ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว!

ราคาดีแต่ก็มีข้อเสีย! ขับจริง BYD SEAL ครบทั้ง 3 รุ่น สรุปจุดแตกต่างจบในคลิปเดียว! - [ที่สุด]

Рет қаралды 188,056

Күн бұрын

'ที่สุด’ ของเรื่องรีวิว จะพาทุกคนไปลองขับ BYD SEAL ควรค่าแก่การรอหรือไม่? เป็น Tesla Killer จริงมั้ย?
สารบัญวีดิโอ:
00:00 Intro
00:45 3 รุ่นย่อย Dynamic, Premium & AWD Performance
04:14 ดีไซน์ภายนอก
08:28 ดีไซน์ภายใน
12:25 จุดปรับปรุง/ยังไม่ตอบโจทย์
17:48 จุดเด่น/ชอบมากๆ
20:06 การขับขี่
21:40 ช่วงล่าง
22:32 พวงมาลัย
23:05 เบาะนั่ง
24:32 อื่นๆ
25:47 รุ่นย่อยไหนเหมาะกับใคร?
26:33 ระบบความปลอดภัย
27:01 สรุป
สรุป
BYD SEAL เป็นไฟฟ้าทรงซีดาน ที่เรียกได้ว่าน่าประทับใจสุด ออปชันจัดเต็มในทุกรุ่นย่อย ตั้งแต่ Dynamic, Premium, ไปจนถึงรุ่นบ้าพลังอย่าง Performance
ตัวเริ่มต้น Dynamic ที่เน้นความคุ้มค่า ในราคาแค่ 1,325,000 บาท
ตัวกลาง Premium วิ่งไกลสุดถึง 650 กม. ในราคา 1,449,000 บาท
ตัวท็อป AWD Performance แรงๆ 530 ม้า ในราคา 1,599,000 บาท
ตัวรถจะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 204 - 530 แรงม้า แรงบิด 310 - 670 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 61.44 -82.56 kWh วิ่งได้ไกลสุด 510 - 650 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
ช่วงล่างของรถทั้งสามรุ่นย่อย เซ็ทออกมาได้นิ่มกว่าคู่แข่ง Tesla Model 3 อย่างชัดเจน โดยรุ่นจะไล่ระดับจากรุ่นเริ่มอย่าง Dynamic ที่จะนิ่มที่สุด ไปจนถึง AWD Performance ที่เฟิร์มขึ้น แต่ยังติดนิ่มอยู่
พวงมาลัยมีน้ำหนักกำลังดี แต่ไม่ค่อยมีอาการให้ feedback คนขับสักเท่าไหร่ เวล่ตกหลุมตกบ่อ ระบบจอกลาง ก็ยังเจอปัญหาเดียวกับ Dolphin และ ATTO 3 คือ Apple CarPlay หรือ Android Auto ไม่สามารถทำงานตอนที่จอในตำแหน่งแนวตั้งได้
โดยรวมแล้ว BYD SEAL ถือเป็นรถเก๋งไฟฟ้ากลุ่ม D-Segment ที่อัดออปชั่นมาให้แบบจุกๆ วัสดุพรีเมียม เก็บงานละเอียดมากๆ ด้วยราคาเริ่มต้นแค่เพียง 1,359,000 บาท ถือว่าเป็นราคาที่น่าสนใจมากๆ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#BYD #BYDSEAL #รถไฟฟ้า

Пікірлер: 219

@tsuitreview 8 ай бұрын

BYD SEAL มีทั้งหมด 3 รุ่น โดยจะมีราคาดั่งนี้ ตัวเริ่มต้น Dynamic ที่เน้นความคุ้มค่า ในราคาแค่ 1,325,000 บาท ตัวกลาง Premium วิ่งไกลสุดถึง 650 กม. ในราคา 1,449,000 บาท ตัวท็อป AWD Performance แรงๆ 530 ม้า ในราคา 1,599,000 บาท ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง: 🔔 KZfaq: kzfaq.info 🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU 🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

