Vraiment cet Alexandre .. c’est toujours un vrai plaisir de l’entendre. Il est chez POA ce qu’ARTE est au paf ! Calme et instructif 😊

Alexandre est un puits de science en matière de culture automobile , et en plus il a un discours très enchanteur pour nous faire partager ses connaissances , qui nous ravit à chacune de ses interventions . Encore merci pour cette présentation d'Espada hors norme .

Toujours un plaisir de vous écouter, Alexandre Renaud, passionnés, compétents et avec une qualité d'expression et de vocabulaires qui malheureusement se perdent... C'est ça l'élégance humaine, qui va de pair avec l'élégance de cette automobile !

J’ai eu la chance de rouler dans une série 2. De mémoire l’autoradio était en position longitudinale entre les deux sièges. Incongru. Le père d’un de mes amis en avait une dans les années 80 et j’ai une anecdote : en rentrant de Lyon par l’autoroute, il était un peu fatigué. Il s’arrête au péage et aborde un auto-stoppeur sur un parking. « Vous avez le permis ? ». Réponse Oui. « Ok alors prenez le volant et vous me réveillerez quand vous arriverez à Paris. » L’auto-stoppeur a expliqué au père de mon ami avoir mal à la mâchoire à force d’avoir le sourire pendant 400km…

Mais pourquoi vous n'allumez pas le moteur !!! On veut l'entendre !!!!

Merci d'avoir présenté cette fantastique voiture au design ébouriffant. Son V12 est une merveille sonore, qu'on peut entendre sur d'autres vidéos.

toujours un plaisir d écouter Alexandre, et Renaud bien sur, tout dans la modestie , félicitation.

Je... c'est.... Je...qu'elle...pffff...pas de mots....❤😮❤😮

cet homme a vraiment des connaissances incroyables rien que sur ces détails sur les jantes et bien sur tout le reste , si je devais acheter une auto avec lui ou la faire restaurer , je serais en toute confiance et bien sur ce type de professionnalisme a un coup mais bien moindre lorsque on le peux , que l'amour que l'on porte a son auto et si on ne le peux pas , comme on l'aime on préfère la lui confier pour nous trouver quelqu'un qui qui saura en prendre soins

J'ai connu cette voiture par un article d'un vieux numéro d'auto-rétro des années 80, à une époque où elle était encore récente ! Elle m'a toujours fasciné, et est restée dans mon cœur.

Les vidéos avec Alexandre Guirao sont mes préférées sur POA. C’est passionnant de bout en bout. Et cette Lamborghini Espada me fascine, elle est divine. 😍

Il manque un démarrage 😢

L'Espada ! Elle est dans ma sainte trinité des plus belles automobiles de tous les temps, avec la Maserati Ghibli signée Giugiaro et la Lotus Esprit série 1. Une demi-heure de bonheur pour les yeux. Merci à l'équipe de POA.👍

quelle beauté! peut-être la plus belle œuvre de Gandini (évidemment, Miura et Countach étaient révolutionnaires, mais l’Espada et le summum de l’élégance). la Khamsin est pas mal aussi. merci, POA!

Andre costa, Jose Rosinski, la belle epoque … a mes yeux, la Ferrari FF est sans doute la plus proche descendante de ce joyaux Espada. Dommage Que Lambo n’est jamais produit le concept Estoque.

Monsieur Renaud vous avez coupé votre interlocuteur au moment où il allait donner le prix de la lunette arrière et vous ne m'avez pas relancé après ...c'est rageant !!!!

Aargghhhhh, Mon rêve absolu, je ne trouve plus la miniature que m'avait offert Mon Père quand elle est sortie ; j'en rêve encore 🥰🥰🥰🥰🥰❤️❤️❤️💞💞

Je n’ai meme pas encore regarde la video mais Alexandre + Espada, ca va etre un grand moment. Ca faisait un moment Que j’avais spoté cette espada dans le garage. A cote de sa superbe Deauville, ca pose. Moi qui adore l’exclusivite, je suis servi et aux anges. Merci a la fabuleuse equipe de POA. Bisous de Californie 😉

Ha ça tombe bien c'est justement une voiture que je considérais en remplacement de ma twingo 2 😂 Sinon merci beaucoup pour cette vidéo c'est une voiture que j'adore et avoir tout les petits détails me ravis... Du grand art comme d’habitude !

Julien n'avait pas de problème pour venir voir le compartiment moteur.....il était juste en train de filmé le capot au design absolument magnifique !!!! Il y a des œuvres de science fiction qui utilisent le même genre de design actuellement pour styliser des robots ou autres éléments vestimentaires ou architecturaux ❤❤❤❤ incroyable, tellement en avance sur son temps sur cet élément de carrosserie en particulier 🎉🎉🎉🎉 merci à vous, à toute l'équipe pour cette vidéo au top !!!!😊

Alexandre intègre définitivement le POA Hall of fame. Quelle auto !

