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日本の唯一のSL蒸気機関車に乗車してきた‼SL大樹「栃木県鬼怒川」【ゆっくりトラベル】
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Күн бұрынこんにちは、ゆっくりトラベルです！
今回は栃木県にあるSL大樹に乗車してきました。
昭和の時代につくられた列車はどんな感じなのか？
ぜひこの動画で一緒に旅した気分になって楽しんでもらえたら嬉しいです。
『今回の旅』
SL大樹
HP www.tobu.co.jp...
価格 520円
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【目次】
0:00 オープニング
「ゆっくりトラベル」では一人旅をメインに日本の各地をまわっていきます。
ぜひ動画で一緒に旅をしている気持ちになってご視聴して頂けると嬉しいです！！
みんなさんの今まで訪れた名所や行ってよかった場所などコメントで教えていただけると嬉しいです！！
チャンネル登録はして欲しいのですが後一本別の動画を観てくれたらとても喜びます！！
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＃ゆっくりトラベル＃ゆっくり解説#一人旅
@user-rg1ds3cs9w Жыл бұрын
父や祖父の世代は普通にSLに乗っていたそうで、夏なんかは暑くてもトンネルに入る前に窓を閉めないと、煙たいし顔が真っ黒になるし周りから怒られるしで大変だったそうです。 小学生の頃に、廃止されていたSLが復活し地元の駅に停車すると聞いて授業を中断して先生やみんなと見に行ったんですが、その存在感と重厚さに圧倒されていると機関士の人が本物の石炭をくれて、とても嬉しかったのを覚えています。 いつか乗ってみたいですね。
@user-mo9lk6fl4w Жыл бұрын
SLって存在してるだけで圧がすごいですよね 幼いころ初めて見たときテンション爆上がりしたの思い出しました
@kira-0077 Жыл бұрын
転車台かっこいいですねぇ。 豪華な宿に豪華な食事、行ってみたい！
@user-gc1xe6wo7f Жыл бұрын
今回は贅沢してしまいました笑
@user-dv4og9rq9y Жыл бұрын
三次はみよしですね😅 因みに広島県には御調(みつぎ)という地名もあります
@masahiroh6210 Жыл бұрын
ステーキ5皿って・・・やりたくてもなかなか出来ることじゃない（笑 あっぱれ！
@user-gc1xe6wo7f Жыл бұрын
普段は脂っこくてなかなかできないのですが、今回はいいお肉が食べ放題だったということで笑
@user-he6ww8zj9b Жыл бұрын
編集お疲れ様です！ 1分50秒の所は広島県三次市(みよしし)と呼びます！
@user-gc1xe6wo7f Жыл бұрын
読み方間違えていたみたいですね‥ 訂正ありがとうございます！
@user-et1wl6xd5y Жыл бұрын
全国のSL制覇企画を密かに初めて欲しいな~
@ichirousuzuki8269 Жыл бұрын
客車が新しいですよね 昔はクーラーなどなく窓開けてのってたからトンネル入ると排気が流れ込んで息が出来ない位の煙と悪臭でしたよ その位の経験がないとＳＬを語れない・・・なんて言いません楽しく観光出来るのが一番ですね
@user-kb3ej6cx6j Жыл бұрын
初コメです。これを機に登録させていただきました。 おお、少し前に丁度乗って鬼怒川温泉行ってきましたよ、大樹。 めちゃくちゃテンションあがりますよね。 車内の写真は、同じく一人旅でしたが自分のあまりの笑顔に思わず買ってしまいました。 遺影に使ってほしいレベルでしたｗｗｗ 宿は伊東園ホテルズにしたのですが、1.5倍以上するだけあって館内のレベルが高いですね、 次はそちらも検討してみます。
@user-tq6ss2ux1f Жыл бұрын
お疲れ様です。 行く行くは トランスイート四季島にも乗車してください。
