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ロードバイクで時速30kmで巡航するためには
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・31歳でロードバイクを始める
・34歳で人生初めての表彰台に登る
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#気軽にコメントおねがいします
@user-ci6uk3mu9y 9 ай бұрын
もう還暦にほぼなる年齢です。４５歳くらいからロードに乗りはじめ、１００ｋｍくらいなら３２ｋｍ/h巡航できていたのですが、つい最近、ハンドルステムを変えてハンドルを下げ、下ハンドルくくりで走ってたとき、ハンドルの入力とペダリングをシンクロさせたら、フレームのしなりを前進力に変えるポイントがあることに気が付きました。先日は、１２０ｋｍを３８ｋｍ/h巡航で、移動アベ３０ｋｍ//hでした。エアロロード、ディープリム、スキンスーツ、背中水平くらいの前傾姿勢という組み合わせではありますが、ハンドルを交互にジワーッと押す感じ、そう、スピードスケートで体重をかけて、エッジに乗ってスピードに変えるのに近い感じです。参考にはならないかもしれませんが、そういうポイントを探してみるのもありかも。
@user-os9dv9xm3e 2 жыл бұрын
平坦・無風・単独で30～31km/h巡航してる時は150Wくらいが表示されてます。巡航速度、ヒルクライムと同じくらい重要なテーマですね…🐧
@user-kj9de1oz9d 2 жыл бұрын
ロードバイクに乗り始めの頃は25km/hがやっとでしたね。経験年数重ねたら30km/hは普通に出せる様になってました。 最近は何キロで走れる?より気持ちよく走れば良いかな～で速度は気にしなくなりました。本気で踏めば50km/h超えますが続かないし脚を疲弊させるので 気持ちよく距離を乗ってます。
@1mtb818 Жыл бұрын
やはり 筋力強化が必要ですね！ 大変勉強になりました。30km/h走行したいな！！ 私は苦手な 食事と給水で大分変化します。 名物のラーメン等を食べると距離を走れません！！ ロードバイク＝9kg 追加装備品（荷台・バッグ・スマホ・ランプ）＝3～5kg 輪行荷物（着替・スマホ・バッテリ・輪行バッグ・水・食料）=5kg程度 輪行用の盗難防止鍵が重い！ 個人的（70歳）には 100～150kmを輪行で何日か走行した時の体験では 平均時速15kmで 走行スピードは20km/h （走行距離120～150km 8時間程度走行） 平均時速18kmで 走行スピードは25km/h のイメージです。 （走行距離80～100km 6時間前後これが限界） しまなみ海道の80kmは 風景を見ながらのゆったり走行で 平均速度は12km/h 7時間前後 案外橋を渡るとき坂がある。 時速30km/hですと 平均速度21km/h これを達成するのは輪行では装備重量が重く案外厳しい。
@user-vl3xe8do6p 17 күн бұрын
こんにちは。初めまして。私は、68歳です。30km/h巡行はとても難しいですねぇ。頑張って下さい。
@marpee8815 2 жыл бұрын
私は巡航と聞かれても「風次第やぞ？」と言うよ 仲間の息子(高校生）には下ハン持って１時間走るようになってから挑戦してこい！！とビクビクしながら強がってます（笑）
@malkotoisu9730 2 жыл бұрын
みんなどういう状況になったら巡行30km/hなりましたって言ってんだろうか？3本ローラーなら余裕で1時間30km/h維持できるけど、実走だと信号はあるわ、風の抵抗はあるわ、坂道はあるわでぜんぜん維持できないわけだけど、、、 平坦で信号もなくて坂道もないような道が30kmも続くところがあんのかというとないしなあ
@nomad7719 2 жыл бұрын
普通に走って帰ってきた時のアベレージが30kやったらなんとちゃうん？
@malkotoisu9730 2 жыл бұрын
@@nomad7719 信号のないレースでも40km/hなんだから、信号や一旦停止ありの公道で30km/hっていうとそれこそレース並みに走らないといけないんじゃないか？
@nomad7719 2 жыл бұрын
@@malkotoisu9730 ムービングアベレージでいいんやないん？止まってる時はカウントされないよ
@____________314 2 жыл бұрын
@@nomad7719 止まる前後の減速、加速もあるからなあ
@user-ux8eq5yi4o 2 жыл бұрын
うーん。北海道ならあるな。 全く平らで信号ゼロではないが多摩湖周遊するといけるかも。
@user-fk1en8dq3y 9 ай бұрын
最高速度40km越えたいです 38kM止まり 普段坂登トレーニングしてます カーボンホイルに替えれば 変わるかな 今66才です
@Poisonemperor 2 жыл бұрын
信号で止まる事考えたら常に40キロぐらいで走らないと絶対に時速30キロにはならない
@asu769 2 жыл бұрын
山本元喜さんがパワー力が足りないと言ってました。Wを上げるなら体重増やせば余裕で上がるそう
@user-ie1jx2td6o 2 жыл бұрын
パワーでかなりのことは解決します！
@Tokino_ 2 жыл бұрын
パワーウエイトレシオというのがありましてね...