@Midnight.Synergy 8 ай бұрын

มี e-Padal ไม๊ครับ

@llkayjay 8 ай бұрын

@@HOTTOYify คุ้มกว่าตรงไหนครับ

@sw.srawut1908 4 ай бұрын

กล่าวจริง ๆ คือ ตัวเริ่มต้นขับ 2 ท๊อปขับ 2 และท๊อปขับ 4 เพราะตัว Premium กับ Performance เหมือนกันทุกอย่างต่างแค่ Performance เพิ่มมอเตอร์อีก 1 ตัวเพื่อขับหน้า ให้กลายเป็นขับ 4 ถูกต้องไหมครับ เห็นเซลล์บอกมาแบบนี้ แต่จากที่ลองขับ ขับ 4 มัน แต่ไม่ต้องการเร็วขนาดนั้น ชอบตัว Premium มากกว่า เพราะวิ่งได้ไกลกว่า และเบาะ สามารถเปิดอุณหภูมิได้ จะเอาเบาะเย็น เบาะอุ่นก็ได้ ส่วนแอร์หลายคนเป็นปัญหามาก แค่คุณปรับโฟกัส มันจะเปาใส่คุณพอดี หรือเอาอิสระก็ได้แล้วเครื่องเสียงต้องปรับเป็นเซอร์ราวด์ เสียงถือว่าดีเลย

@chalidajones7356 7 ай бұрын

ซื้อรุ่น Dynamic มาใช้แล้ว วิ่งดีมาก สมรรถนะ 5 ดาว ระบบคอมมานด์รถ ดีมากๆ ใช้ง่าย แต่ทว่า: 1. ข้างล่างสปอยเลอร์หน้าเตี้ย ต่ำ เวลาขับข้ามที่กั้นถนน ขูดตลอด จอดรถก็ต้องระวังเกยที่กั้น เช่นจอดหน้า 7-11 2. แตรออกแบบไม่ดีไม่คิดถึงเรื่องความปลอดภัย จะกดแตรเบาๆเพื่อจะให้สัญญาณไม่ได้ ถ้าจะบีบแตรต้องกดและต้องใช้แรงกดอย่างมากๆ กดทีก็เสียงดังอย่างกับกดด่าพ่อล่อแม่ชาวบ้าน เขาจะด่าตลอด ไม่เหมาะสำหรับเรื่องความปลอดภัย ออกแบบแตรไม่ดีอย่างยิ่ง 3. ท้ายรถเล็กมากๆ ใส่ถุงก๊อล์ฟไม่ได้เลย ต้องพับเบาะ นั่นหมายความว่าผู้โดยสารข้างหลังจะนั่งได้แค่คนเดียวเท่านั้น

@mtswk8614 6 ай бұрын

ผ่านมา1เดือนแล้วมีข้อเสียอัพเดตอีกไหมครับ

@Pgpro-wx2zh 3 ай бұрын

เสียงแตรเป็นการส่งสัญญาณเพื่อเตือนให้ระวัง คนไทยตีความว่าเป็นการหาเรื่องหน้าขำดี🤣

@weemek45wong10 8 ай бұрын

Segment นี้ ตีกันสนุกที่สุดแล้ว 555 Model 3, Seal, Neta S, Grand Cat, Changan SL03 แถมด้วย Camry กับ Accord ก็ซวยไปด้วย Civic กับ Altis ตัวท็อปอาจโดนด้วย เกมมันเปลี่ยนเพราะ SL 03 นี่แหล่ะชาวบ้านเดือดร้อนถ้วนหน้า 555555

@chongcharoensitapong7424 8 ай бұрын

ช่องนี้ละเอียดเข้าใจง่าย ขอบคุณมากครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@user-kg6qh3tu9h 8 ай бұрын

BYD สองใจ 😂😂😂 ฟังแล้ว เอ้ย! เห็นแล้วอยากได้เลยครับท่านแอด

@SPR-bas 8 ай бұрын

ดูครึกครื้นดีครับ แบบนี้ผู้บริโภคมีโอกาสเลือกได้หลากหลายครับ เป็นข้อดีของผู้บริโภคครับ😁

