Je me souviens très bien de la vidéo avec ton frère car c'est celle qui m'a donné le déclic ! A la fin de la vidéo j'ai acheté le GRVLW 120 (modèle femme donc),650€,il restait presque plus rien. Le lendemain de ma commande, rupture totale. J'y connaissais rien en gravel et ça me semblait inaccessible surtout financièrement. Mais il faut commencer quelque part ! Quitte à changer des pièces pour améliorer ensuite ! 6 mois après, ce modèle est toujours en rupture, et il reste quelques exemplaires à 700 balles pour le modèle homme. Si j'avais attendu...j'aurais eu des regrets là ! Au lieu de ça, je roule toutes les semaines !

Même si j’ai roulé sur un paquet de modèles différents dans le fond tu as raison, quand je vais chez mon marchand de cycles , il a une dizaine de gravel en stock et si je devais m’en acheter un maintenant maintenant, je prendrai celui qu’il a en stock tout simplement afin de pouvoir repartir du magasin avec le vélo 👍😊

J'adore la réponse, tellement vrai! Et je trouve génial la relation entre les différentes chaînes gravel, qui sont en émulation plutôt qu'en concurrence, bravo les gars de cette bonne intelligence ! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Salut, vous êtes trop sympas et j'aime et regarde toutes vos vidéos. Toujours de bon conseils. Merci, continuez pour notre plaisir.

Merci beaucoup pour ses conseils simples et plein de bon sens . Vous êtes au top , ne changez rien. Bien à vous

Merci à vous deux pour cette vidéo, j'aime bien votre manière de pratiquer et votre philosophie, vous avez tout à fait raison, moi je fais de la route avec un vieux VTT à 100 euros, il a 20 ans, mais on a fait plein de ballades lui et moi, pas de performances mais des ballades, avec des fois des rencontres avec des cerfs, des lapins... Bref la nature, merci à vous deux et à bientôt

Très belle vidéo, c'est une bonne habitude. 👍 Comme dirait l'autre, "Merci pour ce moment". 😁

merci ta reponse et plein de bon sens

Vos vidéos sont décidément très sympas. A force de vous suivre (ainsi que Stéphane de Gravel & Bike d'ailleurs), j'ai décidé de me lancer en gravel, avec un vélo bricolé maison. Je fais d'ordinaire de la route et un tout petit peu de VTT, mais là je veux essayer maintenant de retrouver les sensations que vous partagez chaque semaine. Bravo et à nouveau merci.

Merci pour ce partage à deux, c’est top ! Je suis d’accord rouler c’est le plus important 😉

Slt Ah le meilleur vélo c'est celui en stock 😆 tu sera pas commercial ça c'est sur Mais oui atroce les délais de livraison c'est agaçant Faut être patient et prendre le vélo qu'on souhaite, et faire un autre sport si on a pas de vélo en attendant sont précieux

Franchement ta réponse est excellente mon ami au vu de la conjecture de vélo actuel faut pas chercher je suis dans cette situation je vais en prendre un actuellement... mais faut pas trainer. Merci pour les vidéos vous etes au top gardez votre sourire ça fait plaisir...

Bonjour Arnaud et Aurore ,j adhére tout a fait a tes propos concernant l achat d un gravel .ton conseil est bon.et juste. J espere que l on retrouveras de temps en temps Aurore .belle video bel endroit

Quel est le meilleur vélo du moment...un vélo qui fonctionne..😂 ....c'est toujours un peu la galère une crevaison....bravo Aurore....bonne réponse. .. .👏 ..belle vidéo..c'est vrai que c'est du taf ..merci pour le partage..et bonne semaine ...en vélo ..à tout les passionnés..🚴‍♂️

Belle vidéo ! D'accord avec toi, l'important c'est de rouler. J'ai passé 8 mois à attendre mon Graxx, en attendant J'ai utilisé un vieux vtc des années 90 et c'était bien aussi. L'important c'est de faire du vélo et de se sentir libre.