Certainement la vidéo la plus passionnante de POA. Merci pour ce magnifique moment de passion !

Mais quelle pépite ! Tous ces détails, c'est sublime. La ligne de cette voiture, l'intérieur est un salon pour 4. Merci à l'équipe pour l'ensemble de ces vidéos très intéressantes.

Toujours intéressant les explications d'Alexandre ! Même si la voiture est rare et touche peu de petits observateurs ! Mais le plaisir est là, merci !

Un bonheur d'écouter les explications d'Alexandre. Merci pour le partage et la passion ;)

Votre vidéo est excellente ! On apprend énormément de choses sur ce bijou de l'automobile. Merci beaucoup !

J'ai reconnu les feux arrières de fiat 124 coupé de 1967, très beau coupé en passant... Cette lambo est juste superbe...

Une merveille, merci pour la présentation, tellement rare cette voiture

Merveilleux reportage sur une voiture exceptionnelle et rare. Merci (manque juste le son du moteur....)Le "fenestron" arrière j' adore👌

Ces deux mecs sont exceptionnels. Quel plaisir.

J'ai la même...au 1/18 (by AutoArt). Magnifique ! 🙂

Quel bijou, quelle élégance quel raffinement. Du bonheur. Merci Président 👍🏼👌🏼👏🏼🤩

Si je me souviens bien, les feux arrières de cette magnifique Espada provenaient de la Fiat 124 sport coupé!

Une histoire fabuleuse,dont rien n'a été évoqué ici;celle de Ferruccio Lamborghini,fabricant de tracteurs agricoles,puis de chaudières et de climatiseurs;au tout début des années 60,il est milliardaire,suite à une remontrance de Ferrari,piqué au vif,il décide de se lancer dans la fabrication de voitures de sport,dès lors,tout ira très vite;la construction d'une usine,le recrutement d'ingénieurs talentueux,et même si la première voiture,la 350 GT ne fût pas un grand succès,la Miura,présentée en 1966 fit parler d'elle;d'autres modèles suivront,dont cette Espada,puis la Countach;la légende était en marche;la marque connaîtra des périodes difficiles,mais aujourd'hui,elle existe encore et continue à proposer des voitures extravagantes.

Magnifique voiture de rêve, avec la Muira bien sûr !😁

ces episodes sont de petites pepites. Merci.

Quel bonheur de retrouver Alexandre, qui plus est pour parler de cette voiture superlative, tellement désirable!

Superbe automobile, j'en vois une régulièrement par chez moi, elle a des dimensions assez impressionnantes ! Merci pour la vidéo 👍😉

On apprend beaucoup de choses, comme toujours avec Alexandre, dont la voix posée est un régal pour bien suivre les explications. Bravo

Merci POA, Renaud, Julien et Alexandre. On est dans le rêve. J'ai en effet vu ces voitures à bas prix il y a des décennies et je savais qu'elles seraient rares et convoitées un jour... C'est magique de les voir renaître. Merci et longue vie à POA.

Un vrai bonheur l'expertise de ce monsieur... Le garage contient quelques merveilles !

Sublime voiture, trop rare, un grand merci à POA!

Bravo les gars, magnifique présentation !!! 👍👍👍

Belle vidéo ! 👍 A quand un "que faut-il savoir" sur la Mazda mx-5 NC garée dans l'entrée du garage?!😇

Bravo très très belle auto 👏🎩

Toujours aussi original et populaire.

Effectivement bravo à Alexandre.

Merci ! Je ne connaissais pas, génial !

Splendide voiture, un rêve absolu, merci pour ce beau reportage.

Magnifique voiture de rêve, avec la Miura bien sûr !😁

quel plaisir d'écouter Alexandre

Merci ! C’est très généreux de nous la faire découvrir ! Merci beaucoup à Alexandre ! Il est vrai qu’on aurait aimé entendre le V12 (sans le brusquer évidemment, juste l’écouter démarrer et chauffer tranquillement 😊)

Alexandre est toujours tellement intéressant à écouter, c'est une perle. Si un jour vous arrivez à faire une Urraco, oh mon dieu, ma voiture préférée ❤

On est devant une cathédrale mecanique mais pas moyen d'entendre le grand orgues, vraiment dommage ! Sinon c'est toujours passionnant !

Merci, toujours aussi intéressant ! Un must see !!!

Les "Que faut-il savoir" de poa Mes vidéos préférées 👍🏼

merci 👍 poA 😊

Les feux arrières ressemblent à ceux de la première R16

😂😂 la première question allez consulter mes comptes😄

Cette Lamborghini Espada c'est une véritable chef-d'œuvre sur roue

Je l'avais croisé une fois sur la A86, je la connaissais pas, j'ai mis des mois à trouver ce que c'était simplement en cherchant "modele sport 70'". Elle est vraiment chouette 👍

+ d'épisodes avec Alexandre s'il vous plait ! et n'hésitez pas à les faire durer surtout quand il tourne autour de cathédrales comme celles ci !

