【日産シルビア S13】30年以上前とは思えない程の程度の良さ!!

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Жыл бұрын

今回ご紹介するシルビア S13は31年前の車なのに走行距離が2人も驚愕の7,000km!!
とても使われていたとは思えない程の程度の良さに室内は新車の匂いがする程でした！
しかも最近まで車検が通っていたという事で走りも安心！
まさにタイムスリップしてきた様な奇跡的な一台ですね！
エンジンルームや後部座席もピカピカでまさに文句無しのシルビア S13国内で大切に乗って頂ける方はぜひご検討されてはいかがでしょうか？
【撮影協力】
ＢＡＫＵＹＡＳＵＡＵＴＯ(バクヤスオート)
千葉県千葉市花見川区三角町７８２－１５
www.carsensor.net/shop/chiba/...
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Пікірлер: 104

@ae613400 Жыл бұрын

これは本当に経済力ある方に拾われてノーマルのまま長くいてほしい。日産に買ってほしいくらい。

@user-dn8gl2ip7x Жыл бұрын

私、この車ディーラーで売ってました。免許取り立てのお兄ちゃんがシルビアくださいと来るいい時代でした(笑)

@zero-xj7iz Жыл бұрын

きれいすぎる。まだ、こんな車体あるんだなぁ。

@nanaoka8742 Жыл бұрын

ほんとに美しい！ずっと見ていられる！

@user-ef2mk5gu4p Жыл бұрын

Qs、ATで350は信じられない

@itsu8848 Жыл бұрын

30年前に登場したとは思えない極上車

@user-vd8do3sm2l Жыл бұрын

もはやバクヤスではない

@taylor9255 Жыл бұрын

I had a blue one in this condition 5 years ago , 30k km but factory sr20det and manual .. same interior, brings back great memories

@user-hs5yr5pc3v Жыл бұрын

３５０は高すぎる車の価値があるのはわかるけど

@sjuko4137 Жыл бұрын

当時先輩が日産サニーの営業で発表展示会に呼ばれて実車を見て一目惚れ。帰り道は契約書の封筒持ってました(笑) ksで走りも良かったな。

@mikekuwabara3975 Жыл бұрын

アメリカではこの頃のシルビアはFRだからドリフト用に人気が有るんですね。しかし走行距離7000とはまさに箱入り娘、大事に乗って欲しいものです。しかしお店の女の子、乗る方が好きと言うのは車の事なのか上に乗る事なのか微妙ですよね。今回も愉快な動画をありがとうございます。

@user-hx1jr5lb9t Жыл бұрын

こんなキレイな旧車あるんですね😳

@user-og5jd1bw9m Жыл бұрын

たしかに綺麗だけどNAのATに350の価値は個人的にはない

@user-mr6xr6ge4b Жыл бұрын

やはり日本に残して欲しい車ですね。ステイーブさんの番組見てるとアメリカにシルビア結講行つてますね。GTRとかRX7とかNSXやシビツクタイプRなどがオフ会に来ています。もつと日本で乗つて欲しいですね。ただ旧車の値段が高すぎるので何とかしてもらわないとダメですね。

@user-dl8zd5ic2j Жыл бұрын

やっぱりS13は名車ですね。カッコイイ！私も当時新車で買いました。お金があれば買いたいです。

@user-pl6sv3by4n 9 ай бұрын

この状態だと博物館に置いて良いレベルですよね。すごい綺麗

@user-lv6im5sj4i Жыл бұрын

シルビアの後ろのデボネアが気になります❗ 是非とも紹介やってください😌

@universal_rising Жыл бұрын

K'sが出た時、友人が即効買っていた。乗せて貰ってたけど衝撃的な車だったなぁ～。日産もこの頃が良かったなぁ～。

@kanatan4983 Жыл бұрын

プレリュードxxの次にこれのKsが欲しかったけど、初代レガシィのターボを買った。

@TK-bx6ro Жыл бұрын

2000年頃、後期のターボ＋MTを10万円で譲ってもらいました。限定品のレカロやロールゲージ、車高調、マフラー等、ひと通り手の入った個体でした…知り合いといえど安く売ってもらったな〜😅 自分でもオーディオやnismoの260キロメーターに交換したり、S15のインタークーラーやブーストコントローラー、機械式のLSD入れたりして遊んでいました。乗った期間は1年ととても短かったけど、1番思い出に残っている車です☺️