Bonjour, Tout d'abord merci pour cette très bonne chaîne super agréable. Je suis entièrement d'accord avec ton propos car je suis dans le même cas, j'attends un très beau vélo de route depuis un an, oui un an, qui n'arrive toujours pas, j'ai donc décidé de tester la pratique du gravel avec des modèles bien précis de vélo mais je veux dessiner je t'ai pas vu qu'il y avait en ce moment car mes délais maintenant sont plutôt de un an pour les commandes. J'ai donc acheter un modèle complètement différent de ce que je voulais au départ. Je voulais la modèle carbone mono plateaun avec une transmission électrique, je me retrouve avec un trek aluminium double plateau à transmission mécanique et c'est l'éclate totale. Encore merci pour cette très bonne chaîne cordialement philippe.

C'est clair ! Je suis d'accord avec toi, j'ai eu la chance de vouloir me mettre au vélo à l'été 2019 et c'est tout de suite que je l'ai eu enfin quasiment et maintenant j'ai un autre vélo en commande et je suis pas stressé puisque j'ai déjà de quoi m'éclater Effectivement c'est dommage de poursuivre seul les vidéos mais c'est bien aussi et quand vous aurez l'occasion ce sera que mieux

Bien d accord avec toi, à l'heure actuelle si tu trouve dans ton budget et dans ta taille faut pas hésiter J'ai acheter un giant revolt le moi dernier, un des modèles qui me plaisait été dispo grâce à des restes de la gamme 2021, j'ai commandé direct 🤣🤣, c'est le même que le 2022 mise à part la couleur, pas grave ça 😉😉

Haha, je m'attendais à ce genre de réponse xD Heureusement, j'ai pu attendre, comme j'avais déjà un vélo. J'ai enfin récupéré mon gravel le weekend dernier et c'est bien plus agréable

J'ai un pneu avec pas loin de 5 mèches ! Ça sauve la vie pour ceux qui ne veulent pas retourner à la chambre à air 😉. Merci pour vos vidéos, elle sont tjs au top !!!

Pour moi le meilleurs velo est celui qui me fait voir du paysage et qui me procure du plaisir.L'actuel n'est pas top ni gravel mais le bon vélo si il existe arrivera plus tard. Cela fera bizarre le retour aux videos sans Aurore mais seul ou a deux vos videos me font passer un bon moment

Hello. Je partage ton avis et d'ailleurs j'ai pris un velo en stock l'année dernière. Je me suis fait la main dessus et ce début d'année j'ai pu commander mon graxx 2 qui est en ma possession depuis 2 jours maintenant 😊. Tu as tellement raison quand tu dis qu'il faut profiter de la motivation du moment plutôt que d'attendre indéfiniment après un velo. Sinon belle vidéo encore. Un grand bravo a vous 2 et bien le bonjour du nord 😉

Une vidéo encore fort agréable.Je partage cette logique de rouler sur ce qu'on a (le consumérisme nous fait crever...). Le super dérailleur, le cintre en carbone... ne feront pas mieux rouler. Je le dis avec d'autant plus d'aisance que j'ai longtemps été victime de cela. Lâ je m'éclate avec le Deore 10 vitesse de mon Gravel AE et le Deore 12 vitesses de l'Orbea. Bref encore une fois, je me reconnais dans cette approche. Merci à vous deux.

Merci pour toutes vos vidéos ! Je suis entièrement d’accord avec toi… j’ai pas attendu d’avoir le budget pour acheter un gravel neuf et de toute façon je suis contre la course à la consommation même si je reconnais l’innovation peut apporter à la pratique dans certains cas. Je me suis trouvé un cyclo-cross d’occasion à 200 euros et je m’éclate comme un fou. Le week-end dernier sortie jusqu’au Mourre Negre dans le Luberon 800 mètres de dénivelé positif en 20 km en 36/25! J’étais mort mais je me suis régalé, j’ai croisé que des VAE. Je devais être le seul en vélo musculaire à l’ancienne !

