Rübendampf im Zweizylinderstakkato: eine Veranstaltung des BEM 2023, Teil 2 - Plandampf vom Feinsten
Vom 25. bis 27. September 2023 veranstaltete das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen zum wiederholten Male eine wohl weltweit zur Zeit einzigartiges Event, bei dem unter anderem Dampflokomotiven vor bis zu 2500t schweren Rübenzügen im Planeinsatz zu bewundern waren.
Teilnehmende Lokomotiven:
41 1144-9 IGE Werrabahn Eisenach
52 8168-8 BEM
151 001-5 BayernBahn
194 192-1 BEM
211 365-2 BayernBahn
295 087-1 BayernBahn
Die historischen Loks waren vor Bio-Rüben Voll- und Leerzügen (von Dürrenzimmern nach Gunzenhausen bzw. Donauwörth, von dort weiter mit E-Traktion in die Schweiz), am Henkelzug (von Wassertrüdigen) sowie an einem Holzleerzug (Anschluss Rettenmeier, Willburgstetten) zu sehen.
Steampower steam in a two-cylinder staccato: an event of the BEM 2023, Part 2 - ‚Plandampf‘ at its best
From September 25th ton27th 2023, the Bavarian Railway Museum in Nördlingen once again organised an event that is probably the only one of its kind in the world at the moment, where, among other locos, steam locomotives could be admired pulling regular freight trains weighing up to 2,500 tonnes.
Participating locomotives:
41 1144-9 IGE Werrabahn Eisenach
52 8168-8 BEM
151 001-5 BayernBahn
194 192-1 BEM
211 365-2 BayernBahn
295 087-1 BayernBahn
The historic locomotives could be seen in front of sugarbeet full and empty trains (from Dürrenzimmern to Gunzenhausen or Donauwörth, from there on to Switzerland with electric traction), on the Henkel train (from Wassertrüdigen) as well as on a wood empty train (connection Rettenmeier, Willburgstetten).
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