@user-so5ik6up8x 8 ай бұрын

ขอบคุณมากนะครับ รีวิวใด้ประทับใจมากกก พูดเพราะรื่นหูดีมากก👍👍👍

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@user-kh7zv7gl6q 8 ай бұрын

สุดจริง น่าใช้มากๆ

@EhhCrub 8 ай бұрын

ขอบคุณที่มาเล่าให้ฟังนะครับ ครบถ้วน มีประโยชน์มากครับ ผมตัวเริ่มต้นครับ ❤❤❤

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรามาตลอดนะคร้าบ

@kunglekja 8 ай бұрын

ไม่ิผิดหวังที่รอดูรีวิวช่องนี้ค่ะ ได้สาระครบแถมรีวิวสนุก ขอบคุณนะคะ 😊

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรานะคร้าบบบ ^^

@user-po4wd7gy6q 8 ай бұрын

เทสล่ามีศูนย์บริการแค่1 BYDมีศูนย์บริการเป็น100แค่นี้ก็ตัดสินใจไม่ยาก😁😁😁

@THAIDIY 8 ай бұрын

เขาตั้งไวจริง ชลบุรีขึ้นมาพรึบเลย

@xiexiene 8 ай бұрын

พังบ่อยหรอ

@Foreverjuk 8 ай бұрын

@@xiexiene แค่นี้คิดไม่ได้เหรอ 😮‍💨😮‍💨

@Alangkan420 8 ай бұрын

@@xiexieneพังไม่บ่อยหรอกครับ แต่เอาเปรียบผู้บริโภค

@p.poonsawas8735 8 ай бұрын

@@xiexieneพังไม่บ่อย แต่ดูคนใช้จริงที่ต้องเอาเข้าศูนย์ก่อนเถอะ เครียดแทน

@thanapolk8337 8 ай бұрын

รีวิวละเอียดดีมากครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@nankittipan5679 7 ай бұрын

รีวิวได้ดีมาก ๆ ครับ

@TheMoshiguide 8 ай бұрын

คิดถึงเสียงอ๊อฟเลย สนุกกก

@user-ll6yw3we6z 8 ай бұрын

สวยครับ ไฟหน้า ตาไฟเหมือน ปอร์เช่เลย

@user-ys2tv2xo1q 8 ай бұрын

โปรโมชั่นน่าสนใจ

@kunglekja 8 ай бұрын

รอดูอยู่เลยค่า

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรานะคร้าบบ ^^

@chamluck 8 ай бұрын

ชอบช่องนี้รีวิว ครบเครื่อง ครบรส ดูมันส์ ฟังเพลิน 555

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@isarapaan5889 8 ай бұрын

เอาจริงๆ พวก Android auto/ apple carplay ผมก็ยังชอบมีสายนะครับ เคยใช้แบบไร้สายแล้วโทรศัพท์ร้อนจัดๆจนกระตุกเลยครับ

@manutzsong 8 ай бұрын

เป็นทุกแบรนด์ ทุกมือถือ ทุกรุ่น 😅

@Piglet23 8 ай бұрын

ลาก่อน Accord Camry

@user-lb7im4xs9g 8 ай бұрын

เป็นสิ่งที่ดี ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น

@offzoom 8 ай бұрын

ช่องนี้สรุปดีมากครับ ผมติดตามตลอด พูดดี กระชับเนื้อหาสำคัญมาตลอด

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรามาตลอดคร้าบบบ ^^

@user-cz7zi1of7v 2 ай бұрын

น่ามาใช้ครับสะปรอดร์ดี

@madyo48 8 ай бұрын

สวยดีครับ

@cheguevara5204 8 ай бұрын

ต้องขอชมทีมการตลาด RAVER ที่เข้าใจตลาดไทยเพราะคนไทยจะเข้าใจคนไทยเป๋นอย่างดี

@supornchaiputtikomard115 8 ай бұрын

แล้วรถมีแบตลูกเล็กที่มีปัญหาเหมือน atto3 ไหม

@Jom1111 8 ай бұрын

แคมรี่ แอคคอร์ด กลายเป็นรถโบราณไปเลย ค่ายญี่ปุ่นไปได้แค่รถไฮบริด

@DD-ft7ez 8 ай бұрын

เราผู้ซึ่งขับคัมรี่ .....บูลกี้เก๊า

@youngn6136 8 ай бұрын

น้ำมันกับไฟฟ้าเอาไปดทียบกันทำไม

@nookintro4033 8 ай бұрын

@@youngn6136เขาก็ต้องเทียบสิ รถราคาพอกัน

@marsmax007 8 ай бұрын

@@youngn6136เทียบกันได้ครับ รถไฟฟ้าเขาทำมาเพื่อตีตลาดรถน้ำมันอยู่แล้ว รถคลาสเดียวกันอีก ทำไมจะเทียบไม่ได้ งง

@boostseven5075 7 күн бұрын

เเพงด้วยญี่ปุ่นเกือบสองล้านไฟฟ้าไปเเพงค่าประกัน ความดูเเลไปน้ำมันเรื่องเยอะกว่า

@wachirawtboontee1307 8 ай бұрын

แค่ตัวเริ่มต้นก็คุ้มแล้วว

@keanowijit 8 ай бұрын

ชอบจัง

@thebigguss 8 ай бұрын

รถยี่ห้อ รุ่นไหน ไม่มีข้อเสียบ้างครับ?