Hello, je valide tes propos : j'ai moi-même acheté mon Scott Spark RC900 COMP de 2021 parce que c'était le seul de dispo et idem pour mon Triban GRVL RC520. Je ne regrette pas mes achats ; ce sont 2 très bons vélos et ce n'est pas le vélo qui fait le pilote ;-)

Le meilleur velo est toujours celui qui roule et avec qui on prend du plaisir quand on a envie. Apres l'équipement c'est toujours sympa de se faire plaisir. Mais a mon niveau on gagne bien plus sur le bonhomme que les qss grammes glanés a coups de centaines d'euros. Cela n'empêche pas de se faire plaisir et de gagner en confort, mais il faut juste être réaliste que ce n'est pas le prix du vélo qui le fait avancer. Arno te prends pas non plus la tête avec le rythme des vidéos, j'espère que tu y prends surtout du plaisir. En tout cas nous on prends plaisir à partager vos pratiques, sentiers et anecdotes !

J’aime beaucoup votre philosophie.

_"le meilleur vélo c'est un vélo qui fonctionne"_ 😂😄 elle a tout niqué 🙋🏼‍♂️ Moi j'ai de la chance que ce soit mon gravel ou mon vtt les deux étaient ceux que je désirais même si à chaque fois c'était ric rac au niveau des stocks et que j'ai même cru les rater mais au final je les ai trouvé et en plus avec des ristournes importantes malgré que ce soit des hauts de gamme, pour le commerce des vélos vive l'Allemagne, de vrais pro. 👍🏻

Ta vidéo rejoint un peu ce que je disais depuis quelques temps à un pote qui voulait débuter en gravel avec un vélo dans ses moyens : autant avant la période du COVID on avait plus ou moins l'embarras du choix en fonctions de ses moyens,en terme de géométrie,équipement de série et même coloris; autant aujourd'hui il est particulièrement difficile de trouver chaussure à son pied à cause des disponibilités,et ce même s'il s'agit du premier gravel acheté et qui peut-être (ou non) sera le dernier mais qu'on fera évoluer.

Je suis d'accord avec toi, j'ai découvert le vélo avec du velotaf, et tous les soirs en rentrant je le faisais en mode PR, et puis jai kiffé et je me suis dis "tiens c'est cool le vélo" et après plusieurs mois j'avais mon premier vélo de route d'occasion, et 2 ans après, l'envie est toujours la, et je me suis acheté un graxx 3 gto 🤩 Je dirais que la patience est toujours récompensé, j'ai commencé le vélo avec un vtt tout pourri à 250€, et je prenais un plaisir fou, et je roulais parfois plus vite que des mecs avec des spé à je sais pas combien, donc pas besoin d'une machine pour débuter

Bonjour, je viens découvrir vos vidéos. Très sympas. Tout a fait d'accord avec vous. Je voulais débuter le Gravel et bien j'ai récupéré celui de ma moitié. Il souhaitait changer de gamme. Et bien je suis ravie. Pourquoi attendre, nous faisons de superbes balades a 2. Merci pour les conseils

Bonjour, Je suis entièrement d'accord avec toi. Bien sur il faut prendre le vélo qui est disponible de suite en magasin. Moi, je fais du gravel avec mon vélo de cyclo cross, juste un petit soucis le système de freinage à patin. C'est sur je changerai bien pour avoir des disques. Je me fais plaisirs et c'est le principal. Mes sorties 80 à 200 km que du bonheur. Sportivement 😉

Je me retrouve bien dans ton analyse. Étant complètement novice quand j'ai voulu acheter un vélo, j'en ai trouvé un d'occasion à côté de chez moi. Du coup j'ai pu tester et me dire que c'était bien cool. Quelques mois plus tard j'ai pu commander un Trail avec les composants que je voulais et après 8 semaines d'attente j'avais mon nouveau vélo. J'ai revendu le premier au même prix que je l'avais acheté !!

