No video

قوانين لف المحركات والمولدات الكهربائية مبسطة وبأمثلة بالتفصيل الممل 1

  Рет қаралды 226,437

3omar motors

3omar motors

4 жыл бұрын

قوانين لف المحركات والمولدات الكهربائية
الفني محمد عمر
لدعمنا علي باترون
/ 3omarmotors1
مجموعتنا علي الفيس بوك
/ 3omar.motors
هنتعلم مع بعض في قناتنا الجميله والمتواضعه لف المحركات والمولدات
ولف المحولات والترنسات وتناجر الشحن واساليب توصيل المحركات
والكلاسيك كنترول وكيفية تشغيل الستيب موتور والسيرفو موتور
وصيانة المعدات الفندقيه والخاصه بالمطاعم
من الفني محمد عمر ورشة هاي باور في المنصورة
إعادة لف المحركات الكهربائية electric motors rewinding
Classic Control
مولدات كهرباء 220 فولت
مولدات منزليه 380 فولت
محركات كهربائيه سنجل فاز
محركات كهربائيه 220
ترنسات لحام محولات شواحن بطاريات
كباسات تبريد كباس شحن فريون
كلاسيك كنترول
محولات رفع منزليه
اعادة لف المولدات الكهربائيه المنزليه
تعليم لف الموتورات الكهربائيه ثري فاز
تعليم لف المحولات الرفع المنزليه
تعليم الكلاسيك كنترول نظري
تعليم الكلاسيك كنترول عملي
تعليم اجهزة القياس الكهربائيه
تعليم الكهرباء العامه
كيفية صيانة طلمبات المياه
لف وصيانة المحركات الثري فاز
اجهزة قياس الكهرباء
ترنس لحام بلدي
قانون لف المحركات الكهربائيه
قانون محول الجهد
قانون حساب لف ترنس اللحام
قوانين الكهرباء
تناجر شحن البطاريات
تعلم لف مواتير ac dc
Elevator motor
Motor Rotors
Automatic Photoelectric Welding
Homemade Project
Genius Tools/ideas
Electric motor rewinding
Rebobinado del motor eléctrico
Rembobinage de moteur électrique
Zurückspulen des Elektromotors
Riavvolgimento del motore elettrico
Rebobinagem do motor elétrico
Elektrikli motor geri sarma
terlindning av elmotor
BLOWER FAN
DC Motor Armature Rewinding
MOTOR COMPRESSOR
AC Motor rewinding
Water pump
Floating Switch
uf mfd
Stages water motor
لف المواتير لف المحركات لف الترنسات لف المحولات
لف الكباس مكيف محرك ثلاثي محرك فاز 1 محرك ثلاثة فاز
محمد عمر 01002323885
لف المحركات في المنصوره لف المولدات في المنصوره
لف المحولات في المنصوره . لف المولدات الكهربائيه .
لف الكباسات . لف الكباس . اصلاح الكباسات بالمنصوره
تعلم لف المحركات . تعلم لف المواتير . كيف يتم اعادة لف المحرك
محمد عمر بالمنصوره . ورشة لف المولدات والمحركات بالمنصوره .
نصائح للف المحركات . اعادة لف المولد الهوندا . لف محول
لف المولدات والمحركات في مصر . لف مولد كاتر . لف اجزيتر لمولد
لف . تشليح محرك . تشليح مولد كهربائي . تشليح لكباس
حل محرك . تقفيل محرك . تجميع محرك . تقفيل محرك
مهارات لف المولدات . مهارة لف المحركات . موبينة مولد هوندا .
موبيينة مولد كاتر . موبينة مولد بيركينز . مولد استانفورد
مولد صيني . مولد هندي مولد ياباني . ماكينة لحام
ماكينة خياطه . ماكينة بمحرك .ماكينات البلاستيك .
