Tenho 15 anos é gosto muito de máquinas pesadas e trens. Viajamos em trens mas nem nos perguntamos como funcionam e como é a vida de quem os fazem funcionar. Uma grande salva de palmas para os maquinistas deste país, tanto de máquinas pesadas quando de trens!

Gosto muito de trem , e acho a profissão de Maquinista, ferroviária muito bacana parabéns , quê o Eterno pai Adonai proteja sempre vocês ferroviários e lhes dê muita paz saúde e sabedoria amém

Trabalho na Ge diretamente com a fabricação destas grandes máquinas. conheci seu canal ontem e já vi vários vídeos! Muito legais e corretas as explicações, parabéns!

Isso mesmo nós, somos apaixonados por ferrovia, mas sabemos pouco como funciona. Seu canal vem esclarecendo o funcionamento. Parabéns por compartilhar seu conhecimento.

Eu sou um que não sabia nada de trem, locomotivas e com vc e seu colega de outro canal estou aprendendo muito, cada um dá uma informação diferente, quando é o mesmo assunto cada um dá o seu conhecimento e isso é algo extraordinário, pois só aumenta o conhecimento. Infelizmente um país como o Brasil poderia ter muito mais trens, seja de carga, seja de passageiro. Triste é saber que os poucos trens que vieram para o Brasil viraram sucata ou lixo, não foram preservados, estações que sumiram, algumas ainda existem.

Cara, que vídeos legais!! Assunto interessante, rotina de trabalho empolgante, seu canal tem tudo pra crescer e chover inscritos, edita ele mano, mete umas vinhetas ai entra em contato com o Lito do aviões e musicas e faz um vídeo com o cara, ai é só sucesso.

Meu saudoso pai era maquinista na cvrd hoje Vale viajei com ele algumas vezes a bordo da locomotiva .e tenho verdadeira paixão por esta profissão.. isto está no sangue ..parabéns pelo seu trabalho ..

Desde criança admirei essas máquinas fantásticas. Morei muito tempo próximo a ferrovia. Dava para observar o tráfego ferroviário do quintal de casa. Fiquei muito triste, e porque não dizer revoltado com o que o Fernando Henrique fez com o segmento na época. Já assisti inúmeros vídeos de vários canais a respeito dessas máquinas e da profissão, mas seu canal na minha opinião é o mais completo e objetivo. Podemos dizer que as ferrovias são a 8ª maravilha do mundo dos transportes. O transporte sobre trilhos já existia desde o ano 600A.C na Grécia. Era usada para transporte de embarcações e os mais variados ítens. O percurso era de aproximadamente 8 KM, e era movido por conta de animais e escravos. O tempo passou e o sistema foi se aprimorando, até que em 1804 surgiu a primeira locomotiva a vapor, que alavancou o progresso e desenvolvimento. Parabéns pela sua profissão e pelo seu canal. Forte abraço.

Esse canal é tipo o Aviões e Músicas mas na versão de trens

Café ferroviário é didático e esclarecedor. Estou aprendendo bastante!

Lito desmestifica aviação e vc desmestifica a ferroviária ..

Sempre fazendo excelentes vídeos e explicando as coisas da profissão, eu admiro as pessoas como vc que além de trabalhar duro ainda arranjam tempo para ensinar os outros, vc nem é obrigado a fazer nada disso, mas perde tempo e saliva para pegar os detalhes, postar aqui na internet, cara, realmente é admirável a gente ver brasileiros como vc, aliás, pessoas assim existem no mundo todo, ainda bem, muito obrigado pelo seu tempo, suor, e as aulas que vc nos traz aqui, é uma alento para todos nós fãs ou não fãs de trens!! Abração!!!!

parabéns pelos vídeos ,sou fã dê você DULTRA, em 2020 ,moro em Valparaíso de Goiás,e a linha ferria passa ao lado do meu apartamento ,da raiva as vezes que voceis passam buzinando de madrugada,agora sei são suas profissões,que Deus uns abençoe amém

O Brasil explora muitíssimo pouco os espaços que poderiam ser Ferroviário. Um país com porte de Continente como o nosso tinha implantar mais ferrovias em suas Regiões e abriria tb vagas pr essa Profissão que é a de Maquinista.

Muito interessante, não tinha nem ideia de como funcionava, moro do lado de uma estação ferroviária e o dia inteiro vejo composições com 4 máquinas e ficava me perguntando como funcionava...

Parabéns amigo adorei saber todas essas informações importantíssimas... Obrigada de Coração. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Parabéns, irmão, seu trabalho é muito bacana e seus vídeos são super interessantes. Forte abraço!

Show de bola Dutra 👏👏👏👏

Tô começando agora a gostar de ferrovia, estão sendo muito importante pra mim esses vídeos, sempre foi minha paixão, mas não tinha como buscar informações de maneira prática. Forte abraço e obrigado

Comecei a acompanhar seus vídeos há quatro meses, quando você comentou sobre 'por que três trilhos?' que era uma dúvida que tinha e nunca havia encontrado vídeos sobre o assunto. Agora uma outra dúvida tirada. Parabéns pelo seu trabalho e pelo canal.

cara descobri seu canal hoje, estou adorando.