@931gg Жыл бұрын

私は平成元年式のＱ'sに乗っていました。ヘッドレストがシートと一体になっていた初期型。屋外駐車だったので、５年経過した頃からサンルーフの縁から雨漏りしました。

@kyo-374 Жыл бұрын

友達が昔Q'sのマニュアルに乗ってましたね。350万なら買う人はいると思いますよ。確かにノンターボでオートマですがS13好きならいいと思います😊

@user-bh8rr1rr2t Жыл бұрын

後藤さん最高すぎる

@user-cd5qb6js1n Жыл бұрын

会話が楽しすぎる。下ネタ最高！テリーさん最高！

@homarejumo2134 Жыл бұрын

バブル期にフェラーリとかを「ふとん圧縮袋」みたいのに入れて長期保管する事業があったけど・・・今はどうなっているのかなぁ

@user-xx6vi9mp5h Жыл бұрын

乗りたい！

@WHB21S Жыл бұрын

凄い綺麗・・・どうせドリフトの箱に使われるんだろうけど、ここまで完璧で綺麗ならそのままで乗ってほしいなぁ

@saisai-qc6zw Жыл бұрын

箱に使うのは安くてぶつけても良いような物だから、３５０万なら別のベースを探すでしょう。この辺りの車は高過ぎてドリフトに使うのは勇気がいるレベルになっている。

@user-fi8yo3yp8g Жыл бұрын

このシート生地は当時のオプションで「アートテリアセレクション」と呼ばれた物です。当時自分もＫ’sの黒にサンルーフ、そしてこのアートテリアシートにしてました。但しリアスポはマイナー前のモノを装着。マイナーチェンジで純正シートの質感が納得出来ず、このシートにしてましたが、ここまで拘る人はきっと少なかったんじゃないかなぁ。故に貴重だと思う。

@user-zk2ly1zr6x Жыл бұрын

お姉さんたまんない

@user-vw9of2lg4z Жыл бұрын

当時のまま、ターボ車で無いけど凄いですね。

@fd6687 Жыл бұрын

国内で乗って欲しいって気持ちはすごくわかるけど、Ｑ‘ｓのＡＴで350万は高すぎるよー激レアだけどＪ‘ｓってまだ国内にあるんですかね？

@srb1998ccdet Жыл бұрын

現在はドンガラの箱でも何十万で取引されている。Q太郎が10年落ちの頃なら箱替えベースで二束三文だったのに…

@silvyhira Жыл бұрын

内装は、メーカーOPのアートテリアセレクションですね。自分もそれを注文したために、納車に1か月プラス余計にかかりました。めちゃくちゃ綺麗で、走行距離も少ないから、まぁ金額が高くなるのはわかりますが、今どき標準の安全装備が、ほぼ無いですからね…。年取ると怖くて乗れない。

@eiou7054 Жыл бұрын

彼女が乗ってたな…もう30年前か

@AY-qq4le Жыл бұрын

アメリカへ持ってったらいくらで売れるんだろう？

@user-dw7to3et1z Жыл бұрын

井倉ちゃんママの出演を楽しみにしてます！

@user-ur1uy7jp8g 9 ай бұрын

欲しいですね。。5速マニュアル　ＱＳ　ツートンカラー（グリーン）にのっていました。懐かしいから欲しいですね。。カタログが完成前にスクープ誌のスケッチのみで購入　オプションをほぼフル装備で250万

@user-sn7ck3lk4x Жыл бұрын

これと同じ車に当時の同僚が中古の60万〜70万位のに乗ってた。手頃だったのでこれとプレリュードが人気あったよね。

@user-qp8rq1ev1o 9 ай бұрын

30年前にシルビアに乗ってました。（Q．s のオートマ）純正ホイールとリアスポを見ると後期型に見えますが、オートエアコンが前期型になってますね。とても状態のいい車で欲しくなりました＾＾

