30年前にレットバロンさんで購入して10年ほど世話してもらってました。 その後より近所に個人経営のバイク屋さんがオープンしたため、以降そちらで世話してもらってます。 数年前東北の一般道を数日かけて一周ツーリングした際に雨中走行が続いてしまい、チェーンから大きい音が出始めてしまいました。 もうレットバロンさんの購入証明も捨ててしまい持ってなかったのですが、道中のレットバロンさんに飛びこみ「20年ほど前にレットバロンさんで買いました」と口頭で伝えてチェーン注油してもらいました。 購入証明も無いのに無料で整備していただき助かりました。 レットバロン横手さん、ありがとう！

1000人突破、おめでとうございます。私もレッドバロンで一目惚れしたバイクに乗るのに大型取って、以来お世話になってます。

バイク歴33年で昨年初めてレッドバロンで中古車を買いましたが、価格設定やサービスはとても良いと思います。

ネジ1本頼むのに、運賃も取らずいやな顔せずに対応してくれます。いい店ですよ。

バロンでカワサキの大型が新車買えなくなったのは正直痛い😵。

登録者1000人突破おめでとうございま👍 私は125スクーターツアラーです これからも125の情報楽しみにしてます 頑張って下さいませ

伝統のスタッフユニフォームや宿泊施設カイザーベルグ、バイクマンション、オリジナル盗難防止ロック、オイルリザーブ など独特の経営ですね。 整備や対応は店舗間で差が有るかもしれませんが、私が面倒見てもらっている店では 納車整備が非常に丁寧でした。 バイク販売の取り組みは他チェーン店より真面目な印象です。

レッドバロンは店によりますね…

バロンで買ってますが近場のバロンは対応悪いので1時間かけて対応いいバロンで買ってます！w

自分も手持ち３台レッドバロンで、４年の付き合いですが 改善点は１つだけありますね～～それは、クレジットカード を使えるようにして貰えるといいなあ～って事ですね～

レッドバロンは膨大な在庫があるので、古いバイクや外車、マイナーなバイクに乗りたい人におすすめです。個人店だとそもそも買えないし面倒見きれないようなバイクでも買えます。

SNSがこれだけ普及し、悪評がネットに半永久的に残り続ける現代において、自社販売しか面倒見ないバイク屋とか、バイクブーム去ったら客に見放されるのではないだろうか。もちろん良い店舗もあるのでしょうが、悪評はより見立ちますからね。

行くたびに店長が変わってたなぁ。RBの良いところはオートバイが見たい時に自由に見せてくれて寄ってこないところ。 中古は高いから新車を買うには良いね。

今オフシーズン、製造30年オーバーの車両の2トーンカラー＆メーカーロゴが塗膜の中。ってタンクの塗装をバロンに依頼しました。 知り合いの知り合いの塗装屋にもらった見積より万単位で安くあがり、もちろん素人がやるウレタン塗装なんか及びもつかないレベルで仕上げてきました。 2個1とか悪い印象を広める人も多いですがこういったきちんとした技術力を下支えに車両を商品化し、保証をつけて販売し、あとあとのメンテも行うことを考えたら、この企業の規模がもたらす安心感は大きいと思ってます。

レッドバロン提携の保険会社は評判通りでしたよ。会員になるには他の保険会社は選べませんので、保険会社の話も外せません。 休日に自爆した時、コールセンターは「保障の範囲次第では～平日に担当が決まってから～」ってばかりで対応してくれず、家族が切れてクレーム入れたら保険の使い方を教えてくたけど「初めから教えろや！」と思いました。 豆知識では、何かしら事故って警察に対応してもらったら、どこの警察署の人か必ず確認しましょう。事故証明書関係で「どこの警察署でしたか？」って聞かれます。知るかよ！って思いましたが…。

レッドバロンに限らないのですが、 今の中古バイク屋は全体的に値段が高くて玉が少なくて ちょっと危機感を感じます。 新車が売れてないのでどうしようもないのですが、 売れているバイクはプレミア価格で手が出にくいですし… レッドバロンは盗難保険とオイルチェンジ会員がお得ですね。

