【日本カーオブザイヤー受賞🏆】新型プリウス試乗しながら素晴らしさやメカニズムを徹底解説！★ハイブリッドZ★NEW PRIUS★PHEV★E-Four★★FK7 HONDAくるまCHANNEL

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Жыл бұрын

新型プリウスのハイブリッドZに試乗。想像以上にスポーティで、カッコ良くて、乗り味が良すぎて・・・感動してしまいました。
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Пікірлер: 170

@user-mw7oj9xn3y Жыл бұрын

Good Morning !! 初めまして、詳細に紹介・説明有難う御座います・・・

@stateyuta2825 Жыл бұрын

Aピラーで角度を捉える所がエンスーですね。20系以来のラグジュアリーです。購入したいです。

@mkhk2021 Жыл бұрын

どこよりも早い街乗り試乗動画。今回もありがとうございます。サーキットの試乗動画で五味さんがブレーキフィールすげぇって言ってたけど、街乗りだとさらにその点が目立ちますね。ワインディングや高速で攻めても、街乗りで大人しく乗っても、どっちも快適でしょうね。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

とにかく、ブレーキフィーリングや操作系に一体感があってスポーティで気持ち良かったです。街乗りでも、十分に気持ち良く、運転していて楽しかったです😊

@user-mo3tg5xc7j Жыл бұрын

乗用車であって!スポーツカーではないのにサーキットに持ち込み走る意味不明!～一般人はサーキットを走るかって言われても、サーキットは走らない（笑）😰

@KINGKING-gj3ez Жыл бұрын

これ気になってたんだよなー買うか😁👍

@anzenunten1 Жыл бұрын

どこのジャーナリストさんよりも分かりやすい説明、ユーザー目線の動画ありがとうございます。そしてFK7さんの情報量が凄いです🥹 これからも動画楽しみにしております🎉

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます😊 大変励みになります🥹 クルマ好きの無駄な知識を活かして、これからも、色々とダラダラと楽しく試乗していきたいと思います😊 ありがとうございま〜す😊

@user-hq6tu8zl5p Жыл бұрын

シルバー、ブラック、ブラック、と3代プリウス乗ってます(旦那さん) 今年車検があるのと、ノーマルタイヤも今年購入しないといけないので、思いきって新車買った方がいいのでは？と思ったら、予想以上にお値段が高い！でもカッコいいし、燃費、諸々考えると… 買うことに！即、予約しちゃいました。トヨタさん罪だよね～😆 最後の贅沢かな～😆

@user-bm2vm8fu7r Жыл бұрын

さす指と話し方が五味さん系インスパイアや😊

@user-te5wv2rl6m Жыл бұрын

トヨタかっこよくなったな

@m12a8lm9b Жыл бұрын

30のプリウスに乗ってるけど、新型カッコいい… 50には全然惹かれなかったけどこれは欲しい買い換えるならこれだなぁ…

@user-rk9nd6lq7f Жыл бұрын

新型もLSW採用してるんですね先代シビックと比較するとなぜかしっくりきます新型プリウスはFC1を最先端に進化させたデザインですね

@showlove9724 Жыл бұрын

とてもわかりやすいimpressionでした。プリウスいいですね～マスクは全然いらないと思いますよ。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

ありがとうございます😊 E-FOURの4WDも近々試乗予定です、乞うご期待ください。

@masarutsuji4686 Жыл бұрын

こんばんは。今度のプリウス、私も気になってました。タイムリーに動画をアップしていただきまして、どうもありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

こちらこそ有難うございました。宜しくお願い致します😊

@user-jt7lp6ux1v Жыл бұрын

最高です！

@kayoboots Жыл бұрын

これ、買いますわ。

@user-od8lf6jd7n Жыл бұрын

中高年の車のイメージ払拭出来ますね！

@akatora.ch.0 Жыл бұрын

カッコいいですね。納車待ちが…(((^^;) 私は50後期プリウス納車されてまだ間もないです(笑) 新型プリウスの噂は買う前からチラホラありましたね！私は今回初のハイブリッドです。新型にこしたことは無いのですが…車検も迫り来る中での車探しと納車でしたので、新型まではたどり着かなかったですね(笑) それでも、７ヶ月待ちでした。乗ってみたら50後期も悪くないなぁ！と実感しています。また、買い換え時期が絡んでTOYOTAさんにお世話になれればなぁ！と思っています。新型プリウス素晴らしいですね。

