Confort, consommation, puissance : 508 phase restylé en 2.2 hdi 204 chevaux... elles sont rares en restylé mais c est top! Conson 6.0l sur autoroute en roulant a 130 sinon 6,8 en roulant en 170 au regulateur en allemagne pendant des heures. On sent pas la route! J ai fais plus de 400 000 km sans aucune panne ( juste un tuyau de cilm)

Bonne vidéo,J'ai une 508 sw de 2012 avec le 2.0 Hdi 163 cv avec 215 000 kms au compteur.Rien a signalé , juste les entretiens habituels.👌👍

Attention sur 208, le 1.0 68 ch n’est pas celui de la 107/108, c’est un 1.2 puretech réduit à 1.0

Excellent vidéo, on attend de voir pour les autres marques comme Lexus ou Ford 😊❤

Cette vidéo tombe tellement bien !! Je suis en train de chercher une 508 ! Merci je kiff vos vidéos 😉

J'adore vos guides ! Merci beaucoup ! Est-ce qu'il serait possible d'avoir un guide 10 000 € spécial moteur essence ? Et si c'est orienté familiales compact, ce serait le top ! Merci 😊

Pour 10.000€ : Jachete une 206/306/406 2.0Hdi a 2000€ et je garde 8000€ pour le gasoil.

Personnellement j'ai pas eu de problèmes sur ma 208gti de 2015. Les faiblesses sont le tendeur de chaine, pompe à eau et pompe hp. Niveau consommation, je suis à 7,2L pour une voiture de 200cv. Petite voiture sympa pour les petites routes de campagnes.

J'en apprends tous les jours sur les voitures grâce à vos vidéos merci.

Personnellement, j’ai le 2.0 hdi 140. 330000 Kms et hormis de l’entretien la seule pièce de changer est un embrayage à 230000 Kms Super moteur, fiable, coupleux. Seul défaut a mon sens, un peu trop sonore surtout à froid

Salut, propriétaire depuis que je conduis de 3 508sw x) - 1.6l e-hdi 115ch boite etg 6 : autant la boîte était bof, mais le moteur ultra fiable pour ma part (modèle de 2014). Jamais de soucis jusqu'à sa vente à ses 180kkm et une conso franchement basse de 5.2l/100 au total et un record de 1450km sur un plein^^ - 2l 180ch eat6 2017 : boîte bien meilleure, réagit mieux. Moteur avec du couple, mode neige top avec pneus neige. Ultra fiable pour ma part, additif en permanence dans le réservoir ad-blue (1l = 1000km environ), vendu à 160kkm passé je crois. Moyenne de 5.8l/100km au total et record de 5.2l sur long trajet d'été - 1.6 puretech 180ch + élec = 225ch 2020 : Il fau le budget, mais franchement au quotidien je regrette pas du tout, moins de souci comparé aux puretech d'avant, puissance quand il faut, mode sport sympa. J'ai les suspensions pilotées, certains ont des soucis vers 90-100kkm moi j'en suis encore loin^^. Pareil, il faut respecter temps de chauffe et ca roule sans souci !! Le bonus comme je fais beaucoup de ville maintenant, roulage en élec, ce qui donne environ 4l depuis que je l'ai, mais si je roule 80% en élec sur le mois je tombe à 1.2l aux 100 km x). Cet été 7000km d'avaler, j'ai eu une moyenne de 5.2l aux 100km soit la même conso que mon diesel 2l l'année d'avant x). Bon évidemment il y aura des soucis de batteries un jour etc mais bon...

Pour ma part J'ai un 2008 première génération avec le moteur hdi de 92ch Je me régale avec cette voiture. Acheter a 80 000 km et fais pas loin des 100 000 km en 4 ans. Conso réelle sous les 5 litres (4.5 l a 4.8l) Seul petit bémol le manque d'une boite 6 sur la mienne pour plus de souplesse sur autoroute par exemple

Rectification : le 1.6 e hdi est très fiable beaucoup moins de problème que ce soit egr, turbo et joint d'injecteur

Le 1.6 THP c'est vrai que c'est loin d'être le moteur le plus fiable mais certaines versions ont subi des modifications et sont plus fiables que les premières séries. Le THP propose quand même de belles performances, très coupleux à bas régime, pour quelqu'un qui s'y connaît et bricoleur, ce moteur n'attend qu'à être fiabilisé. Et puis un THP sans problème, c'est pas un THP 😁

Bonne video. J' ai eu le 3008 2l hdi150. Excellent véhicule. Mais effectivement le coffre trop petit a mon goût. Du coup j' ai acheté la 508sw GT 204ch hdi. Un regal. Un coffre digne de ce nom. Et nous avons un 3008 hdi 112ch avec les 4 injecteurs changés avant notre achat donc rien a redire en 30000kms.

