Quietschende Querlenker - ein wiederkehrendes Problem?

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Quietschende Querlenker - ein wiederkehrendes Problem? | auto mobil

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Күн бұрын

auto mobil - Querlenker Probleme bei Tesla
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Tesla ist eine beliebte E-Automarke. Doch beim Kauf eines gebrauchten Elektrowagens muss man aufpassen: Neben dem Akku können auch mechanische Bauteile ein Problem sein. Bei Tesla gibt es dazu vor allem ein Thema, das immer mal wieder unter Käufern genannt wird: quietschende Querlenker. Alexander Bloch geht dem Problem auf den Grund.
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#VOX #automobil #auto #Tesla #Mechanik #quietschende #Querlenker #Probleme

Пікірлер: 143

@Spion0001 4 ай бұрын

Das diese Querlenker aber seit geraumer Zeit nicht mehr verbaut werden, wird leider nicht erwähnt. Wäre für Personen, die sich dafür interessieren, eine gute Information gewesen. Also leider nur die halbe Wahrheit.

@LeonFalkner 4 ай бұрын

Richtig korrekterweise, hätten die beteiligten Personen dies auch sagen müssen. Alles andere ist unfair, rechtlich sogar bedenklich.

@ralf-t7883 4 ай бұрын

Ja, das fällt mir seit längerem auf, dass gerade in Beiträgen, an denen Herr Bloch beteiligt ist, zwar nicht gelogen wird, aber mE vielfach nicht umfassend informiert wird. Das finde ich sehr schade, weil damit für mich seine Glaubwürdigkeit beschädigt ist.

@VxO4fame 4 ай бұрын

Gibt es eine Info ab wann genau?

@Oshamer 4 ай бұрын

Warum haben die bei Tesla dann den Querlenker nicht durch einen der neuen Art ausgetauscht?

@ralf-t7883 4 ай бұрын

@@Oshamer möglicherweise gab es die neue Version erst nachdem der erste Tausch hier fällig war?

@xavermertens801 4 ай бұрын

Das Thema wurde doch schon vor Monaten bei den Autodoktoren behandelt und mit dem Teil von Meyle gelöst.

@Rehbraun 4 ай бұрын

War das nicht beim Model S wo der Wasserkastenablauf der Windschutzscheibe dort drauf abtropft?

@paul_schmidt 4 ай бұрын

@@Rehbraun wie im Video zu sehen ist das auch beim Model 3 der Fall.

@Rehbraun 4 ай бұрын

@@paul_schmidt ahh okay, dann hat Tesla wohl richtig Mist konstruiert 😳

@LeonFalkner 4 ай бұрын

@@Rehbraun: Ich denke den eigentlichen Mist hat, der Teilelieferant von Tesla zu verantworten. Hätte ich bei Tesla die Verantwortung für diese Probleme, hätte man darauf grundsätzlich mehr Sorgfalt verwendet. Zudem noch die Leitung für s das Wasser vernünftig verlegt und schon wären 80 % aller Probleme, die Tesla Fahrer möglicherweise die ersten 300.000 km haben gelöst. Bei den Modellen, welche ab Stand 01.01.2024 verkauft werden, sollten diese Probleme dank geänderter Teile so nicht mehr vorkommen.

@petereinmal 4 ай бұрын

@@RehbraunSeit 2022 verbaut Tesla Alu-Querlenker.

@petereinmal 4 ай бұрын

Schon wieder eine Wiederholung von der Wiederholung. Warum wird nicht gesagt das seit Ende 2022 neue Alu-Querlenker verbaut werden. Als wenn es bei andern Hersteller so etwas nicht gibt ! Ich habe schon MB gesehen bei dem das Traggelenk vom Querlenker also die Kugel aus dem Gelenk geflogen ist und der Reifen raus kippte.

@achimwestermann2936 4 ай бұрын

Könnte es sein, dass diese Aufnahmen aus dem letzten Jahr sind ? Das mit den Querlenkern ist doch ein alter Hut.

