#اقوى
Рет қаралды 185,582
5 жыл бұрын#الجزء_الثاني_اقوى_واشرس🐅🐅🐅
@ziko1590 5 жыл бұрын
الهدف من المقارنة هو ليس الذم في تويوتا او غيره ، ولكن لمعرفة هل المنتج الصيني هافال H9 ارتقت الى مستوى السيارات اليابانية في القوة والأداء مقابل سعره المنخفض مقارنه بالياباني
@user-pe7vm3rw2r 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd ياحبيبنا تيوتا شركة معروفه ومجربه من ٦٠ سنه تقارنها بشركة توها طالعه قطع غيارها ماتحصلها ولا هي مضمونه
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-pe7vm3rw2r رايك يحترم ومعروفه تويوتا بقوتها ولكن كانت التجربة هل هافال ترتقي إلى مستوى تويوتا
@user-pe7vm3rw2r 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd من سابع المستحيلات
@sol-fx7pb 5 жыл бұрын
اتمنى لو مصنع هافال ينزلون محرك 6 سلندر ويتغير نضام الشاشه
@turkiharbi7090 5 жыл бұрын
اتمنى يغيرو الوكيل القريشي لا عروض زينه واسعار مبالغ فيها وقطع مافيه وغاليه
@waeelmohsen5237 5 жыл бұрын
هافال ماكنت اتوقعها بالقوه ذي ماشاء الله بس برضه سواق البرادو يتعمد الغشامه او غشيم
@Stelvio-440 3 жыл бұрын
صح راعي البرادو ما أعطاه حقه
@magic_550 3 жыл бұрын
يعني السواق غشيم حتى في السحب دعست بنزين بس 🤔🤔🤔 😂😂😂 عبدالطيف جميل قال زبايني مايستخدمون النت و بدو في حملة خلوها تصدى زاد ٢٠ الف مره وحده علشان الكوري يوم دخل. الحين الياباني ٥٣٠ الف. و ابو كلب سافرت عليه أو تمشيه ٢٥٠ كيلو انكسر ضهري 😒😒 يارجل توني ادري عن الهافال ٣ دفلوك و ٤ وضعيات للقير # كم دفلوك البرادو حقك و كم وضعيه للقير باقي دفع رباعي على طول. #حتي الاندكروزر في التحديات ماعاد تشوفه في الطعوس للى الغبي للى يروح يناطح به و يقولون عنه غشيم. و في الصدق مستواه و قدراته. قارنه مع البلاتينيوم. ٣ سياره شريتها كانت كامري ٢٠٠٢ وكاله و بعدها طلعت من تويوتا. ماعد شفت كامري ٢٠١٦ الي ٢٠ في الشوارع مع انهم يقولون نزل سعرها 😂😂😂 و الافالون وش صار عليها باقي. عفوا اقصد الكامري أعلى فئه في الدول للى جنبنا. ليه البريمي يشترونه من برى السعوديه بعد سنتين من الإمارات و عمان و اطلق من مديل السنه للى عندنا تويوتا راحت عليها هههه
@Stelvio-440 3 жыл бұрын
@@magic_550 هه مستحيل تنزع عشاق التويوتا و النياسين قال ايش قال صيني وكوري خلها تصدي عندكم وثاني شي وش علينا من ابو جميل همنا تويوتا وانا عندي كامري ٢٠١٣ ما شاء الله 👌وعندنا التويوتا فكل محل ولو انها مو بزينة كان ما شفناه مع الحكومة ولا الأولى في المبيعات وش قال قال وضعيات يرجال كهرب عندكم فالبيت موبكل مدة تغير اللمبات وش يدل يدل على أن الكهرب مو بزين ومحد بسامعك الا الي مثلك ينبح
@Stelvio-440 3 жыл бұрын
@@magic_550 تويوتا ونيسان هم العزز اما الجمس ينبلع الصيني و الكوري 🤮
@MrHello1407 3 жыл бұрын
هههههههههههههههه من جد غشيم
@jrjrabhnjrjrsbhn4209 4 жыл бұрын
اذا كان سائق البرادو غشيم لطالبت شركة عالمية بغلق الفديو والحضر الحقيقة باينة الصين هي لوحدها تتحدى جميع السيارات العالم لكن عقلية المجتمع ثبتت على ان المنتج الصيني الردىء ولا يعلمون ان المنتج الصيني لها ٤ او اكثر فئات اما المنتجات الغربية واليابانية فئتين او ٣ كحد اقصى
@mjodad 5 жыл бұрын
١- ما شاء الله تبارك القناة بهذا الإخراج والتصوير وتجارب القيادة وجميع التفاصيل سواء الملموسة او الغير ملموسة يعكس ان القناة انتقلت الى مرحلة الاحترافية استمروا يا وحوش الدفع الرباعي .... ٢- ارفع القبعة لهافال اللي فاجائتنا بالأداء وبعض المواصفات الغير متوفرة في البرادو الفل ....وسعرها الارخص من البرادو بمراحل .... شكرا لهافال اللي ممكن بسعرها المنافس تجبر وكيل البرادو ان يراجع اسعاره مستقبلا .