Olá foi muito boa a tua explicação referente as locomotivas eu sou leigo no assunto mas sempre tive muita curiosidade em saber como funciona valeu tudo de bom pra você fica na paz de Deus e com a proteção dos nossos anjos e guardiões

Bom dia Dutra, sou filho de ferroviário e quando criança eu andava muito de carona nas locomotivas a vapor ( Maria fumaça ) hoje sigo seu canal e muito me emociono voltando a 50 anos atrás. Parabéns pelos vídeos! Sou de Itajubá m.g hoje não temos mais ferrovias na nossa região. Só ficou o vazio saudade que é preenchidas com seus vídeos. Um abraço.

Valeu! Muito bom receber suas informações. São muito bem explicadas. Obrigado !

Show!!! Grato pelas informações! Ótimo trabalho! Deus te abençoe!

Boa Noite meu amigo Dutra que legal fiquei sabendo mais uma .... um abração fique com Deus e q Nosso Senhor Jesus Cristo sempre te abençoe e te proteja.... Francisco Augusto - Santos SP

Sempre gostei de trem, mas agora estou amando e entendendo. Obrigada pela informação que nos dá a cada vídeo.

Seu Dutra,parabéns,nada mais bonito que um funcionário que ama oque faz!

amigo Boa explicação eu não sabia Agora sim agora fiquei por dentro gosto dos vídeos de locomotivas

🤔 aprendendo a gostar de trens ! Não sei como parei no seu canal kkkk

Obrigado Dutra por mostrar pra nós como é a vida de um maquinista e suas tarefas diárias Show!

Parabéns Dutra! Levei algum tempo sem acessar seus vídeos, mas estou voltando e matando saudades já que moro ao lado de uma ferrovia aqui no interior da Bahia, para ser mais exato, no Km.206 sentido Sudoeste distante da Capital Salvador!

Desde criança eu adoro locomotivas aqui em Mogi das cruzes SP tinha uma Maria fumaça na mineração do Brasil ela fazia manobras fora da fábrica as vezes e nos íamos ver era muito bonita

Suas informações são maravilhosas...parabéns Vinícius!!

Uma verdadeira aula. parabéns

Meu pai trabalhava naquelas gabina fechando as porteiras antigas gosto de trens parabéns maquinista abraço

Da hora Parabéns pelo vídeo.

Sensacional, sempre tive curiosidade sobre isso. Parabens, muito bem explicado. Abraços...

Parabéns pelas informações,forte abraço 🙋

Salve Dutra. Seu canal é top meu amigo. Tudo na prática. Parabéns. Tamo junto..

Bom canal mano, prioneiro na área e proposta. Parabéns!

Trabalho na Ferrovia,e sempre quis saber essa resposta da locotrol,não imaginava que era via rádio o comando da calda !

Valeu DUTRA, esse canal e da hora gosto muito de trens locomotivas parabéns pela iniciativa de ter criado esse canal

execelente vídeo Maquinista Dutra , seu trabalho associado com os vídeos são espetaculares , parabéns pelo seu trabalho 👍

Muito boas as informações. Tu es bem didático. Valeu.

Esse e o cara👏👏👏👏

Bacana a explicação. Sempre fui fanático com os trens. Sempre quis da uma volta. Se tiver uma oportunidade vou conseguir andar. Tá de parabéns pelo vídeo.

Muito interessante, gostei da explicação !!! 👍😀👏👏👏👏

Cara vc e muito humilde. Gente fina

show de bola parabéns 👍✌

Hoje, 10-04-2021, eu contemplando e me emocionando com o trem. Tive o prazer de viajar bastante de trem pela Estrada de Ferro Central do Brasil e pela Rede Mineira de Viação. Saudades.

Salve Dutra! Mais uma incrível vídeo-aula para suprir nossa necessidade de conhecimento ferroviário diário. Obrigado por dividir seus conhecimentos com todos nós. Bom final de semana meu parceiro! Abraço

Sempre gostei de locomotivas

Cara curto de mais os seus vídeos me tira varias duvidas parabéns espero que um dia eu possa me tornar maquinista um sonho desde crianca...Forte abraço👍👊

Valeu Dutra , Gostei do aprendizado,acompanho seus vídeos sempre.

Parabéns pela postagem.sou do Paraná e ótima explicação.

Seu canal é muito show

Era minha maior dúvida.

Parabéns amigo por essa informação, pois há muito tempo eu tinha essa dúvida, agora sim vc ganhou mais um escrito

Bacana amigo sou novo aqui, mas admirador desses brutos, vamos em frente aprendendo mais e mais com vc parabéns pela matéria.

Muito interessante valeu .gostaria q vc posta e um vídeo falando sobre combustível obrigado.ate

Eu achava que o maquinista viajava o Brasil inteiro, mas você disse que é em um raio de 30KM, e parabéns pelo canal muito bom mesmo.

