קומאק C919: סין, סייבר והמטוס שיכבוש את העולם
Рет қаралды 57,895
2 жыл бұрынלבואינג ואיירבוס יש סיבה לדאגה: אחרי עשורים שלמים של שליטה בשוק, נכנסת לזירה חברת קומאק הסינית, עם הבטחה לצמיחה במהירות מסחררת בזכות ה-C919 - מטוס מתקדם ומשתלם שהוא שיאומי בעולם של אייפונים. איך ישפיע השינוי על הנוסעים?
לכתבה המלאה באתר כלכליסט:
bit.ly/3Jtn5F4
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist.co.il
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist
@Yair44 2 жыл бұрын
היו לי 3 שיאומי, אצל כולם היו תקלות קשות. לא הייתי רוצה לטוס על שיאומי.
@TOPNEWS-BEST-OF-YOUTUBE 2 жыл бұрын
יכלת לקנות בערך 5 שיומי חדשים במחיר ש לאייפון . נניח והתקלקל לך הטלפון , היית יכול לקנות חדש והאריזה ועדיין היו לך עוד בערך 3 אפשרויות לקנות . גם אם היו מתקלקלים לך 5 פעמים , דבר שאינו סביר ואינו הגיוני , אחרי בערך שנתיים הדור הכי גרוע של שיומי היה עדיף טכנולוגית ומבחינת כל הביצועים מאייפון שקנית שנתיים קודם. השיטה המערבית מקולקלת ובכללה השיטה הדמוקרטית , הכל תקוע ותקוע באינטרסים ובאינסוף לוביסטים שדוחפים תמיד את החזקים . הכל ממוגן בפטנטים, בחסמי ובבירוקרטיה שתוקעת את האנושות עשרות שנים אחורה. מה שלוקח בשנה לייצר בסין לוקח לפעמים עשור ויותר לבצע במערב. התקנים, הבירוקרטיה, הוועדות, ההצבעות , המקח וממחר, לחצים של לוביסטים ואירגונים ואין סוף כלים שלובים מגבילים את האנושות להתפתח. כן, האינדוקרינאציה המערבית מהללת ומשבחת את הדמוקרטיה ואת השיטה הקאפיטאליסטית הנוכחית . האמת ,זה שקר שפשוט חונק כל יוזמה אמיתית ונותן כוח רק לקבוצות חזקות ומאורגנות . אולי כדאי שנתחיל לחשוב מחוץ לקופסה ולנסות שיטה יעילה וטובה יותר שבאמת תקדם את האנושות.
@user-rg6jo2lb6y 2 жыл бұрын
@@TOPNEWS-BEST-OF-KZfaq איזה תירוץ מטופש. מי קונה פלאפון שיתקלקל לו?
@Yair44 2 жыл бұрын
@@TOPNEWS-BEST-OF-KZfaq כשמתקלקל שיאומי אני זורק וקונה חדש, מה עושים כשמתקלקל המטוס?
@user-gv8cg8md7l 2 жыл бұрын
יש לי שיאומי והוא טוב מאוד
@user-rg6jo2lb6y 2 жыл бұрын
@@user-gv8cg8md7l אל תשקר בשביל להיות צודק בוויכוח.. אחת הטעויות הקשות שעשיתי היא שעברתי מאייפון לשיאומי..
@takeone22 2 жыл бұрын
תשמע…. אין על הסרטונים שלך ! אתה סטוריטלר ברמה גבוהה מאוד! אולי פעם תעשה סרטון על איך אתה עושה את הסרטונים שלך???? מת לראות אותך מאחורי הקלעים 🙏🏼
@jonathanrahmanov1129 2 жыл бұрын
רק שהמטוס לא יתקע כמו שיאומי ואז כולם יפלו
@IdoDekel-do7hh 2 жыл бұрын
קשה להחליט מה צריך להיעשות. מצד אחד לקנות את המטוסים של קומאק ממש יוזיל את הטיסות ויהיה ממש טוב לכל הנוסעים שיש אך מצד שני זה יחזק את סין שהיא אחד מהממשלות הכי נוראיות על פני כדור הארץ. אישית אני חושב שצריך לנסות למנוע מסין עוד כוח גם אם זה ישאיר טיסות באותו מחיר.
@GoFigure20 2 жыл бұрын
עדיף לקנות ממדינה דמוקרטית, אפילו אם זה עולה פי שתיים.