@sol-fx7pb 5 жыл бұрын
اغلب المواصفات ليست موجوده في لاندكروزر الفل كامل اشوف الهافال صار افضل من البرادو وافخم من لاندكروزر
@sol-fx7pb 5 жыл бұрын
@طارق العمراني يخسى في ايش
@RA-qb5ib 5 жыл бұрын
واضح جدا ان المقارنة مرتبة ل هافال و تراجع برادو بالطلعات علشان الصيني ياخذ الجو عزيزي لا تقارن و لا تتعب جبها بعد سنتين و لا تقارنها ب برادو جب لها العشة مديل ٨٠ معروف الصيني سنة وحدة و بعدها ارمي بالوادي نصيحة لكل اخو دور الجودة و لا تدور الزبرقة و بالاخير تعليقي على المقطع فقط انه ممتاز
@user-rt6tk1zv2h 5 жыл бұрын
عهدك عهد الراعي هذاك زمان كان الصيني سيئ الآن اليابني صار سيئ ماهو مثل أول
@fxr4784 4 жыл бұрын
Rafed Alhusainan السياره موجوده من سنة جدي بس وصلت لنا عام ٢٠١٨والي شروها عام ٢٠١٨ ما يشتكون سنتين اثبتت نفسها الصينيه بس المشكله قطع الغيار متوفره ولا لا بس جلد البرادو بروسيا و دوله ثانيه ناسيها لاكن التيوتا صدق نفسه ان عنده صلابه صح انه عنده بس ما يرفع السعر كذا اخذ صيني ولا ادفع مبلغ و قدره خمس سنين بالكثير و اغير سيارتي وش ابغا فيها لا عمرت ولاعمرت بصير موديلها قديم
@fxr4784 4 жыл бұрын
عبدالله القطاني 😂😂😂البرادو زين اقولك و يكرف بس غالي بعدين الصيني تغير
@khaledk8277 3 жыл бұрын
ضمانه اعلى من البرادو 😂
@user-gl1jx7ny9b 3 жыл бұрын
تقول سنتين،، قبل يجيبونها عندنا كرفوها بأستراليا أهل البر الحقيقي و جلدوها جلد الين عضت الأرض و تقاريرها ترفع الراس، فليش اجربها سنتين!! الحين بعد سنة و قبل تجي السنة الثانية، وش موقفك من أداءها مع الناس؟؟؟
@user-ih9pr6vj1s 4 жыл бұрын
ي جماعه الي يسوق البرادو يحاول ان يقلل من عزمه ويدعس ويفك في دقيقة 9:49 وفي بعض الرقيات الهافال يمسك عزم والبرادو مايمسك عزمه لو تركزون على 4:58 مامسك عزم عكس الهافال وفي قص بعض الاقطات وشكراً والحق ينقال
@h8ss8nh.a.m43 4 жыл бұрын
عبدالعزيز بن فرزان تويوتا مو بحاجة شهادة اي أحد في القوة والجودة وأفضلية الدفع الرباعي على كل سيارات العالم ليس هافال فقط ولكن ينقصها الفخامة والميزات الفخمة الكثيرة تتفوق بها هافال انما مجرد مقارنة هافال بها يعطي هافال شو أكثر
@magic_550 3 жыл бұрын
اقول و بدون ما احلف خذ البرادو حقك و روح انت زي مجشعين بعض الانديه يتكلم عن التاريخ و بعضهم درجه اولى نزل. باقي تشوف gxr او vxr في تحدي الطعوس يادوب و بعض للى يجربون يندفن و يقلصونه و نفس الهرجه و العذر السواق غشيم او ما عطاه حقه 😂😂😂 بع البرادو احسن لك يقولون الشيخ عبدالطيف اخر ٤ سنوات قام يمنع بعض قطع الغيار تدخل السعوديه و يحتكرها في الوكاله و اسعار ٦ او ٧ الالف. 😂 😂 كيف النيسان البلاتينوم يقولون الالندات صارو يستحون يقولون لاند يصلحون برادو
@AnaWbas-ru7hx 4 жыл бұрын
هافال اثبتت جدارتها في الاسواق الاستراليه والافريقيه وكمان في جنوب المملكه تم تجربت قوتها وتحملها للطلوع في العقبات حنا عندنا عقدة صيني بس زي ماكان اول ماطلعت الكوريه الان الصين باعت 2.8 مليون سياره في عام 2018 انا عن نفسي كنت مقتنع ابي اتش6 وهونت ابي اتش 9
@user-yd6vo9zb9b 5 жыл бұрын
ي زكريا المقطع بطل بطل بطل بس المشكله ف الموسيقى الصراحه بايخه من وجهة نظري ✋ قاعد اتابع المقطع بدون صوت
@ziko1590 5 жыл бұрын
ان شاء الله نتحسن مع الايام لعيونكم
@user-ik6ex5me5s 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd شيلها احسن والله
@user-nf7qq6pf1k 5 жыл бұрын
بدون اسم بدون اسم والله كل شوي ارفع اقول يمكن نسمع صوت المكائن لكن موسيقى وارجع اكتم الصوت
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-nf7qq6pf1k أبشروا مقطع الموسيقى ان شاء الله
@user-nf7qq6pf1k 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd الله يجزاك خير
@user-gh5ie8pm3h 5 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله بصراحه تحدي جباااار ومن وجهت نظري يفوز الهافال
@bader5968 5 жыл бұрын
سواق البرادو غشيم اويتعمد الغشامة ومع هذا تبقى تويوتا في القمة
@ziko1590 5 жыл бұрын
نحترم رايك واذا ما كان تويوتا في القمة ما كان جربنا الهافال معه
@radhizaaban 5 жыл бұрын
هذي تجارب لمعرفة امكانية السياره ليش يتغيشم إلا الله يعطيهم العافيه للمعلوميه ترى والله ما اعرفهم
@user-wv2uu4hb6b 5 жыл бұрын
مهايطي
@gmc9838 5 жыл бұрын
ابومهند عذر حلو
@user-we7oy1ff9v 5 жыл бұрын
ليت هالتعصب يكون لك نسبه من تويوتا المصيبه مالك هلله ههههههههه
@user-nw7iz2sh4o 5 жыл бұрын
اتوقع مافيه مثل تايوتا ويمكن هوا كفرات البرادو زايد او السواق غشيم المقارنه غير منصفه وهذا شي في الذمه الناس بتصدق وبتشتري ياليت يكون التوضيح اكثر
@mohannadalghamdi2266 5 жыл бұрын
السواق غشيم وخايف يدعس
@alwadani111 5 жыл бұрын
انتم غشم 😂
@user-tv9vu4zv7e 4 жыл бұрын
تصريفاتكم حلوه استمروا ي حقين التويوتا ياخي خلاص شف هواوي طقعت ب ابل وسامسونج وفوق ذا حتى شلومي الصينيه تطقع ب ابل خلاص تقبلوا الواقع
@user-fi3dw5be2n 5 жыл бұрын
جبار ماشاء الله جدااااااا الصيني قادم بيكسر الكوري واحتمال الياباناني الي اسعار سياراتهم مرتفعه
@khaledk8277 3 жыл бұрын
المشكلة قطع الغيار غالي
@ahmad_268 5 жыл бұрын
اخوي الموسيقى لاتجوز واحنا بشهر الفضيل اتمنى حذفها
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا لك للنصيحة والله يكتب اجرك
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@hussaintouq3859 يا حسين وانت يا غالي مو مجبور تسب الرجال ، هو قدم النصيحة يا تأخذها وتتقبلها او لا ترد
@hussaintouq3859 5 жыл бұрын
@@ziko1590 .. آسف مسحتها ..