ماكينة لف المحركات
محرك الاسانسير
الحمايه الداخليه للمحركات
هاي باور المنصورة

Пікірлер: 302
@waleedhamid8864
@waleedhamid8864 4 жыл бұрын
انا اتأمل فيك خيراً وأنت اهلاً للخير. كلي ثقة بالله ثم بك بأن توصلنا بالنظري والعملي بشرح وافي وتطبيق على المحركات الصغيره ومحركات الاعمال الشاقه اخوك وليد عبد الحميد. العراق
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي اولا اهلا بك وبكل اهلنا بالعراق
@user-ir1py8mj2w
@user-ir1py8mj2w 4 жыл бұрын
ربنا يكرمك ياهندسة شرح اكتر من رائع جزاك الله خيراا
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ده من زوقك
@midohassan1506
@midohassan1506 4 жыл бұрын
عاش ياهندسة تسلم علي الشغل الرائع دة
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر لزوقك
@lakhdarkaddouri3117
@lakhdarkaddouri3117 2 жыл бұрын
تصحيح صغير فقط أستاذنا في حالة أربع المجموعات المتجاورة(أربع أقطاب حقيقية) سرعة 1500 دورة في الدقيقة يكون توصيل نهاية الأول مع نهاية الثاني وبداية الثاني مع بداية الثالث ونهاية الثالث مع نهاية الرابع ونطلعو بداية الأول و بداية الرابع.أخوك قدوري لخضر من الجزائر وأنا من متابعينك
@malakasaadhalimgad
@malakasaadhalimgad 9 ай бұрын
الفولت عندك كام
@fethibenharrat4058
@fethibenharrat4058 6 ай бұрын
قدوري لخضر السلام عليكم ممكن تعلمني هاد الميتي ربي يرزقك
@smagdysaber9083
@smagdysaber9083 3 жыл бұрын
مع أننى اول مرة ادخل لتفهم وبدون اى خلفيه مسبقة ..لكننى مبهور ومنسجم مع تسلسل افكار الشروحات ..نهاية القول انت رجل فاهم وعبقرية ومعلم يقتدى به ..باركك الله وجزاك كل الخير انيا وإنقاذ اى الان والإخر شكرا شكرا لله على وجود امثالك
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر جدا لزوقك
@user-pb6ee1hx6b
@user-pb6ee1hx6b 4 жыл бұрын
لكل مبدع إنجاز ولكل شكر قصيده ولكل مقام مقال ولكل نجاح شكر وتقدير فجزيل الشكر نهديك ورب العرش يحميك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم لزوقك وعيدكم مبارك
@anwarala3650
@anwarala3650 3 жыл бұрын
جزاك الله خيراً وبارك فيك هذه تعتبر صدقة جارية إن شاءالله لأنه علم ينتفع به
@user-ne4gd4jv4l
@user-ne4gd4jv4l 4 жыл бұрын
مشكور جدا على الجهد والمعلومات الرائعة والشرح الواضح نرجو منك المزيد من هذه الفديوهات التي تدل على خبرتك وفهمك الواضح للمحركات الكهربائية
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم وابشر القادم اقوي بكتير ومتشكر لزوقك
@user-ki3lt1yp8e
@user-ki3lt1yp8e 4 жыл бұрын
بارك الله فيك كهربائي ...صناعي ولما كنت اسمع جماعة ..الف يطلع ضغط دمي لا يفهوا جيد الفديوا الخاص بك وضح كثير مصطلحات الف شكر
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر لزوقك
@user-hd8cx4fh1c
@user-hd8cx4fh1c 4 жыл бұрын
ربنا يبارك في عمرك أستاذنا الفاضل محمد بيه .. اخوكم العرباوي
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
منور حبيبي ومتشكر لزوقك
@user-ok3kl3ts9q
@user-ok3kl3ts9q 4 жыл бұрын
أسلم عليكم ورحمة اللة وبركاته جزاكم اللة خيرا زادكم الله علما وجودة في تعليم اناس شكرا شكرا اخو كم حسين بشير محمد اثيوبية مقيم في جيبوتي
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم لزوقك وعيدكم مبارك
@user-uw6bw5dy2d
@user-uw6bw5dy2d 3 жыл бұрын