@user-ve6oc3xm8c 2 жыл бұрын
לא למי שרוצה לעשות כסף...
@PrimeMero910 2 жыл бұрын
יש משהו במה שהוא אומר
@shalomkovesh1532 2 жыл бұрын
עניין הוא לא שזו מדינה לא דמוקרטית, אלא שהם גונבים מהמערב את כל הידע הטכנולוגי, ואז מוכרים בחצי מחיר
@nicknikitos3237 2 жыл бұрын
אתם עדיין חושבים שיש דמוקרטיה אמיתית? לכל מי שמאמין בשטות הזאת מוזמן לנסות לכתוב פוסט למשל בפייסבוק שתומך ברוסים במלחמתם באוקראינה ותיראו כמה זמן יקח עד שיחסמו אותכם שם.
@theboreditamar2108 2 жыл бұрын
מתי תעשה סרטון על גיורא אפשטיין? מחכים כבר יותר משנה
@electricity_man 2 жыл бұрын
אתה תותח ברמות, שונא את הסינים ואעשה הכל לא להשתמש במוצרים שלהם, בגבול היכולת שלי כמובן..
@nicknikitos3237 2 жыл бұрын
מאיפה השנאה הזאת?
@scorpionking4012 2 жыл бұрын
הכל נכון מבחינת תחרות וצרכנות , אבל למרות שאמריקה לא פחות רעה במונופול שלה לסמוך על סין שתבנה הכל לפי הסטנדרטים זה לא ממש גורם לי להרגיש בטוח במטוסים שהם הרבה יותר זולים
@ericrimon9978 2 жыл бұрын
לא רואה חברות מערביות קונות את המטוס, גם במחיר נמוך בהרבה. מדובר פה בסיכון של ממש. בואינג גם נהפכה לחברה מסוכנת וסובלת מביטולי הזמנות מאותה הסיבה ולא חשוב כמה המחיר זול. בסופו של דבר אף אחד לא יטוס במטוס סיני שהוא אולי זול אבל איכותית נחות בהרבה. מה גם שהשם של סין בעולם מאז 2019, ממש לא משהו והמון מדינות מפחיתות את התלות והמזחר עם סין, בעיקר המערביות שבהן נמצא כל הכסף הזה. אלא אם כן הודו תצטרף לגוש המזרחי (זה מה שקורה כרגע) ואז כן נראה את המטוס הזה בשמיים. אבל יספיקו כמה התרסקויות שהסינים לא יספרו עליהם בסין, ואז במערב... וזה הסוף של המטוס הזה. אמלק/ אין לו עתיד.
@redbaron9304 2 жыл бұрын
מרתק
@shimi3188 2 жыл бұрын
אתה אלוף
@danielppp9126 2 жыл бұрын
מה עם ה MC-20 הרוסי?
@talsherman7869 2 жыл бұрын
עם החרם שיש, אף אחד לא ירצה לקנות. הוא מיועד לחברות הרוסיות כי אף אחד לא ימכור עוד מטוסים לרוסיה.
@user-iu8ez6sf7e 2 жыл бұрын
אני בכלל מקרה לא הייתי קונה מהיצור הראשון למה גם האוטובוסים הראשונים שלהם היו נתקעים פתאום וגם הסמרטפונים הראשונים שלהם לא היו חיקויים מושלמים
@avro-vulcan 2 жыл бұрын
אפשר לבדוק את המטוסים החדשים על קו עזה דמשק
@user-iu8ez6sf7e 2 жыл бұрын
@@avro-vulcan לגמרי אפשר גם דמשק טהרן
@IdoDavid 10 ай бұрын
יש בארץ מאות אוטובוסים סינים, חלקם חשמליים. לא חושב שהם ברמה של וולוו, מרצדס ועוד מבחינת איכות ואמינות המכלולים. נראה שבשורה התחתונה מה שזול עולה ביוקר
@Tom144 Жыл бұрын
מצחיק עם את החלקים של המטוס אמכרו באליאקספרס
@roygordon9644 2 жыл бұрын
סרטון מעולה כרגיל , אך מחיר המטוס הוא לא הדבר שקובע את מחיר כל הסל . בדיוק כמו שהסינים מוכרים את מטוס החמקן שלהן בזול אבל חבילת תמיכה לא הגיונית .
