Pagani non lo fa dai tempi della Zonda?

@@regulus6936 stiamo parlando di altro, probabile tu non capisca

No

Rimac ha specificato anche che gli schermi servono e che hanno deciso di non metterne nella Bugatti perchè è un pezzo da museo e gli schermi invecchiano velocemente con il progresso tecnologico. La mancanza di schermi rende questa auto un'opera immortale.

Amo questo dettaglio

A me fa impressione...personalmente ovviamente.

In realtà c’è ma retrattile (a scomparsa) nella plancia.

@@QuattroruoteIt E menomale aggiungerei....

Esatto, altrimenti spendere 4 milioni e non avere nemmeno la radio, il navigatore, apple car play / android auto mi sembra esagerato!!

Ah, quindi se una persona non può permettersi una cosa non la può criticare... Ma che cazzo di logica è? Se alle persone sembra stupido il concetto di una hypercar plug-in sono liberissime di dirlo, se alle persone semplicemente non piace esteticamente pure, perche dovrebbero stare zitte...???

All epoca del vero sig. Ettore Bugatti, le auto che egli faceva , molti potevano comprarle

@jassapower chi te lo dice che nessuno qui se la può comprare?

@@CR7_forever non me lo deve dire nessuno . Lo so

@@STEFANOPACINI se guardi a chi ero riferito non ero riferito a te

😂😂😂 idem...

😂😆

Direi più eleganti però. Quelli di Pagani sono sempre un po' "barocchi".

​@@ilmelangolo E menomale che Pagani è o almeno sarebbe a suo dire "visionario"😂

@@claudiochanganaqui2048 A suo modo lo è certamente. I concetti mi piacciono (artigianalità, attenzione al dettaglio, tattilità dei comandi eccetera), la realizzazione un po' meno (gli interni Pagani li ho sempre trovati un po' "tamarri", ieri ho scritto "barocchi" per contenermi...😁)

​@@ilmelangolo E che dire della nuova Nissan r35 gt-r my2025?Purtroppo penso che l'ipotetica erede,la Nissan r36 gt-r non si farà mai...😞

Ma sai almeno di cosa parli?Se è così allora ti sei appena risposto sul perché quella scatola su 4 ruote della Nissan r35 gt-r NON ha venduto praticamente più della metà delle sue unità da QUASI 20 anni da quando è andata in produzione! La Nissan r36 gt-r non la faranno MAI...

​@@claudiochanganaqui2048Sì so bene di cosa parlo. Conosco bene Ferrari e ti confermo che specialmente le auto in tiratura limitata, sono già vendute a pochi selezionati clienti quando ancora sono su un "foglio" e difficilmente vedrai auto da 5mln. sfrecciare in pista, se non vetture preparate appositamente e non è il caso di questa Bugatti che è stradale.

Beh, se ti trovi in ​​Germania puoi sicuramente andare a più di 360 km/h in autostrada! Nessun problema !

Sono due auto diverse. La Miura è stata pensata di più per l'eleganza, invece la Tourbillon deve sembrare più sportiva e moderna. Poi si sa, le auto d'epoca sono sempre state più eleganti. Cmq parlando di questa Bugatti, sono rimasto veramente stupito. La Bugatti Chiron era impossibile da superare a livello estetico, e invece... Poi gli interni della Tourbillon sono unici fra tutte le auto d'epoca, ha qualcosa in più. Stavolta si sono davvero superati. Complimenti Bugatti.

certo

no, però c'è qualla con il bombolone... per il metano avevano problemi a collegarla alla rete, non c'erano tubi così lunghi.

🤣🤣🤣

perchè a 60 all'ora è pericolosa come qualsiasi utilitaria? Per il pedone dici? li ok.... ma al pedone puoi fargli del male anche se lo tiri sotto con la bici scusa😅... se invece intendi pericolosa a 60 orari per altri motivi allora no.... più sicura sta auto a 280km/h che una panda a 150 km/h ( con tutto il rispetto per la panda)... ( stabilità, vibrazioni, baricentro, freni) etc

@@MegaMauri75 No è proprio quello il punto, cioè a fare l'auto che fa da 0 a 100 in 2 secondi in breve tempo saranno capaci in tanti, è solo una prestazione velocistica, ma fare un'auto sicura in caso di incidente a 100 invece che a 50 km/h ecco quella di sarebbe un innovazione tipo un'auto che consuma pochissimo etc etc

Ma che cavolo stai dicendo 😂😅

​@@matteocrosetto5703 Fatti i cazzi tuoi.