Quelle beauté !

merci pour avoir cité le nom d André Costa , un grand journaliste

En effet un des plus beaux moteurs de l Histoire, le plus beau étant le Cleon fonte 😊

Exceptionnel !!!👍

Super Alexandre, bravi !

Boa noite, mais uma grande máquina. Obrigado Alexandre e claro também cão Renaud

Un mythe! Merci de nous la faire re-découvrir!

Vraiment incroyable

Bonjour a toute l'équipe POA. Comme toujours note Alexandre est surprenant par ses connaissances et par les belles voitures qu'il présente. A ce sujet, en arrière plan, je vois toujours les même voitures qui sont là depuis des mois. Est ce qu'elles appartiennent à Alexandre et sont en ventes ou elles sont en gardiennages? Merci Jacques

J'ai toujours adoré cette bagnole. Qui sent jusqu'ici le veau à conduire, mais c'est ça qui fait son charme

La beauté absolue 🏛️

Fantastique ! .merci .

Énorme.

Bravo....

Madonna ! Bellisimma ! Gracié Alexandre 🤩💫🙏

Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter ? Avoir les finances nécessaire 😉

J'avais passé un essai dans le Fanauto lorsqu'elle était sortie ( je vais me faire repérer des vieux, mon pseudo est un exact anagramme de mes prénoms et noms ). J'avais reçu une lettre furibarde de Charles Pozzi - l'importateur Ferrari - car j'avais écrit un peu imprudemment que c'était la seule vraie 4 places motorisée avec 12 cylindres... " auriez-vous entendu parler de la 365 GT " ? Bon , il avait un peu raison mais pour avoir fréquenté les 2 , on était mieux loti à l'arrière de l'Espada ... Pozzoli, le patron du Fanauto m'avait consolé: " si il a pris la peine de cette lettre, c'est que l'Album devient influent : vous serez désormais invité aux présentations Ferrari à Maranello ! " Ce qui fut vrai ! J'avais 23 ans...

Seigneur Guirao notre maître à tous !! Suivez le guide !

C'est marrant je viens de relire Steve Warson contre Michel Vaillant elle est dedans. C'est un vaisseau spatial rétro-futuriste elle est géniale. Bertone faisait vraiment des trucs incroyables.

extra-ordinaire!!

mmmmm. espada , montreal ou jensen interceptor un regal. quelle époque !!!

La meilleure configuration est le moteur transversal en berceau central arrière de la Miura. ❤❤❤😂❤❤❤

Juste magnifique. La qualité du design italien et des moteurs exceptionnels. C’est sur qu’en France avec les fameuses vignettes castratrices de plus de 16 chevaux fiscaux on est devenu les champions des … citadines. Quelle honte ! Maintenant ce n’est pas Hidalgo qui s’en plaint même si elle contribue à la disparition de ces monuments historiques. Merci POA

Extraordinaire..'

Pour moi la plus belle, avec la Countach dans un autre genre..Cette Espada reflete une époque si dorée, qu'elle semble ..en Or...Quand a son moteur, effectivement et comme il est dit, c'est un " top niveau mondial" dans l'histoire.. L'Espada symbolise le raffinement, respire le luxe, 10 fois plus belle que les monstres d'aujourd'hui qui ressemble a des cyborgs sur roue... Merci pour cette magnifique inventaire a propos d' une voiture qui a marquée l'histoire..

C'est pas ma préférée, mais elle a marqué l'histoire de la marque et donc il faut la connaître.

Pour info, une restauration complète châssis+Carrosserie, compter 150k€, je parle de travail sérieux réalisé par des officines reconnues en Italie, pas des guignols, pas certain que ce modèle le mérite, il n'y aura jamais une grosse demande. Autant une Miura ou Contach, pas de problème mais pour les autres modèles de la marque, faut vraiment en être amoureux. Pour les jantes de Lamborghini, il existe une officine italienne réalisant des jantes d'époque, la majorité des Miura en sont équipées.

L'Espada, pour moi, c'est le Graal. Merci POA.

Je serais curieux de connaître son parcours à Alexandre.

Un petit essai routier svp 🙏

AMEN

LAMBORGHINI ! SUBLIMISSIME ! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Bah faut savoir où la trouver déjà.

Trop belle 🥰👍👌

Incroyable que le moteur ne démarre pas ! Surtout après une réfection à 90 000€ ! J’y crois pas il a du confondre avec des francs...

ah l 'Espada... je l'adore!

Super épisode ! Avec le ministre Alexandre, Bravo et merci !!! 🤌🤌🤌✌✌✌✌

186 espada s1, 575 s2 et 456 s3 ..=1217 ex., ai vu 1224 ex. aussi.