@toyspapajapan Жыл бұрын

私がズバリ同じ紺色のシルビアQsを新車で買って３０年前乗っていました。懐かしいです。ユーミンの曲をカセットで聴いて、神戸の夜をドライブしてました。３５０万円かぁ。また乗ってみたいなぁ。

@ca72v550 Жыл бұрын

初代RX-7から訳ありでＱsのMTに乗り換えたけど、面白くなくすぐに売ってFCに乗り換えた。ただ速さを求めなければ高すぎる感じはあるけど、程度がいいのでいい車。

@masakita2317 Жыл бұрын

S13も海外に流れてしまうのか… R32なんでアメリカに流れまくって数が相当減ってしまってるし、向こうでR32を重機で破壊する動画をあげてた人を見ると国内に残したいって思うよね。

@user-kw4gl1gc6w Жыл бұрын

極上のS13シルビアですね。私は兄弟車の180SXに乗っていました。ノンターボとオートマは珍しいですが、今見てもとても31年前の車とは思えないカッコ良さとセクシーさがあります。このシートとステアリング、懐かしいです。350万円かぁ･･･これだけ極上の車だったら、そのぐらいするでしょうね。

@user-vw3ki2ml3j Жыл бұрын

イクラさんママ登場楽しみ

@cygnus1220 Жыл бұрын

2000cc Q'sのMTに乗ってましたけど、やはり物足りなさはありましたよ。友達の180SXを運転させてもらったら「やっぱりK'sにしとけば良かった😢」って思いましたね。元オーナーとして350はあり得ないです。

@ein3353 Жыл бұрын

オレ乗ってたけど安かったんだよね。ノンターボの乗り出し200万円。

@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын

俺はPS13を新車で買いました😂✋🚙同級生もみんな車新車で買ってましたな😂✋🚙めちゃくちゃいい時代😂✋🚙🚙🚙💰💰💰💰💰

@yuukialias4455 Жыл бұрын

シルビア、ここ5年くらいですごく値上がった。100万切る個体ばっかだったのに😢バカな改造せずに綺麗に乗ってもらいたい。

@user-yc4lz2xx2y Жыл бұрын

20年前位はお手頃スポーツカーだったけど、今や高嶺の花ですね

@user-rx7iy5ll1v Жыл бұрын

シルビアの価値も爆上がりしすぎですね。いくら極上車でもいいとこQ’ｓのATなら２００万までだと思う。まあ売りたくない車だからの強気な値付けなんでしょけど。

@ucchy1216 Жыл бұрын

350？いい個体なのはわかるが、さすがに高すぎるな

@user-xv4jx6pn3e Жыл бұрын

新車時、いくらだったんだよ、って話し。足元見過ぎww

@yuuchan1rx Жыл бұрын

どうしても乗りたいってクルマでもないし・・・

@nanaoka8742 Жыл бұрын

売りたくないんだと思います！

@user-rt2eb1fp7k Жыл бұрын

20年前だと9万くらいで売ってたのに　350万かー

@user-bh2bf7fp5d Жыл бұрын

ぼったくり言うやつも居るけどこれでも買う人はいるから相場なんだよ新車価格知ってると買いたくないけど

@user-xx5tu2mq6b Жыл бұрын

正直なところ走り屋の先輩が後輩にタダであげるような車でしたね。まあそれを言うと箱スカなども同じなのでしょうが。

@user-yr3wu4bh4h Жыл бұрын

俺も2000のノンターボATに乗ってました😊　欲しいなぁ

@nori4833 Жыл бұрын

欲しかったなぁ、S13。大学の時に購入寸前まで行ったのに家の前が激坂で冬にFRは登れないから駄目だって親父に反対されて買えなかった。もともとデートカーとかスペシャリティカーのジャンルだから本来のライバルってセリカ、プレリュード辺りだったんだよね。今思うとS14も正常進化だったのにボロクソ言われてたのは可愛そうではある。

@user-sk7rc2dv7t Жыл бұрын

当時友達がKs乗ってた。新車で買って、数ヶ月で盗まれて、見つかった時は新潟の神社の境内で燃やされて消化器ぶち撒かれてた。車両保険で返ってきたけど、なんと儲かったらしいw

