全台超級電芯工廠 大廠拚電池產能 搶攻龐大氫能商機 發展高效率氫能 是台灣邁向淨零排放重點|李文儀主持|【台灣新思路 完整版】20240610|三立iNEWS

  Рет қаралды 117,251

三立iNEWS

三立iNEWS

22 күн бұрын

更正啟事
輝能科技創辦人 楊思枬
#三立iNEWS #大世界
➲ iNEWS 最正新聞直播 • 三立iNEWS 24小時 CH48新聞直播 ...
➲ 每周一~五 16:30 鎖定高毓璘主持【最HOT 5000秒】
➲王志郁+ 國際.理財全掌握 reurl.cc/RdWrkz
➲下載三立新聞網APP m.aiurl.tw/k93ss
➲三立新聞網m.aiurl.tw/ku5g6
➲品牌LINE經營必修課 四招搞定會員黏著與精準觸及!
m.aiurl.tw/4uti4
★三立iNEWS Line@官方帳號正式上線!
重要新聞不漏接!精彩節目隨點隨看
快速加入請點這裡 lin.ee/mFQTXvz

Пікірлер: 65
@davidtu513
@davidtu513 16 күн бұрын
又是令人感動、高興的一集!謝謝你們!
@ysc0613
@ysc0613 19 күн бұрын
該節目會直接將公司名顯示在影片內,非常值得肯定
@chengshenchan
@chengshenchan 19 күн бұрын
06:14楊思枬 敬請更正
@user-dj1et5qt6p
@user-dj1et5qt6p 18 күн бұрын
感謝提醒,我們會協助更正
@sosopopo-cd2zb
@sosopopo-cd2zb 19 күн бұрын
快買股票👍👍👍
@khkathy
@khkathy 19 күн бұрын
好棒的節目
@user-rn1xg2jk3n
@user-rn1xg2jk3n 19 күн бұрын
台湾加油
@ddbbel5654
@ddbbel5654 20 күн бұрын
台湾加油,电池技术看好你们,对面三宅品我坚决不买
@user-mo1dc3mv9r
@user-mo1dc3mv9r 19 күн бұрын
三宅是什麼?
@chengshenchan
@chengshenchan 19 күн бұрын
@@user-mo1dc3mv9r 山寨
@user-kw3hh5ly3o
@user-kw3hh5ly3o 19 күн бұрын
山寨?
@user-et3wq3br7o
@user-et3wq3br7o 17 күн бұрын
現在還興起山寨周董歌手,大陸人什麼都能模仿,只有製毒賣毒不敢碰,其他都是假貨。
@user-mq8zu9cr5i
@user-mq8zu9cr5i 16 күн бұрын
台灣加油
@user-hp7jq5lg7k
@user-hp7jq5lg7k 20 күн бұрын
電池製造垃圾怎麼處理?
@user-id2fw6vg9y
@user-id2fw6vg9y 19 күн бұрын
超扯的報導,記者不用功都在等業配。業內都知道真的己經量產出貨的能元以及有量反而没報導。
@minshuing3597
@minshuing3597 17 күн бұрын
怎麼可能不知道,只是成本問題
@user-hc8km3ue2l
@user-hc8km3ue2l 18 күн бұрын
全軍覆沒!
@albertchiu4557
@albertchiu4557 19 күн бұрын
我個人並不看好電池,中國自己都產能過剩了,台灣這些廠,我懷疑是中國的產能轉移
@user-qg3uy7kb6x
@user-qg3uy7kb6x 20 күн бұрын
只有核融合成功投入到商用 才能真正實現零碳排
@user-lz6ry2wi1z
@user-lz6ry2wi1z 18 күн бұрын
@kockonng4216
@kockonng4216 20 күн бұрын
居民才是真實性質財產美❤🎉
@changyujen
@changyujen 20 күн бұрын
PCB現在漸漸移往東南亞生產
@user-kd9gb9bb5w
@user-kd9gb9bb5w 19 күн бұрын
能元還值得提,有量到底是三小,營收低得可憐,還敢提。
@Daylight89689
@Daylight89689 20 күн бұрын
電芯是電池最小的單位,目前半固體電池是市場上價格,容量和充電速度最佳方案,中國企業都在大量生產。固體電池目前量產的方法太貴,你可以量產,可是用這種電池的電車造價太高,沒有任何競爭力。沒有客戶要買,量產也沒沒法賣。
@user-pn7ei2cn3v
@user-pn7ei2cn3v 19 күн бұрын
電動車全球最販售權技術團隊他們很努力加油🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️➡️➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️👍➡️
@user-jj1ik1gv6j
@user-jj1ik1gv6j 15 күн бұрын
少說一個綠色光電廠
@Ali-nb2cr
@Ali-nb2cr 19 күн бұрын
中國的會爆炸💢~~台灣隊加油😊
@user-dhdwjzm
@user-dhdwjzm 18 күн бұрын
台灣窮酸小草多,用不起昂貴氫能。氫能車貴三倍,氫又貴更多倍。
@ysc0613
@ysc0613 19 күн бұрын
那個魚日曬,感覺衛生堪慮
@user-pq6ww8po3z
@user-pq6ww8po3z 19 күн бұрын
氫能沒用吧! 核融合快來了!
@user-fj6kl2nt6w
@user-fj6kl2nt6w 19 күн бұрын
商用化還早嘞,再220年看看。
@user-mc4kh5zl8r
@user-mc4kh5zl8r 20 күн бұрын
臺灣電池=要跟大陸競爭=便宜跟高價競爭!
