Que choisir 250 ou 300 ? 🤔KTM TPI

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100%KTM

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 51
@playzir1236
@playzir1236 4 жыл бұрын
Salut, que conseilles tu pour rouler sur route de temps en temps avec des potes et pour faire de "l'enduro" mais juste dans des chemins de foret ? (pas de truc technique)
@yannick6770
@yannick6770 4 жыл бұрын
Sympa la video mais du coup quel a été ton soucis avec ta gopro 7 ? J'aimerais en acheter une mais a ce que je vois elle ne ta pas corriger l'exposition toute seulle ?!
@TiiPERZ
@TiiPERZ 4 жыл бұрын
*Belle vidéo* 👊🏻🚀
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Merci ;)
@eliotfain9380
@eliotfain9380 4 жыл бұрын
super video continue comme sa
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Merci ;)
@dominique5462
@dominique5462 4 жыл бұрын
Beau vidéo et perso moi le 300
@jonasbeauprez2539
@jonasbeauprez2539 4 жыл бұрын
Je n'ai jamais essayé de TPI et je ne sais donc pas si ça change beaucoup le ressenti mais perso j'aime beaucoup le côté "tracteur" du 300. Mais n'ayant plus d'enduro 250 ou 300 ça m'irait très bien... Tant qu'il y a du orange 😁
@franklin6966
@franklin6966 2 ай бұрын
Salut, Effectivement le 250 a moins d'être un pilote c'est amplement suffisant. Le 300 est plus reposant en terme de conduite mais use plus le physique. En enduro on recherche l'endurance soit le plaisir de grade balade... J'ai toujours eu des 250, ktm, gas gas, husky... et la dernière 250 beta x trainer c'est le top pour mon niveau ! Bonne vidéo .
@jeromecuppari662
@jeromecuppari662 3 жыл бұрын
Bonjour super la vidéo Tu aurait un avis sur la 150 car j'ésite beaucoup avec la 250 et j en connaît pas a esseyer
@valentinfroment6612
@valentinfroment6612 4 жыл бұрын
Quelle différence vois tu entre un exc et un exc tpi au niveau de l'accélération ( n'importe quelle cylindrée)
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Injection plus précise, moins violent, plus gérable ;)
@prepa_cross0378
@prepa_cross0378 3 жыл бұрын
Petite question est ce que la 300 est plus linéaire je veux dire « moins nerveuse » est ce que elle prend les tours mon vite ?
@stephanemillard120
@stephanemillard120 4 жыл бұрын
Salut, qu'elle différence as tu recenti sur la suspensions ?
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Identique
@hubertmuda9873
@hubertmuda9873 4 жыл бұрын
C'est quoi cette image ?
@galaxy_yt7211
@galaxy_yt7211 4 жыл бұрын
De toute façon personne ne sait utilise une 250 a 50 % pour la plupart des pilotes et une 300 encore moins même un 125 personne ne l utilise vraiment a fond donc un 250 suffit très largement pour 99% des pilotes
@yannmarqr4479
@yannmarqr4479 4 жыл бұрын
Super vidéo dommage pour la qualité mais on fait pas toujours ce qu'on veux ! Bien vu pour ton avis je pense aussi la même chose. 👍
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Merci bien :)
@cristianperezalvarez2744
@cristianperezalvarez2744 4 жыл бұрын
250 tpi fullll gassss
@Cyril_Harperink_87
@Cyril_Harperink_87 4 жыл бұрын
Perso je préfère le 300 pour son couple supplémentaire et parceque je pèse 93kg. Ce petit plus m’aide surtout pour la rondeur à faible et mi régime. Un rapport au dessus souvent permet de passer mieux surtout dans le gras. Avis perso. La 250 de ma chérie est très bien aussi mais vraiment un poil moins remplie.
@mik1120
@mik1120 5 ай бұрын
En résumé il y a pas de mauvaise bécane que des mauvais conducteurs / un 300 a plus de patate que le 250 après c’est son utilisation qui fera la différence car le poids (seul handicap) est identique et d’ici là que tu l’exploites a fond sur les petits parcours des vidéos y’a d’la marge 😊
@Rs-dt8rl
@Rs-dt8rl 3 жыл бұрын
Je suis peut-être un peu con mais c quoi tpi. Injection ?