Salut les gars ! Et une grosse 508 SW 2.0 HDi 140cv (Féline, de 2011, donc phase 1) par ici ! Vraiment une super bagnole ! Couple qui arrache, confort canapé, équipements de luxe, elle a vraiment tout pour elle. Pas mal d'emmerdes sur la mienne, j'en suis à mon 4e embrayage (250000 Km), 3e volant moteur, 2e distribution... mais bon elle n'a pas toujours eu l'entretien qu'elle mérite... Côté conso, c'est la folie ! Un plein de 75l à 150€ vous fera 1400 Km ! C'est du 5,5l même en ville, et on passe même parfois les 5,0l sur l'autoroute. Attention par contre, ce moteur est le descendant du bon vieux 2.0 HDi 136/138, donc il est FAPé ! Il n'a pas d'AdBlue mais il a bien un additif tout de même, une poche de cérine qu'il faut faire changer en concession tous les 150000 Km environ ! Dans le classement, j'aurai peut être mis un billet sur la 308 par contre. La première (T7) se trouve dans les 5000€ et c'est une super première caisse pour un ado, ou pour aller bosser. Elle a eu du 1.6 VTi et du 2.0 HDi, c'est costaud, ça tient dans le temps, très bon châssis, pour un ado c'est super. La deuxième (T9) commence à passer les 10k€ et ajoute à la première un peu de style et de modernité (et des moteurs pourris !). Bref, merci pour ce sujet ! Bonne route :)

Preso, 208 VTI pour moi ça marche bien, entretien souvent, bougies, bobines, seul un probleme de bloc thermostat, a part ça 125000KM moteur essence atmo cool.

Propriétaire d’une 308 phase 2, 1.6L BlueHDI de 120ch EAT6, c’est honnêtement un régal. Voiture très dynamique et réactive, un super châssis très joueur. Je recommande honnêtement, il me semble que c’est l’un des modèles les plus fiables sans prétention. 😁

Petit commentaire concernant la 208, j'ai eu une like avec le 1l, 3 cylindres essence. Je l'ai eu neuve en 2016, tous les entretiens faits chez Peugeot en temps et en heure, et j'ai toujours fait attention aux temps de chauffe. Je m'en suis débarrassé en début d'année, elle me consommait énormément d'huile après seulement 90 000 bornes.... Et au passage, elle aussi a la courroie de distribution qui baigne dans l'huile...

En gros, les moteurs PSA fiables se comptent sur les doigts d'une seule main... Un guide d'achat Renault pour 10000€ serait sympa.

J'avais une 308 de 2016 BlueHDi 120 il y a peu. Je faisais peu de km avec, (vendue à 64 000km) mais très content de la voitire. Avec un peu plus de kilomètres vous devriez la trouver dans les 10 000 €. Si réservoir AD Blue déjà changé par Peugeot foncez, le deuxième est quasiment intégralement prit par la marque

Sur la 107 c'est un moteur Toyota de 68ch, évidemment que le moteur est fiable... Alors que la 208 a le PureToc, à fuir absolument !

Salut et merci pour tes vidéos, Et c'est possible des vidéos sur les Honda accord ou d'autres marques asiatiques ?

Bonjour Bastiste, je possède une peugeot 308 sw de 2016 T9 boite manuelle phase 2 bonne caisse. Sauf comme dab problème adblue+ vers 214000 fuite sur la demi-culasse. Sinon confortable pour une famille de quatre personnes. J'hésite pas à me tenir au courant si tu as d'autres renseignements sur ce type de véhicule car je souhaite là gardé jusqu'à la fin. Merci à toi. A la prochaine pour une autre vidéo. Jan

A noter quand même que le RCZ R a un moteur complètement retravaillé et très fiable !