@ppqrza157 8 ай бұрын

สวยดีนะ

@thep2518 8 ай бұрын

ราคาดีงาม ออฟชั่นจัดเต็ม ค่ายอื่น ตายเรียบ

@kasetlongtun9 8 ай бұрын

รีวิวดีมาก เนื้อๆ ไม่น้ำ คับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@bybillionare5248 8 ай бұрын

เจ้าชายกบ พูดได้ถูกเลยครับ ผมมองยังไงก็เป็น น้องของปอร์เช่😊

@brickle_th6172 8 ай бұрын

คันนี้ใช่แบตเกลือที่ชาร์จไวปะครับ

@nattarn1350 8 ай бұрын

ชอบการแนะนำสิ่งไม่ชอบและชอบ ตรงๆดี คิดหนักเลยว่าจะรอtang ไม่รู้อีกนานกับราคาแรงมั้ยครับ

@raptorlll 8 ай бұрын

ถังโฉมนี้ไม่มาครับ รอโรงงาน BYD เสร็จสิ้นปีหน้าโดยประมาณ แล้วจะมาเป็น All new TANG เลยครับ (คงมีอีก 2 ปีขึ้น)

@kittisukantho4572 8 ай бұрын

ผมว่าถ้า BYD เห็นความสำเร็จของกลยุทธ์การตั้งราคาของ Seal แล้ว แบรนด์ย่อยอื่นๆ ก็คงต้องถอดความสำเร็จแบบนี้้ไปใช้เหมือนกัน แล้วส่งผลกับคู่แข่งในตลาดให้ต้องเดินเกมแบบนี้ครับ สุดท้าย ราคาที่ขายไทย จะสะท้อนสัดส่วนราคาที่จีนแบบสมเหตุสมผลเองครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@JamieRedknap 8 ай бұрын

เอกลักษณ์ของช่องนี้ คือ น้ำเสียงและสไตลการพูดของพิธีกร จนหลายครั้งอยากเห็นหน้าเลย 😅

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@Freedom-br3cr 8 ай бұрын

เป็นช่องที่รีวิวแตกต่างจากช่องอื่นเยอะเลยค่ะ เน้นรีวิวข้อด้อยมากกว่าข้อดี ส่วนข้อดีๆไม่ค่อยพูดถึง ชอบแบบนี้ค่ะ 👍👍👍

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^ ปล. ข้อดีก็มีนะคร้าบบบบ 555

@supawanpansrira5325 8 ай бұрын

รีวิว yaris crossหน่อยครับ เอามาเปรียบเทียบหน่อย

@tsuitreview 8 ай бұрын

รอติดตามชมกันนะคร้าบบ

@user-qd8rh8xe5u 8 ай бұрын

Acc กับ lane centraling ทำงานเป็นไงบ้างครับ ถ้าเทียบกับatto

@tsuitreview 8 ай бұрын

เนียนพอๆ กันเลยคร้าบ แต่แอดว่าคันนี้ชะลอความเร็วได้เนียนกว่านิดๆ นะคร้าบ

@piegb1234 8 ай бұрын

รถสวยเท่สเปคโครตดีวัยรุ่นน่าจะชอบ ส่วนคนมีอายุหน่อยอาจจะกลัวเรืองการใช้งาน

@surasakluang3047 8 ай бұрын

ถอยรุ่นกลางมาขับแล้ว ผมว่า ดีมากเลยครับ ช่วงล่างก้อดี เร่งดี ดีไปหมด

@khunpan33 8 ай бұрын

ถามนิด ทำไมเลือกรุ่นกลางครับ

@surasakluang3047 8 ай бұрын

@@khunpan33 ก้อรุ่นกลาง วิ่งได้ไกลสุดครับ แรงกำลังดี 0-100 5 วิ กว่าๆ

@tsuitreview 8 ай бұрын

แอดยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะคร้าบ

@yamato131 7 ай бұрын

ผมก็เพิ่งวางจองไปวันนี้เอง ตัวกลาง แต่เซลไม่รับปากว่ามาวันไหน

@poomblade 6 ай бұрын

สอบถามหน่อยครับ ค่าประกันชั้น 1 เท่าไหร่ครับ/ปี

@nataw6678 5 ай бұрын

Immaculate 😮😮❤❤

@TheKorndodo 8 ай бұрын

ทำคอนเท้นต์แก้ pain point แก้ข้อสงสัย ไม่แปลกใจช่องนี้ยืน Top ช่องรถยนต์ มันแตกต่างจาก รีวิวไปเรื่อยๆจริง ดูแล้วจบจริงๆ ขอบคุณครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@user-ll6yw3we6z 2 ай бұрын

