Eu trabalhei numa empresa de petróleo (Cia Atlantic de Petróleo) e muitos dos óleos comercializados hoje pela Ipiranga foram desenvolvidos nessa empresa e em alguns eu atuei sendo o elo comercial com o técnico na indústria. Nesse vídeo só faltou dizer, ou pelo menos não percebi isso sendo dito, que jamais se deve colocar aditivos nos óleos lubrificantes. O óleo recomendado pelo fabricante do carro, acredite, já possui todos os aditivos necessários e quando você acrescento algum outro, pode estar criando uma série de problemas que vão desde reações químicas inapropriadas até o comprometimento de características necessárias a viscosidade do produto para atender partidas a frio, como explicado no vídeo ! Jamais deixe um frentista de posto de gasolina verificar ou completar óleo do seu carro; esse profissional não é qualificado para tal e pior, algumas empresas pagam comissão pouco se importando com a questão da qualidade de seus produtos e principalmente com as questões do uso de veículo por seu proprietário. Um exemplo; alguns modelos do ARGO devem ter o nível do óleo verificado com o motor quente já outros veículos exigem o motor frio. E lembre-se sempre que todo motor têm uma indicação do produto que deve ser utilizado além desses dois números e uma letra; que é o API (para produtos desenvolvidos principalmente nos EUA) muito utilizado na indústria brasileira. Não adianta nada você colocar um 5w20 como falado no vídeo se as duas letras que seguem o API forem diferentes. Ex: Um 5w20 API SE é diferente de um 5w20 API SG e o frentista do posto ou trocas de óleo de fundo de quintal estão pouco se lixando pelas diferenças que existem entre essas duas classificações ! E não se ilude, isso pode inclusive provocar superaquecimentos e problemas que podem chegar a perda do motor a ponto de nem retifica resolver ! Como atuei bastante na indústria de mineração; sei que você jamais vai ver nela o pessoal postergando as horas recomendadas para substituição do óleo ou colocando aditivos ao mesmo se não forem recomendados por alguma análise técnica ou pelo fabricante dos equipamentos. Quanto ao filtro, não ficou bem explicado os motivos e a sua substituição é necessária porque ele retém as partículas solidas e se você não troca-lo, quando o novo óleo passar por ele, vai ser contaminado pelo velho e em alguns casos, essas partículas podem dificultar bastante a lubrificação. No exemplo dado, você não toma banho e deixa de trocar a cueca mesmo vendo que ela está bastante suja. É exatamente isso no filtro; ele está bastante sujo e deve ser trocado sempre que você trocar o óleo para preservar as qualidades dos aditivos e da lubrificação. Outra coisa que também deixou de ser mencionada é que óleo lubrificante têm validade; pois os seus aditivos decantam e como são produtos químicos perdem a sua características com o passar do tempo. Se o fabricante manda você trocar a cada 7.000 Km e depois de três meses você não conseguiu andar essa quilometragem; você deve trocar o óleo considerando o tempo e não o número de Km rodados. Isso vale para praticamente todos os lubrificantes e naqueles que não possuem a base sintética isso ainda é mais recomendado; pois os lubrificantes de base mineral tendem a oxidar mais rapidamente do que os sintéticos e seus aditivos possuem uma eficácia ainda menor do que os aplicados aos sintéticos. Lembre-se também que trocar o filtro de ar e combustível também são fatores importantes na questão da lubrificação e filtros velhos não conseguem reter partículas sólidas que acabam contaminando o óleo lubrificante. A recomendação do fabricante deve ser seguida a risca também para esses outros filtros e quem segue vai garantir uma vida útil maior do motor.

Aprendi que a troca de oleo recomendado e filtros é tão importante trabalhando com uma Fiorino em uma empresa. Rigorosamente o carro ia pra concessionária trocar oleo e filtros e manutenções preventivas quando atingia a km ideal. O carro ficava mais de 90% rodando na estrada, e estava beirando os 600mil km. Lógico que abaixava o oleo e fumava um pouco nessa kilometragem, mas o motor nunca deu nenhum tipo de B.O. Só parou por um acidente que deu PT pela seguradora.

É ler o manual, todas as informações estão lá bem explicadas.

10.000 km ou 1 ano, o que vier primeiro, conforme manda o manual do meu carro. Sigo o manual feito por engenheiros.