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@hussaintouq3859 شكرا لك على احترامك
@user-xe8kn2dg2u 5 жыл бұрын
@@ziko1590 تتحمل ذنب كل مشاهد ع الموسيقى العشر الأواخر اللهم إنك عفو تحب العفو فاعف عنا
@user-qq1sf8bh9i 5 жыл бұрын
بس الموسيقى ترا مرة ازعاج وماليها داعي
@rayangh872 5 жыл бұрын
انا اعجبتني الموسيقى اتمنى تحطها ثاني مره 👍🏻
@user-qq1sf8bh9i 5 жыл бұрын
rayan Gh الله يقويك على كثرة الذنوب
@rayangh872 5 жыл бұрын
محمد القثامي تشوف الموسيقى حرام بقناعتك اشوفها حلال بقناعتي مثل مالدولة والمفتي ومجلس الفتاوى وباقي المشايخ والعلماء اللي افتوا بتحليها .. لك قناعتك ولي قناعتي
@user-mb6ei2fc5r 5 жыл бұрын
@@user-qq1sf8bh9i الذنوب هي أن الواحد يظلم ويكذب ويزور وينهب ويسلب ويقتل ويعتدي على أعراض الناس ... والمسلم هو سلم الناس لسانه ويده
@ashrafal-sufyani7312 5 жыл бұрын
@@rayangh872 أفتوا بتحليلها بعد تحريم لسنوات طوال لأجل محمد بن سلمان وتركي آل الشيخ عيشوا وغنوا وأمشوا بعد علماء السلطان وفلوها اليوم دنيا وبكرة آخرة
@aburayan1522 5 жыл бұрын
مقارنة قوية و ممتازة ما قصرتوا إنتوا و الشباب
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا لك يا استاذ عادل
@Azooz-Lx570 5 жыл бұрын
انا اشجع هافال h9 تعطيك مميزات الدفع الرباعي ومواصفات البرادو وبفرق كبير في السعر يفيد في تعديل السياره للاوف رود عيب البرادو انه بدون دفلك كل انواعه ونادر جدا يجي دفلك والهافال بدفلك اساسي وانظمة دفع رباعي كامله
@user-bl2jj2qs1f 5 жыл бұрын
(لاند كروزر )برادو معروف يعيش 20 سنه بدون خرابات إلي مو مصدق يجرب وما راح تندم تيوتا بشكل عام
@_hli 5 жыл бұрын
صدقت مع جدي برادو ٩٧ عايش للحين وبنفس قوته ٢٠١٩ ولايخرب ولافيه شي
@user-gy9qn8gi1m 5 жыл бұрын
كلامك واقعي من جد يمشي ٢٠ سنة ما عليك إلا بنزين زيت كفرات على قولهم😍
@b_u_h 5 жыл бұрын
صدكت والله عدنة برادو ٢٠٠٨ ولسةة يخبل وقوي
@user-bx6vu6jm1g 5 жыл бұрын
عز الله انك صادق عمي معه برادو 2004 ماشاء الله الى الان وهو معه ما عليك الى تغير القطع الاستهلاكيه و يرجع مثل الجديد ( فرامل اقمشه مقصات اذرعة مساعدات كفرات هوبات و لا يشتكي من شي و ممشاه 800 الف ) اذكرو الله
@user-wo6cm3qv3o 5 жыл бұрын
شبل شهران العريضة اوف اوف مشاءلله بالله تتكلم جد ؟😂
@ibraheemalshehri8953 5 жыл бұрын
السلام عليكم .. مميز يازكريا بكل صراحه ولكن لو خليت المقطع من دون موسيقى افضل .. ثانيا نتايج مبهره للهافال وغير كل التوقعات وبانتظار الجزء الثاني
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا لك
@abdullah123456789ism 5 жыл бұрын
السلام عليكم ١- اشكرك على المجهود الجبار ٢- انت وريت الناس ايش هذهي السيارة وايش المواصفات ٣- قوه السيارة لهافال في المناطق ان كانت على الخط او في البر او في المناطق الوعيره والله جباره ٤- انا قرارت ان اشتري واحده اذا أراد الله ٥- وعرفت الناس ايش تحمل هذهي السياره من موصفات وتضاهي السيارات ابو ٢٠٠ الف اشكرك
@ziko1590 5 жыл бұрын
هدفنا تقديم المعلومة والمصداقية لكم يا اغلى متابعين
@user-wr9xg9ys1e 5 жыл бұрын
واضح انه يتعمد الأخطاء. اثناء القيادة البرادو جبار جدا. بقوة المكينة وصغر حجمة
@user-oc3qk3bf9x 5 жыл бұрын
هافال كفووو
@osamamoohamd8546 4 жыл бұрын
واضح انه سواق البرادو يتعمد إفشال السياره وبالعقل انه البرادو سته جلاندر والصينه اربعه شلاندر مهام اتكون قويه مستحليه تتغلب علي البرادو
@rzhksa1648 5 жыл бұрын
مقارنة قوية جدا ورائعة ونتائج مفاجئة وكل السيارتين وحوش واتمنى لهفال مزيد من الازدهار والمنافسه وبذات اسعرها معقولة بالنسبة للمواصفات الموجودة فيها ونتمى تايوتا ينزلون من اسعارهم الفلكية ونشكر جهودك يازكريا والشباب اللي معك ماقصرتم وابدعتم وشي مو غريب عليكم والى الامام
@Westernlion 5 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن صراحة هافال H9 فاقت كل التوقعات في منافستها السيارات اليابانية ولا كن هل تنافسها في تحملها على المدى البعيد مثل السيارات اليابانيه والله يعطيكم العافية يا ابو يحي
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا ابو عبد الله على مشاركتكم الثمينه ، انا بصراحة ما اقدر احكم لكن الي اقدر اقوله انو حتى لو صار شي لا سمح الله عندك ضمان ٥ سنوات او ١٥٠ الف كيلو أيهما اولا
@skyeblue5843 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd شوي 150000 الف في سنة ونص عند البعض تنتهي المفروض يعطون ضمان أعلى خصوصا السيارة نازلة حديثا وحتى تدعمها وترغب الناس فيها السؤال المهم ❗️كيف توفر قطع الغيار‼️
@ziko1590 5 жыл бұрын
skye blue عندهم مستودع كبير للقطع
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
@@skyeblue5843 صح عليك شف مثلا جي اي سي ضمانه ٥ سنوات مفتوح الكيلو
@haron0700 4 жыл бұрын
المفروض تصلح التحدي بين السيارتين بنفس السائق لأن أحيانا يكون العيب في السائق وليس السيارة . شكرا
@mut4846 5 жыл бұрын
الهافال ٤ سلندر (تيربو) ٢٧٠ حصان البرادو ٦ سلندر ٢٧٠ حصان أنا مع الهافال لانه جبار حتى في المواصفات. تانكي البنزين ٨٠ لتر تقريباً يمشي من ٦٥٠ كم إلى ٧٥٠ كم تقريباً الشي اللي لم يعجبني في هافال هي الشنطه الخلفيه لأن الباب نفس باب البرادو (الباب كامل ينفتح إلى اليمين)
@ziko1590 5 жыл бұрын
يعطيك العافية للتصحيح الهافال ٢٥٤ حصان
@gtx1401 5 жыл бұрын
البرادو الجديد245
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@gtx1401 في موقع تويوتا عبد اللطيف جميل مكتوب انه فوق ٢٧٠ حصان
@55555hamad 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd العزم اهم من الأحصنة لان التيربو تعطي عزم اكثر