J'ai pris un Triban rc120 le temps de me faire les cuisses ... Ba oui je sort a peine de mon canapé 😅

Il y’a plein de vélo d’occasions à vendre pas besoin d’avoir un vélo neuf pour débuter

Tout bon ces vidéos, merci pour la balade en duo... Assez d'accord avec toi, je viens de changer de gravel étant sur un modéle "du début", chaussant trop étroit (35 max), ben la seule solution pour continuer de rouler, c'est le stock.. Et il va faire le trajet Bretagne ----Haute savoie. On s'en fiche...roule

Propos cohérent avec le temps d’attente. J’ai roulé avec mon vieux vélo en attendant mon Graxx. Mais j’avais un vélo et je roulais avec plaisir. Maintenant l’attente est longue. À refaire et au regard de mes connaissances du moment je repart avec vélo d’expo.

En février 2021 cherchant un Gravel neuf j’ai vite compris que tout était à commander surtout quand tu mesures 1,69m 😁. Résultat un Gravel d’occasion chez un marchand, pile à ma taille et qui avait juste 3 mois. Un beau Bottecchia Carbon Gravel. Pour la moitié du prix maxi que je voulais mettre en neuf. Donc oui prendre ce qui est dispo car attendre 6 mois pour un vélo 😱

Un vélo qui fonctionne 🤣🤣 bravo Aurore🤣🤣

Bonjour Je trouve ta réponse pleine de bon sens. Je devais faire un choix, ou remettre à niveau mon vtt, ou acheter un vélo de Gravel, qui correspond le mieux à ma pratique actuelle. Et bien j’ai acheté un Scott, celui qui était disponible et répondait à mes critères d’équipement dans mon budget. Merci les belles images de vos sorties.

Bonne réponse

Bonjour Arnaud, je réagis tardivement et sans à propos : j’aimerai que tu nous montres un jour comment tu entretiens tes Gravels entre chaque sortie : quel nettoyage, quelle huile pour quels conditions, etc….car il me semble que tu as des idées différentes là dessus. Je ne suis pas sûr de bien faire avec le mien(par exemple je n’arrive pas a netttoyer la transmission sans en foutre partout et devoir laver le vélo entièrement)….bref, et de voir un expert m’intéresse….merci. Sinon j’apprécie toujours autant vos vidéos….c’est top. Merci 😀

Oui bien sûr tu as raison , l'essentiel s'est de rouler et de voir si la pratique plait donc un velo en dessous de 1000 euros fera l'affaire! apres si on accroche bien et si on a les moyens on peut s'offrir un Gravel adapté plus aux chemins ou plus à des terrains difficiles.Au début de toute façon on a pas d'éléments de comparaison pour savoir ce que l'on veut vraiment....Ouh! je vais ^tre triste si je vois moins souvent Aurore surtout qu'elle a bien progressée et vos virées à deux sont bien sympas...Mais bon votre vie avant tout!

Tu as bien raison de citer Stéphane car effectivement c'est un mec avec des conseils en or et surtout un retour d'expérience de grosse qualité ! Mais ta réponse est également "parfaite" car il faut aussi être cohérent.... si tu te lances : la qualité du cycliste doit aussi être comparé à celle du cycle ... Sinon c'est comme mettre des jantes à 800€ la paire sur un vélo qui aurait couté 400...🤷‍♂️ Et si tu as déjà un vélo... bah roule avec, le temps que le prochain arrive

Hey salut les voisins ! Travaillant dans le domaine du cycle, je confirme absolument ce que tu dis. Prendre un vélo dispo et rouler. De toutes manières, la personne qui aura enfin le vélo de ses rêves sera remplacé par le nouveau modèle plus machin chose bidule qui fera envie. Donc autant rouler et se faire plaisir avec ce que l'on a. Et oui.... ça bétonne sec sous la ferme au bout du chemin ! A un de ses 4 sur nos chemins avec un "ah tiens mais c'est lui ! Haha"

Très bonne réponse je trouve Le marché est moins tendu désormais on trouve du stock et même des promo intéressantes Le mieux est de trouver un vélo à sa taille et à son tarif et de le faire évoluer à sa pratique J’ai préféré acheter 2 gravels à 1500€ un en mono l’autre en double que d’acheter un top vélo à plus de 4000€😊

Je vais faire mon rabat joie. Alors, j ai acheté un gravel d entré de gamme. Il était disponible, " accessible financièrement", mais très vite je me suis aperçu qu'il y avait des défauts importants. La selle inconfortable, les roues limites, mais le pire, freins mécaniques. Une horreur !!!! Donc d accord avec toi. J ai acheté le modèle disponible, que j ai fait évolué petit à petit. Aujourd'hui j ai un super vélo, qui me permet de faire un second vélo progressivement.

