Liebe Zuschauer! Allen die mich auf KZfaq verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf KZfaq ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war. Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser KZfaq-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor. Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: steve@kanu-online.at Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser. Steve

Boah! Genial gut erklärt! Bitte unbedingt mehr davon! Ein ganz herzliches Dankeschön, dass Du uns nicht nur auf deine Touren mitnimmst, sondern auch die Arbeit machst, damit alle was daraus lernen können und der Paddelsport nich ein Stück sicherer wird👏👍 Andi

Super Hinweis und schön erklärt. Ich bin gelernter Wasserbauer und habe mit Kollegen und der WaPo schon verunglückte Menschen bergen können und habe da selbst Kollegen aus anderen Standorte verloren. Finde Wehre werden immer noch oft unterschätzt da manche so harmlos wirken. Man kann nicht oft genug vor warnen. Gruß Otti

Mir schnürts den Hals zu wenn ich da drüber nach nachdenke was du von dem letzten Wehr erzählt hast. Danke für die Info,gerne mehr davon.

Gerne mehr davon. War sehr gut erklärt und als Anfänger wie auch wohl als Fortgeschrittener sollte man sich das sehr zu Herzen nehmen.

Danke Steve! Für mich als Paddel-Anfänger sind Deine Videos sehr sehr hilfreich.

Super. Schon lange hab ich mich bei einigen Wehren die Frage gestellt ob Rücklauf od nicht... Danke fürs erklären. Top.

Sehr interessanter Bericht👌👌👌 Bin erst gestern in so eine Situation gekommen und konnte mich allein durch paddeln nicht mehr befreien,mein Glück war das ich mich an der Seitenwand mit den Händen nach vorne gezogen habe samt dem Kajak.Das Wehr war verhältnismäßig viel kleiner als wie die in deinem Video.War mif jedenfalls eine Lehre und habe jetzt größten Respekt davor!Danke für das Video lg Xandi🤝

Ganz herzlichen Dank für dieses Video! Ich hatte von Rückläufen gelesen, aber ich hätte nicht gewusst, wie ich sie in der Realität oder sogar auf Satellitenbild erkenne. Jetzt schon 😀

Yo Steve, gut dargestellt mit deiner Zeichnung und gut erklärt, man kann nicht oft genug davor warnen...

Hallo Steve, dieses Video hilft tödliche Kehrwasser-Fallen zu erkennen und zu vermeiden. Damit ist dieser Beitrag einer der wertvollsten zu diesem Thema! Vielen Dank für deine tolle Arbeit. Daumen hoch und Abo hinterlassen. Liebe Grüße aus dem Schwabenland, Attila

Super erklärt........nicht nur für Paddler lehrreich, auch für Schwimmer oder Familien die sich im Wasser abkühlen oder Baden wollen überlebens wichtig.........gibt auch Bäche und kleine Flüsse wo es diese rückläufigen Verwierbelungen gibt.......so kann man diese Gefahrenstellen sehr gut erkennen..........!!!! Einfach nur Top Dein Video......!!!!

Vielen Dank für das Video! Sehr lehrreich und freue mich auf neue Episoden. Bin durch Deine Videos wirklich positiv sensiblisiert für Gefahren auf dem Fluss!

Hervorragend erklärt. Vielen Dank

vielen dank für die ausführliche Erklärung der Gefahren an solchen Wehren !!!

sehr gut erklärt, sehr lehrreich, vielen Dank für das tolle Video!

Super interessant 👍🏻 gerne mehr davon. 🤗

Sehr informativ - vielen Dank!

Als Norddeutscher kann ich zwar mit Wind und Welle umgehen und weiß die Gefahren hier oben, aber Wehre gibt's hier nicht. Durch dein Video habe ich gelernt, was ich nicht allein ohne Führung machen darf. Großen Dank dafür...

Interessantes Video! Wieder etwas gelernt. Vielen Dank!

