Toujours un bonheur d’écouter le ministre qui, ont a l’impression, n’arrivera jamais à être prit en défaut sur un modèle 😁

11:02 , très justement expliqué, j'en est eu moi même l’expérience, en Nouvelle-Zélande. J'ai acheté une Toyota Sera de 1990 " aveuglement " sur internet, c'était un ovni à mes yeux et quand j'ai vu les portes, je me suis emballé. Elle à un moteur très répandu ( donc réparable facilement ), après avoir regardé sur internet rapidement le descriptif du modèle, j'étais rassuré. son nom, "Sera" est bien le verbe être au futur Français. Elle avait une carrosserie unique comportant des portes papillons, le même design qu'une Mclaren F1 qui est sorti après ( dont le légendaire designer s'en est inspiré, il roulait dans celle de son voisin, les dernière Mclaren ont encore ce système de porte comportant une fenêtre au niveau du toit ) puis elle était rouge, comme le concept de la Sera, sorti un an avant. Une magnifique longue ligne de coupée, dans un corps de citadine. Un moteur de 1,6L de 110cv qui ruptais à 8000 tr/ min, je l'ai emmenée à 200 km/h compteur près du Mordor... dans une voiture qui en faisait moins de 800 kg ( plus légère qu'une MX5 ) avec 4 places dont un arrière totalement amovible. Avec des vitres arrondies, très futuriste et ces portes incroyables. C'était une curiosité, voiture vendue uniquement au japon, volant à droite. un rêve acheté 2300$ NZH, moins de 1800€... sans l'avoir testé même discuté avec le proprio. Importé par un ancien propriétaire. Je l'ai achetée à un passionné qui en avait deux. J'ai pu traversé toute l'ile nord deux fois. Faire un roadtrip en mode backpack en dormant à l’intérieur et elle à survécu à deux mois de transport de personnes pour aller à la cueillette, tout les jours, y compris dans des endroits boueux ou caillouteux. Après avoir réparé le radiateur et changé les " gas strut ' du coffre à l'arrière et un alternateur mort. J'ai réussi a revendre la voiture bien plus cher, à 3000 $. ça m'a remboursé toutes mes réparations, j'étais alors le seul en Nouvelle Zélande à la vendre ! Dans la capitale, j'ai eu un acheteur passionné aussi qui voulait la refaire entièrement d'origine. Un peu comme nos berline allemandes européenne sportives, ce modèle à été victime de tunning a outrance. La mienne était très proche de l'originale, à part les jantes. Bref, il faut se faire plaisir, surtout quand c'est à petit prix. j'hésitais avec une nissan micra mais ma passion automobile l'a emporté. Ces occasions ne se représentent pas deux fois. Finalement c'est une voiture très méconnue, je n'ai vu aucun test concret sur cette voiture. Elle fait partie des dernière folie Japonaise avant la récessions des années 90, cependant d'autre modèle lui vole la vedette. C'est drôle quand je pense que Toyota à sorti la Mirai récemment qui signifie aussi avenir, mais en japonais cette fois. On voit qu'en 30 ans, on est passé d'une ligne de rêve dans une petite voiture a une technologie révolutionnaire sortie en grande série pour d'autre enjeux...

Un big pousse bleu. qu'est ce que c'est bien POA quand vous ne parlez ni de cuir moussé ni de tablette. Je pourrais écouter le ministre des voitures de collection pendant des heures.

Acheter une ancienne c'est avant tout un coup de cœur pas une question de placement. Après bien sûr tout dépend du budget qu'on est prêt à y consacrer. Halte à la spéculation abusive...

Quel plaisir d'écouter Alexandre Guirao parler voitures de collection en tout genre ! Quel professionnalisme et quel passionné ! Merci 👍 #gopoa #teamlive

Super interview, on apprend beaucoup lorsque les bonnes questions reçoivent des réponses éclairées. Merci!

Vraiment impressionnant cet Alexandre! Effectivement il devrait être plutôt ministre du patrimoine ou de la culture. Un vrai expert humble et qui explique super bien.

25000 euros, ça commence à faire quand même ! Mais bon, tout est relatif, si on gagne 5000 euros par mois, c'est "abordable", mais pour la plupart d'entre nous qui gagnons 1000 à 2000 euros par mois, ce qui est abordable c'est moins de 5000 euros. Super bien la vidéo, tout est bien expliqué, et puis grâce à alexandre, on comprends beaucoup mieux le marché de la collection, ce qu'il vaut mieux acheter, ce qu'il faut éviter. Mais après, évidemment, il faut acheter une voiture qu'on aime, on achète pas une voiture de collection juste pour la mettre dans un garage comme on mets une action en bourse en attendant que ça monte...