@r-dm-2784 Жыл бұрын

いつも楽しく見させていただいてます📱 最近の車(トヨタだけかもですが…)、ヘッドレストが、お辞儀したようにかなり前に傾いてる形が多いのですが、なぜでしょうか？衝撃時のことを考えても、もう少し垂直気味の方が良さそうに思いますし、個人的にもそっちの方が頭をもたれさせやすいのですが…。どんな理由があるんでしょうか？ご存知でしたら教えてください🙏

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます😊 ヘッドレストの傾きは、衝突事故などの際に乗員が鞭打ちなどの怪我をしないように、前傾した角度にしている…と聞いた事があります。最近、前傾しているヘッドレストが非常に多いですよね😊衝突の際は垂直より前傾の方が効果があるのかも知れませんね。

@user-ng4zk3ou8t Жыл бұрын

新年試乗一発目にふさわしいカッコいい車ですね。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

一発目の試乗車としては歴代1位の素晴らしく良い車でした。

@rimfire192 Жыл бұрын

試乗レビューありがとうございます。大変参考になります。新型プリウスの街乗りでの気持ちいい走りっぷりがよくわかりました。出来ましたら次は、E-Fourもお願いいたします。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます😊 気持ちいいスポーティなクルマでした😊 E-Fourの試乗車を現在探しています😰 少々お待ち下さいませ。

@rimfire192 Жыл бұрын

すっきりカー？？🤣スポーツハイブリッドE-Fourプリウスの走りの良さをFK7 HONDAさん独特の表現力のレビュー期待していま～す！😆

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

すっきりカーを超える表現力でインプレッションしてみたいと思います😊

@rimfire192 Жыл бұрын

FK7 HONDAさん！鳥取にありますよ！E-Four！😁

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

@@rimfire192 そうなんですよ❗️ しかし、、遠すぎて😰 時間がなくて…💦

@user-lh1id5ix2y Жыл бұрын

頑なにやめないプリウスシフト

@user-zb6pr2yb3c Жыл бұрын

スポーツ感満点でまじでかっこいい💯

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

これ、デザインも走りも、新しいスポーツカーですよね😊

@user-zb6pr2yb3c Жыл бұрын

@@FK7HONDACHANNEL Z購入したので早く乗るのが楽しみです！スポーツ感楽しみまくりたいです🎶

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

@@user-zb6pr2yb3c 納車待ち遠しいですよね😊とても良い買い物だと思います😊

@Rjfhgghhijhfhf Жыл бұрын

話し方が五味さんに似てるなーって感じましたw

@KN-wb7uo Жыл бұрын

GR仕様欲しいけどPHEVにしかこない可能性ありそう。

@60lionsfan Жыл бұрын

今日見に行って来ました。納車は早くて来年1月って言われました。プリウスに乗ってるご年配の方が即決で注文もらってますって言われたのが気になりました。ミサイルにならなきゃいいな！

@user-pe1rr8tp5h Жыл бұрын

プリウスはもう高級車の仲間入りだな。装備がすごいー👏 ミサイル群が増えるのは目にみえるのは嫌だけど😅

@korekoi5051 Жыл бұрын

タイプRの顔かっこいいなー

@user-mp9pv6yu2j Жыл бұрын

動画見る限り、運転席と後部座席の距離がかなり近いですね。ロングノーズにする分、やはり居住性を犠牲にしてるという感じでしょうか。

@chobioyazi0825 Жыл бұрын

よくよく見ると…カッコイイ〜!!!!!! 私には買えないが…(-_-;)