プレッシャー一つ増やして置きました！ ヤマハオートセンター時代から使っていたので面白かったですよｗ

免許を取得して普段使いとしての 初めてのバイクはバイク王さんで 購入しましたが、 You Tubeで他の方のレッドバロン情報を 聞いていくうちに ツーリングメインのバイクは レッドバロンにしようと決めました。 県内や少しの遠出ならまだしも 300キロ以上の旅行などでは レッカーを頼んだ日には 目も当てられない程の請求書と 修理費用と散々になりそうなので 旅行先などの小さなトラブルでも 解決してくるレッドバロンは 色んな面で安心出来そう！！

２回行って見切りつけましたね。 ユーザーが欲しいバイクより自社が売りたいバイクをやたら勧めるし、欲しいバイクの在庫内容を見せてくれることもなく。3ヶ月以内に購入されない方には在庫みせないね。 店長にもよると思うけど最悪イメージしかなく友人や周囲にもやめとけって話しになってしまいましたね。 初心者や知識がないユーザーには強いが、知識あるユーザーには全く理解できないしょうもない話ししか出来ないイメージしかないですね。

自分は30年お世話になってますが、改善…というか今時当たり前だと思いますが、カードや電子マネーを使えるようにして欲しいです。

確かに、５０円自販機へたどり着けないくらいにバイクをギュウギュウ詰めにして展示してる店舗もありますね。 私的にはＷｉ－Ｆｉを完備してもらえると、時間のかかる整備に際しての時間つぶしが楽になるかと思います。店舗によっては周囲になにも無いところもありますから。

近所のレッドバロンは相場と比べるとかなり安い玉がたまに並びます（特に過走行であったりキズが多いわけではないです） 理由を聞いたら、初心者や学生にもこのクラスを乗って欲しいからということでした。 店長の裁量にもよるかもしれませんが、お店の負担にならない程度で続けて欲しいものです笑

国内４メーカーではスズキ以外は２５０以上はバロンでは在庫以外もう買えないですよ、、、特約店で囲い込み販売でレクサス状態です。 外車はまだ輸入車として扱えるので買えるみたいですけど、この先怪しいですね。

ヤマハオートセンター、懐かしいですね。自分が行き始めた頃はそうでしたけどいつの間にかレッドバロンになってました、馴染みのバイク屋は個人のお店でもありますがレッドバロンのような大型店はレッドバロンを良く利用してます。言い方悪いけど暇潰しに覗いたりしてそれでたまたま掘り出し物を見つけて購入した事もありますよ、他店舗の在庫からも希望のバイク探してくれる所も便利だと思いますね。

以前乗っていたスクーターの調子が悪くエンジンがかからなくなったのでレッドバロンに持っていったら 店内でお喋りばかりしている店員に話しかけたら「うちで買ったバイクじゃないから整備も修理も対応しない」と言われた その対応はレッドバロン全体でのことだそうだ　あとググレば近くにバイク屋あるからそこで見てもらってとも・・・ 絶対にここでだけはバイクは買わない　もしここで買おうとしてるなら人として真面な人間が居るか確認した方が良い 嘘だと思うなら電話でバイクの修理依頼を聞いてみると良い　当店で買ったもの以外は受け付けないから

私は最初のバイクからレッドバロンです(^^) 先日USBコネクターが壊れて持って行ったら、「今なら部品の在庫もあるし30分待って頂ければ付けれますよ、料金は6.500円ですがどうされますか？？」と、こっちが気になっている所を全部先に言ってくれました😊 Googleマップがないとソロツーでは心細いので勿論お願いしました♪ 店長さんも店員さんも優しいのでこれからもレッドバロンでお願いします。