@andi9586 4 ай бұрын

AT Zimmermann hatte das Thema auch schon zu genüge.

@SiegfriedHuemer 4 ай бұрын

Ich hatte das Problem bei 45 000 km, auch die haben nur einmal ganz kurz bei einer Urlaubsfahrt geknarzt. Ich habe dann mit der Tesla App einen 3 Tage später einen Termin vereinbart. Es wurden beide Querlenker auf Garantie erneuert, obwohl vor Ort keine Geräusche mehr festgestellt werden konnten. Bei Tesla Salzburg wurde dieses Problem ordnungsgemäß behoben. Diese "alten" Querlenker werden beim "neuen" Model 3 nicht mehr verbaut. LG aus Österreich.

@derbieber80 4 ай бұрын

3:08 elektro experte und als schlepper steht ein F150 im Hintergrund, das mag ich!

@DeadpoolTesla 4 ай бұрын

Noch mal für alle zum mitschreiben... Dies ist ein Problem der Fahrzeuge bis ca. Ende 2022! Seitdem werden geänderte Querlenker verbaut - gut daran zu erkennen, wenn diese silbrig und nicht schwarz sind.

@MalteMenzel 4 ай бұрын

Nach 150tausend Kilometer quitschen Querlenker - wenn dass das einzige Problem ist...

@Oshamer 4 ай бұрын

Beim ersten Mal waren es nur 80.000

@e210touring 4 ай бұрын

Bei 800.000km hat bei mir gelegentlich der Alternator schlapp gemacht, Dazwischen nicht eine Reparatur. - Toyota hält sein versprechen.

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

@@e210touringEinzelfälle, mein letzter Toyota eine Familienkutsche Corolla Verso hatte nach 2000km Kupplungsschaden dann wegen diesem Getriebeschaden. Simmeringe undicht, Werkseitig!! Unser letzter Verbrenner ein Audi A1 Edition hatte Probleme mit Steuerkette und klappern im Innenraum. Vergiss nicht deine Servicekosten! Gibt bei Tesla keine. Da gehen sich nach der Garantie einige Querlenker aus.

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Der Beitrag ist eine Kaufempfehlung 😅

@Teslafahrer 4 ай бұрын

@@e210touring ist da eine 0 zu viel?

@stefffarn 4 ай бұрын

Selbst das 2022 Model Y hat von Geburt an schon einen Aluminiumguß Querlenker. Das Problem gibt es lange nicht mehr.

@ralf-t7883 4 ай бұрын

Es ist vielleicht einfacher und auch weniger zeitaufwendig ein Problem zu benennen, als umfassend zu recherchieren. Das scheint ein Trend zu sein. Schade.

@yvesschreyner4873 4 ай бұрын

Model 3 Ende 2023 immer noch Kunststoff Blech Querlenker

@sorenmisch7847 4 ай бұрын

Ich sag nur Multilenker VA aus dem VW Konzern. Eine unendliche und teure Leidensgeschichte für die Betroffenen bis sich der Zubehörmarkt der Sache angenommen hat. Aber da wird ja mit zweierlei Maß gemessen weil VW & Co. "renommierte" Hersteller sind. Querlenker der aktuellen Produktion bei Tesla sind übrigens auch aus Alu und geschlossen.

@ST-kj5ed 4 ай бұрын

Leider muss man auch sagen, dass selbst Meyle - Lemförder und Co. im Aftermarket- Segment, manchmal nicht mehr die Qualität abliefern, wie sie es schon getan haben.

@Der_Chris. 4 ай бұрын

Definitiv das schwächste Teil an dem Auto… Und zum Glück gibt es mittlerweile guten Ersatz um nicht wieder die originalen Teile einbauen zu müssen. Das gilt für alle Fahrwerksteile.

@bambelbino 4 ай бұрын

Dieser Serienfehler ist schon längst behoben...