.......E so olhar no manual do proprietário que tem lá todas as informações necessárias......inclusive para trocas em kilometragem vencidas ou tempo que foi trocado antes ......

Eu achava que não poderia entrar oleo na camara de combustão! O excesso de oleo pode chegar ate as partes movei como virabrequim gerando espuma causando baixa pressão no sistema

1:42 A GM RECOMENDA no manual do proprietário dos veículos Celta e Corsa trocar o filtro de óleo somente 1 vez à cada 2 trocas de óleo. Fiz isso muitas vezes e nunca tive problemas.

Tenho um astra 2.0, manual recomenda a cada 1.000km completar com 800ml. Só uso Mobil 20w50 SJ ou SI recomendados. O óleo está sempre na cor mel e não queimado. Está com 198.000, com 23 anos de uso.

SHOW..... TOP.

Olá, minha dúvida é: Porque no Brasil troca-se óleo a cada 5mil KM / 10mil KM e na Europa as trocas são a cada 30mil KM? Eu tinha um Sandero na Europa motor Sce 1.6 o mesmo motor que equipa os Sanderos no brasil, mas lá as trocas são a cada 30 mil Km. Seria mais uma das picaretagens automotivas do mercado automotivo brasileiro ou há uma razão técnica para isso?

Muito boa essa informação! Parabéns por esse trabalho importantíssimo! Deus abençoe! 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋

Concordo plenamente em trocar o filtro a cada troca de Óleo do motor; até porque faço isso sempre no meu carro. Agora eu gostaria de saber porque algumas montadoras por exemplo a GM em aguns de seus carros, no manual do proprietário recomenda a cada duas trocas????? Trocar na 1° troca se o carro for zero e nas seguintes à cada duas. Porque fica essa discussão entre reparadores e outros especialistas no assunto e os engenheiros das fabticantes. Assim também como é o caso do óleo do câmbio que alguma s montadoras dizem não necessitar trocar, e quando recomendam, é com uma alta quilometragem .

Excelente dica. Parabéns pelo canal.

O certo é trocar o óleo e trocar todos os filtros do carro

Sou taxista na cidade do recife gostaria que você falasse da Renault Duster que está sendo muito usada aqui na cidade do recife em Pernambuco 😊

Rodo 5 mil kms mês, troco a cada 7 mil kms, junto com os 4 filtros.

Óleo em excesso também, por uma questão de falta de espaço para expansão do lubrificante dentro do sistema , pode detonar os retentores que são os pontos frágeis.

O vídeo esclareceu bem. Só faltou falar se o óleo tem prazo de validade!

Conforme solicitado, segue valores e itens substituídos na revisão básica (Apenas Itens Preventivos) REVISÃO DE 40.000KM HONDA FIT 2020 - Óleo de motor (0W20 frasco) - Fluido de transmissão - Filtro de óleo - Filtro de combustível - Filtro de ar do motor - Filtro do ar condicionado - Arruela de dreno (carter) - Arruela de dreno (transm) - Junta da tampa de válvulas - Junta do coletor de admissão * Rodizio dos Pneus * Averiguação +27 itens e o carro está com 27.000 essa revisão ficará 2.800 brigando ficou em 2.400,00

Boa tem oficina ou centro automotivo que coloca óleo diferente nos carros vê que a pessoa não entende e coloca errado.

O meu Voyage 1,0 3 cilindros utilizei apenas 3.300 litros e ficou no nível, ano 22/23

César muito bom. Seria bom esclarecer que o USO SEVERO se enquadra também no uso em estradas de terra, barro e areia, em condições de uso com poeira de minério de ferro e condições de umidade e temperatura extremas. Abração.

Excelente, eu tbm nos meus carros e moto sempre antecipo as trocas de óleo e em todas com filtro junto, moto a cada 3.000 km pois nesse calor escaldante e o motor da moto no anda para o óleo acaba fritando muito mais e convenhamos, a troca fica barata demais, mesmo com óleos 100% sintéticos, carro já faço a cada 5.000km, pq meu uso é bem severo , 90% é urbano e utilizo muito os carros com o motor em marcha lenta para manter o ar condicionado ligado , seja esperando a esposa sair do medico, supermercado, farmácia, etc...sendo assim, tenho total consciência da severidade no uso que eu faço, nada mais justo, mais muitos não pensam assim, um pena, principalmente para aqueles proprietários como eu, que ficam por um bom tempo com eles.

