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【全17種】小田急線 全形式ドア開閉集100連発
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Күн бұрынご視聴いただきありがとうございます！今回は2023年1月時点での、小田急線を走る全形式のドア開閉シーンを収録しました！ドアチャイムからドアエンジンまで様々なバリエーションを抱えた小田急ワールドをお楽しみください！
もくじ
0:00 8000形（減圧機構なし）
0:34 8000形（減圧機構あり）
1:46 1000形
2:43 2000形
3:32 3000形（1次車）
4:03 3000形（2次車）
4:30 3000形（3次車以降 従来ドアチャイム）
5:23 3000形（3次車以降 三点式ドアチャイム）
6:51 4000形
7:30 5000形
8:06 東京メトロ16000系
9:05 JR E233系2000番台
9:48 30000形 EXE
9:55 30000形 EXE α
10:11 50000形 VSE
10:21 60000形 MSE
10:30 70000形 GSE
@@こちらもどうぞ@@
◆ドア開閉集再生リスト→ • 【音を楽しむ】ドア開閉集シリーズ
◆Twitter☞ / shuhima233
#ドア開閉
@user-gs1xs5lc4g Жыл бұрын
最高。ビール飲みながら１０回くらい見ました。
@shuhima233 Жыл бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます！やすらぎの時間のお供になる動画になれてよかったです😭
@shuhima233 Жыл бұрын
今回、小田急2000形は一種類で省略しましたが、厳密にはドアの支持方式の違いにより動作音が静かな初期タイプがあります。次回は収録したいと思います！
@user-hf1fg1pe5o Жыл бұрын
小田急線のドア開閉動画が大好きです
@shuhima233 Жыл бұрын
ありがとうございます！！
@user-zc6uc8gj8w Жыл бұрын
小田急4000形と5000形以外はドアチャイムの音が結構大きいのも面白い
@shuhima233 Жыл бұрын
1000形と3000形は特に音量が大きいですよね
@k.t986 Ай бұрын
やっぱ小田急は2点式が小田急らしくて良い
@moltutyann-gomapon Жыл бұрын
小田急3000形リニューアル車両も、従来の17インチ車とは違う1000形リニューアル車と同じLcd を採用しているようで、大野工場内でのドア開閉試験でもドアの挙動が5000形に似ていたりと、あと少しで新たなバリエーションが加わりそうですね。
@shuhima233 Жыл бұрын
個人的に3265Fはラック式を期待しましたが、確認したところ従来の空気式ドアエンジンでしたね…3266F以降がどうなるか気になります！
@moltutyann-gomapon Жыл бұрын
ただ3255F についてはドア交換がなされているため2000形みたいな動作音の違い外かは出るかもしれませんね。
@hsuzuki2400 Жыл бұрын
小田急3000型3次車の音めっちゃ気持ちえー😂
@shuhima233 Жыл бұрын
ドアチャイムが1回で鳴り終えるのですっきりした印象がありますよね！
@wasabisyoyu 11 ай бұрын
0:07ドアチャイム2回なってる‼️
@shuhima233 10 ай бұрын
はい、謎のバグです！笑
@Kanachan34821 Жыл бұрын
従来型のドアチャイムいつまでも残ってほしいですね。そして最後の8000形は地味にレアなハイブリットsic車ですね。
@shuhima233 Жыл бұрын
本当ですね…おそらく最後まで小田急チャイムを鳴らし続けるのは小田急の伝統を捨てたといわれた3000形になりそうですね（1・2次車）！ 最後の8000形にも気づいていただきありがとうございます！見た目とのギャップが大きすぎて個人的にかなりツボです！
@JNR_103 Жыл бұрын
3000形以前の車両のドアに挟まれたらめちゃ痛そう(小並感)
@shuhima233 Жыл бұрын
空気式ドアは閉まる直前の勢いが強いので痛そうですよね…特に2000形や3000形前期タイプは音からして痛そうです笑
@hsuzuki2400 Жыл бұрын
確かに痛そう😢
@fanhatsumelo9473 Жыл бұрын
8000形の更新車は連結するペアによって、ドアチャイムが2回鳴るのが面白いです。
@shuhima233 Жыл бұрын
なるほど！連結ペアによって変わってくるのですね！
@fanhatsumelo9473 Жыл бұрын
@@shuhima233 それも開扉時のみ2回なのが面白いものですね。6両の更新車と連結時のみ流れていた記憶です。
@MD92TJ 7 күн бұрын
小田急チャイムどうして辞めてしまったのですかね。最近の車両で旧来の音に拘っているところは西武とか相鉄あたりだけでほかは皆3点チャイムみたいな感じで。
@ikuyatanaka1724 Жыл бұрын