Super interessanter Beitrag

Ich habe zwar keine Ahnung von Kanusport, aber finde Wasserwalzen sehr faszinierend. Interessantes Video! Heute durften wir einen Rettungseinsatz der Wasserwacht am Wehr der Marienklausenbrücke in München beobachten.. Schlauchbootfahrer die trotz Hochwasser meinen auf der Isar paddeln zu müssen.

Vielen Dank für den interessanten Einblick! Da kann man viel draus lernen und einem vielleicht das Leben retten!

ausgezeichnetes und hilfreiches Video!

Danke für das tolle informative Video!

Sehr gut erklärt. Danke :)

Zum Glück habe ich mir deine Videos angeschaut! Habe mir heute ein Kajak gekauft und wollte als völliger Anfänger morgen in die Pegnitz rein. Dort sind aber gleich mehrere Stellen dir stark Rückläufig sind. Vielen Dank!

mal wieder super, steve! einfach alles im detail und sorgfältig erklärt...

Super erklärt - danke schön!

Einfach nur vielen Dank, richtig wichtig!!

super erklärt. Vielen Dank

Super erklàrt sehr Gutes Video Kompliment

Danke, sehr informativ !!

Wirklich sehr gut erklärt TOP

Danke! Super erklärt!

Sehr gut erklärt. War ja Spannender als ein Krimi.

Super Doku ! Dank sei Dier lieber Steve !

Grüß Dich, Steve. Ich habe dieses Video schon oft angeschaut habe, aber erst jetzt fallen mir die Stricke an der Mauer auf, die offensichtlich dazu dienen sollen, sich heraus zu hangeln. Gruselig, möge jeder sich helfen können, der in eine solche Situation gerät!! Viele Grüße aus einem DS-Kajak

super erklärt es sieht nicht so schlimm aus wie es eben ist 👍👍👍👍👍

Sauber erklärt! Wir haben heut 3 Wehre passiert und sind 3 mal gescheitert!!!

Gut Erklärt. Danke . LG klaus

Hi Steve, mit der Ohre hast du mir nicht nur ein Floh ins Ohr(e) gesetzt, sondern ein ganzes Rudel ;-) Die habe ich schon lange aufm Plan. Deine Tipps sind wieder sehr lehrreich und werden mir mit Sicherheit sehr weiter helfen. Danke, Ingo

Sehr gutes Video^^ Ich als Wasserretter musste auch scho mal in so eine Walze rein.... War zwar angeleint und wurde gleich wieder zurück geholt...... War aber dennoch etwas was ich so nicht noch mal brauch^^

Auch ein sehr schönes Video sehr lehrreich Du hast immer wieder drauf hingewiesen dass das Wasser Luft durchsetzt ist auch in anderen Videos hast du das genannt Du solltest darauf hinweisen dass es in Luft durchsetzten Blasen Wasser keinen Auftrieb gibt Stichwort Bermudadreieck In so einem Wasser fehlt es jedem Schiff jedem Boot an völligem Auftrieb Wenn du da rein gerätst willst du entweder runter oder wie in diesem Video beschrieben schwebst du in der Mitte und verlierst wahrscheinlich dann die Übersicht wo oben und unten ist dass der Typ aus deiner Anekdote das überlebt hat Respekt Respekt also ich befahre grundsätzlich mit meinem Seekajak überhaupt keinen Wehr In meiner Jugend haben wir die Ruhr gefahren die Lenne und viele viele weitere Flüsse wo wäre drin waren dort allerdings waren wir immer mit 20 Kajaks im Wildwasser und unten am Wehr haben immer bei unseren Touren zwei bis sechs Männer vom DLRG gestanden für den Notfall ! Ohne solche Vorsichtsmaßnahmen rate ich dringend vom Befahren eines wär's ab egal ob es gegenläufig oder rückläufig ist. LG Jörg Direkt aus Wesel am Niederrhein in Deutschland an der holländischen Grenze wo die Lippe in den Rhein mündet

Klasse!