1000人、おめでとうございます。 チェーン店と言っても別に全店でメンテや接客教育をしてるわけでもなく、良くも悪くも店舗によりますね。 うちの地元は同県内のレッドバロンでも評価が天と地の店があります。 最も最寄りのお店は悪い方で、私自身がお世話になっている別の個人店にバロンで納車された当日にまともに走れなくなって持ち込まれる事案を少なくとも3度は見てますね。 どれもエンジンOH、キャブOHと言った大掛かりの修理が必要なケースで、目に見える外装と定常メンテ程度であまり内部まで見ずに売る店なんだろうなぁという印象です。 逆に、評判良い方のレッドバロンで買った人は悪い評価をする人が居ませんね。 また他県の店舗の話ですが良いエピソードだと、ツーリング仲間のカタナのキャブの調整ネジが旅先ですっ飛んでいったときに困っていたら、バロンで購入歴がない上に初見だったにも関わらず、在庫あるからとパーツを売ってくれたりしました。 悪いエビソードだと、友達が中古車を探していてすごい綺麗だから、と店員に言われて他店在庫を取り寄せしてもらったらありえないぐらいタンクがべっこり凹んでて閉口した、とかあります。 そういえば、何年か前にカタナを車検に預けたらオーナーの知らないところで事故廃車にされて、更にその事を隠蔽しようとした店舗もありましたね。 まあ流石に評判悪い店でも常日頃からダメということはないと思いますが、レッドバロンだから安心できる、という感じではないですね…。

09年からお世話になってます。 RBへのお願いは カードで支払い出来るようにして欲しいなぁ・・・・・ ここ数年 コロナ禍でしばらくお店に行ってないけどね➰😁

いつもトークにタイムリーな時事ネタが入っていて聞いていて　そうそう！　と うなずいてしまいます(笑) チャンネル登録どんどん増えるといいですね!(^^)!

おめでとうございます。

RBには13年近くの付き合いになります。アフタ―サービスなどいいですね、パーツ取り寄せも長い間待ったという事は無かったです。 今後の問題としては各メーカーが独自にブランドショップを立上げ始めていて(Honda,kawasaki等）メーカーの主力バイクの新車を 扱いにくくなった事でしょうか？ 今後のRBの商業展開に期待しています。

レッドバロンうんぬんではなくて、店舗によるのでは？ 自分が新車購入したレッドバロン店は、納車時の点検がメチャクチャ。整備費用に二万円かかった意味が解らない。 定期点検はドリームに行ってます

レッドバロンの良いところは語られている通りだと思います。あと、家から歩いても行ける距離なのにバイクを売った時、帰りのタクシーを呼んでくれました。もちろん無料で😄

RBが自社で買ってくれたバイクしか診ないのは、有名大型店舗ゆえに、オークションなどで安価で買ったいいかげんなバイクを多数の人が持ってくると、RBで買ってくれたお客さんのサービスに支障が出るからです。 地元RBとは20年以上の付き合いですが、特にトラブルも無くよくやってくれてます。

ロングツーリングでトラブルあったときや引っ越しが多いと便利

良いところは街の個人商店と違い整備依頼後の不良などの対応がチェーン店なので対応がしっかりしてそうという所ですね。 悪いところは買い取り額が一番安い金額だったことと友人の兄がRBで店長やっていたのですが強制的なサービス残業が多く心身を病んで退職してしまったところ。

ヤマハオートセンターで自分はバイクを始めて買いました。 中古のＤＴ５０懐かしいです。 （３５年ぐらい前です） 当時は保証とか特に無かったのですが、今は凄いですね。 昨年、KSR110を購入した際には保証でクラッチ盤にキックのレンチそれにカムチェーンを交換してくれました。 購入価格が少々高めでしたが、逆に得した気分にさせてもらいました。

３０年以上の付き合いです。この動画の通りです。よくわかってらっしゃる。 最寄りのレッドバロンまで16キロと遠い、キャッシュカードが使えない、代車がなかなか空かないのが追加のデメリット

バイク屋とフレンドリーな付き合いを求めない自分はバロンで新車買ってます！

レッドバロンは良質な中古車が多いしロードサービスやオイル会員は魅力ですがいかんせん高い、私も何度も購入時にレッドバロンに足を運びますが5万から10万は確実に高い値付けをしている印象です。店員さんはフランクだし印象は良いのですがいつも価格が合わずに断念しています。店員さんも認めていましたね。まああれだけのサービスを提供しているからやむを得ないのは理解するのですがね。

