，还是船东公司？
@lastdeath5753 Жыл бұрын
看了许多期李sir的节目，也算明白船员工作并不是什么人都能干的。。。 吃苦耐劳，具有足够的专业知识，时刻保持风险意识+安全意识，忍耐长期的枯燥。。。 没有这些远洋船员的辛苦，全世界没有现代的繁荣。。。
@yuchuang2513 Жыл бұрын
主要是那個專業知識，不是你吃苦耐勞就能做了。
@lastdeath5753 Жыл бұрын
@yuchuang2513 您说的对。。。
@dtd3088 11 ай бұрын
我也有个这种照明灯，不过感觉还是头灯方便些
@sknations4750 Жыл бұрын
李船長...应该是人的生活才會有...生活污水; 艙底水 最大值...只是 '灰水' (?)
@tong.clement Жыл бұрын
香港真美麗
@ricardoliao8520 11 ай бұрын
李船長，請問長榮的船會像one的粉船一樣專門把外側的貨櫃換成自己的顔色嗎，還是只是宣傳的時候才會這樣？
@Fuyoer Жыл бұрын
@@" 挖屋 這樣的汙水 怎麼處理呢??
@SUSU-tf3of Жыл бұрын
想知道能看的到油槽嗎?
@waiwaiwang9773 Жыл бұрын
👍
@user-dp2dy1bh6g Жыл бұрын
仓室四周全是铁板房间会屏蔽信号的，为啥还能用对讲机？
@9uangg Жыл бұрын
船长觉得哪个国家哪个公司的船好开 造船技术好啊？
@user-eq9qc4gc3w Жыл бұрын
污水井的水，都是什么时候排出来的啊？还有各种垃圾？
@user-fs4vk4vc7z Жыл бұрын
污水井盖竟然是设计成椭圆的，不是纯圆，不担心井盖掉进去吗？
@user-ni4vz7ei8e Жыл бұрын
我想請問船長，長榮有沒有開放貨櫃船，讓民眾能進去參觀呢？謝謝您
@Captain_Li Жыл бұрын
没有的
@user-ni4vz7ei8e Жыл бұрын
@@Captain_Li 好吧！禱告將來有，謝謝您
@margarettan2312 Жыл бұрын
一般內稽都是三副負責的吧？
@ivantsai9228 Жыл бұрын
簽到
@user-mo6pn1ur5f Жыл бұрын
船長，4:34那裏，浮球附近的那些是老鼠屎嗎？如果遠洋大貨輪上發現老鼠怎麽辦？
@Captain_Li Жыл бұрын
不是的
@alfredchan590 Жыл бұрын
請問這些污水會不會在公海排走
@user-wg4fq8wb8x Жыл бұрын
应该是靠岸抽走吧
@felixyu5113 Жыл бұрын
李船长好，请问船长，为何污水井的污水不排净呢？
@user-hh2gp8bj8v Жыл бұрын
应该是需要净化
@user-kh7qv8ct8j Жыл бұрын
污水是如何産生的？是日常生活用水吗
@xokindenox5487 Жыл бұрын
污水井主要是用來處理貨艙的污水，像下雨天雨水滴進艙蓋裡，要是沒有污水井貨艙就淹水了
@dzjako Жыл бұрын
船长，那位兄弟拿的那人照明的装置，是什么牌子什么型号的呀？
@24344562 Жыл бұрын
嘿嘿 那個好像最近很流行 體積很小高亮度的鑰匙扣燈 可以參考一下 微笑鯊的
@dzjako Жыл бұрын
@@24344562 谢谢
@user-fs4vk4vc7z Жыл бұрын
一个几块钱，便宜
@chu2010966 Жыл бұрын
浮球裝置旁邊地上的不會是老鼠屎吧？🥶🥶🥶
@The700839 Жыл бұрын
長知識了🙏🙏
@ligion324 Жыл бұрын
这么难走，难道不应该早点接引水？
@heyman8555 Жыл бұрын
這個不是早點晚點接引水的問題，因為有可以有不同因素而決定那個時段上引水到去碼頭。 第一，船長有提過的天氣海浪因素會影響進出港，你要知道船長的船雖然大，抵抗的海浪的能力比較好，但引水的船一般比較小，引水員在海象不佳的情況爬引水梯上大船其實很危險。 第二是碼頭泊位的時間，代理下訂那個時間上引水進港是要配合碼頭泊位的檔期，萬一引水早上船但未有泊位就等於要在海上等上一個靠泊的大船離開才有空位，而且引水上船就等於工作開始也是一筆開支成本 還有就是每個港口或許對每個船種的LOA 船長都有限制，可能是因為水流導致只有某個時段能進出港或是只能靠泊某些指定泊位… 所以早上點引水都未必有用，有可能因為碼頭泊位問題，水流天氣等問題都會影響大船靠港上引水的時間
@yy-de4ky Жыл бұрын
船上的生活污水不是直排大海？
@duckduck9487 Жыл бұрын
污染環境
@tsz25769257 Жыл бұрын