@user-kv3dw3um3u 4 ай бұрын

Sowieso schon lange ein alter Käse.... Hauptsache Quotenfang

@truckworktv6863 4 ай бұрын

Dafür brauch ich keinen Tesla , mein E UP! macht das auch selbst schon bei nur 25000km , und das ist ein VW ! Bei jeder Inspektion wird an der Achse was gefettet . Und ein Jahr später ist es wieder frisch da !

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Gibt es doch nur bei Tesla!! Sagt ja Bloch und der Tesla Doc 😂

@59erluis 4 ай бұрын

Bei den frühen Mercedes 190 Modellen aus den 90er Jahren sind die unteren Querlenker sogar herausgesprungen weil der untere Federteller im Querlenker positioniert war und das Gewicht der Karosserie am Kugelkopf zerrte. War sozusagen an den Gelenken aufgehängt, wegen der Spannung immer spielfrei und machte meist keine Geräusche.Zur Verschleißkontrolle gab es eine Lehre. Ab und zu knarzten sie wie bei Tesla. Das war dann Alarmstufe rot. Fast fahrlässige Konstruktion. Hätte Mercedes den Kugelkopf von oben nach unten in den Achsschenkel geschraubt wäre aus Zug- eine Druckkraft entstanden und ein herausspringen unmöglich. Der obere Querlenker bei Tesla ist ja Gott sei Dank nicht so sehr belastet weil ja Keine Federkraft darauf wirkt. Trotzdem schändliche Konstruktion, speziell Kabelbinder🤔

@Netzjargon 4 ай бұрын

DER Tesla experte nr1 ist immer noch AT Zimmermann

@ulmanito5237 4 ай бұрын

ja, das denke ich auch, das hier war natürlich gute Werbung für Meyle

@achimr.1124 4 ай бұрын

Nicht zu vergessen, Ove Kröger der DOC TESLA

@Kaitos-Kaitos 4 ай бұрын

Der allerdings übertreibt und tauscht Teile aus, die eigentlich noch ok sind. Natürlich nur, wenn der Kunde das wünscht

@Netzjargon 4 ай бұрын

@@Kaitos-Kaitos ja klar weil es bessere teile sind und gerade bei den bremsen ist das zu empfehlen....bei tesla

@Kaitos-Kaitos 4 ай бұрын

@@Netzjargon Abgesehen von Plaid Modellen passen die Bremsen

@Hitman006xp 4 ай бұрын

Es werden aber schon länger Alu Guss Querlenker ganz ähnlich denen von Meyle verbaut. Mein Model Y aus Grünheide von 05/2023 hat die jedenfalls drin, alle die ich seither gesehen habe auch. Und auch davor gab es die schon.

@TZ-uy4dn 4 ай бұрын

Hallo Herr AMS Bloch... Berichten sie doch Mal unter aktuelle Brände an Porsche Tycan und Audi GT Modellen. Aber wer schädigt schon gerne Sponsoren stimmt's. Tesla gibt 4 Jahre Garantie und erledigt solche Querlenker Kostenlos innerhalb der Zeit.

@thomaskracklauer8153 4 ай бұрын

Von Meyle gibt es bessere, die nicht mehr quietschen für Model 3 und Model Y

@MrBuston81 4 ай бұрын

Ja gut da kommen aber Mehrkosten auf den Fahrer zu und sowas ist doch ab Werk bestimmt vermeidbar

@ricca6431 4 ай бұрын

Mittlerweile verbaut Tesla verbesserte Querlenker. Sind aus einem Guss wie die von Melye

@thomaskracklauer8153 4 ай бұрын

@@MrBuston81 Ja klar kommen Mehrkosten auf den Halter zu. Weil über 80000 km die Garantie abgelaufen ist. Repariert muss das trotzdem werden, weil es irgendwann nicht nur nervt sondern irgendwann auch die Fahrsicherheit massiv beeinträchtigt. Dann wird es gefährlich !

@ralf-t7883 4 ай бұрын

@@MrBuston81 wurde es ja auch, glaube seit 22? Hast du ein Fahrzeug vor der Verbesserung seitens Tesla bekommt mittlerweile als Ersatz die neue Ausführung. Wenn du aus der Garantie raus bist zahlst du die Reparatur leider selber

@petereinmal 4 ай бұрын

@@ralf-t7883Wer hat schon 4 Jahre Garantie / 80.000km in DE.