良いところは、どこにでも有ると言うことかな。悪いところはバイクの整備をユーザーにやらせて調子の良いバイクを安く買い叩くところかな。久しぶりに覗いたらサビサビのバイクを勧められたので体質は変わって無いんだなぁと思ったｗ

レッドバロンで新車でレブル購入！ 納車後、冷却水リザーブタンクに冷却水空っぽ。 1ヶ月点検の時に補給、チェーンは遊びか7ミリでパツパツ！ 整備してねーバロンです。 それ以降、ドリームホンダで点検をしてます！ 流石ドリーム整備は完璧！

私の地域のバロンはちょっと忙しすぎるイメージですね メカ担当がよく変わりますし確認ミスや凡ミスが多いかな？ よく覗く店舗の展示バイクも破損したカウルや錆取り位はしたほうが中古車の商談がもっと引き合いがあるのでないの？ っと思う時がありますね 変にピカピカよりは年式相応であって信用できるって事も言えますけどね 個人ショップよりも良くも悪くもユーザーと一定の距離感があるところが良いところですかね

バロンの最大に改善してほしいところは令和の時代になっても現金商売なところだよな。業界最大手のバロンがクレカや電子マネー対応してないと若い世代はバイクは遅れた趣味だと思ってしまう可能性大。

なんか会員じゃないとダメとかレッドバロン自身で買ったバイクじゃないとバイクを点検してくれないとか不具合ありますよね

実は欧州車に関しては､正規ディーラーよりも丁寧に対応してくれるのがレッドバロン｡ もぉね､正規ディーラーは基本“お高く止まった殿様商売”なのですよ。 最初から「お金持ちしか相手にしません」「当方側のミスは決して認めません」って､見え見えな姿勢が共通してます。

バイクを買おうと思って免許とってるところなんですが、レッドバロンってヘルメットやグローブなどもあるんでしょうか？

ツーリング派は、レッドバロン一択、但し整備士の腕ね個人差が大きいのが短所だったな。整備士の腕が一番というバイク乗りは、老舗の特約店が一番

2021年にあるバイクを探しに近くのレッドバロンに行きました。 そのお店には目当てのバイクの在庫が無かったので店員さんにレッドバロンの他の店に在庫がないか調べて欲しいとお願いしたら、それは出来ないと言われてしまいました。 昔はグループ全体からも探せるのがレッドバロンの売りだったはずですが変わってしまったんだなぁと思いました。 ちなみにレッドバロンでは20年前に隼の新車を買いました。

レッドバロンといえば2013年のカタナ車検場転倒事件を思い出しますね。

レッドバロンで買ったバイクでリコールがあったバイクを引越し先の別店舗レッドバロン狭○店に持っていったら対応してくれずカワサキプラザに持っていく羽目になりました。 二度とレッドバロンでは買わない様にしようと思いましたよ

RBで125cc のスクーター買った事あるけど年検査出した時、テールランプが切れてたから一応スタッフに言ったけど点検しないで洗車しただけだろ思った。点検終わったから取りに行ったらテールランプが切れたままだった。RB のスタッフ信用出来ないなと思った。

近くのバイク屋で新車を購入したのですが、そのバイクがリコールになってバイク屋に連絡したのですが、準備が出来たら連絡すると言われて半年。そんなに時間が掛かるのか？とメーカーに直接クレームの電話をしたら、その場でバイク屋から電話があって「準備が出来ました」だと。

私の地域のRBはほぼ同等に下の下ですね。 店舗、地域にもよると思いますが、評価に値しないですね。 整備レベルは2〇〇館と同等かそれ以下のレベル。 対応もRB購入者であっても他店だと対応悪い？対応しない。 購入者でないければ、見に来ただけだとほぼ無視。 何かとサービスもありますが、信用できない店でどんなに良いサービスがあっても全て無意味、お世話になりたくないですね。