J'ai 508 2,2l hdi bva, c'est vraiment agréable d'avoir un peu de puissance. J'en suis très content.

Attention sur le 3008 de première génération, les suspensions sont très fragiles vu le poids du véhicule. Déjà deux proches de touchés. A prévoir et à surveiller.

Bsr.. les pilotes du dimanche Peugeot modèle 207 de 2011 super fiable: j ai le modèle sportium d' occasion1.6 112 ch diesel 8 soupapes berline, super chassis, super confort intérieur, bcp d' options : point fort: boîte 6 vitesses, peu de consommation carburant: 5,3L/100kms en conduite normale. Je conseille et recommande ce véhicule : je l' ai payé 6000 € à 146 000 kms ..chez un professionnel... Voilà à+ et bonne recherche avec ses infos... Philippe

Good job, merci pour tes vidéos, informations utiles, ca serait pas mal aussi une guide d'achat de voitures neuve? Je trouve intéressant aussi, bon c'est mon aviS

Je pourrais conseiller la 207 en 1.6hdi 90 j'en ai une en phase 2 R.A.S en 5 ans l'avantage c'est qu'il y'a pas de fap, en puissance c'est suffisant ça se roule bien, sympa pour les jeunes permis, économique le plein peut tenir le mois juste la baie d'injecteur à surveiller aux alentours des 100 000 et au niveau du joint du carter d'huile où ça peut avoir tendance à fuir très très légèrement

Le 1.0 vti ?! Moteur de la 107?! Ça aurait été bien, mais malheureusement, il s'agit du moteur puretech dans sa plus petite cylindrée. Ce moteur est également dans la 108, C1 II et C3. Ce moteur est également à courroie à bain d'huile. À ne pas confondre avec le 1.0vvti Toyota qui était dans la 107 qui lui était très fiable.

la version hybrid 4 de la 508 est plutôt fiable vu quelle dispose du 2.0 hdi 163 et les batteries d'origine bosch tiennent longtemps mais, il peut y avoir des problèmes comme chaque modèles.

Hello , propriétaire d'une 208 1.2 82cv de 2014 , 79000Km , aucun soucis jusqu'à présent , toutes les révisions annuelles chez Peugeot , elle sort de révision justement , j'ai demandé un contrôle de la distri ,RAS (pour le moment..) , ils m'ont confirmé son remplacement dans un an pour les 10 ans de la voiture , comme prévu à l'achat 10 ans ou 150 000km , penser à surveiller et à faire un petit complément d'huile (au bout de 7 à 8 mois après la vidange , 1L suffit dans mon cas) ... petite citadine restait dans l 'air du temps grâce à une jolie ligne , un très bon équipement , nerveuse , un super train avant . Les plastiques glossy vieillissent mal effectivement , fatigante sur route accidentées notamment pour les passagers et agrément de conduite moyen sur les longues distances et bruyante également (3 cyl..)... Voilà dans les grandes lignes si mon avis peut aider , l'entretien en concession et très important comme le dit notre ami .... Bravo pour votre travail et pour cette chaine très plaisante..

J’adore ta vidéo, et pourquoi pas une autre avec la marque Hyundai ou encore Toyota ?😁

Très belle vidéo,si vous pouvez nous dire qu'elle chose sur la 308 merci a l'avance et les 2.0 hdi et 2.2 hdi ils on pas AD Bleu me je crois qu'il on les pochettes de ammoniac (comme sur le 307sw je suis sur pasque je déjà changé)

Salut je regarde assez régulièrement tes vidéos, j ai l intention d acheter une 308 phase 2 1.5 blue hdi 130 j ai lu qu il y avait des problèmes de chaine d arbres à cames,je voulais savoir ton avis sur ce moteur. Merci

Le 1.6 vti 120ch c'est pas une catastrophe comparé au puretech. Si la pompe à eau d'origine à déjà été remplacée, plus de problème de fuite. Pour la consommation d huile moteur 0.5l à 1l pour 1000km si on est au courant on fait le niveau 1 fois par mois et ca roule. Ca permet d'avoir un bloc essence chez PSA qui n'est pas si mal. Notamment sur 308, C4 II, 207, C3 II. Si l on a pas l utilité d un diesel.