Nel wec? 😂😂😂😂Sto barcone arriva con 6 ore di ritardo😂😂😂😂Hai l'età per farti le pippe? 😂😂😂😂😂

Beh, questa non dovrebbe essere un'auto da corsa, ma un'auto che può essere guidata su strade normali da persone normali e benestanti, non da piloti da corsa quindi non so di cosa stai parlando!

445 km/h ? raggiungibili da qualsiasi auto wec ? se dicevi 345 km/h allora qualche dubbio me lo mettevi ma 445..... il record di velocità massima su una f1 resiste da 8 anni con "soli" 378 km/h .... hai voglia ad arrivare a 445....

Intendi quelli che aspirano la polvere sull'asfalto?

@@manu776 no quelli senza turbocompressore/i

dovrebbe essere posizionata la bandiera croata...

🤣😂😆

È ibrida, non paga il bollo

Per sceicchi e calciatori è vitale😢crudele vuoi che si sentano poveri? 🤷‍♀️💃👠

Chiedilo a Pagani e Elon Musk...

Elementi tipicamente Bugatti... sempre uguale e sempre brutta...😢

Sicuramente lo avranno già avvertito per prenotarla

Intanto questa ha copiato da Pagani il quadro portastrumenti a tema alta orologeria, che Horacio propone da sempre (fine anni '90, con la Zonda); inoltre ha uno stile, sia per gli esterni che per gli interni, che altro non è che una rivisitazione di un disegno della Veyron (quindi di quasi 20 anni fa), mentre Pagani osa. Una è una macchina: analogica, leggera e manuale, non un laboratorio su ruote da 2 tonnellate, ibrido, con un cambio per gente che non sa guidare e tenuto in strada dall'elettronica. La Utopia è un'opera d'arte, che verrà (e viene già) esposta in musei e gallerie, la Tourbillon verrà probabilmente messa da parte non appena uscirà l'erede, altro che "pour l'éternité". Tu non apprezzi né le auto né l'arte. Ah, dimenticavo, Pagani è un vero costruttore, Bugatti un marchio che cela Volkswagen e Rimaz, morto con Ettore e sepolto con Artioli (se sai chi sono).

Questa non é pensata per la pista

@@deavinarulappu1099 Infatti, è per andare in giro fighi e veloci senza avere particolari competenze agonistiche ....

@@robertobabini6958 la maggior parte degli acquirenti non la prendono solo per andare oltre ai 400 km/h…queste vetture sono semplicemente status symbol

Viste dal vivo veyron e chiron lasciano a bocca aperta da quanto sono perfette. Questa non sarà da meno

Si praticamente un mix delle precedenti

HA LO SCHERMO A SCOMPARSA LO HA DETTO RISPONDENDO AD UN COMMENTO

@@bobbob-wp7qs letto ora grazie!

Dove posso andare a 400 km/h ?? Su Marte?

@@EttorealbertoGelli-vr6sz è difficile spiegarsi in poche righe qui nei commenti, comunque quando intendo più performante mi riferisco alle prestazioni in frenata e accelerazione laterale ovvero quello che viene influenzato dall' inerzia generata dal peso dell'auto e quanto questo è vicino al suolo. Poi per quel che riguarda i 400km/h le hypercar non sono sfruttabili su strada, su strada Mazda mx-5 e Porsche boxster portano tutte a scuola, ma le hypercar sono oggetti di culto da sfruttare in pista per pochi eletti e fare sognare gli appassionati, come ho detto prima ha senso l'ibrido su auto prettamente cittadine, ma non su di una supersportiva come questa.

@@edoardosantoni269 prendo atto e ringrazio x la spiegazione. Tuttavia alle parole " x pochi eletti " sono rimasto un po' perplesso. Pensavo che " gli eletti " fossero BEETHOVEN. EINSTEIN e FRANCESCO sa Assisi e altri LORO parenti stretti ". Un caro saluto

@@EttorealbertoGelli-vr6sz vabbè "eletti" non è il termine più corretto, privilegiati magari si addice di più, comunque intendevo quelle pochissime persone che possono spendere milioni e milioni di euro per coltivare le proprie passioni.

@@edoardosantoni269 D,'accordo sign. Edoardo. Ogni bene