รุ่นนี้คุ้มแล้ว!! ลอง Haval H6 PRO ค่าตัว 1.145 ล. เครื่องแรง ซิ่งไม่สนุก+ชม GWM Experinnce Center

No video

รุ่นนี้คุ้มแล้ว!! ลอง Haval H6 PRO ค่าตัว 1.145 ล. เครื่องแรง ซิ่งไม่สนุก+ชม GWM Experinnce Center

Рет қаралды 642,176

2 жыл бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Haval H6 PRO รุ่นเริ่มต้นของ Haval H6 ที่มีราคาค่าตัว 1.145 ล้านบาท optiion บางอย่างหายไป แต่รับได้เลย เพราะ option ที่เหลืออยู่ก็เกินพอใช้งานแล้ว
เครื่องแรง แต่ช่วงล่างออกนุ่มไปหน่อย เมื่อใช้ความเร็วสูง แต่หากขับเรื่อยๆ สบายมาก
พร้อมพาชม GWM Experinnce Center ที่ ไอคอน สยาม ไปดูกันครับว่ามีอะไรที่น่าสนใจบ้าง

Пікірлер: 604

@seechockchaiyaphum1398 2 жыл бұрын

ก็เป็นอีกรุ่นนึงที่ราคาถูกกว่าเจ้าตลาด ออปชั่นเยอะ มีโรงงานที่ไทยจ้างงานคนไทย ดูแลลูกค้าดีๆ อะไหล่มี ทนทานในระดับไม่รวนบ่อยๆ ก็น่าสนใจ

@thepistolsxxix 2 жыл бұрын

กลัวจะมาซ้ำรอยmg เน้นออฟชั่นไม่เน้นคุณภาพ

@noodeeyingme4055 2 жыл бұрын

Mgก็ดีอยู่นะมันแย่ตรงไหนบอกที

@user-mk8ij2sm4u 2 жыл бұрын

รถ มันก็มีพลาดทุกยี่ห้อ ในเมื่อผิดพลาดแล้วรับผิดชอบลูกค้า เป็นพอ ไม่เหมือนเจ้าตลาด 2ยี่ห้อ T.น้ำมันเครื่องกระเด็น T.ยังทำมึน H ออกมาวันเดียวเกียร์พัง ก็ยังทำมึน

@somsonsasu3195 2 жыл бұрын

@@thepistolsxxix ยีฮ้อนี้เค้ามีขายนานเเล้วนิ แค่ไทยพึ่งเข้ามา mg ก็พึ่งเปลี่ยนมือ ใหม่หมด

@BrickyPM 2 жыл бұрын

รถแบรนจีน เค้าจะเข้าใจในตลาดรถยนต์ประเทศไทยใช่ไหม ว่าประเทศไทยไม่ได้มีโจทย์การซื้อรถยนต์เหมือนในประเทศอื่นๆ ที่ 4-6ปี เปลี่ยนรถคันนึงและเมื่อหมดอายุการใช้งานแล้วเข้าเครื่องบด แต่ประเทศไทยบ่างก็ส่งต่อไปให้ญาติ บ่างก็ขายต่อเป็นมือสอง เพราะภาษีรถยนต์ไทยทำให้ราคารถยนต์โคตรแพง เมื่อคำนวญกับค่าแรง ฉนั้นคนไทยจึงนิยมรถที่ทนมือ ทนเท้า เข้าใจว่าต้องให้ระยะเวลาพิสูจน์ แต่อยากรู้ว่าเค้า ตระหนักถึงเรื่องนี้กันไหม ส่วนเรื่องออฟชันที่ให้ ทำดีแล้วครับ ทำต่อไปให้เป็นมาตรฐาน ให้ฝั่งญึ่ปุ่นตระหนักซักทีว่าคนไทยมีตัวเลือกนะ ไม่ใช่ส่งไปขาย บ้านตัวเอง ยุโรป เมกา ออสฯ จัดเต็ม แต่สเป็คไทยตัดจนทุเรศขนาดนี้

