Quand un hélicoptère transporte un autre hélicoptère... ça se passe dans le Béarn.

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4 жыл бұрын

Le Dragon 64 est de retour à sa base. L'appareil de la Sécurité Civile était immobilisé depuis samedi 6 juin 2020 après à une avarie lors d'une intervention de sauvetage en montagne.
Bloqué en altitude, privé des pales de son rotor après avoir touché une paroi rocheuse, l'appareil a été hélitreuillé à la mi-journée... A Laruns, dans le Béarn, Laurianne de Casanove et Catherine Pipard ont suivi pour France 3 cette manoeuvre particulière. Interviennent dans le reportage le
Colonel Régis Lavergne, Commandant en second du groupement de gendarmerie des Pyrénées-Atlantiques,ensuite Julien Tramont, Pilote RTE Airtelis. Réalisé le mercredi 10 juin

Пікірлер: 39

@dominiquedescottes8314 4 жыл бұрын

Chapeau bas au pilote de l' hélicoptère Ce sont des pilotes qui ont une formation aussi complète que complexe

@nicotoutsimplement1133 4 жыл бұрын

sa peut arrivé mais il y a 99,99%.

@benoitlabat4369 4 жыл бұрын

tout a fait d accord

@Loic-np5ju 4 жыл бұрын

Souvent des pilotes de régiment sortis de l'aviation de l'armée de terre (L'ALAT). Quand ils sont qualifiés au combat, c'est un peu plus simple... bien que chaque vol ne doit jamais être "simple" pour éviter au maximum les accidents

@koreelarry4127 4 жыл бұрын

Transporter une charge à l’élingue n’est pas à proprement parlé un exploit si l’hélico a suffisamment de puissance pour le faire. Par contre l’attention de l’équipage doit être portée sur les obstacles qui pourraient créer un accident.: lignes électriques HT, câbles débardage bois etc... il faut quand même savoir qu’une telle charge transportée se trouve à une dizaine de mètres sous l’hélico, à savoir aussi que le moindre déplacement brusque peut créer du ballant et déséquilibrer l’appareil.

@jacquesdutronc2034 4 жыл бұрын

Après pour les russes, c'est pas hyper exceptionnelle sachant qu'ils ont déjà réussi en portant un avion de ligne avec un mil mi 6, mais ça reste impressionnant pour toute personne normale comme moi

@cedricvil5033 4 жыл бұрын

Mil mi 26 aussi

@koreelarry4127 4 жыл бұрын

Reste à prouver que tu es une personne normale........Je plaisante bien sûr.

@thepny_chasseur_de_tricera5361 4 жыл бұрын

Les russes ont totalement galérer des jours et des jours pour juste savoir comment décoller en plus de ça l'avion a pris cher tout en étant arriver en retard donc non les russes ne son pas spécialiste ni habituer sur la manœuvre en plus de ça c'était extrêmement exceptionnel et ce n'est arriver que 3 4 fois et sans oublier que le mi 6 n'est pas du tout pareil au super puma c'est littéralement un avion hélicoptère

@koreelarry4127 4 жыл бұрын

Pz Pazz Il faut poser la question à Florent Barbet !!!

@trafalgarlaw1902 4 жыл бұрын

C est normale en Russie😂😂 Désolé fallait que sa sorte😂😁

@philippevantorre8708 4 жыл бұрын

il en passe tous les jours, mais je n'ai pas vu cet étrange et spectaculaire ensemble !!!! bien à toi

@rudyclain3168 4 жыл бұрын

Quel plaisir de te voir mon Julien Bravo mon Ami

@ColonelRobertSHuit 4 жыл бұрын

Petite parenthèse, le véhicule de gendarmerie en arrière plan est une Skoda, donc les français achète des véhicules européens avec l’argent de l’Europe mais les polonais eux achètent des avions de chasse américains avec l’argent de l’Europe........suis je donc le seul que cela révolte? Fin de parenthèse, bravo pour le transport, toujours impressionnant, ont sais aussi montrer le savoir faire français.

@hypersoniclightningfast1422 4 жыл бұрын

Skoda = Rep. Cheque Skoda appartient au group VAG, allemand

@hiiamcoray7088 4 жыл бұрын

Je savais pas que c’etais possible 😲 Les hélicoptères peuvent vraiment transporter lourd !

@Alee_cars 4 жыл бұрын

BG le cargobob 🤣🤣

@lecastoraplumes9655 4 жыл бұрын

SuperCopter

@Paul-sz6ue 4 жыл бұрын

Heureusement que des entreprises privées sont là !!

@raultelie8357 4 жыл бұрын

bravo a tous pour la manipulation de l'appariel endommager.super felicitation a pilote du puma quelle responsabilite 🎩au top👍👍👏👏💖💖✌.bye du mans sarthe72.chao.