O maior problema na minha opinião hoje em dia está relacionado com 3 pontos, 1) uso severo sem a devida antecipação da troca. 2) a postergação ao máximo da troca do fluído de cambio automático. 3) Empobrecimento geral da população que somados as itens 1) e 2) apimentando agora com os motoros 3 cilindros destacáveis que não aguentam maus tratos.... quem investir em cemitério de carros vai ganhar dinheiro...

Faço a troca do filtro uma vez sim outra não. Cobalt 1,4 com 410.000 km sem vazamento ou queima de óleo.

Conheci um amigo que as vezes completava o óleo de motor do fusca dele com óleo de soja e diz ele que nunca deu problema.

Ba tchê, valeu muito obrigado.

2:05 - troco a cueca a cada duas semanas

Eu tenho um corolla xei 2,0 automatico troco o oléo com no maximo 8 meses de uso com as vezes nem com 2mil kilometro!!!ando cerca de só 6 km por dia!! Condição severa!!¡

Parabéns que Deus abençoe sempre sua vida obrigado pelos ensinamentos

Sempre que troco o óleo, troco filtro de óleo, filtro de ar do motor, filtro de combustível , filtro de pólen do ar condicionado e higienizo o ar condicionado. Já faço várias coisas de uma vez.

O meu carro já 140 mil km o óleo que eu uso é o 5w 20 eu devo substituir esse óleo 5w 40 continuo usando óleo recomendado no manual

Simples e esclarecedor!

Meu carro nunca sai com motor frio, ligo e espero a rotação cair e a indicação de temperatura subir um pouco.

Basico. Mas esqueceu de mencionar que se não atingir a kilometragem de 10000km, deve-se trocar o óleo após um ano.

Sou rachador, toda noite eu saio para correr com o carro, mas nunca saio com ele gelado, ligo e espero o motor chegar a 90 graus e o oleo chegar a no minimo 60, isso só para sair com o carro de casa, começo a acelerar com o oleo a 80 graus

Muito mimimi! Uso severo ou não! Óleo de motor deve ser substituído pela viscosidade indicada pelo fabricante. Contudo, independente do uso....faça a substituição de 5.000 em 5.000 km ou de 6 em 6 meses prevalecendo o que ocorrer primeiro... ponto! Motor pra vida inteira!

Rodo em estradas empoeiradas ,quando devo trocar o óleo do veículo?

Trocar o óleo do motor aos 5 mil ou 10 mil km? A cada 6 ou 12 meses?

Troco o meu a cada 6 mil no máximo, simples: quanto mais uso e tempo, menos denso ele fica e mais liquido

Gostei da dica 😃👏🏻👏🏻

Cesar Urnhani, depois de fazer a troca de oleio qual sera a velocidade maxima que devo conduzir o carro?

Falou o que todo mundo estava careca de saber ha decadas!!!👏👏👏👏👏👏🙄

Concordo em não completar óleo diferente Traça de olé para mim é com 5 mil Eu escolho uma marca boa de óleo recomendo pelo fabricante para fazer todas trocas e não o filtro a cada vez como o óleo e o mesmo não tem problema o que fica no filtro

Gostaria de saber sobre olho mineral, semi-sintético e sintético. Em um carro que o fabricante recomendava o óleo mineral, posso colocar óleo semi-sintético?

Meu carro e de garagem muito difícil saí com ele troquei o óleo mais de um ano e sempre confiro em casa precisa trocar mesmo sendo de garagem

Sempre é um aprendizado ouvir suas explicações 👏👏👏🌹

Tenho um argo 1.0 3 cilindros e vai 2,5L E pelas contas que fiz ele tá bebendo 100 ml a cada 1000 km

Ótimo vídeo parabéns,vou fazer a 1° troca eu vou usar 5w30 sintético. Mito ou vedd ? Vi um vídeo que o oleo sintético evapora até 700 ml de uma troca para outra e que eu deveria usar semi sintético que não evapora Não acreditei !

Bom dia Cesar, parabéns pelos seus vídeos,nos ajudar muito,me tira uma dúvida, tenho um Voyage G7,uso o óleo sintético, porém eu ando muito pouco com o carro,tipo em 6 meses rodo 4 mil km +ou- ,devo fazer a troca de óleo pois já atingiu 6 mês de uso,ou o correto seria 12 meses? porque em tese em 12 mês eu vou rodar de 8 a 9 mil km.