Salut Entièrement d’accord avec toi, quand j’ai commencé le vtt j’ai eu un premier prix de chez décathlon , la pratique m’a plus et j’ai monter en gamme avec les suivants (c.est mon troisième). Aujourd’hui je souhaite acheter un GraVel je sais ce que je veux (je suis les tests de Stéphane gravel bike) mais le modèle que je veux n’est pas dispo. Je patiente en roulant avec mon vtt et en attendant mon GraVel et bien je ferai du bikepacking avec mon vtt .

Hello tous les deux, une belle balade encore ! Faites des sorties tant que possible, mais les sorties solo (plan galère exploration 😂) c'est sympa aussi. Petite question sur tes lunettes, ce sont les XC100 photochromiques ?

Le bon vélo, c'est celui que tu possèdes/utilises !

Je commente avant d'avoir la réponse dans la vidéo, mais je pense voir arriver d'assez loin la proposition que tu vas faire, du moins dans l'idée... Ma vision est la suivante : le meilleur vélo pour débuter ou pour changer, c'est celui qui nous convient, tout simplement. Qu'il soit à 600 ou 2000€, il fera à peu près le même taf surtout si on débute. L'essentiel c'est de s'y retrouver en sensations et dans la pratique qu'on a. Ce n'est qu'une fois qu'on pratique vraiment très sérieusement que ça peut devenir intéressant d'upgrader des composants, de chercher le gain de rendement, de poids, et de chercher le top du top. Mais dans l'ensemble, je pense que ça ne changera pas grand-chose d'avoir le top... A moins de vouloir faire de la compétition. Enfin, tout dépendra de ce qu'on veut en faire : juste des sorties à la journée autour de chez soi, du bikepacking, voyage à vélo, des Gravelman, Bikingman, etc. En bref : le vélo doit être adapté à son utilisateur. C'est le cycliste qui fait la "performance", le vélo suivra à peu près dans tous les cas. Comme des chaussures, le mieux c'est d'essayer pour se faire une idée du vélo qui nous ira (même si c'est pas toujours simple d'essayer tout un tas de modèles de vélo différents). Voilà voilà, je reviendrai en fin de vidéo si je me suis planté haha.

Mai’s tellement d’accord. Le meilleur vélo c’est celui que vous avez. L’important c’est de rouler :).

Ahaha c'est quoi le pire finir sur une jambe avec la manivelle dans la main, ou finir à pied grâce au tubeless 😂 Bien marante de A à Z cette vidéo good job les amis

Je roule en tribal depuis 5 ans et depuis 🥰

Je suis assez d'accord avec le concept... A titre personnel, je roulais sur route en région Nantaise avec un 52/36 sans aucun problème... Changement de région, j'arrive dans le Finistère (avec ses talus...). Qu'à cela ne tienne, je vais passer en 50/34... Ben devinez... Aucun pédalier nulle part... Ben tant pis, j'ai appuyé plus fort (non sans mal)... Mais enfin, la modif est effectuée... Bonheur... Conclusion, je valide l'idée... Belle vidéo par ailleurs.