@Mint-Akinomiya 2 жыл бұрын
自分はアルミロードで乗ってるけども、前半は25km/h前後で数十キロ走ったら勝手に30km/h〜35km/h行くんですよ。
@user-fb7oo8iw4l 2 жыл бұрын
巡航速度30kmとなると途端にコメントが荒れ模様に…。 上りも下りもありますが、信号のないエンデューロでも30km出せてる人が意外に少ないので、出せそうで出せないいい数字なんでしょうね。 だからといってエンデューロ出てる人々のFTPが150wということはないので、そこが不思議ですを
@user-ie1jx2td6o 2 жыл бұрын
いつもより再生数が伸びたので、色んな考えの方が見ているんでしょう😀
@emo.01996 2 жыл бұрын
FTP上げるのはタバタ式でトレーニングが効果的！ 一年で15000㌔走れば巡航速くなりますよね☺️
@atgj2425 2 жыл бұрын
こだわらなくても、走れば勝手に出せるようになりますよ(しかも脱力で)😃
@user-er3gs4rb2d 2 жыл бұрын
別にデュラエース でゆるぽたしたって何も問題ない。
@akaz5716 Жыл бұрын
向かい風が弱く、３０km/hの安定走行が出来なければ １日、１００kmは一人では走れない まずは無理せず距離を伸ばしていき、身体・心肺機能が上がったと感じたらインターバルや山を登る事 そして何より効果があるのは、強いチームに入って練習し、そのチームのスピードに慣れる事 これを継続していれば、２年目にはチームの先頭交代で頭を引けるようになりますよ インターバルは速度だけではなく、心拍数も伸ばす事を考える事が重要で、少なくとも最大１９０bpm以上 私の最大心拍数は２００ｂｐｍ以上、安静時心拍数はだいたい４５から４８bpm 私はいまだにクロモリフレームでチーム練習に参加しています フレームの重さは全く気にならないです、というかクロモリの方が疲れがたまらない感じがします 初心者の方機材じゃありません、まずは体つくりです 勢いで１００万円もするバイクを買わないでくださいね おせっかいな、おっさんより
@user-lp7np7rs1k Жыл бұрын
100kmは楽勝ですよ グロス平均たったの15km、ネット平均たったの18kmでも120km日帰り出来ますので、所要時間も8時間20分休日ライドにちょうどいいです
@user-er3gs4rb2d Жыл бұрын
30km/h巡行できる自信はまったくないけど、単独100kmは余裕だけどな。
@sarukoumei25 Ай бұрын
1日100kmって、そこそこバイクに乗ってたら走れない人の方が圧倒的に少ないと思う😂時速20km5時間だから、相当楽だと思う。
@akaz5716 Ай бұрын
となると問題は競技志向かどうかっていうところですね もっとも素人が参加できるレース激減していて今ではヒルクライム中心になっていますが でもヒルクライムでも強くなりたいのであれば練習はキツクなりますね ポタリングであれば１００kmは苦にはならないと思います 景色を楽しみながら、のんびりとというのも決して悪い事ではないですし ありだと思います 方向性ですね重要なのは 巡行３０km/hという動画だったので、それをかなえたいのであれば という趣旨でコメを投稿してみました 誤解がありましたら申し訳ありません
@Kageura0023 Жыл бұрын
平均25が限界だなぁ… 試してみよ。
@岸波白野 11 ай бұрын
個人的には、巡航30㎞をやりたいだけなら、30㎞を維持して限界までペダルを回し続けるのがいいと思う。 事実、ロードバイクを初めて2ヶ月程度の俺でも、最初は3㎞の出勤時だけ、往復、サイクリングロードで止まらず10㎞、一時間と順当に速度を維持、寧ろ上げながら距離は伸びてきてるし。 そのうち回してるうちにポジション気になってサドル位置上げたり下げたり、自身の体勢のキツさを見直したりしてたらどんどん巡航が楽に、速度が上がっていくようになるから。 あくまで脳筋の手法だけどね。
@user-nt2iv3kz5b 4 ай бұрын
ママチャリしか持ってないから、せっかくのサイクリングでもロードバイクに追い抜かれまくって萎えます
@KT-vo2zy 2 жыл бұрын
パワーメーターがない（ ; ; ）
@user-hiichan11 2 жыл бұрын
スポーツバイク初心者でロードとクロス迷ってちゃんとしたクロスにしたけど、自分はクロス平地でそこそこ頑張って35kmで27、8kmで流してるから ロードは速いから40kmくらい簡単にずっと出てるのかと思った
@____________314 2 жыл бұрын
ちゃんとしたクロス乗ってるなら、エントリーロードを買って得られる恩恵はドロップハンドルくらいだと思う。
@nagaharu0829 2 жыл бұрын
豪脚だ
@user-xl8bl4oo1o 2 жыл бұрын
茨城県 霞ヶ浦一周で速度30キロ巡航は難しい気象条件と道路情報むずかしい。
@user-ie1jx2td6o 2 жыл бұрын
霞ヶ浦は風強いですよね😭
@Milepoch 2 ай бұрын
初心者は上級者の二倍の体力が無いと上級者についていけない これがペダリング効率の現実よ 最も初歩はワット＝トルク✕回転数 とりあえずケイデンスうげてみようとか考える 遅い人はココすっ飛ばして筋トレ始める
@user-ym2ym6ru9f 2 жыл бұрын
巡航の定義とは？平均速度？
@user-ie1jx2td6o 2 жыл бұрын
その辺も曖昧でした😅この動画では30分から1時間その速度を維持するとします。
@mlkcfee 2 жыл бұрын
楽に走れる速度域（無理せず、長時間走れる強度・負荷）が巡航と言うものです。ここでは130Wを楽に維持する、いろんなヒントを出してくれていますね。
@lolipuni1 2 жыл бұрын
L3未満で出る速度 くらいでいいのでは
