✅ Vamos a conocer quien fabrica los carros de carga del ferrocarril norteamericano.
En el video anterior conocimos a los más grandes constructores de locomotoras en Norteamérica y la pregunta más lógica es, entonces ¿quién fabrica loas vagones? Y eso te lo voy a contar en este video.
-Trinity Rail es una empresa subsidiaria de Trinity industries, en 1966 comenzó a construir cuerpos de carrotanques y en 1978 comenzó a fabricar completamente carrotanques y tolvas cubiertas.
Desde entonces ha ido ampliando su cartera de productos construyendo además plataformas, góndolas, furgones, tolvas, autoracks, módulos
-Gunderson fue un fabricante de carros de carga cuyo origen se remonta a 1912, pero fue hasta 1958 cuando entraron al ferrocarril construyendo 200 bastidores de vagones para el Southern Pacific. En 1985 Greenbrier compró a Gunderson ingresando a la industria ferroviaria.
Esta empresa ha fabricado alrededor de 100,000 unidades intermodales doble estiba.
-UTLX es una empresa que fabrica, mantiene y renta carros de ferrocarril con sede en Chicago.
La empresa se fundó en 1866 como competencia a John Rockefeller. Eventualmente UTLX y otras empresas de oleoductos y fluviales de Jacob Vandergrift se fusionaron para crear la Standard Oil
Como su nombre lo indica su principal producto son los carrotanque de ferrocarril.
-TTX es una empresa dedicada a la fabricación y renta de carros de carga para los ferrocarriles de Norteamérica, fue fundada en 1955 por Norfolk & Western, Pennsylvania Railroad y Railtrailer Corporation para estandarizar prácticas y fomentar el crecimiento del ferrocarril proporcionando a los ferrocarriles miembros, el mejor equipo disponible, al menor precio posible.
Actualmente se estima que cuenta con una flota de 165,000 unidades de arrastre. Actualmente entre los miembros de TTX están BNSF, Canadian Pacific, Canadian National, CSX, Union Pacific, PanAm, KCS y Ferromex.
-Concarri. La Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril más conocida como Concarril fue una empresa propiedad del gobierno de México fundada en 1952 que fabricó una amplia variedad de carros de ferrocarril tanto para carga como para pasajeros.
Bombardier retuvo la propiedad de las instalaciones y se las renta a Greenbrier, mientras que en otra zona antigua de la planta produce equipos para pasajeros.
En esta planta se han construido más de 100 unidades de tren ligero para la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, trenes del Metro, locomotoras EMD y demás carros de ferrocarril, se estima que en esta planta se ha construido el 70% de los carros de ferrocarril que funcionan en México.
Fe de erratas: Al hablar de Concarril mencioné que Xicotencatl es Estado de México y corrijo es municiío del estado vecino de Tlaxcala.
Créditos:
-Juan Viladrosa: / trenesmx
-César Medina: (Prefiere el anonimato, ahí dispense aste’)
-jaeFFCC: / @jaeffcc
-Ferronoas: / @ferronoas_5
-The Greenbrier Companies: / @gbrxcompanies
-Tonatiuth Peralta Navarro: / @tonatiuthperaltanavar...
-Nacho Reza:
-Ulises Ramos: / @yourpageitsasheed
-Maurice Muris Ayala:
Atribuciones:
Ferromex ES45AH 4808 Sobre Carretera Saltillo - Monclova
de jaeFFCC
• Ferromex ES44AC 4808: ...
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Southern Pacific 144 Sin Parches en México, C44AC SP 144 en León, Guanajuato. México NOAS_5
de Ferronoas
• Southern Pacific 144 S...
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About Greenbrier
de The Greenbrier Company
• Video
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KCSM/BNSF EMD GP38-2 2077/SD70MACe 9730 Turno Xicoténcatl-México (VS)
de Tonatiuth Peralta Navarro
• KCSM/BNSF EMD GP38-2 2...
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RMXTO CON SD70ACe DE MONTANA RAIL LINK NUEVAS :D.
de Aussietraindriver
• ALCO DIESEL POWER UP.
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Capitulos:
00:00 Introducción
00:22 Trinity Rail
01:01 Gunderson Inc. (Hoy Greenbrier)
01:46 UTLX The Tank car people
02:12 TTX (Antes Trailer Train)
03:09 Concarril (Hoy Bombardier/Greebrier)
04:41 Comentarios finales
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