私もレッドバロンで購入しました。 ２０年以上の付き合いです。 その前は地元のバイクやで購入しましたが、あまり良い対応をしていただけませんでした。 そんな時、近所にレッドバロンが新規オープンすることになり、それ以来の付き合いです。 感想は夜勤明けライダーさんとほぼ同意ですね。

私はバイク買わないのに よくレッドバロン行って 50円コーヒー飲んで バイク見てます(^o^) 地元 神奈川の店舗は 制覇しました(^o^) 遠くに行って レッドバロン見かけると つい入ってしまう 新潟の定員さんには 覚えられてしまった(￣▽￣;) 125のスクーター 3台 新車購入 約15年のお付き合いでした 北は青森のレッドバロン 西は 倉敷のレッドバロン等 お世話になりました(^o^) 1台目は 2ストなので オイルリザーブは お代わりしました 次の125は 11万km走ったので オイルリザーブ お代わりしました 3台目は 3年乗れなかったけど 9万5千km走り オイル交換 3回しか使わなかった ※自分で交換するのが 好きになってしまって レッドバロンさんは 全体的に見て 素晴らしいお店です ※現在は レッドバロンでは買って無いけど(≧∇≦)

レッドバロンは当たり外れありますね！😅

つい１ヶ月前にRBさんから大型バイクを購入しました。 免許取得する2ヶ月以上も前に購入してしまいました。 免許取得割引制度で4万安くなりました。 バイク王も割引制度があったような。 バイクは現車確認もしないで買いました。納車の日がバイクのと初対面でした。 ほぼ新車のようなバイクだったので特別心配はしていませんでしたが、100万オーバーのバイクを現車を見ずに購入するのはちょっとビビりましたけど。 まだオイル交換などでRBさんに行った事もないので、どのような対応させれのかはわかりませんね。 一番はRBさんの在庫をネット検索できないのが面倒でしたね。 バイク王や色々なバイク屋さんみたいに、gooバイクとかに掲載してくれれば全国から自分好みのバイクが見つけれるから楽でいいのになと思いました。 店舗に出向い店員にいちいち探してもらうのは地味に手間ですし。 後はクレジットカード払いができないのも、地味に面倒かな。カード払いできたらポイントがたくさん貰えたのにと思いました。 これからRBさんとは長い付き合いになりそうなんで、お互い気持ちよく付き合いができればいいなと思ってます。

「ヤマハオートセンター』久々に聞きました。一時期、レッドバロンに否定的な言葉がありましたけど、自分が購入したお店は良かったですね。(今は無くなってしまいましたが…) 今の家から一番近いレッドバロンに一度行きましたが、かなりの塩対応でした笑　それと今ではネットで探せるからお店に行って見ることが無くなってしまいましたね。 でもロンツーする方にはレッドバロンのサービスは有難いと思います。実際に出先でのロードサービスが大変助かりました。

11:00、傷にならないためにわざわざ赤いスタンドマット敷いているんじゃないか説。

自分は先輩から紹介された店で、かれこれ４０年以上付き合いがあります。

個人売で中古車買っても結局直してたら同じ金額行くし、それなら最初からアフターサービスもしっかりしてるレッドバロンで買うのがまあいいと思うな。 でもリコール対応以外レッドバロンで買ってないと対応してくれんのはちょっとな、、、その辺の個人のバイク屋より信頼はできるから相場よりちょっと高くてもいいからやって欲しい。

ネット上では色々言われることも多いレッドバロンですが取り扱ってる中古車の質は良いと思います。 自分はこちらから用があるときだけ構ってくれればそれでいいタイプなので その他大勢の客の一人扱いしてくれる大手チェーンらしい適度な距離感が気楽でいいです。

僕は新車を近所のレッドバロンで買うために（最寄りのカワサキプラザが1時間かかる為） 大型を諦めて中型の新車を買いました。初バイクは新車が欲しくて。 レッドバロンの中古は確かに高いですよね！他社もですが、新車より高いのは御時世だとしても納得いかない。 次はレッドバロンで中古をと考えていたのに（売り上げに貢献すべく）義理立てする気が 失せる感じです。長い付き合いがしたくて近所のレッドバロンで買いましたが、 次はカワサキプラザかもしれません。中古を全否定する気は無いのですが新車買った方が安いのではね！ これはレッドバロンの責任ではないのは理解していますし、 中型新車かったばかりでレッドバロンに不満はないです。 カワサキが大型新車もレッドバロンで買えるようにしてくれればレッドバロンの顔も立ててやれるのですが！