7:31小田急5000形
@Setsunalove0808 Жыл бұрын
VSEにMSEは盲導鈴の\ﾎﾟﾝ/とドアチャイムが完全に東海道新幹線なんですよ…しかも片開きですし…💦
@shuhima233 Жыл бұрын
GSE含めて、完全新型ロマンスカーは完全に日車仕様ですね。新幹線にいるような不思議な気分になれるのも、ロマンスカーの楽しみの一つですね！
@Reru_373 4 ай бұрын
やっぱ8000形のドア閉まる時の音が静かだな...（2000形とか3000形ワイドみたいに勢いがないこと。伝わって欲しい）
@TetudoutoTouhousuki Жыл бұрын
小田急も様々なドアチャイムがありますね! JR型ドアチャイム(主に低音)も採用されているのはなんか以外です… メトロ型のJR型ドアチャイムを聞くとなんか落ち着きます… それにしてもJR型ドアチャイムと、東海道新幹線のドアチャイムの音が5000形に採用されてますけどなぜですかね…(MSEが御殿場の方に直通して、4000形がJR東に直通してるから、それぞれから有名な物((JR東の有名な物→JR型ドアチャイム、JR東海の有名なもの→東海道新幹線のドアチャイム))を採用しているという理由だったら面白いですねw)
@Kanachan34821 Жыл бұрын
それは面白いですね。
@shuhima233 Жыл бұрын
小田急の伝統ともいえる統一性の無さがドアチャイムにも表れてますよね～！EXEαと5000形に関しては大分謎です…製造（リニューアル）メーカーはJR東海ともつながりの強い日車なので東海道新幹線などと共通する部分があるのは理解できますが、わざわざ三点式ドアチャイムを二点に短縮する意図が全く読めません…
@user-hu4dr4wf8r Жыл бұрын
4000形とE233系はほとんど同じですが、ドアの開閉音に違いがありますね。 4000形はE233系0番台、E233系は後に製造された東海道線用の3000番台に似ています。
@shuhima233 Жыл бұрын
ドアエンジンはおっしゃるとおりですね
@user-is9id5fm2o Жыл бұрын
小田急8000系、古い割にはそこまでうるさくない
@kuri-yokoh Ай бұрын
1:22 不協和音芸
@himawari-ch64 Жыл бұрын
ロマンスカーのドアチャイムが東海道・山陽新幹線と同じ
@shuhima233 Жыл бұрын
新幹線に乗り慣れていて、ロマンスカーに乗り慣れていない方からするとビックリしそうですね
@Akki5114 8 ай бұрын
0:07 ２回ドアチャイムが鳴る8000形
@chikasato7917 Жыл бұрын
好きです
@shuhima233 Жыл бұрын
ありがとうございます🎠
@shika-san_SL8888 Жыл бұрын
2000形ドアチャイムの癖がすごいな
@shuhima233 Жыл бұрын
あまり目立ちませんが小田急の中でもかなり乱れているほうですね笑 東日本大震災で一時期チャイムをオフにしていましたが、再開したあたりから余計に悪くなったような気がします…笑
@T.K.2020-ce5bm 8 ай бұрын
2000形の不協和音やばい
@shuhima233 8 ай бұрын
2000形ってあまり認知されていませんが不協和音属性ですよね
@Royal-imperial Жыл бұрын
4000とE233が好き
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！E233系ファミリーですね
@kToyoko Жыл бұрын
2000形と3000形は一部不協和音
@shuhima233 Жыл бұрын
過去に旧5000形にもドアチャイムがありましたが、そちらはキレイな音が続いていましたので不思議ですね。8000形も一部音が狂ってます笑
@googleuser9734 Жыл бұрын
ワイドドア！！
@user-rz5to6bb2j Жыл бұрын
ロマンスカー東海道新幹線でマジ草
@shuhima233 Жыл бұрын
そうなんです、誘導鈴含めて全く一緒なんですよね
@user-kk6ey9st1z 2 ай бұрын
59
@hanzo-8rgjm1tm1a6 Жыл бұрын
1コメェェェ
@shuhima233 Жыл бұрын
は、早い！！！！ありがとうございます！！！
@googleuser9734 Жыл бұрын
音ズレてんな～
@iwaiwa_1031 Жыл бұрын
小田急沿線民なので毎日全部の車両のドア開閉やドアチャイムを聞きます｡
@shuhima233 Жыл бұрын
現在の小田急は「レア形式」というものが少なく、全部聞こうと思えばそこまで難しくないのが特徴ですね
ecodaichi
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Дима Масленников
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とれいんキッズ - Train Kids
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