片段有幾秒影到我辦公室
@Gao69 Жыл бұрын
货轮都这么多的检查及管理、军用舰船还不累死了！😂
@stevenge9444 Жыл бұрын
污水井下井要不要进行有毒气体测试哈
@tsaichih4745 Жыл бұрын
为什么污水不直接排除船外呢？
@24344562 Жыл бұрын
污水需要管理監控並過濾 基本消毒 才能排放 可以參考船長之前的視頻解說
@user-de4ig6om4y Жыл бұрын
水不够多呗
@cat-.- 2 ай бұрын
感觉当船员好麻烦啊，仿佛在一个公司上班，结果下班之前还要负责扫厕所，通下水道😂
@user-qy1wm9mb6q Жыл бұрын
為什麼這艄大貨輪需要這麼多的污水井
@24344562 Жыл бұрын
因為空間要有限利用啊 分散式污水井 而且很多設備都會排 污水量是不少
@fuzhiren Жыл бұрын
好奇怪啊，既然信息可以直接传到驾驶台为什么测试不能在驾驶台直接做还要跑来跑去的
@yuenhingauyeung5317 Жыл бұрын
要到船艙底，才能拉動感應器測試。
@DT-404 Жыл бұрын
李船长问个问题，长期出海，如何保证后院不起火😂😂😂
@user-zz1ps8te3p Жыл бұрын
其實，後院起不起火是看什麼人，台灣有人當4個月的兵役，女朋友照樣兵變，
@DT-404 Жыл бұрын
@@user-zz1ps8te3p 现在你们的兵役延期一年，那后院的火的岂不是更旺了🤣🤣🤣
@user-zz1ps8te3p Жыл бұрын
@@DT-404 看人，不一定。不要說兵變，就算是一般上班族，另一半要是在上班時偷情，另一半又能如何，所以才有一句話說，夫妻是互相信任，不然整天疑神疑鬼，就算對方沒偷情，這種婚姻也不長久
@DT-404 Жыл бұрын
@@user-zz1ps8te3p 原本一句开玩笑的留言 咋聊的这么正式
@WarrenGuan Жыл бұрын
@@DT-404這就是研究精神和學術氛圍😊
@yyyyyyuu9526 Жыл бұрын
幸好水不會出來🤮，否則都不知怎清潔了😵💫
@liangjiangting8808 Жыл бұрын
想問李船長一個問題，輪船是否每天都人員報告?去確保每天的人員都到齊?
@Captain_Li Жыл бұрын
各部门有自己的点名方式，一般不必汇总报告
@feiyuan1140 Жыл бұрын
没啥你们的对讲机去哪里都有信号？在仓里面也能听到驾驶台的答复。 ？
@user-sg8ch4xf9s Жыл бұрын
李船長你好。有三件事請教一下。（一）見你走過這麼多低層的密閉通道都不用開關燈掣。是否這些燈是24小時都亮著的？（二）你們這多人一起行走在低層的密閉通道而完全無人表現悶熱不適。這些通道是否都有鮮風管道供應新風？（三）我奇怪。你們用的對講機，當你們身處四周均為鋼鐵的密閉環境。居然仍然可以清晰收發。
@KING-gj3ns Жыл бұрын
無線電對講機可能頻段用UHF加上有鋪設洩波電纜吧
@carmenchocolate Жыл бұрын
船長這條影片開頭有解釋進入大倉前兩小時要開燈和通風kzfaq.info/get/bejne/j8Wfi7Kj3tSUpmg.html&si=EnSIkaIECMiOmarE.
@jieyang971 Жыл бұрын
李船长，你们这样测试，是认定浮球是好的情况。因为，浮球是看不见的。万一，浮球裂了，进水了，浮不起来，不报警了，咋办？
@Captain_Li Жыл бұрын
所以要定期測試
@jieyang971 Жыл бұрын
@@Captain_Li 你没看懂我的问题！我说的是，你们只看见了浮球上面的标志物，没有打开盖子，检查浮球是否完好。如果盖子下面的浮球本身裂了，进水了，浮球就浮不起来了，也就不会报警了。
@jieyang971 Жыл бұрын
@@Captain_Li 再問一個問題，生活污水怎麼排放？在哪個地區排放？公海？
@ben-minchang6393 Жыл бұрын
@@jieyang971 浮球會不會是金屬製的呢?這樣破裂的機會就小很多
@ghye8016 Жыл бұрын
搞一集详细说说香港进港。。
@skyyyyyyyyyyy0428 Жыл бұрын
支持
@wuxiang3511 Жыл бұрын
7:56 热烈欢送 别在叫监督我们了 哈哈哈
@user-gq6tq6sm2e Жыл бұрын
长荣年终奖最高52个月工资。
Oscar's Funny World
Рет қаралды 20 МЛН
自说自话的总裁
Рет қаралды 1,1 МЛН
Enderestories
Рет қаралды 1,6 МЛН