レッドバロンは買取価格もう少し頑張って欲しい、後買う時このバイク凄い人気があるんですよって言ってたのに1ヶ月後売りに行くとえ～このバイクはね中々人気ないんだよねってゴミ扱い

大阪ですがレッドバロン25年お付き合いしてます❗　特に嫌なことは無いですよ‼️オイル交換時のカウル脱着が高めなので行く前に外してます(笑)900円浮きます(≧▽≦)遠くで購入したラビット125は近所の　旧車扱うマニアなお店でお世話になってます(^ω^)

私は８年通ってます。 良いところはもう同じです。 任意保険には入らないといけませんが、ロードサービス無料。 窒素、チェーン油無料。 何も用が無くても行ける。 絶版でも部品が出る。 ジュース５０円杭 イヤな所、店員の出入りは早い。 そして合わない店員になる。 少し高い。仕方ないか…。 ２台自走下取りしてからわかった、帰りの足代千円があるのにくれなかった事。 ３台目で気がついた。 店長は知らぬ存ぜぬ、ウソこくな！ 雑誌に乗ってるぞ、ほんとに知らなかっんですよ…。 は？店長失格！

レッドバロンつて高過ぎますよ。行く気しません。

昔、CB1300がパンクた時もうちで買って無いの一言で終わった。わざと店の前でロードサービス待ちました😊

私にとってレッドバロンはコンビニという感じですね どこにでもあって便利だけど、信用はしていない　急な故障や事故では利用しますが、計画できる整備は任せないようにしています。

かれこれ15年ほど前、レッドバロンで購入したバイクが、クラッチのワイヤー切れて自宅駐輪場から出せなくて。取りに来て～ってお願いしたら、ツーリング中じゃないでしょって言われた。で、駐輪場から数メートル出して、これでツーリング中やろ！と言って取りに来てもらった。そのバイク以降は、レッドバロンでは買ってない。

レッドバロンさんは新車はよそよりかは安いそうなのですが 中古車は高いらしいですね‥‥‥

初めて買ったバイクが赤男爵だったけど納車一ヶ月で2→1にシフトダウンしたときにシフトペダル根本からへし折れて死にかけたのに塩対応されたから正直良い印象はないよね

私はレッドバロンで逆車を買いましたが、車検の時にカウルを傷付けて 黙ってたので、切れました。 飛○のお店てす。

出先で暗くなる時間に自車(購入はRBではない)のヘッドライトが玉切れし、飛び込んだRBで「うちで買ってないなら修理できません」と言われ、店員の人間性を疑いました。泣く泣くバルブだけ買って自分でなんとか交換しましたが、購入はもちろん相談にも行きたくないと痛切に思わされました。購入したらそれを上回るメリットがあるのかもしれませんが、私は絶対に二度と行きません。

行きつけのレッドバロンの横にラーメン屋があるせいでオイル交換とか点検の時は工賃+1000円ちょっと見とかないといけない

店の差むっちゃくちゃある俺の場合レットバロンで買ったトリッカーのタイヤ交換注文して頼んだら林道話してブロックタイヤ注文したのに取り付け完了スリックタイヤだったり、フロントホークの油漏れ修理頼んだら、終わりました帰る途中ハンドルのネジすべて止めてなくて出た100ｍでネジ紛失戻ってネジ付け替え在り合わせの鉄のネジ、もう飽きれて言うのも疲れて自分で整備するようになったよ。

カタナ事件で有名ですね

千葉県のY市のレッドバロンは、納品業者に、偉そうに命令していたのを見て、行くのをやめました。 　10年くらい前、北海道のW市のレッドバロンは、親切にしてくれました。 　どの店舗も愛想が良いと良いんですけどね。