Perso j'ai acheté une toyota mr2 de 1991 et je m'éclate. Pas encore une côte de dingue mais cette voiture est juste incroyable.

Wah super ! J'ai appris plein de choses. Mais ce garçon aux lunettes est une incroyable encyclopédie ! Merci !

Merci de partager cette expertise avec nous. De nos jours où le marché, en règle générale, peine à avoir un vrai prix, ce reportage remet les choses en place. Pour la beauté des lignes et peut être le fait qu'elle soit moins connue que les autres Ferrari, une Ferrari 365 GTC/4 .

fabuleux le nouveau ministre de l'heritage ou devrais-je dire le ministre du patrimoine. un bonheur. il monte encore dans mon estime.

Une Mercedes 500 SL modèle R107... Bobby Ewing !!! Ou alors une Mustang fastback modèle 1968.

Très bon sujet et bien commenté, cela me change des interminables debrifs, et quelle voiture pour la ville , pour la campagne..... ect... cela faisait au moins 6 mois que je n'avais pas mis de like , sur une émission de POA..

Un avis toujours très avisé ce Monsieur:très intéressant.

Continuez le marché de la collection ! C'est un sujet parfait.

Entièrement d'accord .... même si je regarde la vidéo en Février 2020 ! ....Enfin un "spécialiste" qui explique les vraies choses!!!.... comme elles devraient être expliquées à chaque amateur d'anciennes....Le problème c'est que les gens fonctionnent à l'envers! Tu leur expose - à vendre ou pas - une auto tres tres tres rare qu'ils ne reverront pas avant 50 ans (la Vignale rouge par ex) , ils s'en foutent .....tu leur expose une Mustang fastback 67 vert foncé imitation Bullit et ils font la queue pour la voir.... j'ai vu ça aussi sur Automédon il y a quelques années avec les Avion Voisin et le principe de fonctionnement particulier de leur moteur... et avec la personne sur le stand..... Mais je vois un autre gros défaut à toutes ces histoires de "marché de l'ancienne de collection" c'est justement plus on aura de ces "pseudo amateurs" qui veulent faire un placement rentable et espérer revendre à 10ans avec une plus value et plus on aura de purs commerçants qui importent des USA (à grands frais pour le transport) des voitures aux parechocs moches ou avec entourage de pare brise et montants croustillants.... les mots du style "le marché" ou bien "la cote" c'est du vocabulaire d'investisseur, c'est à utiliser pour les bagnoles neuves ou les occases de 5ans.....Une voiture de 40 ou 60ans c'est un achat plaisir à faire au coup de coeur, c'est fait pour s'en servir et prendre son pied au volant. Tu ne prends pas ton pied en la laissant au fond du garage sous une housse pendant 10ans sans la sortir. Vous avez 30 000euros? vous ne savez pas quoi en faire? le placement bancaire ou l'assurance viec'est bien aussi !

Belle expertise 👍🏻! Très intéressant

Super vidéo à regarder jusqu'à la fin!

Quelle connaissance du marché et de l automobile. Chapeau bas Alexandre, on ne se lasse pas de t écouter

Encore un très bon reportage, avec un ministre qui sait de quoi il parle ! 👌 Bravo et go POA 😀

Quel plaisir d’écouter Alexandre ! 👨‍🎓

Arrêtons d'écrire le mot cote automobile comme le mot côte (montée). Même POA fait la faute dans le descriptif de sa vidéo 😥 ça ne se prononce pas pareil donc il faut pas mettre l'accent circonflexe 😉

Vraiment très intéressant, on parle plaisir de conduire et pas de placement financier, cela fait fait du bien. Go POA

On a la nostalgie de son enfance. En général, on recherche les voitures qui nous ont fait rêver enfant.

Merci pour l'intervention du ministre, il connait son sujet et a toujours un avis pertinent.

Passionnant En effet la plupart de celles que je regardais avaient le compteur en mph, donc provenance US pour faire la culbute en revente, sauf que ça ne marche qu'avec ceux qui n'y connaissent rien...