@Bilbalneszioni 2 жыл бұрын
תעשה סרטון על הראפל הצרפתי
@talsherman7869 2 жыл бұрын
מטוס סיני- איכות סינית. אתה נוגע בו והוא מתפורר. אני מעדיף לטוס קצת יותר יקר ולדעת שאני לא טס במטוס סיני זול.
@omertalbishein Жыл бұрын
תגידו מה לא הבנתם בזה שזה בואינג סיני, זה בטוח כמו הבואינג 737 מקס אבל מיוצר על ידי סינים
@alonboim2713 2 жыл бұрын
ניצן מאיפה הידע הרחב בתחום התעופה?
@benbikh4200 2 жыл бұрын
לסינים יש נטייה לבנות דברים שהם פחות טוביםם מבחינת איכות העיקר לעשות מוצר זול יותר... למשל נהגי אוטובוס מתלוננים שהאוטובוסים החדשים שסין יצרה אינם נוחים בכלל
@mwhale3161 2 жыл бұрын
הסיבה שזה זול זה כי הכוח העובד שלהם עובד בתנאי עבדות אם לא עבדות אמיתית.
@achiyederi3622 2 жыл бұрын
פשוט לא נכון האוטובוסים החדשים בילוי אני נוסע קבוע. הרבה יותר גדולים עם יותר מקומות, הכיסאות נוחים, והאוטובוס לא מקפץ כמו הקודמים. יש לך תפיסה עניינית של תחילת האלפיים שפשוט לא מתאימה להיום.
@jajabinks2017 2 жыл бұрын
כל התאליכים שקוראים בעולם כמו חרם למכור לרוסיה מטוסים המטוס שהתרסק בסין לפני שבועיים והלחץ של אוסטרליה על סין הכל מראה שיש תוכנית למשהו גדול
@mekarer Жыл бұрын
Made with Chinesium
@user-hf8me3tw9y 2 жыл бұрын
הייתי מעדיף נוקיה ואז כל התרסקות תגמר בשלום
@tomerraz9785 2 жыл бұрын
מטוס הסוחוי לא מתחרה איתם ?
@user-gv8cg8md7l 2 жыл бұрын
ראיתי כבר את הסרטון
@user-gv8cg8md7l 2 жыл бұрын
כנסו לאתר של כלכליסט
@ornahum3840 2 жыл бұрын
הוא יותר נראה כמו הA220
@guyelazar3522 2 жыл бұрын
שלישי
@chuckgaming3746 2 жыл бұрын
לא הייתי רוצה לטוס בשיאומי
@airplaneymation5171 2 жыл бұрын
נראה כמו איירבוס איכס טפו טפו טפו
@user-xx7lo8zd5u 2 жыл бұрын
אגב שיאומי אתמול קניתי את ה12 פרו
@jajabinks2017 2 жыл бұрын
הכל פשוט לשמאל בארה"ב מאד משתלם לעשות עסקים עם סין ולכן סין צומחת בתקופת ביידן ואובמה
@ericrimon9978 2 жыл бұрын
מה? מאיפה המידע המעוות הזה בדיוק? סין בנפילה חופשית מבחינה כלכלית , מדינית וחברתית מאז שביידן ו"השמאל" בשלטון... מספיק לדעת לקרוא נתונים מהימנים בשביל לדעת את זה.
@user-ri9wt5sc1p 2 жыл бұрын
מטוסים קטנים זה פתרון גרוע. אין באמת בשורה אמיתית
@user-qf3rr8wg2u 2 жыл бұрын
שיגדל השוק אני רוצה
@user-gc6oq1pz9l 2 жыл бұрын
ראשון
@slkjvlkfsvnlsdfhgdght5447 2 жыл бұрын
זה לא כל כך חדשות רעות: לחזק את סין זה לא בדיוק משהו שהוא טוב לעולם
@hnoga 2 жыл бұрын
שני
@ceaamir 2 жыл бұрын
זה סיני לא קונה
@Korozzz 2 жыл бұрын
גם רוסים ניסו לבנות מתחרים לבוינג ואיירבס. SeperJet למשל. בסוף הם תקועים עם המון הפסדים - מטוסים שלהם מתקלקלים כל הזמן, חסר חלקי חילוף, יש קושי בייצור. סינים יכולים לקבל הזמנות והכל טוב עד התקלה הראשונה או עד התרסקות ראשונה.
Cool Items Official
Рет қаралды 5 МЛН
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 211 М.
Cool Items Official
Рет қаралды 5 МЛН