@5ocean920 Жыл бұрын

マイナーチェンジのテコいれで1.8Xツーリングとか、市販グレードが販売すると予想。それがのこれまでの自動車メーカーの🖐手

@user-on3cr6vn8ed Жыл бұрын

シビックよりもフロントが寝ていますね。攻めたデザインですね！

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

ここまで攻めたデザインで来るとは思っていませんでした💦最近のTOYOTAさんは、なかなか攻めた車を作ってくれるので、大好きです😊

@highball307 Жыл бұрын

ゴルフ用に欲しかったけど売ってない

@TETRA_SUZ Жыл бұрын

今までのプリウス的なものが欲しい人は3種類のカローラHVから選べば良い、といった感じでしょうかトヨタのどの車種にもHVがあるからプリウスは尖った存在でいて欲しいですね

@user-rt7bahuf2k Жыл бұрын

艶ありブラックって、耐久性はどうなんだろう。

@user-sb5yp1co7x Жыл бұрын

今日ディーラー行ってプリウス見て来ました。購入も考えてたけど納車が来年7月言ってました。ちょっと待つの無理だわ。

@natashya7100 Жыл бұрын

私は息子が買ってくれました。納車が来年9月です。楽しみです。

@sac1933 Жыл бұрын

欲しい！　試乗車売ってくれんかなトヨタさん

@user-qw5wp8kd8o Жыл бұрын

雨の日のブレーキタッチが気になるな

@user-vm8ff8oy6b Жыл бұрын

将来、この60系プリウスは『ワイルドスピード』シリーズに出演する気がします。ホント、今までのハイブリッド車のイメージをくつがえす世界がホレる車になったんじゃないでしょうか。ルックス良すぎ。『クレヨンしんちゃん』の、ねねちゃんも、「いつものプリウス(のイメージ)じゃない…」と言うはずです(笑) 半導体不足がなければ、間違いなくバカ売れしますね。

@user-vt6ze6nf4t Жыл бұрын

ヘッドレストの角度やば！

@wolkengamer2000 Жыл бұрын

Has the Prius AWD ? Thanks

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

FWD❗️

@user-rh3kj8pu4b Жыл бұрын

fl5より低いのは着座位置の話ですか？それとも道路からボディ底の長さの話ですか？

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

全高（屋根の位置）がシビックタイプR（FK8）よりも5mm低いと動画内でお伝えした記憶があります。

@user-le1qj1pr3c Жыл бұрын

新型クラウンよりかっこいいね。

@user-se7xm4rh8g Жыл бұрын

それ思います！コメントの手間が省けました！

@yocyajima9383 Жыл бұрын

プロのモータージャーナリストより分かりやすい説明ありがとうございました。説明の下手なプロが一部いますよね。

@user-bk9fk4xn8c Жыл бұрын

2Lエンジンに魅力を感じます。19インチホイールは大きくなり過ぎだなぁ。

@Yakin7110 Жыл бұрын

17インチタイヤにするサイズダウンオプションあるみたいですよ。 12万円くらい安くなるようです。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

そうなんだ😊

@photon4487 Жыл бұрын

新型ミサイルカッコ良すぎて惚れる🥺

@wqmpw982 Жыл бұрын

新型プリウスヤバいね、安いしカッコいいしたまげる豊田社長やりおるわ。

@user-eb8gy3jk1e Жыл бұрын

リトラクタブルライトなくても　スラントノーズが採用できる時代　他社メーカーも出してほしい。

@user-bl7tk8mo8k Жыл бұрын

後部のドアノブが皮脂跡だらけになるのが嫌。

@yukiamg53wagon Жыл бұрын

遅くなりましたがあけましておめでとうございます😊👍✨✨✨✨2023年もよろしくお願いします🎍🌅🌄🐇 昨日は、メルセデスミー大阪さんで新年初の試乗は、AMG-EQE53 4MATIC+に試乗しました😊👍✨✨✨✨その次に、日産プリンス兵庫灘店さんに行って新型セレナガソリンモデルのハイウェイスターVに試乗してきました✨✨✨✨グランフロント大阪の展示で新型プリウス見に行きました😊👍✨✨✨✨これは試乗しないとです🥺✨✨✨✨その前に、今週末土曜に、カローラ京都伏見店さんに行って、マイナーチェンジ後のカローラツーリングに試乗しに行きます😊👍✨✨✨✨W×Bハイブリッドモデルに試乗します✨✨✨✨ リアのドアハンドルは、ヴェゼルとスイフトと一緒ですね😊👍✨✨✨✨