Hab mir mal Videos von dem Radosov Wehr angeschaut bin selbst kein Paddler einfach weil ich wahnsinnig Angst vor Flüssen hab aber wie unvorsichtig da manche mit umgehen ist das echt kein Wunder das da so viele Unfälle passieren

spannendes thema, professionell aufbereitet. wenn man sich mit strömung beschäftigt, weiss man, dass nur durch geringe manipulationen grosse veränderungen möglich sind. schade, dass menschen sterben müssen... es wäre eine aufgabe für die betreiber der wehre die strömung wenigstens in einem teilbereich so zu beeinflussen, dass eben keine rücklaufwirbel entstehen. möglich ist das sicher.

Hi Steve, selbst für mich als Anfänger sind deine Videos verständlich und informativ. Doch eine Frage hätte ich: Es gibt ja auch die Art von Wehren, die das Wasser unter sich hindurch drücken bzw. leiten. Stellt diese Art von Wehr eine besondere Gefahr durch einen sog nach unten bei normalen Wasserstand beim unglücklichen kentern da oder gibt es andere besondere Gefahren bzw. Verhaltensregeln?

Kannst du eventuell mal so ein Lehrvideo für eine Bootsrutsche erstellen ? Welche wäre welche bootsrutschen oder ähnliche Hindernisse sollte man mit einem Seekajak wie das von dir z.b. unbedingt meiden ich habe immer Angst dass das Ding in der Mitte durchbricht wenn ich so ein wär Unterfahrt deshalb lasse ich das lieber sein. Auf dem Rhein gilt übrigens schwimmwestenpflicht

Sehr genial erklärt! Da bleiben keine Fragen offen! Als ich dann das kzfaq.info/get/bejne/p66ol9hz1cfcj58.html gesehen habe wurde mir ganz schwindelig :D Liebe Grüße an Dich!

Rausschwimmen ist nich. Habs ausprobieren müssen, das Wehr schien ähnlich "harmlos" wie beim ersten Bespiel. Du denkst du bist raus, dann gehts rückwärts, zur Kante gesaugt, anständig Wasser schlucken, als nächstes Kopfunter in den Boden gerammt, rausschwimmen, happy sein, rückwärtsgang und noch ne Runde, das geht solang bis einer dich rauszieht oder du auf die idee kommst am Grund entlang aus der Walze zu entkommen.

Sehr interessant und dein Akzent omg 😉

Vielen Dank! Ich war da vielleicht auch bislang etwas zu blauäugig.

Danke für die Hinweise kurze Frage sind diese Wehre als gefahren Punkt gekennzeichnet.

Auch von mir großes Lob! Kann mir jemand sagen, warum vor allem bei so tödlichen Wehren, in denen schon zig Leute gestorben sind, keine Sicherheit gebaut wird? Also zB ein Gitter oder sowas. Ist das nicht möglich?

Ich bin noch absoluter Neuling, werde auch vor dem Bootskauf noch geführte Touren, bzw irgendwelche Lehrgänge mitmachen.Allerdings stellt sich mir die Frage wie sehe ich denn das da ein Wehr kommt? Steht da vorher ein Schild? Sind vorher Ausstiegsmöglichkeiten? Klar das man seine Tour vorher bei Google anschaut, aber trotzdem wäre es interessant zu wissen ob es vorher vom Wasser aus irgendwie gekennzeichnet ist, bzw die Ausstiegsstelle gut sichtbar ist. Liebe Grüße 👋🏼

Vielleicht noch ein Bericht über die gefährlichsten Wehre und Walzen in BRD, wäre interessant.

Besser kann man es nicht erklären. Tückisch ist, dass diese Wehre oft sehr "sauber" aussehen und nicht hoch sind, also aus Laiensicht harmlos.