الف شكر اخي الكريم شرحك مبسط و واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل سوء ومكروه وجزاك الله خير الجزاءمليون رحمة ونور على روح والديك وتحياتي لك وللشعب المصري الشقيق اخوك عراقي يحب كل العرب استفدت منك كثيرا جزاك الله خير الجزاء وزادك علمآ فوق كل علم
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك يارب ومتشكر جدا لزوقك
@user-rl5wi8cy5t
@user-rl5wi8cy5t 2 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا وأعانكم الله على كل خير
@shaabanelsaid7007
@shaabanelsaid7007 4 жыл бұрын
اثابكم الله
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
نحن واياكم اخي الكريم
@user-yv6of7mg2y
@user-yv6of7mg2y 3 жыл бұрын
انا كنت فاهم شويه عن المحركات ولكن لله الحمد بعد هذا الفيديو انا حاس اني عايز ارجع ابتدائي فعلا مجهود قووووي
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر جدا لزوقك
@engr.yaseenabdullah6741
@engr.yaseenabdullah6741 4 жыл бұрын
شرح رائع مفيد ربنا يوفقك لو في مجال محاضرة او شرح مقارنة ولو نظرية بين محركين 3 فاز من نفس النوع تزامني او حثي الأول قدرة منخفضة والثاني محرك قدرة عالية. علشان نعرف ايه الفروقات التصميمية اللي تخلي المحرك يعطي قدرة منخفضة وبالتالي سرعة وعزم ميكانيكي منخفض والمحركات الكبيرة اللي بتعطي سرعة او عزم عالي مع خالص الشكر
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
بالفعل في الدروسة المتقدمة سيكون في مقارنات ومتشكر لزوقك وتفاعلك
@user-vc9xi5ow1n
@user-vc9xi5ow1n 3 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آل محمد كما صليت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم في العالمين انك حميد مجيد. الله يسلمك ويحفظك يامبدع على هاي لمعلومات
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك يارب ومتشكر جدا لزوقك
@abdelkrimbouzidi5635
@abdelkrimbouzidi5635 2 жыл бұрын
بارك الله فيك..هنا الجزائر.
@mohamedmb946
@mohamedmb946 2 жыл бұрын
ادعو لك بالصحه والعافيه مبدع
@user-ml4xq7nk9e
@user-ml4xq7nk9e 4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا عم محمد عمر وربنا يجعله في ميزان حسناتك أخوك أيمن
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
ده نورك حبيبي
@user-iy6pj6oj3c
@user-iy6pj6oj3c 3 ай бұрын
بارك الله فيك شرح مبسط وجميل ونشكرك على مجهودك
@engineerahmed3660
@engineerahmed3660 4 жыл бұрын
بارك الله فيك بشمهندس عمر ياليت تنزل فيديو عن طريقة اعادة لف مولد ثري فيز ، ومن كم قطب يتكون وطريقة توصيل الملفات ، حتى لو كان الشرح نظري ، جزاك الله خير اخوك المهندس احمد من العراق
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
ابشر في القريب العاجل بأذن الله
@engineerahmed3660
@engineerahmed3660 4 жыл бұрын
@@3omarmotors بشرك الله بكل خير ولك كل الشكر والتقدير
@najem2649
@najem2649 4 жыл бұрын
الله يرحم والديك ..ويجزاك الجنه ..
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@abdjabar5573
@abdjabar5573 2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي محمد.... ‘‘‘اولا كيف حالك انشاءالله إكوييس ثانيا"....نحن نشكرك جدا جدا على هذه الايضاحات الجميلة ربنا يحفظك من كل مكروه ويعطية بقدر ما تريد وينطيك صحة وسلامة من كل شيء............. انا اخوك من العراق مقيم في تركيا تحياتي لك.... ولمتابعيك... من الطيبين....