@Thailand-User-1 2 жыл бұрын

จริงๆเรื่องภาษีรถยนต์นำเข้า แต่ละประเทศไม่เหมือนกันจริงๆ อย่างพม่า หรือ เขมรเพื่อนบ้านเราโครตโหด กระบะโตโยต้าบ้านเราขาย 5-6 แสน ขายบ้านเขาเกือบ 2 ล้าน (ถึงว่าโจรนิยมขโมยจากบ้านเราไปขายต่อ) ส่วนบ้านเรา ถ้าเป็นรถไฟฟ้า ภาษีก็แทบจะเป็น 0% เลยครับ แต่พวกรถหรู,รถสปอร์ต ของเล่นคนรวยภาษีจะแพงมากครับ

@groupnakub 2 жыл бұрын

@@Thailand-User-1 รถตลาดญี่ปุ่นเขาไม่เล่นหรอกครับ เขาเล่นรถนอก ภาษีเสียจิ๊ดเดียวจะมาเล่นญี่ปุ่นทำไม

@eXcepTmynAme99 2 жыл бұрын

@@Thailand-User-1 ภาษีควรเรียกเก็บจากรถหรู จะได้มีการแข่งขันด้านราคาออฟชั่นเสริมในตลาดรถเพิ่มเติม แข่งดานการบริการหลังการขาย

@Thailand-User-1 2 жыл бұрын

@@eXcepTmynAme99 ทุกวันนี้ รัฐก็เก็บภาษีรถหรู ก็ร่วม 300-400% อยู่แล้วนี่ครับ ส่วนรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ ประมาณ 0% ครับ

@arwenundomielles 2 жыл бұрын

มันเป็นรถที่คุ้มมาก สวยสุดๆ ออฟชั่นเพียบ สมรรถนะเจ๋งมากๆ ไม่นานจะเบียดรถญี่ปุ่นตายหมด เบนซ บีเอ็ม จะต้องสะอึก ... สาวก อวยรถจีน ช่วยกด like ให้ด้วยนะจ๊ะ 😆

@user-fx6jt8gm6b 2 жыл бұрын

สมรรถนะ ความปลอดภัยน่าจะไล่ทันรถยุโรปยาก หล่ะครับ แปลกใจ MG รุ่นที่ก๊อปX1 ของบีเอ็ม ชอบขับโชว์พาวมากเลย าชอบวิ่งไล่ตามหลังรถยุโรปแบบท้าทายอ่ะว่า นี่ๆกูมาตามตูดมึงแล้วนะ พอเรามุด ก็มุดมาตามจ่อตูดเรา เจอเรื่อยๆ เลยเมื่อวานก็เจอบังอาจมาก มาไล่จี้ตูด F10 เรา เลยเหยียบปรู๊ดให้มันขนหัวลุกเล่นๆไม่กล้าจี้ ตามมาอีก

@user-ge4ii5if2t 2 жыл бұрын

อย่าเทียบชั้นเขาเลยครับคนละชั้น

@user-xg9kw7om3m 2 жыл бұрын

ญี่ปุ่นเห็นเราโง่มานาน ในไทยตัด Option ตัวส่งออก Option เต็ม ต้องขอบคุณจีน ที่มาแข่งกับญี่ปุ่น ทำให้เดี๋ยวนี้มันลังดิ้นหนีตายเลย

@user-mk8ij2sm4u 2 жыл бұрын

ใช่ครับ ขนาดรถ 10 ล้อ ที่ใช้บ้านมันออฟชั่นเต็ม พอเอามาขายบ้านเรามีแต่เครื่องกะคัสซี มันถือว่าไม่มีคู่แข่ง