Coucou Arnaud et aurore Belle vidéo avec toujours de bonnes explications un plaisir à regarder, j'ai une question par rapport au harnais d'aurore de quelle marque s'agit t'il ? Merci 👍

Hello les cyclistes, très bien toutes c'est vidéos. Pour ce sujet, l'inconvénient est d'arriver dans le monde du vélo et tu dois choisir ton vélo... C'est ce qu'il nous est arrivé en début d'année. avec ma femme nous sommes parti en vélo électrique pendant une semaine l'année dernière. Nous voulions réitérer l'opération cette année en vélo musculaire. il y a trop de contrainte à notre goût en vélo électrique. Notre longue recherche c'est tourné vers un vélo de la marque Vélo de Ville qui est un vélo de ville équipé pour l'aventure pour moi et par la suite un vélo Gravel NAKAMURA GRV250 CENTURY. eh ben, du coup, mon vélo de voyage me sert de Gravel et nous sortons toutes les semaines avec ma femme, alors qu'avant nous faisions que du vélo occasionnel. Tellement la pratique nous à plus, nous avons investi.... euh.... commandé deux vélos Origine Trail, mais en attendant, on fait avec ce que l'on a, et on se marre bien. Tout ça pour dire, que, effectivement, le meilleur vélo pour commencer, c'est celui qui te fais commencer et qui te fait comprendre ce que tu as besoin pour soit changer , soit améliorer. Entre nous, un Gravel Nakamura avec de bonne roue, une selle brooks en cuir monté avec un groupe GRX 400, pour des néophytes comme nous c'est top. Merci pour tout vos conseils Nous vous souhaitons une belle journée et de belles ballades A bientôt

Salut ! Personnellement j'ai pris un GRVL 120 (un Triban) très récemment, à 750€. Pour mon utilisation, du gravel loisir pas très engagé mêlé à de la route, il fait bien le job. (Voir l'edit) Après, pour des chemins plus engagés il faudra sûrement, comme tu l'as dit, passer au 520. EDIT: le GRVL 120 est très rapidement devenu insuffisant pour moi (boîtier de pédalier déjà mort après 700 km de route) je suis passé au GRVL 520 (en subcompact)

Salut ! Complètement d’accord. J’ai un trek alu serie one 1.2 plutôt bas de gamme et je fais du Gravel avec. J’ai changé les pneus. Je m’éclate dans les bois autour de chez moi et je l’ai même équipé bikepacking. Et comme tu dis je reste pas à glander sur mon canapé ! Bonne continuation ! Faut arrêter de se la jouer avec des cadres à 5000€….

Bonjour, dans quel secteur avez-vous roulé lors la réalisation de cette vidéo? Merci d'avance.

le meilleur vélo pour débuter est celui ou tu te sentira le plus a l'aise et celui qui rentre dans ton budget ( sans te ruiner) ; pour la suite tu as quelques années pour avoir tes repères et besoins/envies)

C'est tout à fait exact le meilleur vélo c'est celui qui fonctionne 🤣🤣🤣

bonjour j'aimerais savoir si je peux faire du gravel avec mon vélo de course Peugeot 203 tourmalet 1990 merci

Je trouve difficile de répondre à la question "quel est le meilleur gravel?". Il y a plusieurs gravel pour moi... la question c'est "qu'est ce que tu veux faire avec ton gravel ?" De la balade en mode VTT light ? Bike packing? Ultra distance? Compète...? Velotaf? Tu roules et tu pourras peaufiner ton choix après en vrai! (Mais donc...roule d'abord !)

C est exactement ça, pour ma compagne elle a commencé sur mon vieux vtt, puis elle s en ai acheté un elle même que l on a retapé à son goût et ensuite voyant que le vélo de route c était cool elle a essayé mon ancien vélo de route et paf maintenant elle roule en gravel et pratique même le vélo taf alors que le mot sport lui même lui faisait horreur

J'ai écouté les conseils du coup j'ai trouvé un grvl 520 triban apex d'occasion, depuis j'ai fait 2 sorties et je me régale plus en gravel qu'en vtt, et j'estime que l'alternance route et gravel sera meilleure.

Salut Arnaud, c'est quoi ta fréquence de sorties et la durée de celles-ci (temps/kilomètres)? Merci d'avance pour ta réponse et à bientôt.