@user-xv7xg7el5b Жыл бұрын
26インチMTBで27キロが限界だったｗ
@hikakin_mania440 10 ай бұрын
電動アシストで25km限界💦
@hatsuhikonakazawa7969 10 ай бұрын
そもそも巡航という言葉自体が曲者です。 そもそも巡航という言葉はエンジン付きの乗り物に対して使える言葉ではないのでしょうか？ 人力100％の自転車の時速の場合、最低でも1時間以上漕ぎ続けて、1時間で到達した距離で時速何キロといった方が 納得いきます。 よく巡航何キロとか言いますが、そういうこという人は、果たして1時間漕ぎ続けているのか甚だ疑問です。
@zoob6510 2 ай бұрын
元は船とか航空機で燃費が良くて速い速度が巡行 なのでエネルギー効率が一番いい速度ってのがほんとは正しいはず これ、実はエネルギー効率一番いいのはケイデンス70なのよね
@hatsuhikonakazawa7969 2 ай бұрын
わたしも巡航という言葉に抵抗感があります。 一体、何をもって巡航といっておられるのか？疑問です。 しかしながら、路上でのライドでは信号であるとか、他の自動車、歩行者などのために不本意にしてスピードを落としたり停止させたりしなければならず、こういった条件や気象状態、特に風などなど不本意な条件が重なる場合があります。 では、一体なにを指標にすべきか？はスピードとか巡航速度というものではなく、パワー、出力、ワットを指標にしたらどうでしょうか？と、言いたい。 だいたいの目安として時速30km/hで130W、時速40km/hで220w これはわたしが経験則上導き出された数値です。
@nomad7719 2 жыл бұрын
走ってて34km位で巡航してたら、なんやかんやらでアベレージ30km位にならん？
@nagaharu0829 2 жыл бұрын
信号の加減速あったら無理
@giro._.4545 Жыл бұрын
信号少ないんすね
@nomad7719 Жыл бұрын
タイだから信号ないんでした。すいません
@user-yx7es7hf4c Жыл бұрын
日本の市街地なら40kmは最低出さないとav30kmなりませんね
@user-yg5dt3ss7y 2 жыл бұрын
30キロ巡航をしている時、抜いていく人の機材を見てアルテグラだったりすると、『こんなに良い機材がもったいない』と思ってしまう
@YUTOMOVIE 2 жыл бұрын
たまにはゆるポタで走りたい時もあるんだよ!
@giro._.4545 Жыл бұрын
話しながら楽しく流してる時に変なおじさんがめちゃめちゃ得意げに抜いてきた
@LetsGoTakashi Жыл бұрын
@@giro._.4545 ママチャリダンシングおじいちゃん
@zankofnond 5 ай бұрын
２クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 16:05 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 16:10 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 16:34 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😢クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 16:44 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 16:53 16:54 16:55 17:03 17:05 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 17:07 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 17:12 17:17 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😢😢クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 17:44 17:44 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 17:48 😢クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😢 17:57 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。 18:00 18:02 18:03 クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😅😅😅😅😅クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😊😅😅😅クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。😅😅クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。クリップをタップすると、テキスト ボックスに貼り付けられます。@@YUTOMOVIE
@taiga1350 Жыл бұрын
高校の通学で3万円のクロスバイクで30㎞/h以上出してた俺異常か？ｗｗ
@giro._.4545 Жыл бұрын
普通です
@user-kp3yp5kn4y 8 ай бұрын
筋トレしなくても無理やり30出すとそのうち走れるようになる。30出すだけなら走るだけで必要な筋肉ができる。それ以上で走りたいなら筋トレをしよう。
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