@brainscanner 4 ай бұрын

Bin gespannt auf das Video wenn die Meyle Querlenker 80.000km drauf haben 👍👍👍

@user-df7wz3ey7k 4 ай бұрын

Das ist nur schetzerei. Mann bekommt mitleiweile Angst dass auf den Straßen/Autobahnen Überwiegend Tesla unterwegs sind. Es gibt kein besseres Elektrofahrzeug als Tesla alle anderen sind nur möchte gerne Elektrofahrzeuge. Gruß

@koeltwbc 4 ай бұрын

Ist doch nur Tesla Bashing. Oder kommen jetzt auch die deutschen Marken mit ihren Problemen? Steuerkette etc.?

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Muss nicht Steuerkette sein geht auch mit Querlenker 😢 Egal wenn das der Schwachpunkt war dann war das eine Kaufempfehlung 😅

@derbieber80 4 ай бұрын

hohes gewicht, breite reifen, alt bekannt bei jedem suv auch, ist halt stabi und querlenker buchsen, ist wie bremsen halt verschleiss bei dem zeug, da son ding draus machen muss auch nicht sein 4:11 sowas würde aber auch kein tüv bekommen und müsste halt erneuert werden, mal auf garantie mal auf kosten des besitzers, das doch kein skandal?! 5:46 Meyle macht halt "stärkere sachen" das war schon bei meinem 2006 Allroad so, die Meyle Querlenker hielten länger und waren verstärkt -

@themenbehindyourcamera5550 4 ай бұрын

Quitschende Querlenker gibts nicht nur bei Tesla. Habe letztes Jahr bei unserem 22 Jahre alten Audi die Querlenker tauschen lassen aufgrund Eingerissenen Gummis (Geräusche hatten sie keine gemacht). Jetzt, nen halbes Jahr später quitscht eine Seite beim langsamen überfahren von Bodenwellen/Bordsteinen richtig böse. War deshalb auch nochmal in der Werkstatt die, diese eingebaut hat. Er hat es sich angesehen und gemeint: Eigentlich sei alles ok. Keine Risse und auch nichts lose. Klar die Geräusche seien nicht schön, aber er schätzt das es im Sommer besser würde.... Jetzt weiß ich auch net was man da jetzt machen soll.

@petereinmal 4 ай бұрын

Zu wenig Fett im Lager oder Wasser eingedrungen und Rosten.

@ST-kj5ed 4 ай бұрын

Der Unterschied ist aber, dass deine Querlenker vllt. schon 22 Jahre gehalten haben, bei Tesla dieses Problem aber schon nach wenigen Jahren und verhältnismäßig wenig Kilometern, auftreten kann. Nun zu deinem Problem: Welche Querlenker wurden getauscht ? Nur die oberen ? Oder alle vier ? Es könnte sein und kommt leider sehr häufig vor, dass die Schrauben der Lenker, im ausgefederten Zustand angezogen wurden. Wenn nun das Fahrzeug wieder auf den Rädern steht, verwinden sich die Gummilager abnormal und können vorzeitig wieder verschleißen oder aber auch Geräusche machen. Oder aber, es wurden Lenker mit schlechter Qualität verbaut 🤷‍♂️? Aus der Entfernung leider nur eine Mutmaßung meinerseits. Ich bin seit über 20 Jahren Kfz Meister mit eigener Werkstatt und schraube viel an Audi Modellen. Leider sehe ich immer wieder, dass gerade Kollegen, nicht immer fachgerecht arbeiten.

@Reudiga 3 ай бұрын

Tesla verbaut doch mittlerweile verbesserte Querlenker... Aber mal ganz ehrlich, wenn dass das größte Problem bei einem Tesla ist, dann ist da praktisch ja kein Problem. Selbst die Meyle Querlenker bekommt man als Set für unter 300€.