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@55555hamad يا سلام عليك اختصرت كل شي
@faisalaljabri 5 жыл бұрын
باقي البنزين الله يسعدك ايهما الي يشرب اقل خاصة فالتطعيس ذا كيف الصرفيه ؟
@agas122 5 жыл бұрын
faisal aljabri YEMEN مايصرف جربناه اقل من صرفيه البرادو
@faisalaljabri 5 жыл бұрын
Ag As جميل 👍 لاكن لاتنسى البرادو تعبيه 91 مايضره اما الهافال 🤔 يمكن ماتقبل بسبب التيربو لازم بنزين 95
@agas122 5 жыл бұрын
faisal aljabri YEMEN صح قالي
@AmmarMajdi 4 жыл бұрын
٩١
@8.-55 3 жыл бұрын
اهم شي القوه ماعليك البنزين ما فيه فرق زياده ٢٠او٣٠ ريال ماتهم الكلام في القوه
@abdulmajeedjal-harbi242 5 жыл бұрын
اولا مبروك عليكم الشهر الفضيل وكل عام وانتم بخير بالنسبه للمقارنة فاقول رغم الفرق الشاسع في السمعه والتاريخ الابيض والنظيف المشرف للبرادو فاشوف ان الهافال قدم اداء كويس ماعليه غبار ولو يبقون مستمرين في المنافسه ويدعمون التسويق وخدمات مابعد البيع للعميل مثل توفير كل مايحتاجه المستهلك من قطع غيار وصيانه بحكم ان السياره تستخدم للاعمال الشاقه والدروب الصعبه واكيد لازم فيه اشياء استهلاكية في السيارة تحتاج للتغيير ولو طبقوا ماطبقوه تايوتا في سياراتهم اضمن ضمان هم اللي سوف يرثون عرش الدفع الرباعي والاوف رودنق واذا ماكانو كذلك سيكونون الاهم والاكثر استعمالاً في هذا المجال وهذا يبي سنوات عديده عبال مايثبتون انفسهم مثل العملاق الياباني برادو ... ☑️ وشكرا
@user-ws3js1er1g 5 жыл бұрын
كفوووو ماشاء الله افضل مقارنه حقيقية وامام الجميع اشكركم على هذه التغطيه الرائعة وصدقوني ان كانت هذه طريقتكم فهي الانجح كمقارنه بين السيارات وأتمنى لكم التوفيق والنجاح فيما تقدمون من جهود تشكرون عليها .
@turki29720 5 жыл бұрын
عمل جبار و تصوير و اخراج بطل تشكر عليه صراحة بالتوفيق و استمر يا بطل
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا لك يا اخي تركي على الدعم
@hemoz5914 5 жыл бұрын
سواق البرادو غشيم ولا ما يتقارن بينه وبين ابو صيني
@user-kv1qo4ot9h 4 жыл бұрын
مشكله التفكير
@A.SALAMA.666 5 жыл бұрын
اخوي زكريا تمنية لو ذكرت الاوزان والفرق بين السيارتين في الوزن واخيرا ي عطيك العافيه والله مجهود وتعب وحر وغبار ماقصرة انته وفريقك والله
@ziko1590 5 жыл бұрын
وزن البرادو ٢٧٨٠ كجم ووزن الهافال ٢٧٥٠ كجم هذا حسب الاستمارة
@A.SALAMA.666 5 жыл бұрын
@@ziko1590 اشكرك على سرعة الاستجابه في الرد😘
@user-qq1sf8bh9i 5 жыл бұрын
فكرة جدًا جدًا رائعة من زمان وحنا ننتظر قنا تسوي كذا ❤️
@ziko1590 5 жыл бұрын
والجاي ان شاء الله أفضل
@user-pe7vm3rw2r 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd بس اغاني مانبغا 🔇
@dahoom4299 5 жыл бұрын
مقارنه فيها صدمه صراحه بقوه الاداء بس ولو التيوتا يبقى معك اقل شي عشر سنين مرتاح والصيني ممكن لو تطور سنتين ويودع الملاعب اشكرك على هالابداع والتصوير والجهد واصل يابطل الله يوفقك
@ziko1590 5 жыл бұрын
تسلم
@mooo4373 5 жыл бұрын
لا حبيبي حسب استخدامك له وكمان الفيديو واضح قدامك مين الأسطورة اهجد بس
@user-fe6ul3rq6b 5 жыл бұрын
زكريا نبي مثل هذه المقاطع كثر من المقارنات بين سيارتين آحدهما مشهورة معروفة للناس والأخرى جديدة على الناس لااااااااااااايك + نشر
@ziko1590 5 жыл бұрын
انا عارف انكم ما تقصروا في نشر مقاطع القناة ونحتاج انكم تساعدونا في النشر وابشروا
@user-ir9vi5cv9y 4 жыл бұрын
سيارتين متقاربين لكن الصراحة سائق تويوتا ليس بخبرة سائق الهافال
@user-un7xr8fx8i 5 жыл бұрын
والله كفوو فكره جدا جميله كثر منها ، ويعطيك الصحه والعافيه واصلل ❤❤
@ziko1590 5 жыл бұрын
الله يعافيك يا غالي
@FARANG100 5 жыл бұрын
Haval H9!
@bn4.v 5 жыл бұрын
البرادو لو كان ديزل كان ادائه افضل .. انا معي برادو ٢٠٠٧ ومجرب
@user-un7xr8fx8i 5 жыл бұрын
برضه ال 6 سلندر بنزين أداءه بطللل مع خويي 2008ماشاء الله
@user-to6tu5jl4i 5 жыл бұрын
يعني 6 سلندر مع 4 وماراضي
@bn4.v 5 жыл бұрын
@@user-to6tu5jl4i الهافال فيه تيربو
@hamzanagi4000 5 жыл бұрын
ياخوي البرادوا موا منسم كويس وثاني شي. الي يسوق البرادوا ماله خبره فالبر مع احترامي له. وتحياتي لة
@ziko1590 5 жыл бұрын
الاثنين منسمين ١٥ وتركي سايق البرادو من زمان جدا في البر حتى شوف اول مقطع في القناة بعنوان افتتاحية القناة الجديدة لعب باترول فتك هو الي يسوق
@user-tv9vu4zv7e 4 жыл бұрын
التصريفه حلوه
@abo30fissal 4 жыл бұрын
سواق البرادو ربماليس لديه خبرة بالبرحتى دعسته قويةعلى السيارة بينما سواق الهافال طلع بدون شدعلى الموتر
@farisf506 4 жыл бұрын
يارجال البرادو طلع طقوووع هههههههه والله اني ضحكت عليه سعره غالي ولا فيه بركه
@4242MAJED 4 жыл бұрын
صحيح سواق البرادو ما عنده خبره . وايضا سواق الهافال ماعنده خبره . بس في الاخير الصيني الي ب ١٠٠ الف بس مشى مع اليباني الي ب ١٧٠ الف 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-gv3fm2fi9n 5 жыл бұрын
يازكريا نبغى تحدي فتك وربع تكفى 🤙🏻 بتجيك مشاهدات ولايكات بالهبل 😀
@user-cn6kb3pi8y 5 жыл бұрын
@@agas122 اذا الصيني طلع على طيز تويوتا فاجل وش حياه الباترول سبعاوي
@m0f_2o 5 жыл бұрын
فرق التسارع بين الاثنين حسب ارقام الشركات يكون واحد جزء من الثانية البرادو 9.6 و الهافال 9.7 بس بالدفع الرباعي نفس الشي تقريبا لان هم نفس الشاصي و نظام التعليق و الدفع الرباعي من ناحيتي الهافال تفوق على البرادو
@mahmoudbinkheder5992 5 жыл бұрын
واضح ان المقطع دا تعبك كثير لكن النتيجه صراحه ابداع والتجارب قويه تستاهل احلى تحيه ولايك
@ziko1590 5 жыл бұрын
اشتغلنا عليه ٣ ايام في نهار رمضان كلوا لعيون متابعينا وللتجديد
@user-jx6lu2hj6h 5 жыл бұрын
يعطيكم العافية على المجهود الرائع.