ถอยรุ่นท้อปมาขับแล้ว ครับ คนอุบลฯก็ใช้หลายคันอยู่ครับ อัตโต้3 ก็มีอีกคัน เตี้ยมากๆ เข้าปากซอยหรือลงไม่ได้เลยกลัวครูดครับ ทางหลุมบ่อเยอะต้องทำใจ มีแนวโน้มเปลี่ยนโช้ค

@tsuitreview 2 ай бұрын

ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะคร้าบบ

@salamboy95 8 ай бұрын

สะเทือนทั้งวงการกันเลย งานนี้ ...😅

@paisitkitchon2003 8 ай бұрын

ผมมองว่าลูกผสมครับ หน้าเหมือนไทคาน หลังเหมือนเทสล่า

@eddkrub 8 ай бұрын

แค่เครื่องเสียงไดนาวออดิโอ ก็กินขาดแล้วครับ

@potep1325 8 ай бұрын

รถมันแรงม้ามากมายอัตราเร่งรุนแรงคนขับต้องคุ้นชินมากพอ ไม่ระวังระบบจะช่วยเบรคทันมั้ยไม่รู้ น่ากลัวถ้าไม่ระวังพอ ชอบนะ สวยดี ทั้งสมรรถนะยอด ปรับช่วงล่างอีกหน่อย

@mlegmleg9615 8 ай бұрын

กลัวแต่แรงม้าจะกลายเป็นแรงโม้มากกว่าครับ

@SuperWenshu 8 ай бұрын

⁠@@mlegmleg9615😂😂 เค้าทดสอบแล้วครับ ว่า ทำได้มากกว่า แมงโม้😂😂 3.8- 4.0 วิ performane ผมไม่ซื้อหรอก

@thanon.2897 8 ай бұрын

รถสวยดีครับ ออปชั่นก็โอเคเลย แต่ไม่ค่อยชอบล้อแม็ก ไม่ค่อยสวยเท่าไร แต่ไม่รู้ยอดขายรถ ซีดาน d segment เดี๋ยวนี้เป็นยังไงบ้าง ผมเห็นบนท้องถนนน้อยลงไปเยอะเลย อีกอย่างเมื่อก่อนผมก็ขับเก๋ง ตอนหลังมาซื้อ PPV แล้วไม่อยากกลับไปขับเก๋งเลย เพราะทัศนวิสัยดีกว่ากันมาก แต่เก๋งก็มีข้อดีเรื่องการขึ้นลงที่ง่ายกว่า และ ซีดาน d segment น่าจะนุ่ม เงียบ นั่งสบายกว่า รวมทั้งความคล่องตัว อัตราเร่งน่าจะดีกว่า PPV

@p.poonsawas8735 8 ай бұрын

ซีดานมันวิ่งดีกว่ารถยกสูงอยู่แล้ว แต่ปัญหาไทยคือถนนห่วย กับคนขับบนถนนหลายคนเหียกมาก เรื่องกฎจราจร

@kawaybaba 8 ай бұрын

พี่อ๊อฟ tsuit รถไฟฟ้าเวลาเหยียบเบรคนิดๆ มันคือการหน่วงรีเจนก่อนใช่ไหมครับยังไม่ใช้เบรค แต่ถ้าเหยียบลึกๆ มันถึงจะใช้เบรคใช่ไหมครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ใช่เลยครับ ระบบจะชะลอความเร็วตัวรถจากการรีเจนก่อน แต่ถ้ารีเจนกำลังไม่พอถึงจะค่อยใช้ผ้าเบรกคร้าบ

@anuchabanmonta2352 8 ай бұрын

แบบนี้แอคคอร์ดกับแคมรี่ ตายแน่ๆ😂😂😂

@synysterpatts3148 8 ай бұрын

ช่วงล่างพอสู้เทียน่าได้ไหมครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