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

あけましておめでとうございます😊 沢山試乗されてますね💦 youtubeに試乗動画デビューされても良いと思います😊

@user-ew8gm3lz2j Жыл бұрын

こいつのおかげで、クラウンが霞んじまったぜw

@user-ew8gm3lz2j Жыл бұрын

プリウスじゃなけりゃ買ってたw

@ginenext3546 Жыл бұрын

世界を見渡してもこの車はトヨタにしか作れない。ワーゲンもテスラもGMもヒョンデも無理です。トヨタの凄さを感じれる、素晴らしいクルマだと思います。プリウスがハイブリッドの有能性を再度世界に見せつけて欲しいですね。

@Picanhadopapaimolusco Жыл бұрын

ヒュンダイと比べた時点でもう駄目ですわ～あんなもんと比べた失礼だな。

@user-kr2mx5gc3h Жыл бұрын

新型プリウスがかっこよくなりました。コロナとカリーナの新車を復活させてほしいです。コロナとカリーナの新車にコロナハイブリッドとカリーナハイブリッドの新車を製造してほしいです。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

コロナやカリーナ懐かしいですねぇ😊 親戚が乗ってましたねぇ。カリーナEDってのもありましたよね、近所のお兄さんが乗ってましたねぇ😊

@noarara3764 Жыл бұрын

これ、別の車でしょ。今までかっこいいと思ったこと無いもん。プリウスｗ

@gjam2792 Жыл бұрын

お金なくてもこれなら欲しい😂

@take1978- Жыл бұрын

なんとなく、ステアリングコラムの上に書類やらスマホやらガラケーやらを、ゴチャゴチャとガサツに置く人、増えそうな気がする・・・。

@BOUHANPAP Жыл бұрын

これのデザインは有り

@user-gx1ly4mf5k Жыл бұрын

プリウスミサイルにならないことを祈るほんとにいい車だからこそそうならないで欲しい

@tm-ld9dx Жыл бұрын

ミサイルにならない車は無い

@user-gx1ly4mf5k Жыл бұрын

@@tm-ld9dx じゃロケットでどうだ🚀

@tm-ld9dx Жыл бұрын

@@user-gx1ly4mf5k 何歳ですか？小学生みたいですね

@user-we3tn2sl1i Жыл бұрын

もう高級車みたい

@user-pu6fw5sw3b Жыл бұрын

高級車って表現もあながち間違ってないと思うけどね。

@user-jd5ho5ud4s Жыл бұрын

ホンダ車オーナーが紹介❓

@kazuritu5440 Жыл бұрын

こいつに限ってはプリウスっぽくない

@user-hr6sr8xx6d Жыл бұрын

ミサイル機能の解説もお願いしますｗ

@kkhide.6690 Жыл бұрын

欲しくても買えない😢

@user-dz8tf9yn2v Жыл бұрын

高齢者の運転によるプリウスミサイルのイメージを無くす為に若者向けのスポーティーなデザインにして燃費がいい車=プリウスで選ばれないようにしたのかも。さすがにこれだと高齢者はこりゃ運転しにくいわと判断して他車を選ぶと思う。

@Ash-hr1in Жыл бұрын

あんまり若い子に運転されても事故率上がるから、20代後半〜50代あたりがターゲットになるといいですね

@pokerdv 9 ай бұрын

Спасибо за обзор! В РФ такая машина стоит 4 000 000 рублей. :(

@ps-jb1ny Жыл бұрын

ロックかかってる？

@user-he1wo4tt8t Жыл бұрын

今までのプリウスがモデルチェンジ繰り返してもダサかったから余計にカッコよく見える！もはや別物なのにトヨタは名前変えないよねー

@HIPRO1969 Жыл бұрын

「Prius」とは、ラテン語で、「その先の～」という意味の言葉だからです。

@10nori1218 Жыл бұрын

安いな。売れるやろなー。

@user-bs7jq7uh4w Жыл бұрын

CIVIC E-HEV と比べてどう思いますか？

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

シビックのE-HEVの方がやはり、スポーツテイストがより強くてパワフルですが、今回のプリウスも大変、気持ち良い走りが堪能でき、デザイン性も想像を超えた域に達しており感動いたしました😊