@3omarmotors
@3omarmotors 2 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر جدا لزوقك واهلا بك وبكل اهلنا بالعراق وتركيا
@mo3tszelsayd851
@mo3tszelsayd851 3 жыл бұрын
شكرا لي مجهودك الرائع وحقا خيركم من تعلم العلم وعلمه للناس
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر لزوقك
@ahmadhabach8275
@ahmadhabach8275 2 жыл бұрын
بارك الله فيك على المعلومات والشرح الجميل كل التقدير والاحترام لشخصك الكريم
@qusayyahya6044
@qusayyahya6044 4 жыл бұрын
احسنت وابدعت في توصيل الفكرة للمتلقي بارك الله فيك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر لزوقك
@user-re4tn2qb8h
@user-re4tn2qb8h 3 жыл бұрын
انته شخصيه محترمه ربنا يباركلك في عملك
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ربنا يعزك يارب
@massbro2379
@massbro2379 4 жыл бұрын
بارك الله فيك و زادك حسنات في ميزانك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم لزوقك
@abohadi8867
@abohadi8867 3 жыл бұрын
من البحرين لك الف شكرا
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي اهلا بك وبكل اهلنا بالبحرين
@user-rd1ye4ci3m
@user-rd1ye4ci3m 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ويجعله فى ميزان حسناتك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
وجزاك الله مثله ومتشكر لزوقك
@deyaaldeen6416
@deyaaldeen6416 2 жыл бұрын
السلام عليكم مشكور أخوي الشرح روووعة ربنا يحفظك ويحميك ويبارك لك
@ahmadakram1024
@ahmadakram1024 4 жыл бұрын
شكرا استاذ على كل الدروس
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
الشكر لله حبيبي تسلم
@assanbdullah
@assanbdullah 4 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله عنا خير الجزاء
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@user-kx4vb7jp1y
@user-kx4vb7jp1y 4 жыл бұрын
ياسلام عليك الشرح جميل وشامل جعله الله في ميزان حسناتك انا مبتدي وشايف اي حد بلف بطريقة مختلفة هل كل محرك وله طريقة مخصصة عن التاني بحسب بياناته والا ممكن يتلف المحركة بكم طريقة وياريت توضح لنا هذه الطرق بفيديو ومتي نستخدمها ؟؟ بارك الله فيك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
في الدروس القادمة بأّذن الله
@sadounbouhous4575
@sadounbouhous4575 Жыл бұрын
السلام عليكم استاد جزاك الله خيرا ارسلي schéma محرك 36 م/750 /1000 /دورة شكرا
@mohamedyousryabdalziz133
@mohamedyousryabdalziz133 Жыл бұрын
انت إستاذ ورئيس قسم اللة ينور عليك،
@amlawny3400
@amlawny3400 3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا انا عوني من سوريا
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك يارب
@naswnass9445
@naswnass9445 Жыл бұрын
ماشاء الله كلامك كله تمام. وواضح شرحك ممتاز تسلم ربنا يزيدك يارررب
@mohammadrazki9687
@mohammadrazki9687 3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@abdulmozaan3356
@abdulmozaan3356 3 жыл бұрын
شكرا لك يا سيد محمد من aa australia
@user-rf2lv1tm5o
@user-rf2lv1tm5o 4 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم وجزاك الله مثله
@user-rs8lx4nx1n
@user-rs8lx4nx1n 4 жыл бұрын
احسنت استاذ جزاك الله خير
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@user-hz4df2de8v
@user-hz4df2de8v 4 жыл бұрын
الله يبارك تثقفنا. الله يوفقكم
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@naswnass9445
@naswnass9445 Жыл бұрын
الله ينور عليك وربنا يزيدك ياررب علما ينتفع به بارك الله في عمرك انا في المهنه من زمن طويل مازلت اتعلم من حضرتك ماشاء الله عليك
@mohammedmustafa7563
@mohammedmustafa7563 3 ай бұрын
عندك فيديوهات عن شرح نظرية مولدات كهربائية وتركيب وصيانة وفرق بين كل مولد
@user-py6nr8mj1w
@user-py6nr8mj1w 8 ай бұрын
انت راجل محترم جزاك الله خيرا
@skillselectrical
@skillselectrical 2 жыл бұрын
It was great, keep up the good work. كان رائعا ، استمروا في العمل الجيد
@srobayan
@srobayan 4 жыл бұрын
انت رائع وشرحك رائع شكراً لك👍🌹
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ده من زوقك
@user-jk9cc9jl8p
@user-jk9cc9jl8p Жыл бұрын
ارجو معرفة قطر السلك وعدد اللفات لموبينة مولد 5كيلو صينى
@osmanboss4983
@osmanboss4983 2 жыл бұрын
حب العلم نشرة ممتاذ يا باش مهندس
@user-sp3fr3si3y