J'ai une 508 de 2015 2l hdi 163ch presque 200000 km pas de soucis à part les narre à led

salut j'etait proprietaire de la 508 hybrid 4 de 2012( pour ma societe, je suit agent commercial) et j'ai parcouru 360000 klm toujours entretenu au garage , avec les donnee constructeur et aucun soucie malgre tous ce que j'ai pue lire dessus , a l'heure actuel j'ai acheter la nouvelle 508 PSE et deja j'ai eu de gros soucie electrique et moteur . malgres tous ca e suit content de la marque peugeot .

Bonjour, J voulais acheter le partner 1,5l blue hdi assez récent, t en penses quoi stp? C est le même moteur que la 208 du début de vidéo mais j entends des mauvais retours sur le moteur 😢

406 2.2 16v 160cv ! Fiable, Super agréable. Et bois du jus de betterave sans soucis ! ( avec modif ! )

Pourquoi il n'y a pas de 2008 1er génération ?

J'ai une 508 sw gt 204 boite auto sans adblue J'en suis tres content beaucoup de place a l'interieur et ça marche quand meme bien vu le poids

salut,en gros chez Peugeot aucun moteur essence fiable à part le 1.00 3 cylindres de la Toyota aygo/c1.

Bonjour , vous avez une vidéo sur les 308 phase 2 ? Vous conseillerez laquelle ? Merci

Une 106 avec un moteur TU . Qui tient bien solide et simple a entretenir. .. pas comme tout les modèles essence 3 cylindres modernes et pas de boîte à gestion électronique.

Sympa toutes tes videos. J'aurais aimé savoir quelle motorisation prendre pour une peugeot 207 aux alentours des 5000€ pour un daily en essence bien-sûr. Merci beaucoup

Salut, je suis propriétaire d'une RCZ 2L HDI depuis fin juin avec 134000 Km. Le moteur est peut être fiable mais j'ai déjà beaucoup de soucis, j'ai déjà remplacé le turbo qui est a géométrie variable, pas mal de soucis électronique (capteur de roue, monter et et descente de vitre, voyant moteur), et je vais devoir changer le FAP car elle fume de plus en plus à l'acceleration. Je l'avais pris à défaut d'avoir un bon moteur essence dedans mais même la je suis emmerder...

Ça fait flipper les moteurs PSA 😂😂😂

incroyable ! vous préférez avoir un modèle moins fiable mais plus "joli" j’espère que la beauté vous sauvera des allers retour chez le garagiste ....

Super vidéo très intéressante, pourriez vous parler des familiales 7 place merci à vous vos vidéo nous aide pas mal 👌💪

Très bon sujet de vidéo J'attends avec impatience celle de volkswagen

Salut que pense tu du 1.4 tsi 140 sur seat leon courroie ou chaîne merci de ta réponse ou vidéo

Bonjour merci pour le boulot 🫡 Vous pensez quoi niveau fiabilité d’une Citroën fin 2012 1.6 vti 120ch

Merci pour la vidéo ! Je voulais acheter une 508 maintenant je suis rassuré !

Bonjour a toi et merci pour tes vidéos. Je voulais savoir pourquoi le modèle hybride n est pas bon ? Je comptais justement en acheter une , 508 ou DS5 . Merci pour ta réponse.

Qu'elle moteurs est le plus fiables et le plus performants entre le 1.5Bluehdi de 130ch où le 1.6bluehdi de 120ch ?

Je confirme tout ce que tu dis ! J'ai une 208 1 6 blue HDI 75 chevaux. Après 4 ans d'utilisation (elle en a 6 modèle 2018) voiture fiable, pas de problème SAUF ce fichu réservoir d'AD BLUE changé il y a deux ans. Plastiques vite rayés et peinture très fragile. Un impact = une marque. Autrement c'est excellent, joli look rouge cerise et pas de problème.👍👍👏👏

Que pensez-vous de la 308 diesel 2 litres HDi entre 2009 et 2013 la version 136cv féline. Merci aux avis 😊

Bonjour est-ce que la Peugeot 508 2.0 BLUEHDI 180 FELINE BA de 2018 et fiables ? Merci pour toutes ces vidéos et merci pour vos réponses

Bonjour, quelle est la différence entre le 1.2VTI 82ch et le 1.2Puretech 82ch sur une 208 ? Le 1.2VTI 82ch est il plus fiable ?