@jake3689 Жыл бұрын

Q'sでAT… ターボに載っけかえてMTに… 楽しく乗るには結構お金かかりそう😅

@zenryu5679 Жыл бұрын

俺が免許を取った1999年はS13シルビアなんてどれも20万円から40万円程で、初心者の入門車だったのに(笑)

@part-4476 Жыл бұрын

その頃世間はミニバンブームで散々走り改造されたS13はボログルマ扱いだからね

@masamasa8996 Жыл бұрын

いや…コレは売らないでもらいたい綺麗すぎるこれだけの美車、500万でも全然買う人いると思うけど

@user-dk7gi2fr4r Жыл бұрын

当時の新車価格のほぼ倍の価格とは。

@user-zz1wi2hf8r Жыл бұрын

350万なら、86買った方がいいよ！1年待ちですが・・

@user-gz3co8ut7e Жыл бұрын

一緒にすんなよ苦笑

@user-yd9sh1dv5v 10 ай бұрын

NAで比較するならならそうだね 350万もあるならシルビア買うかな！ドリフトやるならね

@user-mv4dg9he6s 6 ай бұрын

日産ヘリテージで保存して欲しいw

@yogaeimei69 Жыл бұрын

売れるよ

@hijet Жыл бұрын

これを買ったとして、その後どうやって運用するのか想像できない車。勿体なくて乗れないし、人に見せたり飾るのにはイマイチな車。

@audio3946 Жыл бұрын

高すぎて草。買う人いたら、恐ろしいw

@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын

新車価格は乗りだし250万です😂✋💰💰純正スポイラー付けて😂✋🚙🚙🚙乗りだし350万なら欲しい😂✋🚙ボルグの17インチホイールシルビア用まだあるし😂✋🚙

@kama-b5242 Жыл бұрын

Q'sのATは15年くらい前は、二束三文でしたよね。その感覚からすると350万円ありえないですが、程度極上のクルマだと現実だとおもいます。アメリカの25年ルール。25年以上過ぎたクルマは高騰しています。 15年前は、シルビアごろごろしている中で不人気グレード→激安いまは、S13自体数が減った、その中でQ’sとはいえ程度極上、海外からも買い付けがきてさらにタマ不足。→価格高騰まさしく需要と供給のバランスがひっくり返った結果です。っていうかバクヤスオート、店名から想像できないようなレア車よく仕入れるなぁと感心してます。

@user-wt8tc5nh2d Жыл бұрын

tokyo drift

@jhihf Жыл бұрын

強気にも程があるでしょ誰がこんな金額で買うんだよ

@user-yd9sh1dv5v 10 ай бұрын

売る気ない言うてるやんけ

@user-lr5qe1se6j Жыл бұрын

正直売りたくないからこのプライスなんだろうなぁ。でも商売だから、売れたら売れたでそれはそれで(笑)

@user-ll9rm7ps7u Жыл бұрын

イクラさん最上級の出来た嫁をゲットしましたね

@car8348 Жыл бұрын

いくら旧車ブームとはいえ、13シルビアのATで350万円はありえないですね。そもそも、13は旧車とは言いがたい部類ですし、マニュアル車ならまだしも、誰も買わないのでは。

@PoTeChi-chan Жыл бұрын

S15が買えますねw

@car8348 Жыл бұрын

S13は確かにかっこいいですが、車の性能は格段にS15のが良いですね。350万なら、せめて、S10くらいじゃないとありえないですね。

@paguyan1 Жыл бұрын

走行距離が７０００キロ未満？

@masakim55 Жыл бұрын

間違いなく7000㎞。ステアリングはともかく、全くエアコンスイッチ類にテカリ無い。 350万はぶっ飛ぶ価格だが、これをドリベースにするなんて確かに勿体ないね＾＾；

@user-fc7kt9xl5i Жыл бұрын

Qｽﾞのオートマじゃいらないな、、😢

@eupid1G24 Жыл бұрын

確かにこの13。間近で見てないので何とも言えんが、綺麗な個体なのは見て伝わりますね♪ 大概このクルマ、弄っている車種が多いし、店長さんが条件を突きつけるのも納得ですこれ、格納ポールがあるということは、前オーナーが御歳召された方か若しくは身体障害者だったろうなと推測まあ値段については、当然でしょうね・・・