Grande César. Um abraço pra vc de Belém do Pará. Gostei muito da sua informação sobre a troca do óleo !

Motor é motor... Então, na minha Yamaha uso o óleo 10w 40, o vendedor falou que ese óleo usa para 5 mil km, enquanto o 20w 50 usa para 3 mil km, ambos são yamalube, mas o 20w 50 de outra marca por exemplo o mobil a indicação é a troca com mil km. Alguém me explica isso.

Independente dos meus carros troco óleo e filtro de óleo de 5 em 5 mil, tenho um Renegade 2020 e uma Triton 2024, mesmo novinha, fiz a primeira troca, o indicado é de 10 em 10, mas prefiro esquema antigo mesmo. Água e óleo bem cuidados, durabilidade muito maior!

Aqui em goias ê dificil vc encontrar mecanicos honestos ou essas repartições que fazem troca de óleo. Só tô tendo problemas. Nao tenho obrigação de manjar do assunto, mas os mecanicos deveriam ter a obrigação de serem menos pilantras. Eu pensava que era so no Rio de Janeiro que era a terra da malandragem, mas isso ê problema do pais inteiro .

Parabéns suas dicas são importantes 👏👍🙌

Para esclarecer: Quando você não troca o filtro de óleo, o restinho de óleo velho que sobra no filtro, vai contaminar todo o óleo novo.

Que vídeo incrível. Muito obrigado.

O sigo desde os tempos da globo. Sempre com dicas importantes. Abraço, César (xará do meu filho). Feliz dia dos pais. 👍🏻😁

Seria mais importante falar sobre as diferenças entre sintético, mineral e semi Sintético e o que ocasiona suas misturas, assim como a kilometragem certa de troca.

Tenho um Renault Clio 5 2023 Hibrido. A ficha de manutenção diz que o óleo e o filtro são trocados 2 em 2 anos ou a cada 30 000Km. Parece-me muito. Será que é por ser hibrido? Ou porque a Renault quer que o meu motor não chegue aos 300 000Km? As marcas estão a espaçar cada vez mais as mudanças do óleo. A mudança do fluido da transmissão nem consta do plano de manutenção oficial. Estou a pensar mudar o óleo de motor a cada 15 000Km parece razoável neste caso uma vez que em metade do tempo ando em elétrico?

Troca de óleo sempre gera dúvida na maioria das pessoas, a minha é, usar lubrificante diferente da recomendada pelo fabricante pode trazer algum prejuízo futuro para o motor.

No manual de instrucoes do classic 2012 pede para trocar o filtro um sim um nao,eu no caso troco em todas as trocas

E quando o carro não roda os 10 mil quilômetros no período de 1 ano ou até mesmo não atinge os 7 mil quilômetros em uso severo em um ano, deco trocar antes do período de um ano?

Eu troco óleo e filtro a cada 6 meses independente se rodei 1000 ou 10000 km (Geralmente não rodo nem 5000km). É mais barato fazer dessa forma que deixar perder o motor por economia burra.

Boa noite! Geralmente quando vc vai trocar o óleo, tem um componente que te oferece pra colocar junto com óleo que vai melhorar as peças do motor, e o o carro vai desenvolver melhor isso procede, ou não pode misturar nada na hora da troca do óleo?

Boa noite professor parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas explicações valeu um abraço.

Tem um fox 1.0 EA 111, troco o óleo e filtro a cada 7 mil, filtro de ar uma troca sim outra nao, limpo o carter uma vez ao ano.

Filtro se troca como no manual. Se fala de esperar uma segunda troca, então espere!

Excelente conteúdo Professor,Urnhani!

Bela explicação, ganhou um seguidor!

Tem como furar algo com a vareta do óleo? E esse óleo escorrer pra algum fusível e queimar.. fico grato se puderes me responder...

Parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas dicas valeu um abraço.

César vc pode fazer um vídeo semelhante a este sobre a f100,pois quero vê óleo e quantidade na troca do óleo motor

Muito bom o canal. Gostaria de entender qual a diferença Brasil e Europa. Lá se troca óleo a cada 30k km, no Brasil 10k km. É o lubrificante comercializado aqui que não é tão eficiente, como o europeu? Ou a qualidade do nosso combustível que deteriora o óleo?