J’ai la 308 Blue HDI de 2016 , elle la 290 000 km, vidange tous les 10 000 et elle tourne comme un avion

Peugeot 508 SW de 2011, 2.0 HDi 163cv, 386 000km, pas de problème, véhicule fiable et robuste avec 5.4 L/100, voiture au top 👌👍

😅😅j’ai une 3008 1,6 hdi 112 j’ai juste eu un problème injecteur mais sinon elle tiens bien la route je l’entretien chez Peugeot

Bonjour, Petite question, je cherche justement une voiture d’occasion en ce moment, essence de préférence (5 à 10.000km / an), je me suis renseigné sur les 1.2 PureTech 110/130ch sur internet, apparemment en 2017/18 ils ont changé le procédé de fabrication pour régler le problème de la courroie. Peux-tu confirmer cela ? Merci

Bonjour, j'ai besoin d'un conseil svp. J'ai actuellement une 525 tds e39 de 99 avec 530 000km mais j'ai eu un accident elle va partir à la casse. Ont me propose un x3 de 2005 diesel avec 300 000km je voulais savoir si niveau moteur c'est aussi fiable que la tds la chaîne de distribution et tout ? Merci beaucoup

Oui une chose à dire bonjour et merci pour les vidéos 😉

Bonjour je voudrais savoir si la 508 I phase 2 1.6 bluehdi 130 ch est elle très bien où pas que vous présentez dans votre vidéo merci 🙂

Le moteur 1.6 e-hdi de 115cv est-il fiable ?

Salut chef, pour le filston qui cherche un SUV ou petit suv occaz recent , moins de 20 000 euros, plus de 110 CV, j'ai conseillé de viser un bloc 2 l., apparemment plus ce moteur sur voiture recente ?

Et le 2.2 L blue hdi? Je serai curieux de connaître la fiabilité. Merci

J'ai un 1.2 Puretech 82 , courroie changée il y a 1 mois 6 ans 45 000 kms, elle etait comme neuve, le mécano n,a pas changé la pompe a eau ni à huile, juste controlé la crépine qui n'était pas obstruée non plus, facture 550 euros

10:41 Bonjour, j'aurais souhaité savoir pourquoi faudrait t'il fuir l'hybride du 508? Car j'étais partie pour m'en procurer une sur lebonc... et du coup là je reste perplexe sans savoir pourquoi ne pas l'acheter? Merci LPDD

3008 2.0 hdi 150ch ou mitsubishi asx 1.8 d-td 150ch? J'hésite entre les 2 d'occasion a à peu près au alentour de 200000km cause budget ? Merci pour vos reponse 😊

Pourquoi le rxh et hybrid4 on y touche pas? Ou sont les arguments? Un hybride diesel restant à mon sens le meilleur compromis!😉

J’ai le 1.6 blueHDI 100 sur une 308II SW 170 000 km absolument rien sauf le seul problème connu sur ce moteur : fuite d’huile au niveau du joint de demi culasse. En gros la culasse est en deux partie, et le joint entre la culasse et le support d’arbre à cames fuit. Rien de très grave pour l’instant si ce n’est que le moteur est tout gras … Je vais devoir faire ça lors de la distribution prochainement. (Donc petit surcoût en plus de la distribution) A part ça , moteur largement suffisant même sur autoroute même si la boîte 5 la rend un peu bruyante à 130. Conso a 130 : 5,0l Conso a 110 : 3,9L ! Y en a pas mal en finition SW business sous les 10k€. Effectivement attention à l’ad Blue car la pompe peut se boucher si cristallisation et elle ne se vend pas au détail (obligé de changer le réservoir avec 🤬) vaut mieux toujours avoir le réservoir plein et additif pour éviter ces soucis)

Bonjour Monsieur, J'aimerais avoir votre avis je regarde souvent vos vidéos pour l'achat d'une voiture et je me demandais que pensez vous d'une peugeot 3008 phase 2 en 1.6 E-HDI 115 ALLURE de 2014 ? Merci d'avance pour votre réponse !