@user-gj3il1ob4i Жыл бұрын
三次→みよし（みつぎではありません） 大谷川→だいやがわ（おおたにかわではありません）
@user-ug1qt5su3z Жыл бұрын
ステーキのオチ、ご馳走様です。
@user-uc2rc6sm7m Жыл бұрын
SL蒸気機関車と旅館、食べ放題の夕食。 男の子が好きなものが揃ってますね。
@rikiy7086 Жыл бұрын
SLは発車を見送るのが一番見せ場で、実際に乗ると遅いだけで「普通の列車」なんですよね（笑） 窓が開く客車ならもう少し風情あったかも知れません。 １４系客車は元特急用なので、乗り心地は良いと思います🎵 因みにＳＬでトンネルは地獄ですよｗ 山口線でＳＬ二台を連結したまま、峠越えでトンネルに突入したら。。。 密閉した客車内で煙が充満して、悲惨でした😭 大江戸温泉物語、想像以上に良いですね＼(^o^)／ 廃旅館をリニューアルしてますが、実に上手いリニューアルだと思いました。 バイキングが最高ですが、他にも食べ呑み放題の誘惑がヤバいです😋
@saitama_saitama-222 Жыл бұрын
鬼怒川は何度も行ってるけどSL乗ったことないなぁ🤤 サンライズのチケットは人気すぎて乗車１ヶ月前の発売日に取り合いなので頑張って下さい👍
@user-yb6fn4mf2m Жыл бұрын
連結の逆は解結（かいけつ）ですね。 前のクルーズ見送りツアーといいフットワーク軽くて羨ましい限りです。 炭酸美味しいですよねー。伊良（いよし）コーラお勧めですよ。 風呂上りにも、ステーキにもめっちゃ合います。
@user-tc8mq9vx3k Жыл бұрын
初コメ まさかの地元で テンション爆上がりです!! ぜひ湯葉と甚五郎せんべいを 食べて レモン牛乳飲んで欲しかったです( ¯ᵕ¯ )♡
@user-nx2fy2ce4u Жыл бұрын
大江戸温泉物語♨️の熊本にある天草ホテル亀屋の浴衣👘にくまモン柄があったので迷わず選んだら エレベーターで一緒になった カップル👫もくまモン柄だった😅
@user-tu7kd5gm4p Жыл бұрын
茶色の料理は美味しいですよね〜🤣 カロリーと美味しさは比例するw
@user-uy1738nfmbg Жыл бұрын
よもやよもや！ ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ٩( ᐛ )و ついに蒸気機関車ですか これは、水陸両用バス回もありですかな（羨望の眼差し
@user-nk1mt4eo3j Жыл бұрын
SL大樹には、この２月に乗りに行きました。運が良ければ、Ｃ１１型２０７号機(カニ目)に乗れるかなと思ってたんですが、牽引はＣ１１型１２３号機でした。そうは、都合良く行かないですね。鬼怒川に来たなら、日光に足を伸ばしてみる事をオススメします。また、SL大樹は編成中央に展望台があるので、そこに行って列車がカーブに差し掛かったタイミングでカーブの内側に立ち、先頭に向けてカメラを構えると走行中のSLを捉える事ができます。但し、鬼怒川本線は全線電化だから、展望台から身を出し過ぎて架線柱にぶつからない様に気をつけて。そうならない様に、SLを運行する路線は非電化区間が殆どなんですよね。
@fumiyoshida0807 2 ай бұрын
全国のSL乗ってほしいです🚂私は、アラフォー女子ですが電車大好きで、近い所で埼玉のパレオエクスプレスにいつか乗りたいなと思ってます。
@shino1971 Жыл бұрын
主にしては珍しく鉄道
@user-fn4gd2gr4l 4 ай бұрын
3:43 東武鉄道ではなくJRの方から教わったのですが、SLの部品は作りがシンプルなので、公園などに保存されている同じ形式のSLの部品を転用したり、職人の方が必要な部品の自作をするとのことなので、ディーゼル機関車のような電装品を持つ車両よりも永続的な保存が可能とのことです。また、テレビの番組で紹介されていたのですが、今回登場しているSLも一部の部品は修復の際に損傷が酷かったことから自作で対応したとのことです。
@決して私に構わないで下さい Жыл бұрын
