本期节目主要内容：这里是福建湄洲湾，为了能够快速建造跨海大桥，工程团队采用先建造塔柱，然后在塔柱之间逐段架设梁段的建造方法，这种方法类似于“搭积木”，模块化的施工作业也让工程效率大大提高。但是，湄洲湾跨海大桥的施工团队却面临着一个前所未有的难题，架设湄洲湾跨海大桥使用的梁段，长40米，重达1000吨，相当于3架全世界最大客机空客A380的重量，茫茫大海上，将这么重的梁段架设在桥墩上，对于高铁施工团队还是头一次，如果不能尽快得到合适的工程装备，湄洲湾跨海大桥将面临停工的危险。
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