@marc-antoineprier9960
@marc-antoineprier9960 3 жыл бұрын
Oui c'est sa avec séparation de l'huile pour éviter de faire son propre mélange 😉
@Rs-dt8rl
@Rs-dt8rl 3 жыл бұрын
@@marc-antoineprier9960 OK merci
@ghost-100vlog6
@ghost-100vlog6 4 жыл бұрын
Cc ta vais la nouvelle courbe 2020 qui et sortie sur ta 250
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Oui
@ghost-100vlog6
@ghost-100vlog6 4 жыл бұрын
@@KTM-wp5fv et sa donne quoi compare a encien courbe que du ah vais et du panse de la 250 tpi compare a la 300
@julienrider1715
@julienrider1715 4 жыл бұрын
Salut perso j'ai u les 2 et maintenant je roule en 250 je trouve que dans les ptis chemain ça va bien Le 300 est plus je pense pour les courses endurance ou truc comme ça
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Oui le 250 est plus maniable je trouve, par contre plus fatiguant à mon gout pour les courses d'endurance le 300..
@martincaniaux6722
@martincaniaux6722 5 ай бұрын
Salut moi je fait de l'enduro soft, j'aimerais parfois l'équiper en supermot et surtout je fait 120kilos et 1m90 😺, ptet la 300 serait plus judicieuse non?
@jeanmim66
@jeanmim66 4 жыл бұрын
Dans quel coin roules tu ? :)
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Nord drôme
@keypad4388
@keypad4388 4 жыл бұрын
Perso c’est 250 pour moi, c’est mieux pour les épreuves d’endurance sa épuise moins
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Pas faux ;)
@alex-ct8bj
@alex-ct8bj 4 жыл бұрын
Tu la revendu chère le 2019 ?? Sinon top le 2020 👍✌️
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Au alentours des 6500e. Merci bien :)
@RomainGOMES
@RomainGOMES 4 жыл бұрын
comment ça plus maniable c'est le même châssis ?
@galaxy_yt7211
@galaxy_yt7211 4 жыл бұрын
300 a le frein moteur est ce n est pas du coup la même maniabilité car l inersie t entraine contrairement au 250
@claudekouni9557
@claudekouni9557 4 жыл бұрын
250 ou 300 les 2 sont trés bonne ; juste une affaire de gout ; il y a pas de 60 ou 80% la moto c'est se faire plaisir ; bien sympa cette petite vidéo .
@floriancorre1926
@floriancorre1926 3 жыл бұрын
Et tu fesait du cb en vitesse max avec le 300 et mtn avec le 250 aussi
@Tom-ux8dj
@Tom-ux8dj 3 жыл бұрын
Si tu prend un 300 c’est pas pour la vitesse lol 😂
@thomasbindler8913
@thomasbindler8913 4 жыл бұрын
Questions tu conseil la 125 ktm super mot
@keypad4388
@keypad4388 4 жыл бұрын
Thomas Bindler si t’as l’argent prends une sherco, elle existe en supermotard ( mais elle est pas encore sortie il me semble) et c’est plus performant
@guillaumep685
@guillaumep685 3 жыл бұрын
Abuse la qualité image/son c’est cata
@aXerJoLegend
@aXerJoLegend 4 жыл бұрын
Le 300 2T est trop puissant pour 80% des pilotes. Après beaucoup assumé pas leur mauvais choix, et progresse plus en technique à cause d'une moto trop puissante,, et trop exigeante physiquement. Je trouve ça drôle à l'utilisation une 300, mais je fais 6h sur le 250 et pas plus de 3h sur un 300. C'est le même délire des mecs qui font de l'enduro en 450 ou en 500. C'est drôle mais tu roules sale et tu progresses pas.
@KTM-wp5fv
@KTM-wp5fv 4 жыл бұрын
Exactement 👌
@keypad4388
@keypad4388 4 жыл бұрын
aXerJoLegend ou alors tu prends un 300 juste parce que le couple supplémentaire est bien en balade, l’enduro c’est pas que la perf et certains n’aime pas le 4t mais veulent quand même du couple pour se balader tranquillement
@aXerJoLegend
@aXerJoLegend 4 жыл бұрын
@@keypad4388 sur un 250 tu as du couple aussi ont est plus dans les années 90. Le 300 est génial en franchissement et très hard. En balade c'est une saloperie 🤣 inconfortables qui na qu'un objectif faire passer la roue arrière devant 😅. Apres chacun son pilotage, mais je préfère une moto ou tu utilise entre 60 et 80% du moteur que un 300 ou tu te fait peur ou mal au dessus de 50%.
@keypad4388
@keypad4388 4 жыл бұрын
aXerJoLegend après sa dépend mais je connais pas mal de gens qui préfère un 300 après sa dépend la moto, autant un 300 hva c’est quand même pas mal confortable, autant un 300 sherco factory ou beta racing le sera pas dutout
@galaxy_yt7211
@galaxy_yt7211 4 жыл бұрын
@@aXerJoLegend même un top pilote de mondial ne l utilise pas a 80 % donc pour donner une idée ken roczen pour donner une idée quand il a eu le titre outdoor sur suzuki il n a jamais mis a fond le moteur et c est un des meilleurs pilotes de la planète donc même un 250 très peu de personne peuvent vrmt l exploiter
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