利権絡みですか😅

経産省の利権でしょう。

水素エンジンって自動車、列車、船舶等は成功したとしても、飛行機は無理でしょ

世界で飛べなけりゃ国内だけで飛ばせばよいのに止めてしまうほど愚かなことはない

不安しか無い

複数事業に海外事業含むの、共同開発という名の技術流出目的にしか読めない。

そんな金があるのなら物価高の対策しろや！

水素は大丈夫ですよ安心して下さい。

無いもので夢を語っても、所詮は机上の空論でしかない上に、狂ったように新しいものこそ素晴らしいという風潮が蔓延っている。 勝手な感想だけど、昔の日本は今と違って堅実に良いものを作っていたから信頼があったんだと思う。

熱化学分解を知らない人が多いなぁ 水素は電気分解でしか作れないと思ってるようだし 原発の“熱”で水素を安価に作る技術を開発中です。 ロケットは水素燃料なので、大気中の酸素を使うようにすればよいわけで EUはCO2削減って言ってるわけで、水素飛行機が実現したら わくわくしません？

「経産省に成功例は無い」と言われてますが本当ですね！

人のお金（徴収した税金）だから、簡単に使う。 自分の懐が、全く痛まないから簡単に決める。 国民は、すぐに忘れる（し、知らない）だろうから何でもやりたい放題。 日本の政治って、いったい…。

水素で空を飛ぶと聞くとすぐにヒンデンブルク号爆発事故が頭に浮かぶ。 この事故は1937年にドイツの飛行船が乗客を乗せてアメリカに着陸する直前に爆発したというもの。

これについては有識者の反論も必要。 竹田さんを納得させるだけの論評を聞きたい

水素と酸素で水になるから水素は環境にやさしいという理由なんですかね。じゃあ、水素はどうやって用意するんですか？水を電気分解するんですか？電気を生み出すにはエネルギーが必要ですよね。そこまでするなら石油で良くないですか？

火災起きたらすぐ爆発しそうだな

MRJひと段落まで持っていくのが筋でしょう。 試験機だけでも随分な数があるばず。

水素は石油から作るよ 風力発電も聞かなくなったなあー

MRJの失敗を分析できてないですね。５兆円も注ぎ込むなら、宇宙開発に注ぎ込んだ方がよっぽどマシ。

利権マネロンビジネス

僕の目標は日本製の旅客機用ジェットエンジンを実用化することなので、竹田恒泰さん楽しみにしててください!!　水素の旅客機用ジェットエンジンは僕が実用化してから１１年後に実用化しよう‼そもそも論、日本製の通常燃料型の旅客機用ジェットエンジンってないのにそこを飛躍して水素燃料って…☹😮‍💨

日本が水素エンジンをやるよりも、ハイブリッドエンジンとか無理ですかね？ あと、墜落した際の生存可能性を少しでも引き上げるための装置などの開発とか。😅

利権回しばっかしないで、健全に国内運用だけで実績積むのは無理なのかなぁ。

利権作りじゃないだろな　自民党の考えてることは金儲けだけだから

純粋な水素ガスが地中に埋蔵されていることが分かり、採掘が研究されている。しかも埋蔵量はかなりのもののようだ。エンジンはKawasakiが直立６気筒エンジンを開発とか。水素の危険性がクリアできたら、内燃機関の車、バイクも登場できる。車はトヨタ、バイクは大手４社が共同で開発研究中。発電も過剰分をバッテリーで充電しておくより、水素にして溜めていた方が、放電を考えたら、効率いい。水素運搬船の試験航海もやっているし。あまり、笑うことではないと思う。個人的には、航空エンジンは星型がいいいなぁ。

ＭＲＪの失敗は技術的だけではない。旅客機を作っても米国の空を飛べないと、利益が取れないらしい。米国の空を飛ぶ新型機の認可は米国企業でも大変らしい、旧型の改良型なら認可は取れてるので、届けで良いから米国企業は作れる。ホンダも米国の飛行機会社を吸収して認可が取れたらしい。米国に乗り入れず国内飛行がメインなら作れるはずと思う。

武田先生、この件に関しては反対させていただきます。ぜひ再考してもらいたいです。日本は技術力で食べている国なのは、先生もご存知のはずです。水素技術は次の時代を切り開く技術だと確信しています。そして日本を強くする為にはなくてはならない技術だと考えています。確かに今は軸を２回まわさなければならない効率の悪いものですが、それを克服して行くのが技術力です、そして日本の技術者達はそれをやり遂げる事でしょう。次の世代の為に種を蒔いておく必要があります。是非とも水素に対する考えを再考してもらいたいです。 MRJの件はアメリカのイジワルだと思っています。

近年そんなに水素って作れてないんだよねぇ。てかソーラの後釜狙いで行政が水素事業にも馬乗りし始めたのに気づくべきだと思うし。

水素脆化を舐め過ぎってる ドリーム燃料に投資した方がいいと思う😊

水素エンジンなら飛行船でどうですかか？

例えできたとして、アメリカが運用上の安全性の疑念が払拭出来ないって言って飛ばせてもらえ無さそう

水素はちょっと心配ですね

ホンダのように、 外国産旅客機と同じ値段で性能や燃費を少し以上に良くするだけでいいのに。 それが出来ないから燃料を水素にするとは、 何か売れるような飛躍的にいい事が有るのって言う単純な話。 (国策的には真面目なマンパワーで今は無い何かを完成させるような物がいい感じ・リニアとか) (いつものような景気対策にはなると言う逃げ道を作っているだけの事)

水素って圧力めっちゃ高いから保存容器の強度上げたらタンク重くなるでしょ? それに圧力調整するの、平地でも大変なのに高度高い所でどうするつもりだろ?

