El comentario con mas LIKES es GAY🏳️‍🌈

Gracias por su trabajo José Miguel

felicitaciones este video tiene buenos puntos pero lamentablemente en brasil salio hace 2 años con un precio de 14000$ subio a 15000 y llego a argentina con ese precio llego a colombia con 16000 a ecuador con 17000 y ohhh sorpresa llega a peru con 18000 el polo track... no hay como defender tanta brutalidad de volkswagen esperaron 2 años para meter el producto cuando el dolar subio y en general ya no es el auto de entrada que debia reemplazar el vw gol

Gran reseña, puedes hablar de skoda Octavia VRS DSG 2.0T

He tenido la suerte de tener un vw polo y la verdad es un auto que justifica cada centavo con su gran manejo y un buen aplomo en carretera, la versión de motor 1.6 me ha dado rendimientos de 50 a 55 km por galón con transmisión manual. Los frenos nunca han sido problema porque dependen mucho de tus hábitos de manejo. Tiene banda de distribución la cual he sustituido cada 60 mil km y ya va llegando a los 300 mil km. La verdad a pesar de no cambiar mucho su estilo con los años lo considero un gran auto. Saludos

Esta transmisión es de doble clutch ?

Men habla sobre el polo track

Gran dios de la emigración y la comida para flacos. Podrías hablar sobre el nuevo Virtus Exclusive. Y si llegara al mercado de México. Saludos y te amo panzon. 😊

Hola, yo tengo el Polo Sedan 2016, ensamblado en la INDIA, en México lo conocen como Vento, es el mismo auto, sólo cambia nombre, lo compre con 15,000 dólares, transmisión manual, pude comprar el VWl Gol, pero este POLO tiene 5 estrellas de seguridad en LATÍN NCAP, tiene carrocería con deformación programada, refuerzo en las puertas, columna de dirección colapsable, corte de corriente a la bomba de gasolina en caso de choque etc, etc, etc y el motor no es igual al GOL es también un 1.6 pero el mío tiene 16 válvulas y tiene Cadena de Distribución, a diferencia del actual 1.6 del viirtus y polo que viene con Faja de Distribución, en la confiabilidad es muy buen auto, yo mismo le hago sus mantenimiento preventivo, los repuestos originales si son caros, compró alternativos de calidad y me va bien, más aún lo tengo a GLP, sin problemas con el sistema de gas STAG , en México hay reportes en sus grupos de Facebook que estos motores llegan hasta los 500,000 km sin cambiar cadena o abrir el motor por algo, lógicamente con sus mantenimiento al día. Los problemas comunes es con el sistema de refrigeración hay que prestar atencion a eso, peor si no usas el refrigerante correcto.

Y la coupa formentor?

El polo más básico en perú esta igual o más caro q una vitara y un Nissan Versa ... y ese polo básico viene con espejos manuales y radio sin pantalla

JOSE MIGUEL. PODRIAS HACER UN VIDEO DEL POLO TRACK . UNICA Y EXCLUSIVAMENTE DE ESE PORFAVOR YA QUE ES EL MAS ACCESIBLE

¿el polo vs el Nivus? ¿se podrían comparar?

Me quedo con el Onix RS hatchback de lejos, ahora viene con cadena así que ya no sufre por la banda y cuesta menos que el polo teniendo un equipamiento totalmente full jaja, dios de la mermelada habla de la Tiggo 8 pls

19 mil usd en mexico puff

Dios de la gordura, yo esperaba que hablaras del Jetta 2024, está bueno? O también se va a la ñonga por el precio?

muy bien señor de los senos prominentes!!!

1:53 23k?!? En mi país se vende por casi 40k dólares 😭😭😭

Saludos santidad

Pregiero el yaris Hatchbac. Ese ni repuesto hay.

2:02 el dios de las panzas mencionando a Costa Rica! 🎉😂😂😂😂😂😂 malditos impuestos

El Onix HB mas acorde con el precio

Para, fui a buscar el 0 a 100 de los 2 motores.... y el manual da 11 segundos y el automatico 12....

Ya q es el mismo motor de la nivus, le haría una reprogramacion. Siquiera que llegue a los 110 hp

En su año tuve el modelo 2015 tsi sport, cada año fallaba el encendido del carro, en la agencia nunca lo repararon, 3 años después la caja comenzaba a fallar, entraba la velocidad pero no avanzaba después de 3 a 5 segundos avanzaba, la solución era cambiar toda la caja... Terminé vendiendo el carro, mejor compré un Toyota Yaris y no tuve más problemas... Con esta experiencia yo no compraría ningun carro de VW.

La versión mas barata no tiene razón de ser ante los precios de MG 3, 70 mil pesos mas barato con el mismo equipo

que croosover vael lo mismo en colombia nuevo aca un polo track esta en 63 millones no hay nada mpor eso

Yo tengo un polo en versión sedan 2016, 1.6 109 caballos supuestamente jajajajja, no se que motor traerá la verdad, soy relativamente nuevo en el mundo motor y problemas casi no ha tenido, de 0 a 100 más lento que un gol, pero luego si alcanza una velocidad que es “ a nada “, con un diseño medio señorial ,pero está bien, por otro lado, los frenos son un chiste, tiene “abs”pero con un par de pesos pesados atras literalmente no frena, sobre la duración de las pastillas del freno delantero, se gastan muy rápido, debe ser por el peso de vehiculo, actualmente el auto tiene 55000 kilómetros, casi ni lo usamos, pero al final del día, cumple con llevarte del punto A al B sin dejarte misio, agregando un plus, en los repuestos, si te vuelan un retrovisor, y queda pérdida total, debes tener suerte de encontrar uno, hace 4 años no encontré un retrovisor y no quedaba de otra que pedirle a la concesionaria y eso que si tienen, si no, toca esperar como Gil.

Yo iría por el GTS 1,4 turbo y caja Aisin. Espero haber escrito bien Aisin.

Comentarios… los habla con tanta experiencia los conduces… o es juego de palabras como si lo conduces hablas con tanta experiencia ….