Amici buongiorno. Non ho niente da aggiungere. Gomme sgonfie, abbigliamento inadatto e zero capacità. Grazie comunque vi voglio bene 🫶 Shave like a bomber, scemo like a bomber.
Пікірлер: 52
@Simons_996 ай бұрын
Più guidi e piu comprendi come si comporta la moto! Bel video
@andreax0x6 ай бұрын
ciao doriano bel video. Riguardo le curve una cosa fondamentale è lo sguardo, poi ovvio posizione in sella e sulle pedane lo sono però l’importante è guardare sempre cosa c’è oltre la curva anche per capire eventuali pericoli. Ride safe ❤
@SimoneAntichi-mh5vj5 ай бұрын
Tra 2 settimane la prendo e sto godendo coi tuoi video😂
@Phil_Joint5 ай бұрын
Grande Simone 😂😂
@salvatoresalemme3550Ай бұрын
Ciao Phil. Hai mai letto o visto qualcosa sul cosiddetto "controsterzo"? E' una tecnica fondamentale per indirizzare la moto, e soprattutto rende la tua guida mooolto piu sicura. Da quello che vedo non sembri applicarla nelle curve. Dacci un occhio, buona strada!
@albertodanioni65046 ай бұрын
Che sound. Io la terrei accesa anche mentre dormo.
@Phil_Joint6 ай бұрын
Spaziale
@Pierino69693 ай бұрын
Nn ti abbattere vai e prova sempre con costanza e attenzione ⚠️
@cirmusicals1329 күн бұрын
Seguiti un po’ di tutorial, ma la regola fondamentale per curvare è largo-stretto-largo con applicazione del controsterzo. Esercitati in questo.
@doriano3716 ай бұрын
Uguale alla mia 😻 Dvi spostare molto il corpo, non è molto agile la z ma è divertente lo stesso
@Phil_Joint6 ай бұрын
Grande Doriano 👍
@ilariatonioni5826Ай бұрын
Idem Uguale alla mia Pesante e a curvare....mah imparerò! Prima moto😅
@giorgiomonti22422 ай бұрын
Ciaooooooo….. sto prendendo la patente (ho 46 anni…. Un po’ tardi😂😂😂)…. Amo la Z da sempre….. mi permetto di chiederti un parere guardando i tuoi video👍….. Come prima moto è troppo esagerata? Grazie mille
@Phil_Joint2 ай бұрын
Giorgio prendi la Z. Quando tiri la seconda a limitatore ti toglie 10 anni torni trentenne 😂
@giorgiomonti22422 ай бұрын
@@Phil_Joint😂😂😂😂…. Grandeeeeee
@JT7POVАй бұрын
che gomme hai e che pressioni hai messo ant post?
@angeloalabiso2985 ай бұрын
Io guido una z750 old, un cancello vero e proprio e ultimamente mi è capitato di provare un paio di mt-03 mt07 che al confronto come ciclistica sembrano delle bici 😅bisogna guidarla per imparare a conoscere questa moto. Non è semplice ma è molto divertente
@Phil_Joint5 ай бұрын
Grande Anglelo, lunga vita ai cancelli con i motori grossi 😂
@riccardooro9035 ай бұрын
Mi rincuora visto che ho anche io una old da poco e non riesco a prendere confidenza vista la stazza hai altri consigli su come imparare ?
@salvgrАй бұрын
@@riccardooro903 Ciao, sei riuscito poi a prenderci confidenza? Avevo lo stesso problema anche io appena comprata, ma ho "risolto" (ho ancora da imparare, ma almeno mi sento molto più confident) girandoci quanto più possibile, in città soprattutto.