会津若松駅まで運転して欲しい 会津若松駅は全国でも有数のSL受け入れ施設がある駅なのに
@user-ce2mt3gh3p Жыл бұрын
長いトンネル内の煙での運転士達の安全性問題が一番のハードルかも知れないですね。琵琶湖線の新逢坂山トンネルとか強制排煙する設備の遺構が残ってるから2000m以上のトンネル走行は危険だったみたいです。
@user-ud4vk6cr7b Жыл бұрын
久々に見たら魔理沙と霊夢が普通サイズになってホッとしました。再度登録します。（前のビックサイズは心臓に悪かったので）
@NorthFoxHM Жыл бұрын
個人的にはSL列車は乗るものではなく見る（撮る）ものです。 どうせ乗客が乗るのは客車ですし、今回の14系客車のように 窓が開かないタイプだとSL感を感じ難いですしね。 ちなみに連結の反対は「解放」ですかねぇ
@tanplatan0020 Жыл бұрын
毎回、全力で動画上げていますから、たまにはご褒美旅行もいいのでは…😗 鬼怒川もSL導入などして、何とか昔の活気を取り戻そうと努力していますよね。😏😏 鉄道もいいですね、面白いレポートでした。バイキングもgood‼‼
@user-xm5kd7kd5l Жыл бұрын
お疲れ様です。私は鉄道好きなので、SL動画楽しかったです。私の地元では同じC11を例の青い機関車に仕立てた車両が走っていますので是非来て下さい。音も振動もレトロですよ。あと鬼怒川温泉の廃墟は今や廃墟マニアの聖地で立派な観光資源になってますよ。廃墟って何故か郷愁を感じのですよね。
@user-bz7rb7qe2c 10 ай бұрын
SL大樹に乗りました。 僕は4回目に乗りました。
@aoi1877 Жыл бұрын
連結の反対は「解結」ですね。「分割」なども使います。 古い車両の部品が壊れたら、たぶんワンオフ（完全オーダー）で作るんじゃないでしょうか。 値段もべらぼうに高いはずです。
@akiratan Жыл бұрын
全国各地で保存されている同型機関車から「頂戴」する説も。
@gochougiroro1210 Жыл бұрын
日本のSLは駆動輪の車軸の数で区別してるのが多いようです、Cは3つでDは4つだそうです、今回のSLはC11なので駆動輪が3つ....ということです。
@mnaka3161 Жыл бұрын
関東近場のぶらり旅もよいですね。 10:36 解結、切り離し、ですね。
@user-wn8uj9yw6k Жыл бұрын
長生きしてね
@user-tr6mx4qf7q 4 ай бұрын
おそらくは、東武鉄道の現社長様が、とても優秀な仕事のできる社長様なのでしょうね。。また、息子が、SL大樹に乗車させて頂きまして、誠に有難う御座います。 息子も、とても楽しかったイイ旅の思い出になったそうです。m(__)mm(__)m
@t3sutatra388 8 ай бұрын
東武の客車は冷暖房付きで固定窓だから、乗ってると電車や気動車と変わらないのです。 真岡鐵道の客車は非冷房で窓が開くのでお勧めです。
@user-ex9by9rt9i Жыл бұрын
連結の逆で切りはなす作業を解結（かいけつ)といいます
@yama5294 Жыл бұрын
大井川鐵道のトーマスに乗車するのを楽しみにしてます。
@anonymoususerj477 Жыл бұрын
とうとう船から離れたかw
@user-kg4jp7rg9n Жыл бұрын
SLといい8000系といい、東武は老体に鞭打つ車両を現役で働かせているなあ（いいぞもっとやれ）
@SFlanker4117 Жыл бұрын
SLは秩父と高崎で乗ったね。 コレも乗りに行きたいが、ちょっと遠い… 連結の反対は「解結」になると思います。
@user-lr6jm5cm2t Жыл бұрын
全国あちこちの駅にSL用の給水塔とランプ小屋(石炭小屋)が有りました。そして、ホームには人間用の給水所が有ったそうです😊煙で顔が真っ黒けになるらしい😂
@user-gk1bm5fm4z Жыл бұрын
教習所に、列車の運転は教えられませんっていう垂れ幕がw
@tsuka5116 Жыл бұрын