@user-sp3fr3si3y 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خير اخي عمر الله يحفظك بحق لاإله إلا الله ويبارك بتعبك في ميزان حسناتكم *نعم اخي عمر هذا الشرح الذي كنت اريدك ان تشرحه درس واحد من هذه الدروس يشرح امور كثيره جدا جدا جدا والشرح النضري العلمي يختصر امور كثيره جدا لاحظ انك خلال ثمانيه عشر دقيقه شرحت امور في غاية الاهميه شكرا لك على تجاوبك على ماطلبته منك سابقا 🌺🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍🏻👍🏻👍🏻بارك الله بالبطن التي أنجبتك وبالذي رباك تحياتي لك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر جدا لزوقك
@user-sp3fr3si3y
@user-sp3fr3si3y 4 жыл бұрын
@@3omarmotors السلام عليكم ورحمة الله** تسلم اخي عمر الله يحفظك يارب ويبارك بتعبك ويغفر لك ويرزقك من واسع فضله ويجعل مصيرك الجنة
@user-sp3fr3si3y
@user-sp3fr3si3y 4 жыл бұрын
@@3omarmotors السلام عليكم ورحمة الله** تسلم اخي عمر الله يحفظك يارب ويبارك بتعبك ويغفر لك ويرزقك من واسع فضله ويجعل مصيرك الجنة
@yaldtmgale1369
@yaldtmgale1369 3 жыл бұрын
مشكور يا مهندس باشا جزاك الله خير
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@mohamedkhalil118
@mohamedkhalil118 3 жыл бұрын
والله انت محترف فعلنا وسيبك من الحاقدين
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@user-vc5sm2rk6e
@user-vc5sm2rk6e 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@hamideddaifi5615
@hamideddaifi5615 3 жыл бұрын
مشكور جازاك الله درس موضح
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر جدا لزوقك
@mo3tszelsayd851
@mo3tszelsayd851 4 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
وعليك حبيبي
@mohammedkhashan1872
@mohammedkhashan1872 3 жыл бұрын
جزاك الله خير قي ميزان حسناتك
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@bouthoot3871
@bouthoot3871 4 жыл бұрын
بارك الله فيك و الله يرضى عليك. شكرا
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم لزوقك
@udayuday4607
@udayuday4607 4 жыл бұрын
بارك الله بيك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@user-cq6pj1le2q
@user-cq6pj1le2q 7 күн бұрын
نريد قانون لف المومبينه من فضلك مولده منزليه
@user-wh5je9wf2z
@user-wh5je9wf2z 4 жыл бұрын
جزاك الله خير تسلم على الشرح
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
وجزاك الله مثله
@user-zg5ky7fz3o
@user-zg5ky7fz3o 3 жыл бұрын
ممتاز جزاك الله خير استاذنا
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة
@noureddineguennouni4745
@noureddineguennouni4745 Ай бұрын
شكرا مهم الاساسيات
@akaali8125
@akaali8125 3 жыл бұрын
جزك الله خير
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
وجزاك الله مثلة ...
@nadhimazab6551
@nadhimazab6551 Жыл бұрын
شكرا لهذا التوضيح الدقيق
@yasserosman7488
@yasserosman7488 4 жыл бұрын
الله ينور ياهندسة
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
بنورك حبيبي
@user-fk1gs4cl5e
@user-fk1gs4cl5e 4 жыл бұрын
الله ينور عليك يابرنس المحركات
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@fanjoex1866
@fanjoex1866 4 жыл бұрын
اللة يرزقكك وتوصل ١٠٠الف مشترك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي متشكر لزوقك
@hema-uj6nd
@hema-uj6nd 4 жыл бұрын
الله يفتح عليك
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
وعليك حبيبي تسلم
@user-hp8kc7xs2r
@user-hp8kc7xs2r 3 жыл бұрын
اشكرك ربنا يباركلك
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك يارب
@user-sy6nm1im3s
@user-sy6nm1im3s 4 жыл бұрын
احسنت شرح ممتاز
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@user-tz9dk1nw4j
@user-tz9dk1nw4j 4 жыл бұрын
شرح روعه 😘😘😘
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ده من زوقك
@muhannadalsiyed6995
@muhannadalsiyed6995 4 жыл бұрын
بانتظار الحلقة القادمة مبدع ❤
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم
@user-kl7ye5je7n
@user-kl7ye5je7n 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@yasserosman7488
@yasserosman7488 4 жыл бұрын
لوحابب اجي الورشة عندك ممكن تعلمني انا في الاساس كهربائي كنترول وسلسيون ودبلوم صنايع قسم كهربة ونفسي اتعلمها وانشاء الله هتعلم بسورعة اية رايك..