Massgebend ist der Pilz wo das Wasser nach dem Wehr wieder aufsteigt, der bildet wie einen Kreis aus Blasen. Auf 12 Uhr fliessen die Blasen flussabwärts auf 6 Uhr fliessen sie zurück zum Wehr. Ist der Pilz weiter weg als die Hälfte Kayak fährt man nicht. Weil ist das Kayak 3 Meter lang und der Pilz ist 2 Meter von der Wehrkante dann liegen 2 Meter auf der rückfliessenden Seite und 1 Meter auf der abfliessenden Seite. Die Kraft die rückwärts angreift ist grösser als die vorwärts treibt. Aber Achtung! Die Hälfte Kayak Regel giltet nur wenn man absolut gerade einfährt und so bleibt. Schlägt man quer kann man selbst bei Pilzen die näher als die Hälfte Kayak sind zurück gezogen werden. Und noch mal Achtung es gibt Pilze wo dass Wasser wie Milch die überkocht aufsteigt. Und dann mit Gefälle zurück zum Wehr fliesst. Dass heisst um sich freizukämpfen müsste man wie bergauf gegen die Strömung arbeiten. Obwohl dann der Pilz wenige als Hälfte Kayak entfernt liegt, schafft man es trotzdem nicht.

rückläufige Wehre liessen sich doch leicht entschärfen indem man das Gefälle abflacht?

Vielleicht solltest du erwähnen das bei vielen Wehren eine Grundschwelle im Unterwasser verbaut ist die man nicht erkennen kann. Ist so eine Grundschwelle im Unterwasser kannst du nicht heraustauchen da kein Unterwasser abfließt. Ansonsten top Viedeo

Aber wenn es schon so gefährlich ist, warum wird es dann gebaut

Bei der Linie von schnell fliessendem zu turbulentem Wasser handelt es sich um einen hydraulischen Sprung: de.wikipedia.org/wiki/Wechselsprung Ein gutes Video (auf Englisch) zur Physik dazu: kzfaq.info/get/bejne/bdqamZt5vM-2Y40.html Ist mein erstes Video, das ich von dir angeschaut habe und gleich Abo dagelassen.

Super Video, besser kann man es nicht erklären. Ich weiß nicht ob du diese Videos kennst, sind zwar auf tschechisch aber passend zu dem Thema. Wenn man die Videos ansieht muss man die Sprache eh nicht mehr verstehen und merkt welche Kraft so eine Walze hat. kzfaq.info/get/bejne/jpOemaigmt28cYk.html

Just a comment.

kzfaq.info/get/bejne/fqeSe86empy3hmg.html Falls es nicht OK ist andere Videos hierher zu verlinken dann entschuldige ich mich und bitte löschen. Schöne Grüße Hermann

Blöde Frage vielleicht, aber warum stehen da keine riesigen Warnschilder vor solchen Wehren. "Achtung Lebensgefahr!" o.ä.? 48 ist ja unvorstellbar viel.

Kleiner Hinweis, wie man da als Schwimmer evtl. rauskommen kann: An den Rand des Wehres schwimmen, auch wenn man immer wieder untertaucht. Im Video war ein Wehr zu sehen, bei dem Seile am Rand angebracht waren. Schade, dass es das nicht überall gibt. Bei einigen Wehren hat man leider gar keine Chance. Die Wasserbauingenieure sind oftmals Ignoranten, leider!

Interessant dazu ist dieses Rettungsboot: kzfaq.info/get/bejne/d514h7KbvLDeqI0.html

Die Bilder der fröhliche Dörte zeigen aufs Extreme wieviel Kraft so eine Walze hat. kzfaq.info/get/bejne/jsBdls6Unq-Wo6M.html

Ist das auch ein rückläufiges Wehr? kzfaq.info/get/bejne/h8t5fKmqmN2ugmg.html

abreissen den dreck! man sollte immer etwas dynamit dabei haben wenn man paddeln geht