@kanehsuworkshop4671
@kanehsuworkshop4671 6 күн бұрын
一停電 AI大廠跑光光 產業賠到吐
@user-lz6ry2wi1z
@user-lz6ry2wi1z 18 күн бұрын
不可教也😂😂😂玩到我腦袋用了
@user-lz6ry2wi1z
@user-lz6ry2wi1z 18 күн бұрын
才教你們清楚不用電線汗接,就亂研究使用,唉
@jameshsu2753
@jameshsu2753 19 күн бұрын
一邊喊電不夠,一邊推電動車,不是很矛盾嗎?
@user-gm4in8zw6z
@user-gm4in8zw6z 19 күн бұрын
哈哈哈~~~只有大小藍教徒喊電不夠
@swallowjones
@swallowjones 19 күн бұрын
沒聽過電不夠,用愛發的電一直很足的~!
@gougou-ke9xl
@gougou-ke9xl 19 күн бұрын
不矛盾,白天工业用电,晚上凌晨以后就会空余很多电力,电力根本无法存储,这块就白白浪费掉了,电车这时候就能替大家平摊成本了,电动车越多,以前只能用60%的电,现在100%。电网一下子纯赚40%的电费,进口石油又少了,简直就是赚大了,如果配合垃圾电(风能+太阳能)储能(甲醇或者电池)就能在民用领域抛弃汽油,一年能省很多钱了,这就是个阳谋,是个人都能算清账。
@swallowjones
@swallowjones 19 күн бұрын
@@gougou-ke9xl 你講的是中國的算盤吧,台灣的綠電基本是拿來綁樁用的,占比根本不高~! 先生,台電不是笨蛋,晚上用電少發電當然也少,沒那麼天才還繼續燃煤燃氣去發多餘的電,講得好像那些煤那些氣不用錢似的~!
@popomort
@popomort 19 күн бұрын
@@swallowjones台灣的綠電來綁2330?
@Super_Mario_Esq
@Super_Mario_Esq 20 күн бұрын
等下!電芯跟固態鋰電池有什麼關係?一開始說電芯,然後就跳到“世界第一個量產固態鋰電池”,這中間有何關聯? 又,比亞迪最近推出續航兩千公里的混動車,不就是用固態鋰電池?用的是台灣的?
@user-dg4kercx5h
@user-dg4kercx5h 20 күн бұрын
比亞迪的是大油箱,但一般油箱是根據車重使用經驗為800公里,比亞迪的大油箱設計的沒什麼道理!
@iso901101
@iso901101 19 күн бұрын
@user-hj1tl1hh1c 因為比亞迪車子的很輕 偷工減料 不管車體 底盤 零件都很薄 碰到大一點的坑洞 震一下 妳的車可能哪裡就斷掉了 車子輕 當然很省油
@hallyshen
@hallyshen 19 күн бұрын
比亞迪官方都出來否認了,還推出固態電池?中國官方式預計2028年導入,但能否量產cost down, 技術是否達標都是問題~
@user-rz6cl6sb8k
@user-rz6cl6sb8k 19 күн бұрын
​@@user-dg4kercx5h 65L是大油箱? 丰田凯美瑞油箱:60升 大众帕萨特油箱:68.5L 大众迈腾油箱:66L 别克君越油箱:60L 福特蒙迪欧油箱:66L 雪铁龙C6油箱:70L 标致508L油箱:64L
@user-rz6cl6sb8k
@user-rz6cl6sb8k 19 күн бұрын
@@hallyshen 固态电池现在各电池大厂比亚迪宁德时代LG都在研制,实验室版本也都已经有了成果,现在面临的主要是量产成本问题,急着抢第一个量产的名头,不计成本的推出量产生产线,造出来的只是艺术品奢侈品,没有实用的的价值和消费市场,
@jcyl4120
@jcyl4120 20 күн бұрын
感謝台灣人民的努力,政府就算了
@changanderson8314
@changanderson8314 19 күн бұрын
沒有政府正確的政策引導,民間的私人企業參與國際競爭時將事倍功半,競爭力也會打折。 多問問科技業者吧!看看政府政策有無起到火星塞效果?
@user-qy2ur8ke8f
@user-qy2ur8ke8f 19 күн бұрын
下架民進黨,台海不戰爭
@user-jx5lx3vx7d
@user-jx5lx3vx7d 19 күн бұрын
消滅大陸國民黨..台灣才不會變香港
@ilovelockin
@ilovelockin 19 күн бұрын
又在帶風向 想掀起戰爭的是中國不是台灣 就跟二戰時喊XX不倒,納粹不侵略 國民黨不倒,日軍不侵中 一樣會被笑太傻太天真
@user-gm4in8zw6z
@user-gm4in8zw6z 19 күн бұрын
好啦!好啦!喊了幾十年,我耳朵長繭了
@hallyshen
@hallyshen 19 күн бұрын
換成"下架共產黨,兩岸共繁榮",這豈不更好~
@user-zt7bh3xq3z
@user-zt7bh3xq3z 19 күн бұрын
中國經濟現在爛成這樣 公務員薪水都發不出來, 中共有能力來打場戰爭嗎? 解放軍將領都知道的事情, 打中南海比打台海簡單多。 到時候軍隊轉向北邊, 生存下來,成功創業的機會 比在台海這邊大太多了。 中共戰機被鎖定都不知道 光演習軍艦就可以沉沒。 這種水準好有勇氣想開戰 這次中國舉行的軍演, 結果台灣股市創新高, 而中國股市全面下跌, 中國還真有臉到處宣傳。
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 51 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 55 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 60 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 51 МЛН