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
السن ومكان الاقامة
@yasserosman7488
@yasserosman7488 4 жыл бұрын
@@3omarmotors السن 32 الاقامة كفر الشيخ
@hosamhosari5965
@hosamhosari5965 4 жыл бұрын
الف شكر
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي ولا يهمك الشكر لله
@user-wx8mm6ef8x
@user-wx8mm6ef8x 4 жыл бұрын
ف انتظار الفديو القادم
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
بأذن الله
@khaledalsubie4237
@khaledalsubie4237 3 жыл бұрын
ورب الكعبه مبدع
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك يارب ومتشكر جدا لزوقك
@ahmadfares8166
@ahmadfares8166 Жыл бұрын
الله يزيدك من علمه
@youcefgheddari8400
@youcefgheddari8400 3 жыл бұрын
بارك الله فيك سيدي الفاضل سؤالي.هل نستطيع تطبيق كل هذه القوانين على محركات 1 فاز و 2 فاز و 3 فاز أم أن هناك بعض الإستثنأت . جزاكم الله عنا كل خير و جعل الله عملكم هذا في ميزان حسناتكم يوم القيامة
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
طبعا ينفع نطبقها وهناك قوانين خاصه بنوعية محركات وهناك قوانين شاذه
@abdalgauomibrahim2910
@abdalgauomibrahim2910 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@user-is8rq1zr3h
@user-is8rq1zr3h Жыл бұрын
الله ينور عليك ياهندسه
@zinelabdinemekk8927
@zinelabdinemekk8927 2 жыл бұрын
ممتاز جدا ثنائ رائع
@ahmedhattab1664
@ahmedhattab1664 2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية
@mohamedabdelkarim8358
@mohamedabdelkarim8358 3 жыл бұрын
ممكن لو سمحت الاسامي انجلش لل: تحريضي والتأثيري.....هل تقصد excitation.....induction ?????
@mohammedbinfares2824
@mohammedbinfares2824 2 жыл бұрын
ماهي الدورات التدريبية المناسبة لكي أصبح فني مولدات ومواتير وطلمبات
@abdulrahmanm9422
@abdulrahmanm9422 4 жыл бұрын
مبدع يا هندسه
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم ده من زوقك
@aboasim-m3d
@aboasim-m3d 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا شرح ممتاز فقط لدي سؤال ياريت شرح عملي للف مروحة مكتب أسناند بياناتها كالآتي: ٢٤ مجري وأربعة أقطاب والسرعه ١٣٠٠ لفه علي الدقيقه .ملفات التشغيل عدد لفاتها خطوة ٦ ملفين( 350 ) وملفين اخرين ( 340 ) وخطوة ٤ الملفات الاربعه(245 ). وملفات التقويم كلها ( 590 ) . كيف احسب ملفات السرعات من هذه الملفات وكذلك طريقة التوصيل الداخلية والخارجية . واكون لك شاكرا حتي نتعلم منكم
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
هناك فديو علي القناة يوضح السرعات في 220 والمقصود بها المراوح اتفرج علية ولو مبتداء اتفرج علي جميع الفديوهات هتفيدك
@naswnass9445
@naswnass9445 Жыл бұрын
تسلم ياهندسه❤❤❤
@alialabdli3371
@alialabdli3371 3 жыл бұрын
جزاك الله خير اخونا هل في فرق بين لف الموتورات والمولدات؟؟ واذا فيه شو الفرق
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
من حيث الاستيتور او العضو الثابت ليس هناك اس فرق
@user-jk9cc9jl8p
@user-jk9cc9jl8p Жыл бұрын
ما هو قانون معرفة قطر السلك
@cmoi2082
@cmoi2082 2 жыл бұрын
رائع رائع
@user-tl4pb2wd1w
@user-tl4pb2wd1w 3 жыл бұрын
ممنون منك💜
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