(Relativement) Heureux propriétaire d’une 208 blue hdi 1.6 100cv de 2016. Acheté en 2018 à 70 000km pour 9900€, ajd 135000km. Globalement content de la voiture, ultra polyvalente à mes yeux, la boîte est étagée plutôt longue donc à 130 sur autoroute je dépasse largement pas 2500tr/min. Je trouve que ça se déplace dignement, bonne reprise. Consommation très faible, chez moi 4.6L/100 sur 10000km Confortable, perso j’aime bien l’intérieur, avec le petit volant Pas de pb majeur, si ce n’est le réservoir adblue, comme pleins de gens… il existe un groupe fb qui regroupe les gens victime de ce pb. Perso j’ai fait un devis, 700€ avec 50% de reduc sur la pièce, j’ai pas entamé la réparation pour le moment Bilan: plutôt content, j’ai réfléchi à la vendre une fois réparée pour passer à autre chose mais finalement je compte la garder. Merci :)

je suis a la recherche d'une 3008 de 2011 2012 en 2l hdi 150 ou 163cv est ce que les boites auto sont fiable?

Attention, coquille sur la 208 1.0 : ce n’est pas le moteur Toyota, mais bien le PureTech et sa courroie humide avec la même cylindrée et même puissance

Bonjour, s'il vous plaît vous pouvez nous parlez un peut concernant la voiture de marque Ford puma essence 2023 merci ❤

Bonsoir, dans un precedent commentaire, je te demandais, ce que tu pense d ela skoda fabia 2012 avec moteur tsi 1.2 85 cv, comme j'ai pas eu de reponse, je redemande, cordialement :)

Je suis très content de ma Peugeot 207 moteur essence VTI 75ch, ultra fiable, je fais 5.3L/100 (à la campagne, pas de ville)

J’ai un Partner de 2005 en seconde voiture. Moteur 2.0L HDI (donc pas de FAP en 2005). Il est juste INCREVABLE !

J’ai une 208 1,6l hdi 92 cv de 2012, je l’ai acheté à 7000km, elle en a aujourd’hui 175000, j’ai jamais eu d’emmerde niveau moteur , le seule problème que j’ai eu c’est le tactile de l’écran qui marche plus, du coup je contrôle avec les boutons au volant , ça consomme peu, j’ai fait de long trajet (3000km aller retour ) bonne voiture !! 👍

Bonjour. Ne roulant pas beaucoup, je recherche une 308 essence. Mais comment faire puisque les récentes ont toutes du puretech ?

Es ce que l'on peut mettre un moteur clio 15 dci sur une 307 1,6 l HDi ?

Bonjour est se que le thp 270ch est t'il fiable merci

Bonjour l'equipe cava, Je trouve que vous n'avez pas assez parler de la 508 gt avec le 2.2 siège chauffant, massant,feu de route adaptative xenon/led etc..... 4 triangle de suspension !!!! POUR UNE 2013

Pour l’AD Blue, j’ai trouvé la solution, je l’ai déconnecté comme ça plus aucun problème

Le 1.2 puretech, le top de l’ingenierie Peugeot !

Petite question, pourquoi pas l’hybride hdi ? Merci ✌🏼

Quels sont les problèmes du 3008 hybrid de la première génération (2012)?

Alors vidéo super sympa même si vous avez critiqué les deux meilleures Peugeot de l'époque à savoir le 1007 et le RCZ ! 😉 Une pensée aussi pour la Peugeot Ion

Salut, pourquoi pas un guide d'achat sur les merco au alentour des 10000€ aussi 😁🤣

Qu'en pensez vous d'une voiture ancienne classique la 306 avec son moteur 2.0 essence (xu10j4rs bvm6 167cv ) fiable ou pas?

Y avait aussi Michel blanc qui avait des problèmes d’ouverture

607 2.2 HDi 136 CV pour ma part. Un réel plaisir !

308 cc coupé cabriolet agréable avec un bon châssis, et des performances plus qu'honorables avec un 2.0 HDi sous stage 1. Faible consommation environ 5.5 a 6l au 100 capote fiable intérieur d'excellente qualité sous cuir.

je possede une c4 picasso 1.6L blue hdi 120 EAT6 , mise a part la boite un peu lente , surtout a départ d'un stop, conso limité 6L / 100 ( beaucoup de voie rapide ) et je ne roule pas economique. Franchement le moteur est pas mal. Aucun soucis , fin pour l'instant