高評価つけますが、話しが長い💦

詰めて並べすぎ、には笑ってしまいました、先月、同県のレッドバロンに行った時のこと、２Fのバイクがすべてリッターオーバーで、すし詰め状態、ひとが通れる通路も１ｍないくらい（どうやってここに集めたのか超古代遺跡レベルの不思議さ）おくのカワサキWや１４００ZZRを見たいけど、階段の上り口すぐのハーレーＦＬＨを若い店員さんが初老のお客さんに、エンジンをふかしつつ、エンジン音に負けないように、大声で説明している、「あのー奥のバイク見たいんですけどー」と３回目でやっと、聞こえたみたいだった。初老のお客には親切なサービスでも、その先の商品をみたい客には、迷惑そのもの、そもそも、大型、２Fに置いたら、買う方も売る方も難儀な話ですね。

レッドバロンで買って無い人はパーツすら注文出来ない 蔀屋の謎のレッドバロン合成バイク製造工場 かなり怪しい

スコール置いてあるんか笑

ヤマハから「ヤマハオートセンター」は名乗るなと釘を刺されたことからレッドバロンに改名したと聞いてますね…www 新車はいいけど中古は危険ニコイチ、サンコイチが普通…危険

昔、個人バイクショップで購入しメンテしていたんですが、あまり高額なカスタムやメンテをしなかったら段々と塩対応気味になってきて、そろそろチェーンとスプロケの交換を勧められて、あまりにも見積もり金額が高かったので他のショップに見てもらったら、まだ調整の範囲内と言わちゃちゃと張ってくれました。 有料でしたが１０００円でお釣りが来たぐらいです。 それがレッドバロンとの付き合いの始まりです。 バロンでは新車を何台か購入しましたし、下取りとかで折り合いが付かなければ別のショップで購入したりと着かず離れずな感じで２０年近くのお付き合いです。 謎の５０円ジュースに時代錯誤な店内BGMとつっこみどころ満載ですが、あれはあれでご愛嬌なところでしょうね(笑) ただ、支払いにカードや電子マネー決済が使えないのは令和の時代にどうか？とは思いますが(笑)

長年レッドバロンでバイク購入してますが毎回ツッコミどころ満載ですよ。新車を取り寄せてほしいと伝えても店にあるものしかないと毎回言われ展示してあるやつを購入してるんですがそれで値引きがないのがおかしい。みなさんが触れてるし跨ってるしなんでだろ⁇ビックリしたのは新車なのに砂、埃まみれのまま納車されたこと。あれはマジで萎えたわ。プラザやドリームでは考えられないね。あと点検や交換を頼むと何かしら部品が無くなってる&傷が付いてる。そして乗り出し価格がやたら高い！オイルリザーブや盗難保険などはいらないと言っても強引に付けてくる。自分が行ってるとこは店長がやたら強引な方でバイクを見に行くと買わされる💧あれこれサービスでしときますと自ら言ったことが全くなされてないことも多々ある。が家から歩いて行けるバロンには何かと世話になってしまう😅買取価格も高いしね〜

27年前だがレッドバロンの整備士が態度激悪で、もお二度と行かねえ💢と当時思ったね。 今はそこら辺どうなのか？分からんけどな。場所によっても違うと思うけど。

出先でバイクに不具合が出て、近くのレッドバロンに行き｢工具貸して！｣と頼んだらガンとして拒否され、軽く口論にまでなりました。 基本レッドバロンでは工具を貸し出さない決まりになっているそうなのですが、自分と付き合いの有る店では店長さんの方針で｢貸し出し用工具｣が設置してあり、それが当たり前だと思っていました。 店舗によって多少違いがありますね！

自販機いいよね～(笑) っつか、レッドバロンの利点しか話してないじゃないかっ！？ｶﾞﾀｯ 私もレッドバロンファンです。(爆) 暇だとレッドバロンツーリングしますから…

レッドバロンは欲しいバイクをネットにも掲載しないし、行って無駄足になることも多いから、行かなくなりましたね。