Olá, Dutra, mais um vídeo esclarecedor. Mais algumas dúvidas sanadas. Obrigado. Um grande abraço.

Excelente, parabéns pelo video

Quando eu morava em SP eu ficava observando os trens da cptm e pensando "o q será q acontece se entrar um maquinista em cada cabine e acelerar??" Haha

Valeu pela explicação amigo tirou a minha dúvida

Parabéns pelo trabalho e vídeos(muito boa qualidade e conteúdo)venho de família ferroviária do RS avô,pai e alguns tios(maquinistas,foguistas, aux maquinista)qdo criança viajei varias vezes na cabine(G12,G22)amo ferrovias,Deus te guie sempre,abraço Dutra +1 inscrito inscrito.👏👏👏👏👏👏👏

Fala ae irmão, conheci seu canal a duas semanas, sou motorista carreteiro, eu comprei um jogo pra pc é um simulador de trem CSX Havy Haul, é de trem cargueiro da América do Norte sempre tive curiosidade pra saber como é por dentro de uma locomotiva, com seu canal aprende muito e tô colocando em prática lá no jogo, seu vídeo são muito bom brigado pelos vídeos

Muito bacana saber. Sou leigo no assunto e sempre fiquei pensando. Mas, como funciona? Parabéns pelo canal informações. Espero que nosso país invista muito em trens inclusive de passageiros. O país tem dinheiro pra isso.

Mano do céu meu sonho é ser maquinista e vc ta me ajudando mt, cara parabéns pelos vídeos, uma pergunta, vc conduz locomotuva a vapor???

Parabéns pelo video Dutra! Muito bom.

Muito bom , café ferroviário tambem é cultura valeu. obrigado.

melhor canau de todos

Também existem as " slug" que fazem o mesmo serviço.

Muito show o vídeo, essa era uma dúvida que eu tinha! :)

Parabens Dutra vc realmente é um otimo maquinista e um excenlete instrutor, faz agente se sintir que esta dentro de uma locomotiva, e aprendendo cada vez mais . abraç fica com Deus amigo

Legal 👍

linda essa profissao.

Show de bola. Detalhe da explicação. Já sigo vc!

Muito bom Dutra , valeu pela explicação,bem interessante mesmo ,fica com Deus, abraço, obrigado por sempre nos ensinar e matar nossas curiosidades.

Quem sabe, sabe !

Sou apaixonada por trens

A primeira vez que chego no seu canal e o primeiro vídeo que assisto vc ja tirou uma dívida mostra minha, moro em Ribeirão Vermelho/ MG ,onde nós temos uma convivência com as lococmotivas que cortam a cidade . Eu ficava olhando algumas que ficavam no meio e ficava na dúvida como ela a funcionavam. Valeu mesmo, já deu o like e assinei o canal .

Show de bola meu amigo . TMJ Dutra ...

Elas podem ser conectadas em série e uma assume o comando de todas. Porém, se puser um vagão entre uma loco e outra não dá.

Aqui na frente da minha casa sempre os maquinistas passavam dormindo no trem da tarde kkkkk

Olá amigo, acabei de encontrar seu canal e tô curtindo muito, parabéns. Fiquei muito surpreso de ver você com camisa branca e gravata, imaginava o maquinista com um uniforme mais robusto, uma vez que conduzem composições de carga.

Depende do tamanho da composição,no caso seria 1,agora se a composição for maior tiver 160 vagoes,que as vezes aparece esse comboio maior para o teste,aí seria dois maquinista,1na frente que e o líder e outro maquinista lá atrás,que seria locomotiva no meio,ou seja..duas locomotivas na frente e mais duas bem no meio,que e o apoio para ajudar em caso de subidas em diversas rampas.

Se não fosse o locotroll os maquinistas ficariam loucosnotrem... kkkk Ainda bem que facilitaram

Olá, tens algum vídeo que explique todos os comandos de operação do trem? E como funciona os freios dinâmicos?

Parabéns Dutra, sucesso Sempre pra Você, parabéns pelo Canal.🙏🙌✌✌✌✌

Como sempre mais uma boa aula!

como ele faz pra dar essa diferença no nivel de aceleração pra outra locomotiva sendo que só tem uma manete pro acelerador?? ele dá o comando em outro lugar?

Nossa, quanto epi.. Faz um vídeo explicando a utilização dos epis.

Valeu Dutra! Muito obrigado pela explicação!!!

Esse vídeo é muito bom. Eu sempre quis saber. Que interessante esse sistema...

OIi Dutra aqui aonde eu moro tem é comum passa trens de 7 a 8 locomotiva geralmente passa mais GE ES58Aci essa locomotiva em muito bonita mais pra que tanta locomotiva para um só maquinista

tem uma aí com o dreno 686 expurgando direto em kkk

Show de bola. Sempre quis saber como era o trânsito de informação entre as locomotivas. Canal top.

Parabéns pela sua excelente explicação