حبيبي تسلم ومتشكر لزوقك
@hassenabdelkerim7174
@hassenabdelkerim7174 2 жыл бұрын
شكراً
@didochoto9979
@didochoto9979 4 жыл бұрын
شكراا
@3omarmotors
@3omarmotors 4 жыл бұрын
حبيبي تسلم لزوقك
@julien23lastchristmas2
@julien23lastchristmas2 2 жыл бұрын
ينفع تحويل، ملفات محرك من 380 الى ملفات 220 فولط ؟؟
@ahmedjoda4641
@ahmedjoda4641 2 жыл бұрын
اذا كان المحرك ستار فقط دلتا ما بزبط
@julien23lastchristmas2
@julien23lastchristmas2 2 жыл бұрын
@@ahmedjoda4641 انا قصدي اغير تركيبته بالكامل، من 0 ويصبح ذو ملفات تعمل على 220 فقط !؟
@abdali7608
@abdali7608 2 жыл бұрын
نعم
@mohamedabdelkarim8358
@mohamedabdelkarim8358 2 жыл бұрын
وكذلك ينفع العكس ......حديد العضو الثابت ...والروتر القفص السنجابي...الخ من مكونات الموتور ...هذه المكونات لا تفهم اذا كان اللف ااحادي والا ثلاثي التوجه.....كل اللي عليها تعمله انك لو التزمت بطريقة لف معينة صحيحة سواء أحادي الطور أو ثلاثي الطور مع الالتزام بعدد اللفات وقطر السلك بما يناسب كل طريقة منهما بما يناسبها من فولت فإنها تنفذ المطلوب منها بكل راحة
@mohamedabdelkarim8358
@mohamedabdelkarim8358 2 жыл бұрын
في أول دقيقة ......ال HP المكتوبة علي ال name plate هي عبارة عن القدرة الكهربية بالحصان وليست القدرة الميكانيكية ........فاللتي تساوي 746 وات هي القدرة الكهربية .....
@3omarmotors
@3omarmotors 2 жыл бұрын
hp اختصار الهورس باور يعني بالبلدي كده بالعمية القدرة الحصانية فهل يصح ان نقول عليها قدرة كهربيه ؟؟؟
@mohamedabdelkarim8358
@mohamedabdelkarim8358 2 жыл бұрын
@@3omarmotors استاذنا الفاضل الاستاذ محمد عمر ....شكرا اولا علي اهتمامك وردك ....اما ثانيا فبالبلدي والعامية أيضا الموضوع في غاية السهولة ....اولا اول من وضع مصطلح هورس باور واحد اسمه ،"جيمس وات" وخد بالك حضرتك من اسمه ...اسمه وات يعني اللي بيتقاس بيه الكهرباء اليوم .....تخليدا طبعا لذكراه ...المهم الراجل ده كان مخترع وتاجر في نفس الوقت يعني عدل الآلة البخارية اللي القطارات والمصانع أيامها كانت بتشتغل بالفحم .......وعلشان يقدر يبيع منتجه الجديد المعدل كان دايما يسأل الماكينة دي تعادل شغل كام حصان من الأحصنة القوية .....المهم وبدون تطويل في التفاصيل ....بدأت حكاية الهورس باور.....وعلي مر السنين ...ومن خلال قوانين تحويل الطاقة اللي هيا في الأساس عبارة عن شغل مبذول .....من طاقة ميكانيكية آلي كهربية آلي حرارية ....فكان ضروري انهم يكون عندهم مرجع مشترك .......فتخليدا لذكري مستر جيمس وات افندي قالوا الأساس بتاعنا هو الوات .....لذلك سأعرض علي حضرتك مسميات الهورس باور في أنواع مختلفة من الطاقة .....وممكن ترجع لأي مرجع يعجبك من خلالةالنت للتأكد من كلامي... وحدة الحصان الميكانيكية : 745,699 watt وحدة الحصان المترية : 735,5 watt وحدة الحصان الكهربية : 746 watt وحدة الحصان للغلايات: 9809,5 watt وحدة الحصان الهيدروليكية:745,699 watt وحدة الحصان الهوائية : 745,699 watt طيب والخلاصة من الكعبلة دي نطلع منها بإيه ؟ بسيطة...نشوف المجال اللي احنا شغالين فيه ايه ؟ ....لو ميكانيكا وحركة يبقي وحدة الحصان المتري 735 watt ....يعني حصان واحد يرفع بني ادم وزنه 75 كجم ...لمسافة متر ...في ثانية واحدة ....ده تعريف الحصان الميكانيكي المتري عند اللي اخترعوه.....