中国を見習えじゃないけど、 安全性が重視される飛行機は、まず、平凡なものが作れることを世界に証明しないと。 あと、ボーイングも何年も新型機を出していないのだから、日本人だけでなく飛行機を開発したいアメリカ人技術者も取り込みましょう。

偵察仕様する違います

普通のエンジンで型式証明取れないのに特殊なエンジンで型式証明が取れるわけがない。 そんなことに補助金だすくらいなら教育に金使えよ

政府は野暮だ 金だけ出して口は出すな 但し出す先はよく考えてネ😊

乗客全員でペダル漕ぐ？‥

これも　意味のないこと　抗菌チューチューだろ！ 自分のフトコロから出さないからな！　第二のコウロギだ。

水素エンジンは論外（宇宙まで飛ばすつもりですかね） あと、旅客機製造に関しては、国のお金を使わなくても　ボーイングやエアバスの工場を誘致して、OEM生産でいいのでは？と思います。 ※サプライチェーン構築、型式証明は外資企業が勝手にやってくれるので

水素お嫌いですね🤣

駄目だ。こりゃ。脱炭素なんて陰謀論。

ツェッペリン号なのか

ホンダジェットに金 突っ込め

ひと昔まえに飛行船ですが水素使ってボカンといった事故あったような～

補給どうするんだろ、ボーイングやエアバスが動かないとアメリカやEUの空港に水素の設備されないでしょ アメリカで売れないと黒字にならないから中止になったのに、MRJで何を学んだのか

ここの人はセンスいいですね。 これは１００％に失敗します。 売れない機体に別なエンジンを載せるだけの話ですから。 その水素エンジンとやらを海外の航空機メーカーが買うかどうかの話です。 (画期的な機体や画期的なエンジンを発明する能力は日本人には無い？)

FAAの認証を航空局受ければ、航空局の型式認証を受ければアメリカでも飛ばせるようになる。勉強不足だね。MRJの認証先はFAAじゃない。

竹田さん、やっぱり文系。

あたま、オタマジャクシですよね～。👺

安 ,倍の海外ばらまき６０兆並みに効果ないでしょう

まずは通常の旅客機作ってからにしようよ！水素ジェットエンジン作れても機体完成しなかったら意味無い‼️航空機もヘリコプターもエンジン停まっても落ちることは無いようになってますよ‼️

段々とギャグコントをやり始めたTakeda さん

挑戦する事が良いのです　水素は無限にあります　電気は海流発電機は２４時間稼働しますし海水分析すれば資源の塩　酸素　水素を２４時間製造します　効率が良いですよ　速度マッハ２　米国を日帰り運航できます

物理弱いな…

アメリカが取らせないと決めたのだ！型式証明のベテランのアメリカ人を雇った筈だが？知らんけど

文系で見るからに完全文系の顔をしている貴殿には理解できないだろうが 人類が高速移動を達成するには由製燃料以外の手段が必要不可欠まんだよ さほど理解できない理数系の話に首を突っ込むのはほどほどにしなさい 今後の人類発展の基礎となるものは当然石油ではない 簡単な話だね？？？？

MRJの失敗は異論ありませんが、30年間　FCEVの開発に関わって来たものとしては、武田先生たるもの、これ程の技術音痴だったのか？と、今回ばかりはおおいに失望しました。ご案内の通り、すいそは4〜75%と可燃範囲が広く、55%を越すと爆轟と言われる轟音を伴う燃焼をします。しかしながら、世の中で多量に産業用として使われている水素の事故をご存知ならば、そこまで危険とおっしゃるならば、実例を挙げてご説明下さい。あなたが言われる不公平ですからね。技術者は、あんぜんを何よりも最優先で開発をします。だから、ホンダジェットはせかいに羽ばたけたのです。将来の水素社会を目指す我々技術者もあんぜんが最優先で開発を進めて来ました。 まだまだ水素製造も化石燃料由来が主流ですが、FCEVを始めとした水素を活用する社会はもう間も無くやって来ます。そして、水素の需要が増えるとともに、化石由来の改質水素から、環境とエネルギーセキュリティの観点から、石油改質から脱却するでしょう。 エネルギーメーカーの技術者も必死で開発を続けていますから。 何より、FCEVの技術、環境対応水素製造、等、水素関連技術では日本は世界をおおきくリードしています。 蛇足ですが、技術力を裏付けるものが知財権です。嘘だと思ったら、特許広報を調べて下さい。 経産省のHPにも掲載されてます。 日本の技術屋を舐めないでください。 あなたが思うより、遥かに世界をリードしていますから！！！

なぜ失敗したのか？反省しているのか？ガスタービンの発電機なら、まだ分かるけど、なんか裏にありそうだね