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-jx6lu2hj6h الله يعافيك ويطول في عمرك
@mohm5789 5 жыл бұрын
بصراحة يازكريا قناتك كل يوم في تطوّر.ما شاء الله تبارك الله. تقديري وإحترامي لك على جهودتك وتميّزك.
@ziko1590 5 жыл бұрын
اشكرك من القلب
@saeedalshrany663 5 жыл бұрын
بصراحة الهافال بطل وكنت متوقع البرادو يكون أفضل بس الصيني صار متطور وبينافس الكوري السنين الجاية
@user-ey1tm7ub1b 5 жыл бұрын
معليش سواق البرادو ظلمه لا عاد يصور معكم خاصة في الحفر الهافال جنب عن الحفره في كل مره والبرادو حط الكفر بالحفرة الكفر اليمين الا المره الاخيره سوى طريقة سواق الهافال
@salmanal-hrby8068 5 жыл бұрын
في عوامل بيئية وفيزيائية تاثر على اداء السيارة وطبعاً ما ننسى سائق السيارة كما في الدقيقة 9:05 البرادو قدر يطلع لكن في التحدي اللي قبل ما قدر يطلع لان زاوية لف الدركسون الهافال كانت زاوية لفته اوسع لكن البرادو اضيق وكان واضح انه راعي البرادو كان يحاول يدخل على راعي الهافال لان طريقة ايسر من طريق الهافال (وانا ملاحظ انه في تطبيل للهافال).
@ziko1590 5 жыл бұрын
نحترم رايك وشكرا لمشاركتك الغالية
@user-jb4cu7lj8p 5 жыл бұрын
فيه اعلان وغصب يمشوه وكل اللي يعلنون عنه ما تحصل واحد يشتريه
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-jb4cu7lj8p انا طالب واحد ديزل وبيجي بعد ٨ شهور ان شاء الله
@truthseeker4703 2 жыл бұрын
@@ziko1590 يالغالي بشرنا شريته.؟
@ziko1590 2 жыл бұрын
@@truthseeker4703 للاسف ما وصل منه الديزل الى الان
@najidy. 3 жыл бұрын
الله يعطيكم العافيه كان ودي تكون التجربة للبرادو 2015 وتحت لان الجديد يعيبه ما يتف وياكل نص عزمه وموفقين 🌹
@mohm5789 5 жыл бұрын
ملاحظه بسيطه .صوت الموسيقى عالي.😂😂
@ziko1590 5 жыл бұрын
في كامل المقطع ولا في أجزاء منه وشكرا لك على انتقادك الجميل
@mohm5789 5 жыл бұрын
@@ziko1590 غالبية المقطع ياعسل
@Mazen9294 5 жыл бұрын
المقطع جبار وراح ينتشر ويفيد كثير نااس بس ياليت لو تحذفه وترجع تنزله بدون الموسيقى يكون افضضل بكثيييييير
@fjeral_hindi8968 5 жыл бұрын
العيب مش في اسياره Toyota Prado .سواق haval h9 عنده خبره اكتر من سواق Toyota Prado وكمان الها علاقه في تنسيم العجلات و نوع العجلات
@user-dk5op9wo2n 5 жыл бұрын
ابدعتوا يعطيكم العافيه وما قصرتوا بس لو ابعتوا الموسيقى وسمعتونا اصوات مكائن المواتر كان افظل بكثير الله يوفقكم
@tariqabuali2076 5 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله.... شكلي بأشتري هافال ... صراحة ماتوقعت القوة دي👍
@user-ik8ky7me1b 5 жыл бұрын
انا معي هافاال ٢٠١٩ وماشي فيه ٥٥ الف واقلك توكل على ربك وا اشتريه السياره تستاهل
@w1m1w11 5 жыл бұрын
@@user-ik8ky7me1b ماشاءالله عليك . أمداك تقطع 55 ألف في أقل من سنة .. شكلك راعي خطوط
@user-ik8ky7me1b 5 жыл бұрын
فهد التميمي ايه نعم. كل أسبوع اطلع البر وا اسافر خط من جيزان لي أبها ومن أبها لي جده علم مكه يعني راعي خطوط وا اهلي في الأماكن ذي
@w1m1w11 5 жыл бұрын
@@user-ik8ky7me1b الله يحفظك .. وشكراً على مدحك للسيارة .. أنا اتابعها أول بأول .. ولا حبيت أستعجل في شرائها قبل أن اتأكد من أصحاب التجارب من أمثالك
@alwafi1067 4 жыл бұрын
@@user-ik8ky7me1b ممكن رقمك كرما لاهنت عندي بعض الاستفسارات عن السياره اذ ماعليك كلافه
@user-gu8gh2xb3e 5 жыл бұрын
البرادوو بصراحه 👍🏻👍🏻
@eliza51189 5 жыл бұрын
I own xuv 500 but I’m so impressed by Hegel h9 .is it a tank at car......? I’ll definitely get one for myself..fabulous.
@RamKumar-es8fe 3 жыл бұрын
Mahindra xuv 500????
@mmmm6947 5 жыл бұрын
موسيقى افسدت العرض سوء اختيار
@myralhaj90 5 жыл бұрын
ما شاء الله ،، التحدي جدا قوي لسيارتين من نفس الفئة ، السيارتين ما قصروا ، و مستوى جدا رائع من الهافال ، سواء تسييف او طلعات او دف لوك و بانتظار الجزء الثاني 👍👍
@ziko1590 5 жыл бұрын
اشكرك وان شاء الله المقطع الثاني قريب
@user-ok4ip1gc1k 5 жыл бұрын
المنتج بطل
@ziko1590 5 жыл бұрын
تسلم وانت البطل
@mohm5789 5 жыл бұрын
بالنسبه لمقارنة السحب. أتوقع هافال تسحب البرادو.بحكم التوربو.والتورك العالي.