Perso je voulais pas dépenser un kopeck, du coup j'ai retapé un vieux optim'alp Vallon 550 qui trainait chez mes parents. Bon en fait j'ai quand même du dépenser 80 euros parce que j'ai du changer les pneus, les chambres et les patins et puis j'avais pas tous les outils. Enfin bref, j'ai opté pour la solution quasiment la moins cher. Au final, ça reste un VTC de supermarché des années 90, mais j'étais assez satisfait du résultat j'ai pu explorer la zone autour de chez moi avec le machin. Entre temps j'ai changé de modèle et paradoxalement il me manque le vieux tromblon.

J'ai revendu mon Btwin 720s VTT que j'avais depuis 4ans et j'ai pris le RC 520 gravel suis trop content......en VTT je faisais env 2000km an...aussi VTT taf...j'avais marre de ce VTT...j'ai vu des mecs en route et j'ai dit pourquoi pas gros...j'ai regardé à droite gauche un vélo pr débuter pr pas très cher...tu as raison de dire le vélo c tt de suite...

Ah vi, pour les vidéos, même si c’est forcément sympa de vous voir rouler en couple, j’avoue qu’égoïstement je préfère avoir une vidéo par semaine quitte à ce que tu sois seul Arno ! 😬

Après six mois d'attentes d'un trail origine j'ai jeté l'éponge et pris un NS bike rag+2 que j'ai eu en deux jours... Donc oui le bon modèle c'est celui qui est en stock...

Je m’arrête à 5:45 pour commenter. Pour moi, le meilleur vélo pour faire du gravel c’est 1) soit celui qu’on a déjà ou 2) celui qu’on peut s’acheter. Le meilleur vélo top moumoute cadre titane avec DI2 et roues carbone à 2000€ la paire fera aussi bien le job qu’un vélo cadre alu, la différence c’est la vitesse de la sortie (franchement je me fiche d’aller 2km/h plus vite) ou le confort (mais qui se sent vraiment sur des longues distances…). Être un peu plus frais à la fin de la sortie, ou avoir dépensé moins de watts (sachant que j’ai des kilos à perdre), ça m’est un peu égal, moi je veux juste avoir la banane quand je fais du gravel, et mon Triban GRVL 520 mono plateau et roues de 650 fait le taff… Un meilleur vélo le ferait sans doute mieux, mais je ne ferais pas 3 fois plus de sorties avec un vélo 3 fois plus cher…

Le meilleur velo est mono plateau 12 vitesses 50- 9 plateau 46t , essieu avant 15mm.

Aurore le vélo qui fonctionne j’ai adoré cette punchline 😂 Désolé pour la crevaison c’est pas drôle.

Sévère avec Madame 😂😂😂

Le meilleur Gravel c’est celui qui et a ma taille !

Je dirais même plus : c'est celui que vous avez ! Mettez 2 pneus larges, et partez pédaler. Après vous verrez ce dont vous avez besoin et ce que vous souhaitez faire 👍 Après si vous avez pas de vélo, c'est différent 😉

Meilleur rapport qualité prix Gravel chez Decathlon

L'important c'est pas l'outil, c'est ce que tu en fait. Pour ma par, un Triban R520 chiné en brocante, des pneus de vélo de route renforcés Michelin Proteck Cross Max...et un vélo gravelisé pour moins de 450€ et en avant pour se faire les jambes.

3:23, là c'est des galets de rivière ou de fleuve qu'ils ont mis sur le chemin.

Bonjour à toutes et à tous. Tout à fait d'accord avec toi. Je partage ici une vidéo pour la troisième catégorie que tu mentionnes: ceux qui ne viennent ni du vtt, ni de la route,... mais du canapé! Un vélo passe-partout pour débuter sans se ruiner. Bonne balades nature à tous! kzfaq.info/get/bejne/Y8egbLFj2tzMnJs.html

Sauf que pour faire du vélo il faut aussi que le vélo que tu achètes te donne envie de sortir avec.

Quelle mauvaise nouvelle !!!😀 créer une chaîne que pour vos sorties à 2??