C'est dommage de parler de bagnoles vintage et de pognon. Il y a des décideurs des modes qui font et défont les tendances dans le vintage auto, horlogerie etc.. et les suiveurs ... bien naïfs et prêt à croire que leur acquisition prendra de la valeur dans le temps.. Faut acheter ce qui plaît, ce qui touche et qui est dans le mesure de ses moyens. À quoi bon dépenser des sommes faramineuses si on ose pas rouler avec son achat par peur de lui faire perdre de la valeur ? Carpe diem

Bonjour Très bonne analyse de la voiture de collection, entre la spéculation et le plaisir. Personnellement je préfère le plaisir qui peut éventuellement débouché sur une spéculation. En conclusion, le bon baniolard c'est celui qui achète une voiture par ce qu'elle lui rappelle sa tendre enfance avec les souvenirs qui vont avec. Bien à vous.

Très intéressant

Je suis en retard, mais de tous vos vidéos, c'est celui que je préfère de loin; et vous êtes ma chaine préférée (même si mes propos trop longs semblent incompris). Quoi qu'il en soit, Alexandre Guirao, gardez-le précieusement. Il est réaliste et en même temps mû par la passion automobile comme personne. Son commentaire entre 6:00 et 8:00, ça faisais longtemps que je voulais entrendre ces propos/analyse. En tant que designer, je peux dire que (à part si l'on tient bec et ongle à garder notre position dans l'industrie) ce diagnostique est d'une évidence pure et dûre. Je suis certain que Philip (Nemeth) dirait la même chose, s'il était libre de le dire.... Tout part du cahier des charges, ne l'oublions pas. Aujourd'hui, on évoque cette folie d'antan par des trompe-l'oeil à n'en plus finir... et encore, ça en reste à la simple évocation... c'était mon propos, déjà...

Je crains beaucoup les pannes sur ces caisses , pour trouver les pièces passé 30 ans . En tout cas quel bavard cet Alex , il est énorme , et c'est bien le seul bavard qui ne me saoul pas , bravo . Je me suis ré ga lé ! 👍👍👍❤

Super vidéo, merci. J'avais l'impression d'être avec François Allain tellement Alexandre est un excellent connaisseur.

continuez comme cela

Eh ben ! Il maîtrise parfaitement son sujet ce monsieur, très intéressant

Encore un interview intéressant.

Très intéressant ce gars

Super interview

Un connaisseur le monsieur ça fait plaisir 👌

Toujours aussi belle cette 928 ❤️

Les voitures anciennes ne m'interesse pas de manière général. Mais le propos d'Alexandre GUIRAO est très intéressant. Top

La corvette C4 cabriolet derrière ! :D SI je devais en choisir une je prendrais celle là ! C'est pas la plus aimée, mais moi c'est ma préférée ! Je souhaite en acheter une bientôt, et d'écouter les conseil du ministre, même s'il parle pas de celle là, c'est très intéressant. Mon but n'est pas de gagner de l'argent, mais juste de me faire plaisir

Je découvre le ministre Guirao et je suis séduit, je bois ses paroles. Une maîtrise de dingue ! Belle présentation des modèles, belle analyse et surtout une approche d'animal à sang froid qui connaît bien son secteur. Il doit être dur à la négo le "petit alexandre" (propos non péjoratif mais flatteur) .

Excellent !

Enfin un ministre qui mérite (vraiment) son salaire ! Polémique en marche...!

Concernant les états Unis Le prix le prix oui mais les voitures de la côte ouest sont exemptes de rouille ! Comparé à un import d'Allemagne ou il faudra dépenser au moins 50% en restauration carrosserie..

Les connaissances du Ministre sont impressionnantes. Et passionnantes

Wow ! Le paradis des bagnolards ! :-) Et comme ça fait plaisir de ne pas entendre parler électrique, plastiques moussés, etc...

Je veux voir ce ministre plus souvent ! On pourrait l'écouter des heures...

Expertise très intéressante.

Hyper compétent Alexandre,bravo ,beau sujet🥇🥇🥇🗼😉

Alfa 1600 gt junior Ou plus récent Opel speedster 2.0 turbo. J'en cherche une en ce moment mais introuvable proche de l'origine. Sinon en gagnant à l'euromillion une BMW 507. Super vidéo ça change du tripotage sur tesla ou la taille des écrans.

J'aurai bien voulu que vous vous arretiez sur l'abarth à 18:10 ... Je suis à la recherche d'une ancienne abarth 595 ou 695 et je ne trouve aucun bon conseils sur internet.

Très intéressant. La Porsche 928 me faisait rêver entre son look de soucoupe volante et sa mécanique de sorcier :)

Ainsi, vous conduisez un C6, de Strasbourg ou Frankfurt ?

très intèressant

Oh les belles FIAT... Merci !