@rafatsaqr5537 5 жыл бұрын
الهافال افضل سياره جيب صينيه واثبت قوته صراحه وله مقاطع كثيره في العالم تثبت ذلك والبرادو سياره عريقه من شركة عريقه ولها عشاقها احييك يا زكريا على الابداع وأتمنى تقارن باقي السيارات الصينيه شانجان وجي أي سي نشوف قوتها وقدراتها الصيني قادم بقوه
@KSA___Rm212 5 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. حسب علمي لا يوجد دبل خفيف؟؟ واذا كان يوجد ف اين الزر حقه او كيف اشغله؟
@ziko1590 5 жыл бұрын
تشغله على Autoويصير دفع رباعي او تخليه على اي وضعية ثانية
@SFHM2010 5 жыл бұрын
يعطيك ألف عافية ع الفديو لكن ينقصه بعض الاشياء كان الأفضل بعد الطعوس تعلق على حرارة قير البرادو والهافال لتتضح الرؤية اكثر قد يكون الهافال اقوى ولكن صعب نصدق تحمل الهافال مقابل خدمة البرادو الا ان يكون بث مباشر وفي الذمة نخاف فقط من التسويق لشركة معينه ولو كان بث مباشر لكان أفضل تخياتي ع مجهودك في الاخراح الجميل
@ziko1590 5 жыл бұрын
اشكرك على تعليقك وفكرة المباشر جميلة وان شاء الله نقوم بذلك
@user-tx9xh5cz6d 4 жыл бұрын
@@ziko1590 يارجال وش تنتظر لك كم شهر ماقمت بشيء
@NAKANEK 5 жыл бұрын
واااو اقنعتني ان الصيني اقوى من الياباني ... بس انتبه اذا صكرت باب الصيني صكره شوي شوي لا يطيح الباب وتخرب هيئته الاماميه . 😂
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
انت اصنع طيب ورنا صناعتك الياباني موجود من زمان طبيعي يكون افضل لكن هنا اقولك الصيني قادم بقوة
@salahhajeb1800 5 жыл бұрын
لا معليش جالس تتكلم من فراغ ولا شفت السيارة ولا جيت جنبها اتحداك لو زرت المعرض لانو خامة الهافال أفضل بكثير وأقوى من البرادو. روح شوف وخليك السخافة. منتظر ردك بس بعد ما تزور المعرض
@NAKANEK 5 жыл бұрын
@@salahhajeb1800 جربت سياره صينيه قبل انت تعرف تسوق تقريباً قبل ١٤ سنه كل شهرين اروح الوكاله تخرب علي الهيئه الاماميه والعزم تعبان. الصيني يحتاج خبره وتعديل أخطاء وهذا ما يجي من التطور يجي من الوقت وتعلم الأخطاء . الياباني وأخص تويوتا كانت تصنع الطائرات الحربيه في الحرب العالميه الأولى . وفي سنة ١٩٢٦ تقريباً قامت تصنع سيارات . لك ان تتخيل خلال ال ٨٠ سنه كم تجاوزوا من أخطاء وعيوب وطوروا المركبات . الصيني دخل للسيارات منذ تقريبا ٢٠ سنه فلا مقارنه معهم
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
@@salahhajeb1800 انا شفت الاثنين شكليا البرادو افضل بكل شيء المواصفات لصالح الهافال بس مكينة الهافال ضعيفة الصينيين يبيلهم كم سنة عشان يعرفون يصنعون مكاين جودة عالية وقوية مثل السيارات الثانية طبعا فيه فرق بالسعر شيء كبير جدا بينهم تحسب فرق السعر هذا عبث، لا طبعا جودة البرادو افضل بكثير لا نلعب على بعض والهافال بما انه سيارة جديدة وغريبة علينا المفروض ضمانها يكون افضل من كذا حاليا الشركة الصينية اللي كسبت إحترامي هي جي اي سي بسبب وكيلها القوي وضمانها القوي وسيارات شكلها حلو ومواصفاتها حلوة واسعارها مقبوله .
@nemo911- 5 жыл бұрын
@@NAKANEK تقولي حرب عالمية اولى وثانية وحرب باردة و٨٠ سنة وتجاوزو الاخطاء ومدري ايش معي كامري ٢٠١٨ لها شهرين واقفة في صيانة تويوتا بقراطيسها عيوب في الكتاوت واللبخاخات والكامري من ٢٠٠٧ الى ٢٠٠٩ الاسطبات الخلفية اللي في الزوايا يدخل فيها الموية والغبار ويصير كنه اسطب كراسيدا ٨٠ زين انهم عدلو الغلطة في ٢٠١٠ وين خبره ٨٠ سنة اللي تقولها 😒
@khalidal7094 5 жыл бұрын
سواق البرادو غشيم وما هو معطي العزم كامل.. مستقصد في المقطع إظهار الهافال.. البرادو غني عن التعريف.. وهدف صاحب المقطع واضح. مقارنه غير عادله وتفقدون المصداقية.
@khaledk8277 3 жыл бұрын
الهافال مشكلته الصيانة وقطع الغيار معفن
@AliMohammed-ir9jp 2 жыл бұрын
مجرد سحب الهافال لسيارة بهذا الثقل والحجم هو انجاز
@ateeqali2846 5 жыл бұрын
اعتقد هواء الكفرات او حجمها في فرق وبعدين حسيت البرادو نشيط اكثر في الدبل الخفيف
@asimibrahim5268 5 жыл бұрын
معقوله الهافال جللد البرادوو !!! ماشاء الله
@khaledk8277 3 жыл бұрын
المخرق عاوز كدا
@sdaa2000 5 жыл бұрын
يارجال بعد مقطع السحب هبطت المصداقيه ..يعني سوقها على غشم
@user-jz9gk6df6l 3 жыл бұрын
اشكر صاحب التجربه فعلا هذا مايحتاجه المشاهد للمقارنه حقيقيه مجهود تشكرو عليه
@ziko1590 3 жыл бұрын
العفو يا غالي
@oi_gold_ksa4871 5 жыл бұрын
البرادو الي لاعب فيه دفع رباعي المستمر لو خلوه دفع خلفي بيلعب في الهافال
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
المستمر أحسن
@oi_gold_ksa4871 5 жыл бұрын
محمد الكلثم وش معجبك في المستمر ???