@ufdring 4 ай бұрын

Für mich ist das ein Sicherheitskritisches Systembedingtes Problem. Ich Frage mich warum hier das KBA nicht einschreitet und ein Austausch durch den Hersteller (TESLA) mit einem einwandfrei Funktionierendem Teil erzwingt.

@SHopp-br5hw 3 ай бұрын

Die Kritik an Tesla in dem Punkt ist sicher berechtigt. ABER: Meyle verdient sein Geld schon sehr lange mit Fahrwerksteilen, die miese werksseitige Lösungen ersetzen. Viele BMW und VW Fahrer wissen ganz genau, was jeweils gemeint ist. Da siehst hier aber kein Video ...

@Kaitos-Kaitos 4 ай бұрын

Diese Querlenker werden doch seit über einem Jahr von Tesla nicht mehr verbaut. Schade, dass nie Preise genannt werden. Was hat der Einbau gekostet?

@59erluis 4 ай бұрын

Ist halt doch Ami Auto. Wobei mein Highland hat "geschlossene" Querlenker. Sie lernen dazu. Wobei mein VW Minivan brauchte fast jährlich neue Spurgelenke, bis ich Zubehörteile eingebaut habe. Die hielten dann länger.

@Halbwertszeit_ueberschritten 4 ай бұрын

Bei VW kenne ich so etwas nicht, mein Bus ist 10 Jahre alt, alles Tip top.

@ralf-t7883 4 ай бұрын

@@Halbwertszeit_ueberschritten hab da früher auch Glück gehabt, hatte einen T4. Auspuff und Getriebe hatten Probleme. Getriebe synchro 5. Gang machte Geräusche aber es hielt. Frag da mal heute die Besitzer eines T6, die gerne einen neuen Motor brauchen. Da ist so ein Querlenker zwar ärgerlich und vermeidbar, aber nicht so teuer

@typxxilps 4 ай бұрын

Wo bleibt denn dann der Rückruf, denn am Ende reisst das Ding 1x ab und die Toten gehen dann zu wessen Lasten ?

@s87583 4 ай бұрын

Was wäre, wenn Sie die Düse mit Aerosol-Schmiermittel einführen und schmieren würden?

@derbieber80 4 ай бұрын

cool wäre aber als MAGAZIN mal Tesla anzufragen / befragen - sonst lobt ihr die ja immer so

@sebastian84558 4 ай бұрын

Moin! Hat sich die Thematik beim Highland verbessert?

@brainscanner 4 ай бұрын

Hat sich schon länger erledigt weil es eine neue Version vom Querlenker gibt.

@Teslafahrer 4 ай бұрын

Omg, wer sagt das der Typ ein Experte ist?

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Der sicher auch nicht weiß dass es schon länger kein Problem mehr gibt und die alten betroffenen getauscht werden? 😢

@TheTurbotommi 4 ай бұрын

Mit den Traggelenken hat die Zoe aber auch zu kämpfen. 😅

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Alter Hut und schon länger kein Thema mehr bei Tesla. Aber bringt wohl Quote. Hatte das beim 2019er und bekam prompt die neuen Aluguß verbaut auf Garantie. Warum der das nicht tauschen lies? Der ML Mercedes des Schwiegervaters quietscht übrigens auch. Völlig unnötig dieser Beitrag. Aber wenn dass das einzige Problem ist dann ist das eine klare Kaufempfehlung 😂. Die kosten mit Einbau nämlich fast nichts!

@Admiral5K 4 ай бұрын

8:02 hätte da gerne mal die rechnung gesehen

@apewrench7982 4 ай бұрын

hallo also mal unter schrauber schwestern wie lange halten querlenker also alles was verschleiß ist kommt. mein letzter wagen 250 tkm nach 18 jahre tschau denn das wäre eine großbaustelle und ersatz wagen schon da aber elektrisch was kleines renault twingo is nice schöner hecktriebler

@alexanderb.9084 4 ай бұрын

Ich hab ein wenig schadenfreude herr Bloch,die Akkuqualität von Porsche und Audi scheint nicht die beste zu sein. Megarückruf Brandgefahr,bis zu 3 monate ohne Auto.Premium halt.

