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日産ノート e-POWER X シーギア【オーナーズ◆アイ】詳細検証／NISSAN NOTE e-POWER X C-Gear
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Күн бұрын※お詫びと訂正
25秒付近「ノート初の3ナンバー…」と言ってしまいましたが、正しくは5ナンバーになります。
思い込みで話してしまい、申し訳ございませんでした。
気になるクルマをオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2017年10月に発売された、ノートのSUVバージョンであるシーギア（C-Gear）を検証します。
@hainsitatte7379 3 жыл бұрын
中古車を買うときの参考になります。
@OwnersEye 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 これからもコツコツとやっていきますので、気になるクルマがございましたらぜひご覧ください。
@JailbreakerFujiwara 6 жыл бұрын
このグレードの幅は1705mですがディーラーに確認したところ5mは切り捨てになるため5ナンバー登録になるそうです。
@OwnersEye 6 жыл бұрын
ご指摘いただき、ありがとうございます。説明文にも入れさせていただきましたが、その事実を動画公開後に知りました。今後注意致します。申し訳ございませんでした。
@PONKOCHINTA 4 жыл бұрын
敢えて重箱の隅を突こう。単位がメートルw
@roox2011love23326 6 жыл бұрын
これはこれで面白そう！メダリストベースで作って欲しかったな
@voxy767 6 жыл бұрын
トヨタのvoxy 是非紹介してください！！！
@OwnersEye 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。今後の参考にさせていただきます。
@toyotaalphard2965 6 жыл бұрын
いつも説明がわかりやすいです(≧∀≦)ノーマルもかっこいいですが、シーギアもカッコいいですね！最近、よくノートe-POWERを見かけます！すごいカッコいいです！
@OwnersEye 6 жыл бұрын
いつもありがたいコメントありがとうございます！次回もこのサイズのクルマになる予定ですが、どうぞ宜しくお願いします。
@toyotaalphard2965 6 жыл бұрын
Owner's Eye できればでいいので新型LSを詳細検証してください。次回も楽しみにしてます^ ^
@user-gx4vm7gz4i 5 жыл бұрын
空調のスイッチと吹き出し口はオイラのキャラバンとほぼ同じだ
@user-bt8zi4zh7z 6 жыл бұрын
ノートシーギアNISMOやモードプレミアとは違った格好良いなぁ。
@taihata7926 6 жыл бұрын
次はソリオバンディット紹介してください
@OwnersEye 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。今後の参考にさせていただきます。
@user-mx8mb5of3p 6 жыл бұрын
TAI HATA いいかもね
@user-dw5bx9pe7d 6 жыл бұрын
オーバーフェンダーの3ナンバーですか😱シブイっす。😎👍小生は、e-powerのニスモ白赤に乗ってます。燃費は広告のイメージより以外と良くありませんでした。😭
@voxy767 6 жыл бұрын
シーギアは、ノーマルのe-POWERやNISMOの顔付きとはまた違ってかっこいいいと思います。
@OwnersEye 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。専用パーツの装着で、車高が上がって見えました。実際には変わらないのですが、こういうのもアリかなと思います。
@user-lp1xj7xi6r 6 жыл бұрын
次はスバルWRXSTIを紹介してください。
@OwnersEye 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。とても参考になります。
@floreavasiliu136 6 жыл бұрын
I have like this....I like so much...
@user-sg5nd8iz2h 6 жыл бұрын
アカウントにエブリデイを買って欲しいとして活躍にエブリデイを買って欲しいとして活躍に
@hirotaka9140 6 жыл бұрын
cx5お願いします！
@user-dt9hl1bt2g 5 жыл бұрын
普通のやつより大きく見える
@user-kl8xh1vk5s 4 жыл бұрын
なぜかナビがないぞ?
@unknownentity742 5 жыл бұрын
I can’t understand Japanese, but this is a good video.
@oshitana3393 5 жыл бұрын
トヨタ、ホンダ車みたいにアウターハンドルに手をかざして解錠ができればいいのに.....
@user-gq8il8pn1h 6 жыл бұрын
すごく解りやすいです クロスビーもお願いします
@user-ok9zr4hd9x 6 жыл бұрын
こんな車初めて知った お値段高いなぁ
@user-ig6ts6zo8v 4 жыл бұрын
ネオゼクトール えっ‼︎こんぐらいで高いって言ってるとか貴方けっこうな貧乏人なんですね wwww
@user-cs2lb4pj5m 6 жыл бұрын
ウルトラマンのデザインみたい⁉️
@user-mx8mb5of3p 6 жыл бұрын
ナビがあったら完璧
@yebisukuro1003 6 жыл бұрын
標準車とシーギアの違いが何か、わかりづらかった。たぶん、シート表皮がエクストレイルなどで採用されている防汚防滴シートだったりするのかと。外装がオーバーフェンダーが付いて3ナンバーになったことなどは見た目だけの話なので、これだけ内装の説明をするのであれば、シーギアというモデルの独自の機能性に言及すべき。
@OwnersEye 6 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。今後は紹介するクルマの特徴を解りやすくお伝えするよう、気を付けたいと思います。
@Ozawa-wo3mo 6 жыл бұрын
はは
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
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