7月15日からは豪華特急スペーシアXも走りますよ。 （でもスペーシアもコンセントが無いことを除けば、良いです。） バブル崩壊と地元の足利銀行の破綻で鬼怒川温泉の衰退が目に見えて進んだのも事実ですね。 東武もJRとの乗り入れやSLの運行など地域再生をしようとしていますし、やはり鉄道においては 新型車両の導入をきっかけに鬼怒川温泉へ行ってみようと思う人が多くなれば良いですね。
@user-ci3bd5rx5s Жыл бұрын
SLに温泉。のんびりできていいですねぇ。 旅館に泊まるなら圧倒的に和室派です。畳にお布団でごろごろするのが楽しいですよね
@user-yk7qy1qr6l 29 күн бұрын
SLの部品は東武にやる気があれば高いですけど作れるはずです。
@tetuomk2926 Жыл бұрын
三次 みよし と読みます。(もと広島県民激怒)
@bluesoul4309 Жыл бұрын
SLはやっぱりめっちゃカッコいい！ 迫力が段違いなんですよねー
@user-mi7vj5yf4r 4 ай бұрын
教習所のコースの奥に「列車の運転は教えられません」と書いてある。
@user-jf2ql2nv4q Ай бұрын
いや部品などは、他の引退してしまったSLから譲ってもらったり 工場などで治せるなら工場で直します
@user-jf4pd7ej7k Жыл бұрын
元旦の時、SL大樹に一日で二往復乗りました。アテンダントさんも制服ではなく着物姿でSL大樹のエンブレムも正月仕様なので正月に乗るのもいいですよ!
@angelsnokko Жыл бұрын
SL乗り心地悪くないんですね👍いつか乗りたいと思っていました。ホテルも泊まってみたいと思っていたので霊夢ちゃん、私の心が読めてるの？って思いました(んなわけない😂)
@user-qe4ew7ho7x Жыл бұрын
九州のSL人吉のハチロクは1922年の大正生まれだけど平成に99％以上の部品を新造したからクラファンとかで資金が調達出来たら修理は可能なのかも知れないですね。
@makkeytrain Жыл бұрын
東武鉄道のSLって自販機でも買えるんですかね
@user-ty1jg5en6b Жыл бұрын
連結の反対は「切り離し」で良いと思います
@user-vn5iy7ss5k Жыл бұрын
確か「解結」だった気がする
@naru-movie Жыл бұрын
SLらしさ…真岡鉄道なら客車に冷房ついてないから窓開けてれば煙がブワッと顔に！
@user-kx5wm8sx7n Жыл бұрын
静岡の大井川鐡道はおすすめですぞ、あそこはホントに時間が昭和で止まっていると感じます
@oyama231 Жыл бұрын
大谷（だいや）川と呼びます
@user-gc1xe6wo7f Жыл бұрын
読み方間違えていました‥ 訂正ありがとうございます！
@user-om7ec7us7c Жыл бұрын
大谷川と書いて「だいやがわ」と申します。 SLに興味があるなら日本で唯一運転シミュレーターがある埼玉の鉄道博物館はいい体験になると思いますよ。
@takpon9261 Жыл бұрын
だいやがわでは？
@user-gc1xe6wo7f Жыл бұрын
訂正ありがとうございます！ 間違えました‥
@user-sv6do1ke5u Жыл бұрын
あぁ、北海道で走ってたSLの【調子の悪い方】を譲ってもらって、東武の総力を結集して魔修理をした機関車ね😅 PS：静かで煙臭くないのは、魔修理のおかげ😂 ＞重要部品ですら、新造しての修理w PS２：SLはパワーがないので、かつては【前後を電気機関車で補助】してもらっての運行もあった罠🤣
@Fujita1973 Жыл бұрын
やっぱり、「解結」ですか?連結の反対は
@tabito0220 Жыл бұрын
早く枕バシバシしてー。幽霊ホテルかい？
@lnerbanking4091 3 ай бұрын
大樹は失敗だよね。全然人来ないから。まぁそれには色んな理由があるけどさ。無理よね
@user-bd3ry6zz1y Жыл бұрын
是非滋賀県、琵琶湖のミシガンクルーズも…