@user-bs7jq7uh4w Жыл бұрын

@@FK7HONDACHANNEL さんありがとうございます。そうなんですね。私も早く実車を見たいと思いました(=^・^=)V

@ginenext3546 Жыл бұрын

横のシビックと比べてもプリウスの方がスポーツカーデザインですね。

@user-tn6xq5nr7s Жыл бұрын

また、高くなっちゃって。

@user-wy4cy7fz3h Жыл бұрын

車高、低くないですか？

@user-lb3ny8cr5c Жыл бұрын

フロントガラス内側拭けない

@user-wf5ju9kp5m Жыл бұрын

どうしたトヨタ！　っぽくないなこれにおじいちゃんおばあちゃん乗るの？イカしたじいちゃんになるな!

@natashya7100 Жыл бұрын

私　イカしたばあちゃんになります。来年の9月納車　楽しみです。

@10nori1218 Жыл бұрын

これが街中に走り出す時が怖いなぁと、今から戦々恐々としています。

@bhgfubchhuihyy Жыл бұрын

プリウス特攻隊よ、この車では特攻しないでくれ、頼んます

@user-qe1ts5vq9y Жыл бұрын

リア側エンブレム全部取っ払ったらいい感じやなぁ

@user-s45c Жыл бұрын

プリウスってアメリカでも結構売れてたけど今回は車内が窮屈であんま人気出なそう

@SHUN_370z Жыл бұрын

パドルは無いのかな。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

THSシステムはミッションが無いので、パドルシフトが無いんですよね😊パドルあれば楽しいですよね😊

@user-hf6fb5mh1t Жыл бұрын

ハリアー見た後に見ると最上級グレードでもめっちゃ安く見える笑

@sutaima Жыл бұрын

ライトのデザインだけが残念です。フックみたいで。釣り針みたいで。あと細いから視認性はどうなんでしょう。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

ライトのデザイン性はたしかに遠投の投げ針みたいなデザインですが、最近のTOYOTAの流行りのフロントフェイスで、見慣れれば見方が変わってくるかも知れませんよ。視認性は全く問題ないと思います😊

@ti6687 Жыл бұрын

今回のモデルチェンジでコンセプト、外寸を含めたスペック共にシビックと真っ向から競合するクルマになったと思います。しかし･･･プリウスがそれでもこれまでと変わらず幅広い層に訴求して（早速放映開始されたCMもそんなメッセージを感じますね）売り込む体制なのに対し、現行型シビックはCMすら一切打たず「カーキチ以外はお断り」的なスタンスなのは･･･タイプRはともかく、普通のグレードすらも、たくさん売れたらそんなに困るのか？シビックを何故そんな位置付けにしなければならないのか？と･･･最近のホンダのポリシーは理解に苦しみますな(´`:)

@user-vy6ht1ef2b Жыл бұрын

着用している時計を教えてください。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

この質問がめちゃくちゃ多いですね😊 ありがとうございます。カシオのエディフィスと言うサーキットに特化したような腕時計でF1アルファタウリHONDAのスポンサーにもなっていましたよ。

@user-vy6ht1ef2b Жыл бұрын

返信ありがとうございます。めちゃカッコいいです。ちなみに型番を知りたいです。ベルトは純正品ですか？

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

@@user-vy6ht1ef2b ありがとうございます😊 EQB-800というモデルで、ベルトも純正品ですよ。

@user-vy6ht1ef2b Жыл бұрын

早速の連絡ありがとうございます。調べてみます。動画配信楽しみにしています。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

ありがとうございます😊

@shota3736 Жыл бұрын

トヨタの最新鋭の殺戮ミサイル

@user-ye3kd4zd4t Жыл бұрын

車高低くなったという事みたいなので、擦る人多そうですね

@tototoshi527 Жыл бұрын

タイヤ攻めすぎだ😂老人を排除するつもりなのかな…

@user-cr2tl6ne4i Жыл бұрын

184の自分には間違いなく狭く感じる

@user-el4qe7eq8n Жыл бұрын

いいな身長高くて。

@tm-ld9dx Жыл бұрын

身長高いやつはセダン系向いてない

@user-nd1hg5mc1t Жыл бұрын

デザイン他これは最高。でもプリウスって名前もそうやけどファンシーかつファニーな車よね？またアホな輩がトヨタでプリウスというオッサン車で、オラオラ運転という超絶カッコ悪い運転するのか。また笑かしてくれ。