Super ministre, super moment

Rhooo la Corvette C4 derrière :D #TeamLive #GoPOA

Très sympa se sujet est intéressant est mon rêve c'est une BMW E30 320i.

Petite question. Comment qu'on fait pour faire réparer une voiture dont les pièces sont introuvables?

En tant que GOLDEN MEMBER pour 2 vies, je dois avouer que si j'avais connu Alexandre GUIRAO, avant d'acheter la voiture de collection de mes rêves, je me serai retourné vers lui pour demander son avis, son assistance, et sa vision, car on constate que cet homme connait cet univers, et semble très sincère, ce qui n'est pas la càs dans ce milieu...

moi j'ai ma mazda 323f bg avec les phares escamotables rouge vif bon... à 1200€ 140.000kms petite rénovation j'ai pas eu besoin de plus pour me faire plaisir... simple fiable efficace!

Bravo à Alexandre

Des young timers présentés par un expert : 30 minutes de bonheur.

j'ai un MBK 51 Magnum racing moins de 25 000€ mais le truc marrant c'est que aujourd'hui une en superbe etat se negocie plus que le neuf d'epoque soit 1500€ alors que ca se vendait neuf 8600frs...

N'oublions pas que Paul Bracq a aussi travaillé pour Peugeot.

Merci pour la limpidité du ministre de la voiture ancienne , merci POA pour la qualité de vos vidéos

On dirait le film Billionaires boys club avec leurs 635 et XJS

Allez voir chez Movie Cars les voitures de film a louer ça peu être intéressant comme sujet?

Bonjours je sui un vraix Citroëniste j en ais plusieur en états de fonctionnement

Moi j’ai choisi ma bentley turbo R pour moins de 25 000€... 🙂

C'est très intéressant , c'est vrai que les bagnoles sont souvent assez proches d'un constructeur à l'autre. Ca manque de génie tout ça ...

Saurais pu être une question pour dimanche matin

Mouais, à part les 500 (au prix "salon", mais pas délirant non plus, ouf) c'etait surtout des imports US (certaines vendues par des hollandais)...donc plus un truc de "pigeons", genre le mec qui envisage d'acheter pour se faire plaisir vient, et trouve le déclic d'achat à retromobile. Tant mieux pour les marchands, mais sur le bon coin on trouve aussi bien pour moins cher :)

Je suis désolé mais je préfère les versions américaines personnellement je trouve elles ont plus de caractère avec pare-chocs, répétiteurs porte plaques ect........

Une Porsche 996 ?

Cette serie 6 est magnifique...

Mon rêve c est de collection une 2cv Charleston ou une fiat 500 de 1957

Mazda 323 gtx / gtr sera un peu plus compliquer

Alexandre : encyclopédie ambulante de la voiture d'occasion

Pour moi cabriolet Jaguar XK !

Mazda RX-7 FD3S '94 ^^

Super reportage, merci Alexandre pour toutes ces explications, je garde donc mon ML 350 V6 qui a 14 ans et pas un point de rouille avec ces 125000 kms, dans 10 ans il aura peut être pris de la valeur !!

Toujours intéressant de savoir où investir.

En tout cas il y a quelqu'un qui vous suit à la trace et il ne perd pas une miette de ce que vous racontez xD #TeamLive #GoPOA

L'intérêt d'une BMW américaine est aussi son équipement souvent très complet.

Renault Alpine GTA (V6 Turbo) dans son jus 🙂👍🏻

et 10 bagnoles a 2500 ?

Corvette C3 le top !!!

J'ai l'impression qu'on parle plus de placement que d'anciennes, laissez les voitures aux passionnés qui vont les faire rouler

La mercedes SL500 à 13000e ??? je l'aurais pris les yeux fermées, surtout avec ces magnifiques jantes

une bible ce ministre!!!!

Allez, on continue de faire revivre cette belle édition en partant chez Renault cette fois! C’est ici que ça se passe! Pouce bleu et la cloche si vous aimez en attendant la suite ! kzfaq.info/get/bejne/nbmAn7hplaqzgmw.html

Une BMW des années 80 ou début 90 sans hésiter

Les Citroën sm sont trop chères 😔😔😭😭

Achetez une voiture dite " de collection " d' abord pour le plaisir et oubliez la spéculation. C' est trop aléatoire sauf pour quelques modèles hors de prix !

Honda S2000

Manque le Land Rover séries 😉

Visez les r129 sl de Mercedes !