@chainarinthanapaspoonsin2000 2 жыл бұрын

สวยดีครับ น่าใช้มาก 5ปีที่แล้ว ผมซื้อ MG GS 2.0T ให้แฟนใช้รับส่งลูกและไปตลาด ตอนซื้อมีเหตุผลสองข้อ เบาะหลังนั่งสบายกว่า CX5 และ X1 และมันขับ4 ได้ เคยขึ้นไดโน่ มันขับ 4 ไปตัดที่ 170 ตอนซื้อ มีศูนย์อยู่ 24 แห่ง ซื้อมาเงินสด 1.25 ล้าน ทุกอย่างโอเคร ยกเว้น เกียร์ 1 มันโง่ๆ มากๆ สเป็ครถ เทียบราคาดีเยียม แต่อะไหล่แพงน้องๆ BM เลย แรงบิดสูงดี แต่กินน้ำมัน 6-7 โลลิตร ดีที่ใช้ E85ได้ อยากเปลี่ยนเป็น ฮาวาล ให้แฟนแต่เค้าไม่เอารถจีนแล้ว ผมมองว่า รถจีนคุณภาพการผลิตและประกอบยังต่ำกว่ารถญี่ปุ่น เมื่อเทียบต่อราคา แต่ออฟชั่น ดีกว่ารถยุโรป เมื่อเทียบต่อราคา ราคารถจีนคุณภาพนี้ หรือออฟชั้นเต็ม น่าจะราคาไม่เกิน 1.1 ล้าน จะสมเหตุสมผล มาก อีก 5-7 ปี รถจีน มาทุกยี่ห้อแน่ โดยเฉพาะรถไฟฟ้า ติดโซล่าร์เซลล์ 10 KW รอได้เลย คุ้ม

@anuwatleewisutthikul7626 2 жыл бұрын

มันกว้างกว่าfortunerอีก3ซม.คงไม่เหมาะกับแฟนคุณ ไม่คล่องตัวในเมืองครับ

@modolayanukloh102 2 жыл бұрын

ใน Spec sheet เขียนว่า มีระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) • ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK) มีพวกนี้ตั้งแต่ Pro นะครับ ที่ไม่มีคือ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในภาวะฉุกเฉิน (ELK) รบกวนลองเช็คข้อมูลอีกทีนะครับ

@narongsaksuntudleka2786 2 жыл бұрын

จากผู้ใช้จริง ผมชอบมากครับ คิดไม่ผิดที่เลือก แถมได้โปร Ultra Deal ด้วย

@user-cd1pr1cr6p 2 жыл бұрын

ตอนนี้เจอปัญหาอะไรไหมครับ กินน้ำมันไหมครับขับในเมือง

@A1mark8 2 жыл бұрын

ได้โปรแล้วจ่ายจริงเหลือเท่าไหร่ครับ พอได้สัก9แสนไหมครับ

@narongsaksuntudleka2786 2 жыл бұрын

@@user-cd1pr1cr6p ปัญหาผมว่าเป็นที่ระบบนิดหน่อยครับ บางครั้งทำอะไรเร็วไปยังมีช้าบ้างครับ

@narongsaksuntudleka2786 2 жыл бұрын

@@A1mark8 มันไม่ใช่ แนวนั้นสิครับ

@chat782 2 жыл бұрын

@@A1mark8 มันเป็นโปรของแถมมูลค่าสองแสนพวกนั้นครับ ดอกเบี้ยแต้ม การดูแลหลังการขายพิเศษ

@nicekiattisak4905 2 жыл бұрын

มากันหลายๆแบรนด์เลยครับ คนซื้อจะได้มีหลากหลายให้ตัดสินใจ ไม่ใช่มีแต่ยี่ห้อเดิมๆ แพงก็แพง กักโน่นกักนี่

@chaladpuntprai3259 2 жыл бұрын

spec ดี หน้าตาดี คำวิจารณ์ออกมาดี ที่ต้องรอการพิศูจน์คือความทนทาน, อะไหล่และบริการหลังการขายครับ