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
@@oi_gold_ksa4871 الرباعي المستمر افضل من الدفع الخلفي في الثبات حتى في البر ما يحتاج تشبك دبل انت وش معجبك في الدفع الخلفي الخلفي حق وناسه في الرمل بس لكن الرباعي افضل قومة وعزم اعلى
@oi_gold_ksa4871 5 жыл бұрын
محمد الكلثم هذا هو الكلام بس تتوقع اقوى خلفي ولا مستمر
@user-ky8xm2us6t 5 жыл бұрын
@@oi_gold_ksa4871 المستمر اقوى لان الكفرات الاربعة كلها تدور هذا الشيء الطبيعي لكن فيه بعض السيارات مثل الاف جي الدفع الخلفي اقوى من المستمر في الشارع وما ادري ليش ها هو من نفس السيارة تعبانه او لان المستمر قير عادي وراعيه ما يعرف يعشق
@turkiharbi7090 5 жыл бұрын
لا تستعجلو في الشراء ترى الوكيل مسوي كمين باسعار القطع تتخيلو فلتر الزيت ب٧٠ ريال شي ماهو معقول
@Elia_Ali 5 жыл бұрын
أعوذ بالله...
@user-gl1jx7ny9b 3 жыл бұрын
عاد بعض الكلام صدق لا قالوا : خذ و خل
@Hamid-ss9wi 5 жыл бұрын
سائق الهافال محترف وسائق البرادو متفاوت والأغلب أقل من متوسط وبدون خبرة ، التسييف لم يقم بالدور صاحب البرادو صعود على الحفر كذلك تحدي الصعود ليتك بدلت الأماكن اليمين يسار بين السيارتين ، لأجل يتضح أكثر وتكون المقارنة عادلة باختصار مستوى البرادو في المقطع برأيي لايعكس قوته ومزاياه نهائيا
@abdulazizalmashan4601 4 жыл бұрын
بدل الاماكن بالدقيقة 11:00
@abdulazizalmashan4601 4 жыл бұрын
عفوا بالدقيقة 10:30
@Hassan2022 5 жыл бұрын
تجربه حلوه بس الموسيقية عليه حقوق نشر
@ziko1590 5 жыл бұрын
مضافة حقوق النشر في وصف الفيديو
@needforspeed5643 5 жыл бұрын
ابداع اخ زكريا ماشاء الله
@ziko1590 5 жыл бұрын
انتم منبع الايداع شكرا لك
@FFAAHHDD2007 5 жыл бұрын
كلها كم سنه ولن نشاهد الا الصيني في الشارع .. ناقصهم بس وكلاء اقوياء وقطع غيار متوفرة وباي باي جابينيز كار ذات الاسعار الفلكية .. برادو اقل نوع سته سلندر ب١٦٠ الف ههههههههه والهافال فل اوبشن ب ١٠٩ الف ههههههههه والمواصفات الي في الهافال كأنها مرسيدس مساج وكراسي الماني وتبريد مقاعد مع تسخين وتكييف ثلاثي وديكورات الماني وقير zf ثمان غيارات 🤗 .. تمنيت ابو جميل يمسك هافال سنه وحدة بس .
@user-og4fr2zl7l 5 жыл бұрын
اهنيك على المونتاج وصُدمت من كفاءة هافال
@arseniosapatinha2030 5 жыл бұрын
Guys, please test your drivers before you test your vehicles if you want to show us a fair comparison among the cars!
@mdali3820 3 жыл бұрын
السلام عليكم ابي اسال عن حرارة الهافال وش رايك بعد التجربه ولك تحياتي
@ziko1590 3 жыл бұрын
كانت طيبة واغلب الوقت كانت المروحة شغاله على اعلى سرعة
@meroosa08 5 жыл бұрын
في الحقيقه الهافال بدع بس واضح البرادو الكفرات مو مساعدته
@neemoo11 5 жыл бұрын
نطة الهافال بداية المقطع بططططلة.... البرادو ما عليه كلام.... لكن الهافال مفاااااااااجئة بكل المقاييس ... عمل رائع يا شباب
@ziko1590 5 жыл бұрын
وكمان أداؤه كان جميل
@AliMZ0 5 жыл бұрын
مقطع رائع اشكركم على المقارنه العادله شكرا هافال على ماقدمته
@ziko1590 5 жыл бұрын
عفوا واشكرك على تعليقك المحترم
@fahadharbi8137 5 жыл бұрын
المقطع ممتاز ومفيد لكن ماقدرت اشاركه بسبب الموسيقى خوفا من الإثم
@ameeralyami36 5 жыл бұрын
كل شي حلو لكن الموسيقى خربها المقطع
@user-mk3pw7ng4m 5 жыл бұрын
نبقاك تسوي تحديات زي كذا دايم 👍
@ziko1590 5 жыл бұрын
ابشر وفي اشياء ان شاء الله في المستقبل القريب شغال عليها مقارنات زي كذا مع بقاء محتوى القناة الاصلي
@user-it6vv3bt5m 4 жыл бұрын
المقارنه حلوة بس في شغله لاحظتها تحدي الصعود العميق سائق الهافال مش زي سائق برادو عنده مهاره اكثر سائق الهافال
@mohammedogdi9326 5 жыл бұрын
براادوو وبسس😊💪
@jrjrabhnjrjrsbhn4209 4 жыл бұрын
التقيت بأحد الصينيين عرض سيارة الصينية في المعرض وقال سوف ترون ان السيارة مثل الهواوي تكتسح السوق وفيها كل المواصفات وتكسر السوق العالمي.