@junjin21 Жыл бұрын

ダブルウィシュボーン式サスペンションってフロントサスじゃないの？リアサスはマルチリンクじゃないのかなあ？

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

プリウスは先代と同じく、フロントがマクファーソンストラットでリヤがダブルウィシュボーンでした。新型クラウンはリヤがマルチリンクサスペンションです。

@user-db6sj1op8y Жыл бұрын

曲がりが悪そう

@dai9tiku Жыл бұрын

静電タッチって手カサカサだと反応悪いし好きじゃないなぁ

@user-mw8sz8wi4b Жыл бұрын

これだけ進歩して、たったの3700000万円、400百万円切るなんて安いですねービッグ😱プリウスって前期から今の新型も内装が安ぽく見えるのがイマイチですねー😭

@user-oi7xz1bw8q Жыл бұрын

トヨタは新たなミサイル開発に成功したんやな...。

@FK7HONDACHANNEL Жыл бұрын

今まで、こういったコメントの返信を控えさせて頂きましたが、全くミサイルにならないクルマってあるんですか？教えてください。お願いします。是非、勉強させていただいて、動画にしてみたいです。

@user-oi7xz1bw8q Жыл бұрын

@@FK7HONDACHANNEL 全くミサイルにならない車はないと思いますよ。ただ単にプリウスやアクアなど乗ってる人が多く、その中でも危険運転等々してる輩が多いからミサイルと呼ばれる所以だと思います。

@user-tg5fd1es7t Жыл бұрын

@@user-oi7xz1bw8q 確かにキム尊師さんの仰る通りかもしれませんが、過去の凄惨な痛ましい事故を見ると、仰るような特定の車ばかりではありません。今回の新型プリウスはオルガンペダルを採用されたり、運転支援関係も交差点支援やプリクラッシュなども充実されてます。まだ大きな事故を起こしてないにもかかわらず、ミサイルだの悪者扱いする事は、開発者にも大変失礼ですし、運転者の安全態度や操作に全く非がなく、運転者の過失を全て無視したような、大変良くない風潮だと思います。 FK7さんの仰りたい事が見えた気がしました。でしゃばりすぎて、申し訳ありません。

@4dimension46 Жыл бұрын

買ってまもなくホコリが車内につき始めた頃に後悔するであろう。

@ianpolo5673 Жыл бұрын

The Civic immediately looks dated.

@user-bu8hl9mk9r Жыл бұрын

プリウスという名前に400万越出せるかどうかだな

@TY-yw5ok Жыл бұрын

狭そうやなw

@user-mo3tg5xc7j Жыл бұрын

見た目ありきで、実用性を考えたらね〜プリカスをスポーツカーちっくにデザインしても響かないな～背の高い人が乗り込む時頭を打ちそうだし、色んな年代の方が乗る車なんですが。年寄りには似合わない外見〜個人的な意見ですが進学し過ぎだと思います💢

@refine3714 Жыл бұрын

フロントガラスが寝すぎ、老人が事故を起こしそう。

@嶽本翔.前科ありのクズ人間 Жыл бұрын

老人がこの車選ばなければいいだけの話。そんなこと言い出したらこの車以外にもフロント寝てる車なんていくらでもあるだろ

@catsroad51 Жыл бұрын

見違えるようないいクルマに仕上げてきたのに欠点は（メーター含め）ディスプレイのUIのデザインのダサさに尽きる。小学校の理科の教科書みたいで余白というかサイズだけ無駄にデカい。レーサーがCEOだからメカニズムは鍛え上げたがディスプレイのの画面表示なんて興味ないのか知らないが欧州含め全メーカーでダントツダサいと思う。ここがセンス良くアップデートされたら隅々までカッコいいクルマになるからそれまでは買わないことにした。