@Thanalucky 2 жыл бұрын

พี่เต้ยเท้าหนักเลยขับไม่สนุก แต่พ่อบ้านมีครอบครัวจะชอบมาก

@user-hr4ro5so6p 2 жыл бұрын

หรอ? รถโยนพ่อบ้านชอบ ขำจัง คนนั่งด้วยคงด่าเละ ขนาดเปลี่ยนเลนความเร็วต่ำนะ คนนั่งหลังคงมึนหัวตาย ถ้าเบรกกระทันหัน คงมึนจนสลบ รถที่ช่วงล่างดีมีเกาะถนน เวลาฝนตกถนนลื่น เบรกกระทัน หรืออะไรก็แล้วแต่ มันปลอดภัยกว่ารถที่โยน ถ้าพ่อบ้านจริงต้องคำนึกถึงความปลอดภัยเป็นหลัก เช่น เมียกับลูก ไม่ใช่สนใจแค่ราคา กับความสวยที่ทำจากวัสดุเกรดต่ำ

@superbigboss6149 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมเห็นด้วยครับของแบบนี้ต้องไปลองเอง ส่วนตัวผมชอบ ครอบครัวไปแล้วนั้งสบายดีครับ แล้วไม่ได้แย่ขนาดนั้นผมยังกดผซิ่งปาดออกไม่เสียอาการจนน่ากลัวพวงมาลับเบาอย่างกับรถเล็ก ส่วนตัวผมมั่นใจขับสบายไม่ลำบาก แล้วในส่วนช่วงล่างถ้าไม่พอใจยังไปทำเพิ่มได้เสียเพิ่มไม่เท่าไหร่ แต่ความกว้างของรถพละกำลังของเครื่องยนต์ความประหยัดในไซท์ขนาดนี้ เงินส่วนต่างที่เอาไปซื้อCX5 CRV ผมมองว่ายังไงก็คุ้มกว่าทุกด้านครับ

@user-hr4ro5so6p 2 жыл бұрын

@@superbigboss6149 เน้นถูกซื้อ มิตซูดแล้วแปลงเป็นไฟฟ้า แล้วทำช่วงล่างใหม่ ยังถูกกว่า haval เครื่องยนต์เอาไปขาย ได้ทอนอีก

@alongkornchotlka2367 2 жыл бұрын

วันเวลาผ่านไป รถจีนจะค่อยๆเข้ามาแข่งขันรถญี่ปุ่น,อเมริกา,เกาหลี ดีผู้บริโภคมีสิทธิ์เลือกสิ่งที่ดี ใช้รถอย่าติดยึดแบนด์เดิมลองเปิดใจอาจจะชอบสิ่งใหม่ๆ ที่เข้ามาใหม่

@somsaksompong689 2 жыл бұрын

ก็ต้องขายถูกให้ผู้บริโภคยอมรับพิสูจน์

@user-el9tp1yw6u 2 жыл бұрын

เดี๋ยวศูนย์บริการมากขึ้น ก็น่าจะขายดีขึ้นอีก ...

@user-je8nf2bm7v 2 жыл бұрын

เห็นเยอะมากรุ่นนี้ ติดตลาดแล้ว ชอบไฟท้าย เป็นขีดเส่นตรง สวยมาก

@pawineem9472 2 жыл бұрын

เห็นหลายคันบนถนน ประทับใจบอดี้สวยมาก ดึงดูดสายตาเราจริงๆ จนตอนนี้จองไปแว้ว

@alanpartalon.5837 2 жыл бұрын

สรุปมันยังไม่ดีเพียงพอสำหรับการเซทช่วงล่าง นอกนั้นดีหมด ถ้าซื้อมา คงต้องมาแต่งเซทช่วงล่างใหม่ใช้เงินเพิ่มหลักเหยียบแสน แต่ส่วนตัวชอบรุ่นนี้มาก คิดหนักๆ

@zzattapongzz 2 жыл бұрын

ใช้อยู่นิ่มจริงครับช่วงล่าง แต่ผมสายพ่อบ้าน สบายครับ ทางไกลผมก็ยังรู้สึกว่าสบายครับ