เท่าที่แอดยังพอจำความรู้สึกตอนนั่งเทียน่าได้คร่าวๆ อยู่ ถือว่าสูสีนะคร้าบ แต่แอดแนะนำให้ไปลองขับด้วยตัวเองกันอีกทีนะคร้าบ

@enterix 8 ай бұрын

11:40 แอร์เย็นมากจนเหงื่อตกเลยครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ตอนถ่ายคันที่จอด เค้าไม่ได้เปิดแอร์คร้าบบ ^^"

@sontichoteratttanawong7078 8 ай бұрын

มี One pedal ไหมครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

ตอนนี้ BYD ยังไม่มีคันไหนมี One-Pedal ครับ

@chelseatemsawad1942 8 ай бұрын

3.8 วิ โอ้ววว!!นี่มันแรงระดับซูเปอร์คาร์

@KeawChotnateesakun 2 ай бұрын

สูสีแค่ช่วงต้นเท่านั้นแหละเกิน100ขึ้นไปโดนsupercarทิ้งเป็นอำเภอ😂

@Gooddaddy71 8 ай бұрын

ชอบเสียงและลีลาแอดมินเป็นสิ่งแรกๆ ส่วนรถเป็นเรื่องรอง ว๊าวววว

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@poplarps 8 ай бұрын

ฮาดีครับ ช่องนี้

@tsuitreview 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ ฝากกดติดตามเป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะคร้าบ ^^

@user-kk7vt7zi2p 8 ай бұрын

เปิดราคาดีสมเหตุผลครับ

@user-jz7kv3lj7f 8 ай бұрын

รถไฟฟ้าจีน มีพวกระบบช่วยการทรงตัวเวลารถเสียอาการไหม มีระบบถ่ายเทกำลังขับไปแต่ละล้อไหม วิ่งเร็วๆมีการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางหรือเปล่า หรือทดสอบเร่งเต็มกำลังแล้วต้องเบรกเต็มกำลังฉุกเฉินรถจะเป็นยังไง ทดสอบขึ้นทางชัน และลงทางลาดชัน ทดสอบการขับลุยน้ำ ทดสอบทางฝุ่น เวลาวิ่งเร็วๆ แล้วดันเจอทางขรุขระจะเป็นยังไง

@tsuitreview 8 ай бұрын

คันนี้มีครบเลยครับ และตัวท็อปขับ 4 ยังมีระบบ iTAC ควบคุมแรงบิดลงแต่ละล้อได้อย่างอิสระเผื่อกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันด้วยคร้าบ

@Sola-Home 8 ай бұрын

500 ม้า พระจ้าว... ถ้าระบบรถเสถียร อะไหล่ราคาสมเหตุสมผล ประกันภัยจ่ายเต็ม ศูนย์บริการมากขึ้น และไฟไม่ไหม้ง่าย อายุแบตอยู่เกิน8ปี ถือว่าคุ้มเลบ

@user-yh1xq7lf9b Ай бұрын

ชอบรุ่น กลาง

@kunglekYaYa 8 ай бұрын

ขับตอนฝนตกกระจกเป็นฝ้าไหมคะ เห็นมีคนบอกว่าฝ้าขึ้น กดไล่ฝ้าแล้วไม่หาย คือกำลังคิดจะซื้อค่ะ เลยอยากทราบว่าโอเคไหม

@tsuitreview 8 ай бұрын

ถ้าเปิดแอร์ในรถเย็นจัดๆ ก็จะเป็นฝ้าเหมือนรถทั่วไปครับ แต่พอแอดเปิดโหมดไล่ฝ้าก็หายไปปกตินะคร้าบ แถมกระจกมองข้างก็มีไล่ฝ้าด้วยนะคันนี้

@kunglekYaYa 8 ай бұрын

@@tsuitreview ขอบคุณมากค่ะ

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 8 ай бұрын

ตัวเริ่มต้น Dynamic สีขาว

@user-mc2ct1dd4c 7 ай бұрын

รอราคาลงอีก

@oishiicekuaj731 8 ай бұрын

สำหรับเราถ้าดีมาทุกอย่างแล้วช่วงล่างย้วย เบรคไม่หนึบ จบข่าวเลย … แต่คนไหนที่ขับชิว เรื่อยๆ ในเมือง ดีนะ

