【全区間車窓】新大阪→天王寺《大阪メトロ御堂筋線30000系》

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のどか / 鉄道・車窓・旅行チャンネル

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Жыл бұрын

2022/12/09 に撮影
※座席のないフリースペースにて撮影
大阪メトロ御堂筋線30000系に乗車しました!
新大阪始発の天王寺行です。
30000系は前期車と後期車で座席が異なり、今回乗車した後期車は、新幹線グリーン車並の座り心地のクッションとなっています!
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#大阪メトロ #御堂筋線 #全区間車窓

Пікірлер: 6
@user-zd6zd5hr4x
@user-zd6zd5hr4x Жыл бұрын
《車内放送等が入る箇所》 00:21 ドア再開閉 00:42 まもなく西中島南方🔴 02:13 次は中津 03:31 トンネル進入 03:44 中津到着放送 04:54 次は梅田 05:45 梅田到着放送 07:33 次は淀屋橋 09:22 淀屋橋到着放送 10:32 次は本町 11:14 本町到着放送 12:22 次は心斎橋 13:16 心斎橋到着放送 14:38 次は難波 15:20 難波到着放送 16:41 次は大国町 17:53 大国町到着放送 18:53 次は動物園前 20:05 動物園前到着放送 21:17 まもなく天王寺🔴 21:59 車内チャイム『この電車はこの駅まで』
@keiyou201
@keiyou201 Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-wn2jq2db7d
@user-wn2jq2db7d Жыл бұрын
さすがは、大阪メトロ御堂筋線てかナニワ的なより合理的な考え方の一つとして、まさかの第三軌条方式の地下鉄電車があんな淀川のような(東京でいう多摩川やら荒川みたいな)場所を渡り切るだなんて、関西ならではの魅力の一つだなぁって思います。梅田〜心斎橋間のアーチ型天井なども大阪独特のやり方で、開放感があって良いなあってつくづく思います。それだけに御堂筋線は大阪メトロ地下鉄線内のなかでもかなりの最混雑路線の一つであり、黒字路線でもあるからこその乗客の捌き方が日本一上手いんじゃないかなぁって感じます‼️👍👍👍
@keiyou201
@keiyou201 Жыл бұрын
確かに第三軌条方式の列車が大きな川を渡るって、言われてみれば珍しいですね!
@orijinaru1
@orijinaru1 Жыл бұрын
VVVFがゆいレールの後期車に似てますね!
@k.t.628
@k.t.628 16 күн бұрын
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のどか / 鉄道・車窓・旅行チャンネル
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