@user-po9ib1wg4u 5 жыл бұрын
مقارنه طيبة ولكن لا تنسون عامل الوزن وخط الطلوع قد يختلف عن الثاني مما يؤثر على الصعود وثبات الكفرات ودعسة البترول
@ziko1590 5 жыл бұрын
الوزن هافال ٢٧٥٠ كجم والبرادو ٢٧٨٠ كجم نسبة البترول الجميع داعس البترول كامل
@user-po9ib1wg4u 5 жыл бұрын
@@ziko1590 شكراً على التوضيح 👍
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-po9ib1wg4u ابد في الخدمة
@merahnasser8674 4 жыл бұрын
الصين تصنع سيارات راىعة وفخمه في الحقيقه انا اعجبتني خاصة أنها أخذت شكل البرادو لكن المشكل انها لا تعيش كثيرا مستحيل انك تقارن هافال مع تويوتا الفرق في السعر يثبت من الاعلى والاقوى وفي الاخير هذا مجرد راي اخوكم من الجزاىر
@user-iw9vc7ox8m 3 жыл бұрын
الله يكون بعون اليابانيين والكوريين من القادم الصيني
@dhom8568 3 жыл бұрын
هاذا خوفي انو يكسب سمعه ويسير اغلا من الياباني والكوري
@zooom370 5 жыл бұрын
سواق البرادو ما أعطاه حقو في طلوع الحفر العميقة
@shhab-hmmad 5 жыл бұрын
والله الصيني لو يحط الفخامه والمواصفات فوق بعضها في السياره تظل هذي الفخامه والسياره ذات عمر افتراضي قليل جدااا اما التويوتا مثل البرادو فهو جمع لك فخامه مقنعه وقوه كافيه وزياده في سياره ذات عمر افتراضي طووووويل بإذن الله فلا تقارن الثرا بالثريا
@user-gl1jx7ny9b 3 жыл бұрын
تضل ذات عمر قليل 🤧،، اصرف من كيسك
@uoq667 2 жыл бұрын
اولا نشكر صاحب القناة على الابداع والتعب هذا اخرجتم لنا مقارنة جيدة ومفيدة ولكن، ياليت تعيدون التجربة وتخلون الي كان يسوق الهافال ياخذ البرادو لان الي راعي البرادو بالمقطع هذا غشيم جدا ولا عنده سالفة
@ziko1590 2 жыл бұрын
شكرا لك … المقطع له اكثر من سنتين
@user-dc2it4hw3u 5 жыл бұрын
البرادوا اتشخمط 😂😂 الوحش الصيني ماكل الاخضر واليابس هافال سياره بطله مشالله بلرغم انها 4 سلندر والبرادوا6
@TOAbdullah 5 жыл бұрын
الهافال تيربو
@user-nq7um4lv4j 5 жыл бұрын
صالح باجبع لو انك طاكع ولا انت معلق كان افضل لك
@user-rk9gx5lo9t 5 жыл бұрын
مع احترامي لرأيك الا اشوفهم في نفس المستوى محد شخمط الثاني
@ahmedhakami3255 5 жыл бұрын
ماشاء ماقصرتم تعبتم كثير في المقطع ..بس الموسيقى اخطأتم فيها الصيني اكل العالم اليومين ذي اصبر عليه كم سنة وراح تشوف انه مافيه فرق بين الصيني والياباني بلوك المحرك من ميتسوبيشي ...القير من zd مدري zb المتواجد في بي ام و اودي وايضا دودج برمجة الاحتراق من بورش التبريد من انترناشونال...اللي موجود في السيارات الامريكية نظام التعليق من trw اللي تصنع لبعض الشركات اليابانية والعالمية السعر نصف بعض السيارات ومواصفات اعلى منها وافخم منها بمراحل راحة عزل رساوة
@ziko1590 5 жыл бұрын
تسلم يا غالي على تعليقك الجميل والتصحيح فقط القير من شركة ZF العالمية
@ahmedhakami3255 5 жыл бұрын
@@ziko1590 اي انا ناسي اسمها هههه
@ameenalyahya5838 5 жыл бұрын
الكمبرسر من دنسو اليابانية
@user-mc1sg5wx2h 5 жыл бұрын
يا زكريا لو تستطيع تشيل الموسيقى
@prosle3 Жыл бұрын
مقارنة جميلة وممتعة شكراً لكم وياليت تسوون مثلها بين اللاند وتانك500
@ziko1590 Жыл бұрын
فكرة جميلة … ان شاء الله
@user-zv3ws6gw3v 5 жыл бұрын
ليش فاصلين الدوفلك حق البرادو ؟
@ziko1590 5 жыл бұрын
مين قال مفصول ، انا بنفس ضاغط زر الدفلك الموجود جمب فرار الدبل
@user-zv3ws6gw3v 5 жыл бұрын
كان اذا سابر. مقارنه حلوه ونشكرك ع التجربه الجميله
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-zv3ws6gw3v شكرا لك على كلامك الطيب
@user-zv3ws6gw3v 5 жыл бұрын
هذ من طيب ذوقك
@abkrcom 5 жыл бұрын
بصراحه الصيني قادم بقوه وهذا تحدي اثبت فشل تويوتا امام جيب صيني بمحرك 2الفين سي سي مقارنه بمحركها الجبار 4 الاف سي سي الموجد على اغلبيت سياراتهم اهينكم يالصين وماقول غير بالتوفيق والي الامام بس نتمنى من الصين توفير موزعين وصيانه وقطع واسعار ترضي مستهلكين وترضي السوق لان هناك نقطه اهي قرب اسعار سيارات صينيه من الشركات عالميه هذا شي يخلي مستهلك يتردد كثير وخاصه للي بيشتري كاش بيكون ميوله اذا فرق بسيط للمنافسين عالمين..
@ahmedhakami3255 5 жыл бұрын
👍
@nemo911- 5 жыл бұрын
@@user-nq7um4lv4j ياشين الفلسفة لاصرت غبي هههههه ترى فرق الوزن بينهم 30 كيلو فقط تقلي ضعف الوزن مرتين لاحوووووول 😂😂😂😂
@user-yz8ej2zl9r 5 жыл бұрын
الله يوفقك اخوي زكريا ابدعت فتألقت شكراً من القلب وسلملي على تركي
@ziko1590 5 жыл бұрын
شكرا لك يا غالي وهذا أقل شي أقدمه لمتابعيني الاكارم
@user-gb2zg5dq4u 3 жыл бұрын
تحيه إعجاب وتقدير لمعدي التقرير كفيتو ووفيتو كذا التقارير والا بلاش 👍👍👍بس للاسف هافال أقوى واشرس بس تنقصه خدمات مابعد البيييبع
@alialqahtani5036 5 жыл бұрын
اللي يسوق الهافال شخص متمكن وحريف ونفسه طويل ماشاء الله عليه 10/10👍🏻
@musaedm.439 5 жыл бұрын
صراحة صدمني الهافال مب هين الصيني بس باقي الحرارة شلونها مع الجلد
@ziko1590 5 жыл бұрын
الحرارة ما تحركت على النص مثل ماهي
@user-pe7vm3rw2r 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd شف حراره القير
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-pe7vm3rw2r حتى حرارة القير ما تجاوزت ٩٨ درجة
@user-pe7vm3rw2r 5 жыл бұрын
القوة للدفع الرباعي 4wd يبن الحلال الجمس الثقيل ومكينة 8 سلندر اذا وصل ٨٠ مرتفعه الحراره من اولها وحرارتها ٩٨ وش ذا الجوده السيئة
@ziko1590 5 жыл бұрын
@@user-pe7vm3rw2r كيف اذا وصل ٨٠ معناتها حرارته مرتفعة اتوقع لازم تتأكد من معلوماتك لان دايما حرارة زيت القير تكون أعلى من حرارة المكينة والمكينة عندك كل السيارات وبالذات الامريكي توصل عندنا ١٠٥ ويمكن اكثر وامورك تمام حتى شوف العداد في بعض السيارات الأمريكية يكون مكتوب رقم ١٠٠ على عداد حرارة المكينة الي في الطبلون اتوقع في الجموس
القوة للدفع الرباعي 4wd
Рет қаралды 1,4 МЛН
BIGBRO TV
Рет қаралды 2,1 МЛН