@riccardooro90323 күн бұрын
@@salvgr sì guidando ora ci sto prendendo confidenza e mi sta piacendo abbastanza
@paolopaolo35056 ай бұрын
Incomincia a fare le curve a velocità bassa impostando i movimenti giusti portando lo sguargo dentro la curva, ma andando piano e poi mano mano che fai pratica aumenti la velocità e scendi(non serve chiudere la gomma) e crei anche feeling con la moto, Abbigliamento aduguato il freddo ti irrigidisce i movimenti le braccia devono essere morbide se no vai dritto in curva , su youtube ci sono parecchi tutorial sul come impostarti, mi permetto di consigliarti perchè che sono un neofita anche io e ricevendo i stessi consigli che ti sto dando sto imparando e mi trovo bene per il resto datti il tempo che serve non avere fretta
@Phil_Joint6 ай бұрын
Grande Paolo ti ringrazio, buona fortuna con l’apprendimento speriamo di diventare dei manici il prima possibile 😂
@matteo86825 ай бұрын
dovresti iniziare a goderti un po' di più la moto che vuol dire anche guidare in souplesse si vede che sei un po' rigido anche se il freddo probabilmente accentuava la situazione, hai bisogno di prendere maggior confidenza non uscire se fa freddo e non hai guanti adeguati, potresti trovarti a dover frenare di colpo e con la mano ghiacciata non faresti in tempo o non avresti forza sufficiente la moto ha 6 marce sembra che tu vada via sempre in seconda o terza per tirare la marcia e poi andare in rilascio dubito che tu faccia la stessa cosa in auto non sei in pista che devi tenere il motore sempre vicino al massimo della coppia, puoi snocciolare le marce fino alla sesta anche stando sotto i 100 all'ora anche se il 4 cilindri spinge poco sotto hai comunque una cilindrata importante. fatti qualche stradina extraurbana a bassa velocità e a bassi giri, prova cosa vuol dire andare a spasso e non stare in mezzo alla strada, la riga bianca non è la traiettoria come nei videogiochi ma la segnaletica che delimita la corsia 🤣
@Phil_Joint5 ай бұрын
Sei un grande Matteo. Ti ringrazio seguirò sicuramente i tuoi consigli
@giuseppevivino85245 ай бұрын
Ciao io ho una Z750 come prima moto ,anche io avevo difficoltà nelle curve e nei tornanti , poi ho scoperto dove sbagliavo. In curva chiudevo il gas e la moto tendeva a cadere, in curva guarda dove vuoi andare e punta il gas ( devi dare sempre un minimo di trazione alla moto) . Prova è qualcosa di unico ciao
@Phil_Joint5 ай бұрын
@@giuseppevivino8524 Grazie Giuseppe
@MARTELLOVENDICATORE6 ай бұрын
Evita di piegare troppo se le gomme non sono ben calde e le strade sono fredduccie. Ps evita di piegare sulle rotonde sono le curve più insidiose pericolose che esistono a causa dell’attrito bassissimo dell’asfalto, se butti giù un piede ti renderai conto di persona di quello che dico.
@Phil_Joint6 ай бұрын
Grazie Roberto 👍 più che altro erano proprio sgonfie e tirava dritta
@manuelparmigiani7115Ай бұрын
Ci credo.. la Z e' un cancello da 250 kg
@Pierino69693 ай бұрын
Secondo me minuto 9:39 sei andato contromano 😮😮 all’incrocio
@Phil_Joint3 ай бұрын
No zio ero giusto 👍
@kuneku6 ай бұрын
non girare gli occhi....gira proprio la testa verso l'interno della curva ed esci un pò dalla moto, cominciando dalla testa e facendo in modo che la spalla esterna pian piano giri verso l'interno curva e si fletta verso il manubrio. Poi, quando hai automatizzato il movimento, lavori sul sedere e, prima di ogni curva, fai uscire dalla sella la chiappa interna alla curva, spingendo l'avampiede interno sulla pedalina.
@Phil_Joint6 ай бұрын
Grande. Ti ringrazio
@maurizioalaia10596 ай бұрын
Ciao mi dici dove hai preso quei specchietti?
@Phil_Joint6 ай бұрын
Non lo so, li aveva già quando l’ho comprata
@makster45985 ай бұрын
stai troppo basso di giri nelle curve, prova a farle con una marcia inferiore (nelle curve strette)
@mugenspoon235 ай бұрын
Ciaooo ma di dove sei? Sembrano le mie zone, chiari,rovato..☺️
@Phil_Joint5 ай бұрын
Ciao Marco, hai indovinato 😂👍
@mugenspoon235 ай бұрын
Grandeeee😂, dc io ho l'esame il 27
@Phil_Joint5 ай бұрын
@@mugenspoon23 daje, io l’ho fatto settimana scorsa sotto l’acqua 😂
@mugenspoon235 ай бұрын
Ahahah che botêp, casso ma me sò 'nansia a manèta ... È facile?? Calcola che non ho ancora fatto nessuna guida dc
@mugenspoon235 ай бұрын
Ma sei di castre?
@Gixer-qq8cb5 ай бұрын
vai a fare un corso di guidi
@Phil_Joint5 ай бұрын
Ne conosci qualcuno da consigliarmi?
@Gixer-qq8cb5 ай бұрын
@@Phil_Joint pedersoli ne fa molti e in varie piste e su strada cerca sul sito
@Phil_Joint5 ай бұрын
@@Gixer-qq8cb Ti ringrazio
@kuneku6 ай бұрын
fai vedere quel contagiri....sembra troppo poco "reattivo"
@Phil_Joint6 ай бұрын
Dovrei spingere di più 😂
@moonlit7816 ай бұрын
cambia di meno le marce, devi far entrare in coppia il motore altrimenti non ha senso