ولو عاوز بالباوند والقدم...يبقي الحصان الميكانيكي الاول اللي هو 745,699 watt .... ولو حضرتك شغال في مجال الكهرباء والفولت والامبير يبقي نشتغل بوحدة الحصان الكهربية ...ومعناها ما يعادل هذه القدرة الكهربية ....ميكانيكيا......يعني بالبلدي ماكينة كهربية قدرتها تعادل واحد حصان والفولت بتاعها V ... يبقي ممكن نعرف امبيرها من قسمة القدرة بالحصان بعد تحويلها لما يقابلها بالوات علي الفولت V ......لأن القدرة هنا في حالتنا بمعناها الميكانيكي بالهورس باور...اقصد وزن وحركة ومسافة وزمن ...لا قيمة لها للناس بتوع الكهرباء...... والدليل علي كلامي من الفيديو بتاع حضرتك ...في أوله برضه .... اول name plate حضرتك شرحته ......كان مكتوب واحد hp ....واحد حصان ......وفي خانة الكيلووات kw ...كان مكتوب 0.75 ......يعني نفس وحدة الحصان الكهربية .......وليس الميكانيكية والتي تساوي 735,5 ...وللتقريب بيكتبوها 736 watt ......طيب السؤال ...فين نستخدم القدرة الميكانيكية بمفهومها الميكانيكي؟ ببساطة ...في مواتير السيارات الميكانيكية......ولاحظ في الميكانيكا وليس الكهرباء يستخدمون الرمز CV للتعبير عن القدرة الميكانيكية ...وهنا في فرنسا يعتبروا cv بمعني حصان علي اساس كلمة cheval بالفرنسية تعني حصان ..........وهناك من الناحية الميكانيكية في السيارات نوعين من مصطلح cv ولكن يطول شرحهم .....اسف للإطالة.......أيضا حاجة اخيرا ....عندما قرأت رد حضرتك ....شكيت صراحة ....فذهبت إلي مضخة Ebara عندي وقرأت وقرأت البيانات ...لقيت المضخة 1.1 kw ....وبجانبها 1.5 hp ......فهذه المعلومات كهربية 100% ..... ولكن نكون عارفين ان مصطلح هورس باور هنا تم التعبير به هنا عما يساويه كهربيا ....وليس ميكانيكيا ....فالمضخة تستهلك فولت وامبير......اللي هما في الآخر عبارة عن كيلووات....تم التعبير عنه في الخانة اللي جنبه بما يساويه بالحصان الميكانيكي لأنه محسوس ولأنه الأشهر فقط لا غير .........وشكرا لحضرتك في الأول والاخير
@user-hj7kz4ih3i
@user-hj7kz4ih3i 7 ай бұрын
هل تستطيع تغير سلك الملف الرفيع بسلك اثخن منه
@malkadel6098
@malkadel6098 4 жыл бұрын
اشرحلنا فيديو نطري تواز ي وتوالي وتقسيم محرك2 و4 قطب انا سمعت فيديوات جلال مفهمتش من حاجه وشكيت في نفسي وقدراتي لفات محركات 3 فاز كتير و2جانب في مجره
@3omarmotors
@3omarmotors 3 жыл бұрын
الفديو القادم لحظك الجميل عن التوالي والتوازي والاخ جلال صديقي وهو فني محترف وممكن تكون بسبب اللهجة فقط
@user-li4ik9qs8c
@user-li4ik9qs8c 2 жыл бұрын
السلام عليكم ماطور مبردة مكثفين سرعتين بسبع وايرات..كيف اكدر احدد اطرافهن واربطهن بإستخدام الاوميتر وبدون ألوان لأن الألوان تتغير من ماطور لماطور. شكرا
@user-uc2sn8sl9c
@user-uc2sn8sl9c 2 жыл бұрын
هل يضعف عزم وقدرة المحرك الحثي 3فاز مع مرور الوقت 🤔🤔
قانون المحركات 1 فاز استخراج العدد
12:33
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 13 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 12 МЛН
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 6 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 44 МЛН
اساسيات مهمة في لف المحركات
18:52
خالد المعموري khalid almamuri
Рет қаралды 41 М.
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 13 МЛН