@fabianrus4159 4 ай бұрын

Am schönsten ist das Schild dass neben die Hebebühne gestellt wird……. Deutschland in einem Bild erklärt. 😂

@stephanbode548 3 ай бұрын

Seit wannist Tesla ein renomierter Fahrzeughersteller. Das ist eine amerikanische Bastelbude. Amerikanische Autos würde ich nie kaufen. Oder warum fahren die Amis so viele Japaner?

@fabianrus4159 4 ай бұрын

Grüße aus Rheinberg nach Moers😂

@akgta8939 3 ай бұрын

Mal von der billigen Verarbeitung abgesehen 😂😂 bei Tesla.

@Propellerschrauber 4 ай бұрын

Die 4 Gestalten im Video haben ganz offensichtlich keine tiefere Ahnung von Fahrzeugtechnik und wissen nicht mal genau, wie so ein Gelenk von einem Spurstangenkopf aufgebaut ist und wie fachgerecht ein Austausch solcher Fahrwerkskomponenten erfolgt.

@flyhigh4755 4 ай бұрын

Meyle Querlenker kosten ca. 250€.. warum so ein drama?

@volker.l967 4 ай бұрын

einfach den Wasserablauf ändern

@petereinmal 4 ай бұрын

Als wenn bei Regen da kein Wasser drauf kommt !

@lucmorningstar 4 ай бұрын

und wenn man sich ein besseres Fahrwerk einbauen lässt, sind die Querlenker nicht mehr von der Garantie abgedeckt ... also bedenke was du machst

@MrBuston81 4 ай бұрын

E- Auto Software Weltmeister in allen Ehren aber beim Querlenker hört der Spaß auf 😮

@alexanderb.9084 4 ай бұрын

Sei froh das du kein taycan hast,der hat ne Fähre abgefackelt und versenkt, Rückruf.

@moritzvanhofen3992 4 ай бұрын

Diese Querlenker wurden vor 2 Jahren ersetzt von Tesla…

@achimr.1124 4 ай бұрын

Alles Schnee von gestern.

@fabianrus4159 4 ай бұрын

Internationale Unternehmen rechnen eben nicht mit den Deutschen Straßen. Sozialismus lässt grüßen 😂

@loupe680 4 ай бұрын

Kaufe nie nen Ami gebraucht😊😊😊 Egal welcher Hersteller

@petereinmal 4 ай бұрын

Auch kein Deutsches Auto das in USA gebaut und hier Verkauft wird ?

@Akuro1987 4 ай бұрын

Verstehe nicht warum die Karre so toll sein soll

@MrBuston81 4 ай бұрын

Naja die Software ist um mind. 10 Jahre Fortschrittlicher als bei der Deutschen Konkurrenz und die Effizienz ist eine der besten in seiner Klasse aber wegen sowas hole ich mir keinen Tesla 😒

@timhabich3113 4 ай бұрын

Tja dann musst du dir vielleicht mal einen für eine Probefahrt ausleihen. Da wird ihnen geholfen.

@LeonFalkner 4 ай бұрын

@@MrBuston81 Richtig korrekterweise, hätten die beteiligten Personen dies auch sagen müssen. Alles andere ist unfair, rechtlich sogar bedenklich.

@Toern24 4 ай бұрын

@@MrBuston81 Sowas hat Tesla abgestellt. Die Querlenker in alten Teslas hatten diese Kinderkrankheit - und jetzt ist das Teil geändert und es gibt einen guten Ersatzteil-Lieferant Meyle. Und aktuell ist im Model 3 Highland das ganze Fahrwerk auf BMW-Niveau angekommen (Aussage von Ove Kröger).

