No video
régi AUTÓ 2
Рет қаралды 9,897
Күн бұрын11 percben az adás megvágva az alábbi ismertetőkre:
- VW Vento
- Lancia Y10
- Mazda MX3
@mickadatwist1620 2 жыл бұрын
A Vento akkor nagyon jo kulso es belso dizajn volt.
@luxbeci2 Жыл бұрын
Ezután kezdtek gyártani Opel Astra Sedant a Vento konkurenciajanak
@MaryQu 4 жыл бұрын
My goodness classic cars voljs wagon etch❤️
@zoltannagy8242 4 жыл бұрын
Car tests from times when hardly anyone here had money for these. The Mazda was a real miracle then.
@bernadettmiklos7543 3 жыл бұрын
jó lett
@szabolcsmiklos7303 3 жыл бұрын
ja
@szabolcsmiklos7303 3 жыл бұрын
jó lett a videó Zoli
@zoltannagy8242 3 жыл бұрын
köszi
@bernadettmiklos7543 3 жыл бұрын
szerintem is jó lett
@kovacszoltan9196 2 жыл бұрын
Ez a Vento volt az utolsó jó VW ebben a kategóriában, keveset fogyasztó kényelmes és relatív olcsó volt
@luxbeci2 Жыл бұрын
Nem volt olcsó mert 1993-ban volt 1.5 millió az ára ott kezdődött a semmi extrával rendelkező CL széria, még a műszerfal is kopogósan kemény volt, és csak drága felárért adtak puha műszerfalat!! Semmi kényelmi berendezés nem volt benne, amit akkoriban a japánok alapáron adtak, mint az elektromos ablakok tükrök, csomagtérből nyitható csomagtartó és tanksapka, hátul asszimetrikusan dönthető ülések és kartámasz….etc.
@krisztianbalogh8224 2 жыл бұрын
Puszika
@enddav 2 жыл бұрын
csók.
@mickadatwist1620 2 жыл бұрын
@@enddav Ti csokosok vagytok!
@spartai1021 2 жыл бұрын
csak az olasz!
@estrophy 2 жыл бұрын
A Tempra meg a Vectra egy számmal azért nagyobb nem?
@traube79 2 жыл бұрын
Sztem jól látod, ez a Golf lépcsőshátú változata volt.
@rafaelerdei2331 2 жыл бұрын
A Tempra a Tipo lépcsőshátú változatának tekinthető, tehát Golf kategória.
@luxbeci2 Жыл бұрын
Érdekes ezek az akkori High techek már sehol nincsennek. Még az Euró 4-be sem férnek bele
@krisztianbalogh8224 2 жыл бұрын
Joregert
@traube79 2 жыл бұрын
Az a Lancia, a Panda másolata, vagy fordítva...
@johny.tayl.7325 2 жыл бұрын
Ez hülyeség, hogy a Vento csak 1.8as motorral került külföldi eladásra.Az USA-ba lehet,de importàltak még 1.4es Vento-t is.
@rafaelerdei2331 2 жыл бұрын
Lehetséges hogy a bevezetésekor még nem, hanem csak később lett 1.4es változat is.
@johny.tayl.7325 2 жыл бұрын
@@rafaelerdei2331 nekem megvan az 1992es Der Vento prospektus.A kezdetektől gyártották már 1.4es motorral..
@traube79 2 жыл бұрын
@@johny.tayl.7325 Én is így emlékszem, szüleim akarták Lada Szamarát becserélni, voltak is próbakörön, 1,4-es, valami harmatgyenge 55Le-s motorja volt. Nem lehetett vele előzni olyan gyengusz volt.
@johny.tayl.7325 2 жыл бұрын
@@traube79 65lovas az 1.4 Mondjuk valóban nem volt egy versenyautó, de szamara gyorsulását azért meg ez is elérte..
@traube79 2 жыл бұрын
@@johny.tayl.7325 Nem mondanám, 75 lovas volt a szamár.
@domsodigabor2105 2 жыл бұрын
Azért elég rondán vágtad meg!
@zoltannagy8242 2 жыл бұрын
Nem én vágtam meg, ez az eredeti vágás; én csak feltöltöttem a VHS kazettáról. Gondolom látszódik, mert csupa zaj, mosott és stb. Letöröljem mielőtt jogdíjat is kell fizetni?
@tamaszsebe2396 2 жыл бұрын
1991
@Monty30100 2 жыл бұрын
nem,92 minimum.golfot,astrát 91 frankfurti szalonon mutatták be,a ventot 92-ben.Astrát ide 92 elején hozták be.
speedzone.hu
Рет қаралды 105 М.
Bolla György
Рет қаралды 9 М.