Acabei de me escrever no seu canal! por sinal: Excelente👍🤟

Faltou falar de tempo de troca, já que muitos rodam 3 mil, 4 mil km ou até menos em um ano. Neste caso troca anual ou aguenta até os 7mil ou 10 mil km??

Show de informações, Cesar, eu sempre fiz o que vc mencionou.correrissimo.

Deixo aqui uma questão quem tiver experiência pratica pode ajudar. Usar B12 eh benéfico para conservação do motor?

Faltou você falar sobre data do oleo ou só km mesmo?

Uma dica é ler o manual assim que comprar o carro, leia tudo, principalmente o planejamento das revisões para aquele modelo. O mal do povo é achar que só trocar óleo ta bom.

Muito bom vídeo. Parabéns pelo canal!

excelentes dicas adorei tenho que trocar o oleo de um ford k 2009 da minha filha e tenho 55 anos e ate hoje nao sabia to aprendendo obrigado

Riquíssima informação.

VALEU PELO VÍDEO AMIGO 👍🚘

O meu é 4 cilindros 1.0 3.5 litros não entendi foi essa quantidade de litros no 3 cilindros ?

Show gostei muito amigo

Boa tarde, César. Meu carro é 2008 e pede troca de óleo para 10 mil Km ou 6 meses. Porém, atualmente, os fabricantes recomendam 10 mil KM ou 1 ano, pergunto: essa alteração do tempo de troca é devido à tecnologia do óleo ou do motor? No caso do meu carro 2008, posso considerar o prazo de 1 ano ?

Uma coisa que faltou neste vídeo foi o parâmetro tempo entre trocas. O fabricante sempre determina 1 ano ou 5000 Km rodados, mas, talvez, não seja exatamente assim. Principalmente, se vc estiver usando um óleo sintético ao invés de um vegetal de origem animal. Como a possibilidade de oxidação e formação de borra com óleo sintético é muito baixa, e Km sugerida pra troca é de +/- 10 mil Km, independente do regime de utilização do veículo, severo ou não, é possível rodar mais de um ano ou dois, sem desespero, verificando a mudança da coloração do mesmo de tempos em tempos.

Tenho um ônix e o manual manda trocar o filro em uma troca sim e outra não

Excelente e explicação

número mais baixo, melhor p lugares p temperatura fria, número óleo mais alto, melhor p regiões mais quente

vou esperar outro video... isso eu já sabia.😂😂😂 bom para relembrar

Olá tudo bem? Amigo poderia me dizer qual o óleo para o Palio 2001 16volvula, 1.0 e quantos litros vai por favor? Obrigado 🫂

Olá César, tudo bom ? Passando só pra parabenizar pelo sucesso do canal e dizer que sou nova aqui no canal, mas já sou sua fã desde o autoesporte da globo, já acionei o sininho viu. Quanto ao vídeo, achei muito importante essa dica: do tempo certo de trocar o óleo do motor , sendo assim , gostaria de saber se posso fazer a troca do óleo do motor do meu carro a cada ano, pois foi o que me disseram na concessionária no ato da entrega técnica. Atualmente meu carro tem um ano e dez meses de uso, e está com 2.640kms rodados , alguém poderia me responder, obrigado à todos do canal beijos 💋

Concordo plenamente com vc usar sempre oleo recomendo pelo fabricante eu so uso selenia 5 30

Bela aula.

Eu tenho uma Fiorino 2023 e tenho uma strada 2021 eu tro de 5 em 5 mil km mas eu troco tudo , uso selenia 5w30

"Como o motor nao esquenta e chega a temperatura ideal de trabalho..." Todos carros que tive na estrada andam frio... E na cidade na temperatura ideal...🤔 ..

César tenho dúvida. Tenho Toyota etios ano 2013 motor 1.5 e fez 150 mil kms Sempre usei 5w30 semi Sintético Porém na concessionária Toyota falou para mim comprar 10w40 semi Sintético. Está correto isso ou não?

eu era frentista, e todos cliente que vinha comprar oleo comigo eu empurava o mais barato kkk queria nem saber da viscosidade ou qualidade. o mais caro ninguem compra, o mais barato todos levam. o cliente: é esse aqui do meu carro? eu: é, esse aqui mesmo. kkk vendia muito. se liguem, posto de gasolina nao é lugar de abrir capô!