@user-zq6uv8mu3g 4 ай бұрын

Tesla kann Computer, aber keine Autos, das sind llten doch mal nun auch die Letzten begriffen haben. Da Lob ich mit meinen Toyota Mirai, FCEV, Wasserstoff. Das Auto ist bis zur letzten Schraube durchdacht und konstruiert.

@petereinmal 4 ай бұрын

Wenn Brennstoffzelle defekt ist kostet die Reparatur mehr als das Fahrzeug neu. Google: Totalschaden: Hyundai-Besitzer Till Westberg soll knapp 104 000 Euro für eine defekte Brennstoffzelle zahlen.

@kaiprinz9408 4 ай бұрын

Bei allem Respekt, aber Tesla ist für mich kein renommierter Autohersteller, sondern ein Technologieunternehmen, welches Autos herstellt. Deshalb muss man mit solchen Konstruktionsfehlern rechnen, was allerdings renommierte Hersteller in anderen Bereichen teilweise auch nicht besser machen. Jetzt kommen die ersten Langzeiterfahrungen von Tesla und jetzt wird man sehen, wie der Hersteller sich entwickelt. Aber ganz ehrlich, wenn ich schon keine richtige Instrumententafel sehe, dann erkenne ich, dass dieser Hersteller keine Ahnung von der Materie Auto hat (Viele Grüße an andere Hersteller, die diesen Schwachsinn übernehmen!). Ein Auto ist dafür da, um sicher von A nach B zu kommen und dazu gehören sehr gut ablesbare Intrumente, die im Sichtfeld angebracht sind.

@Toern24 4 ай бұрын

Tesla ist durchaus ein renomierter Autohersteller - die Stückzahlen sprechen für sich. Die Historie ist halt anders - Tesla kommt von der Software zur Karosserie, die deutschen kommen von der Karosserie und lernen Software. Wichtig ist das alle sich weiterentwickeln. Das Problem ist bei den neuen Teslas auch nicht mehr da, weil Tesla dazulernt. Egal ob man Tesla mag oder nicht - so fair muss man sein.

@kaiprinz9408 4 ай бұрын

@@Toern24Mir ist die Marke komplett egal und es wäre nett, wenn Sie nichts hineininterpretieren würden. Sich ein Renommee „großes Ansehen, einen guten Ruf habend“ zu erarbeiten kommt mit der Zeit. Laut TÜV Report sieht es eher schlecht aus, da sind auch die Absatzzahlen egal, denn Marke macht keine Qualität. Kritik ist und bleibt die nicht vorhandene Instrumententafel, aber ich muss solche Autos ja auch nicht kaufen. Für mich es ist praktisch gesehen eine Fehlkonstruktion.

@ralf-t7883 4 ай бұрын

@@kaiprinz9408 auf welche Mängel bezieht sich der TÜV- Report?

@petereinmal 4 ай бұрын

Gerade Tesla hat seit beginn Zulieferteile von MB und Nahmenhaften Bremsen/Stoßdämpfer und Fahrwerk Autozulierferer aus Deutschland verwendet.

@kaiprinz9408 4 ай бұрын

@@ralf-t7883Ein TÜV Report ist immer etwas ausführlicher, deshalb möchte ich nichts falsches Schreiben bzw. Berichte aus dem Zusammenhang reißen. Deshalb bitte einfach beim jährlichen TÜV Report schauen. Es gab auch Berichte in allen Zeitungen.

@juerslackiererei 4 ай бұрын

Ich guck eben so und sehe auf einmal Ove😂 ich denk so, ups🥹😂 ℹ️ für Euch, ich habe 100 Querlenker von Meyle auf Lager, inklusive KW- Domlager und wer es mal so richtig komfortabel möchte, der nimmt noch ein Koni- Fahrwerk dazu. Ihr werdet überrascht sein, wie Euer Model 3 auf einmal fährt

@HorsemenonTour 4 ай бұрын

Meyle ist sicher toll, aber warum Ove der angebliche Spezialist nichts von schon lange verbauten neuen Versionen spricht?? Tesla Bashing? Oder doch eine Kaufempfehlung wenn dass das einzige Problem sein soll? 😅