@NextgenAutostory 8 ай бұрын

ใส่ยางดีซะด้วย

@user-pp9jb3yt4u 7 ай бұрын

3รุ่น รุ่นไหนวิ่งได้ไกลสุดครับ

@tsuitreview 7 ай бұрын

รุ่นกลาง Premium เลยคร้าบ แบตใหญ่ ขับล้อหลังมอเเตอร์เดี่ยว เลยไม่กินไฟเท่าตัวท็อปที่แบตเท่ากันแต่เป็นมอเตอร์คู่คร้าบ

@chayanmongkolsaard9766 8 ай бұрын

รถค่ายญี่ปุ่น เครื่องสันดาปน่าจะอยู่ยากขึ้นครับ😅😮😢😂 ราคาดูแล้วคุ้มค่าแต่ขายต่อมือสองไม่รู้ครับ

@yamato131 7 ай бұрын

เดี๋ยวคนไทยก็ดัดแปลงเรื่องแบตได้ จับดมแก๊สยังทำมาแล้ว ถ้ตัดปห.ระบบแบต สบายเลย

@channal8808 8 ай бұрын

รอให้ราคาเหลือ7-800000ค่อยจัดครับ😅

@niphatleeanan1927 8 ай бұрын

อยากได้ byd tang...🎉🎉🎉🎉🎉มากกว่า

@toparadox 8 ай бұрын

อยากเห็นพิธีกรทำทรงผมเปิดหน้าผาก ซักครั้ง

@tsuitreview 8 ай бұрын

แอดกลัวว่าจะมีพระอาทิตย์ 2 ดวงแน่เลยย 555

@user-fb5qo9ww7l 7 ай бұрын

ข้อดีมีเยอะ แต่หยิบย้อย ส่วนข้อเสียมีน้อย แต่ข้อเสียแต่ละข้อเจอเข้าไปจุกๆ ทั้งนั้น เช่นหากเกิดอุบัติเหตุรถชน ทำให้แบตเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่ ราคา แทยจะซื้อรถเก๋งคันเล็กได้เลย 1 คัน

@yamato131 7 ай бұрын

จริง แต่ประกันซัพเราก็หายว้าวุ่น

@panupanpadungkarn3389 5 ай бұрын

อย่าทิ้งความทะเล้นอันเป็นตัวตนของคุณตอนรีวิว🎉❤

@tsuitreview 4 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามพวกเรามาตลอดนะคร้าบบบ

@pramotesoongkitboon795 8 ай бұрын

มาขัดใจตรงมันยัดทุกอย่างต้องสั่งผ่านหน้าจออย่างเดียวนี่แหละ ยังหงุดหงิดเทสล่าไปแหง็บๆ คือขับๆอยู่จะปรับแอร์นิดต้องมาจิ้มหาเมนูอีก ละไว้สักปุ่มสองปุ่มด้านนอกมันจะรกอะไรหนักหนาหรอนั่น

@aitsariyaphakchaksu6546 6 ай бұрын

ข้อเสีย ของ ตัวนี้ มีอะไร บ้างครับ กำลัง ตัดสินใจเลย

@tsuitreview 6 ай бұрын

รับชมในคลิปได้เลยนะคร้าบบบบ ^^

@DD-ft7ez 8 ай бұрын

ผมใช้คัมรี่ ดูคลิปแล้วยังอดสนใจไม่ได้ ติดตรงทำทุกอย่างในจอ อันนี้ยังชอบแบบปุ่มเยอะๆกดเลยง่ายๆมากกว่า กลัวไม่ถนัด

@pardem1 8 ай бұрын

ไม่มีออโต้ไพลอตเหรอ

@tsuitreview 8 ай бұрын

มี Adaptive Cruise Control แบบ Stop & Go คร้าบ

@paull2275 8 ай бұрын

กดปุ่มปิดม่านหลังคาได้ไหมครับ ไม่อยากให้แสงเข้าทางหลังคาเลย

@tsuitreview 8 ай бұрын

คันนี้ไม่มีม่านหลังคาครับ

@user-sd8pv3hl4i Ай бұрын

5000คันที่จะส่งไปออสเตรเลียไม่ผ่านด้านความปลอดภัยของเข็มขัดนิรภัย ส่งมาที่ไทยแทน

@888gatty 8 ай бұрын

ตลาดไฟลุก ยอดวิวเป็นล้านแน่ ถ้าทำคลิปเทียบกับCamry

@nphana 8 ай бұрын

เห็นบางรีวิวบอกสลับกันเรื่อง แอปเปิ้ลคาร์เพลย์กับแอนดรอยออโต้ ตกลงอย่างไหนไม่ต้องเสียบสายกันแน่ครับ อันนี้บอกแอปเปิ้ลต้องเสียบ อีกรีวิวของท่านอื่นบอกแอปเปิ้ลไม่ต้องเสียบ

@tsuitreview 8 ай бұрын

Apply CarPlay ต้องเสียบครับ จากที่แอดได้ลองมาด้วยตัวเองครับ

@nphana 8 ай бұрын

ขอบคุณครับ💕

@kunkun-ff7ch 8 ай бұрын

เปลี่ยนพิธีกรเป็นคนใหม่รีวิวน่าจะดีกว่านี้

@tsuitreview 8 ай бұрын

หากมีข้อแนะนำเพิ่มเติม สามารถแจ้งทางทีมงานได้เลยครับ จะนำไปปรับปรุงในคลิปถัดๆ ไป ขอบคุณครับ

@mourikogoro9709 8 ай бұрын

แล้วพิธีกรคนนี้ไม่ดียังไง?

@user-gg4ev5zu3v 8 ай бұрын

เอาปุ่มกดทุกอย่างไปไว้ในจอ ทำให้คนขับต้องละสายตาจากถนน มาปรับ อันตรายมาก ทำไมรถพวกนี้ถึงนิยมทำกัน ยังไงปุ่มกดก็ดีสุด

@Arty.wj1234 8 ай бұрын

เห็นวิ่งเมื่อวาน โคตรสวย!!!!

@ronny101 8 ай бұрын

ไปเทสล่าดีกว่านะ.

@youGroove2009 7 ай бұрын

เจอข่าว seal เปิดตัว 20 ตค. ตัวเริ่มต้นที่ ออสเตรเลีย 1.14 ล้าน😢😢😢

@onechannel8111 8 ай бұрын

ซื้อรุ่นหน้านะ รุ่นนี้ใครอยากเป็นหนูก็ทดลองไป😂

@tattayachobtam4194 8 ай бұрын

เรียกว่าซิวหรือซีลครับ

@tsuitreview 8 ай бұрын

SEAL อ่านออกเสียงว่า ซีล จะเสียงยาวนิดนึงครับ

@Papercup597 8 ай бұрын

เห็นต่างจากผู้วิจารณ์หลายเรื่อง เช่นช่วงล่าง ผมอายุ50 ชอบช่วงล่างมากครับ หากแข็งเกินไปอายุเกินเลข 3 จะไม่ไหว เรื่องเบรคหากคุณไม่ใช่นักซิ่งก็เพียงพอครับ

@user-ol4nc5qd6s 7 ай бұрын

ผมดูๆไป ก็คิดเช่นเดียวกับคุณ ผู้วิจารณ์เอาความรู้สึกของตนเองเป็นที่ตั้ง

@thirasakkruthern8609 7 ай бұрын

ยังไง ยังไง Tesla ก็ยังเหนือ กว่า

@user-xi9yu2px5y 8 ай бұрын

เสียอย่างเดียว จุดชาร์จยังมีให้บริการไม่ครอบคลุมเท่าไหร่ น่าจะต้องรออีกสัก 4-5 เจอกันแน่รถไฟฟ้า

@benz3344 8 ай бұрын

จุดชาจ์ตเยอะมากพอแลเวครับทแถมรถวิ่ง 4-500 โบ เรือบจุชาจ นี่ผมว่าไม่ใช่ปัญหาในตอนนี้แล้ว

@chalermpornpumpanwong6757 8 ай бұрын

ผมไปดูคนจีนที่เขาใช้ BYD ตัวนี้อยู่ 4 เดือน เห็นแล้วก็เป็นห่วง เช่น พื้นตัวถังใต้ที่นั่งคนขับเกิดสนิม อะไร รถ 4 เดือน สนิมขึ้นแล้ว แสดงว่าระบบทำสีกันสนิมยังไม่ดี ถ้าเป็นเทสล่า มันเป็นอลูมิเนี่ยมฉีด มันจะไม่เป็นสนิมนะ แล้วเบาะนั่งยุบตัว อันนี้น่าจะลดต้นทุนใช้วัสดุคุณภาพต่ำ ถ้าราคาพอๆกับเทสล่า คงต้องเลือกเทสล่านะ

@mourikogoro9709 8 ай бұрын

อลูมิเนียมไม่เป็นสนิมก็จริง แต่มันผุได้นะ