@jaymagnet1920 2 жыл бұрын

อยากรู้ข้อเสีย หรือสิ่งที่ควรปรับปรุงค่ะ ดูไว้ใช้กับครอบครัว แต่โดนเพื่อนๆ เบรค เพราะรถมันยังใหม่เกินไปค่ะ

@14042514 2 жыл бұрын

ได้นั่งไปกับเพื่อนที่ถอยมามันสุดยอดมาก คุ้มสุดๆ ให้นึกถึงสมัยหนึ่งที่โทสับแบลนจีน มาใหม่ๆ ติไปทั่ว นั่นโน่นนี่ เปนงัยละทุกวันนี้

@pariyaphatsalaprawet1063 2 жыл бұрын

ก็ยังไม่ใช้อยู่ดีที่เขาคอมเม้นท์มันคือความรู้สึกส่วนตัวมีทั้งคนชอบและคนไม่ชอบถ้าคุณชอบคุณก็ซื้อใช้ไม่มีใครห้ามแต่สำหรับคนที่ไม่ชอบต่อให้ดีขนาดไหนมันก็ไม่ชอบอยู่ดีทุกอาชีพทุกวงการมีการแข่ขันมันอยู่ที่ความพึงพอใจของเจ้าของเงินถ้าเขาไม่ติดแบรนด์เขาก็ซื้อได้ทั้งนั้นนี้คือเป็นความคิดเห็นส่วนตัว

@user-nz6gt9we2x 2 жыл бұрын

เก็บเงิน ก่อนนะ เดวเจอกันลูกพ่อ จัดแน่นอนไม่รังเร ชอบเป็นการส่วนตัว ทั้ง ออฟชั่น รูปลักษณ์ ถูกใจ ผม มากๆ

@sleepdragon1120 2 жыл бұрын

เยี่ยมมาก มีการจับเวลา 0-100 ให้แล้ว ได้ต้องใช้ความรู้สึกรีวิวแล้ว

@KrunoomSoodlor 2 жыл бұрын

ชอบพี่นิธิ กันเองดีไม่ขี้แอ๊ค ชอบๆๆ ไม่ขี้เหร่

@jjessica7582 2 жыл бұрын

ผลิตขายทั่วโลกมา 376,000 คันแล้ว ยอดขายสะสม Haval H6 gen 1-2-3 จำนวนเยอะพอ ๆ กับ Toyota Fortuner ซะอีก ยอดขายดีๆๆๆ ทนทานมั้ย ???

@user-vn2iv3if7o 2 жыл бұрын

เสียงข้างนอกเราจำเป็นต้องรับรุ้ครับ เสียงลูกระนาบเราก้จำเป็นต้งรุ้ครับ ถ้าจะม่ให้มีเสียงเลยคงเป็นไปม่ได้ครับขับรถต้องได้ยินเสียงข้างนอกด้วยครับจะรุ้ข้างมีอะรัยมั้งถ้าเงียบม่ได้ยินรัยเลยม่ใช่ครับจริง

@tumibangkok 2 жыл бұрын

ขับรถออกถนน เจอทุกวัน คันจริงสวยมาก คาดว่า Ora ถ้าราคาดี คงเต็มถนน

@GUGAKSPAM 2 жыл бұрын

รีวิวได้ละเอียดและมืออาชีพมาก ขอบคุณครับ รอชมขึ้นเขาอีกทีครับ.

@bjkorat2325 2 жыл бұрын

รอตัว H6S ครับตอนทำงานที่จีน เป็นรถขับสนุกมาก

@vinnyjones1150 2 жыл бұрын

จีน พัฒนาไปเยอะมาก ใครที่ยังติดกับคำว่า พี่จีน นั่นนี่ เปิดใจ เปิดโลก เถอะ

@aubdunaundul9195 2 жыл бұрын

ออฟชั่นเยอะกว่า ดูล้ำกว่าค่ายญี่ปุ่นเยอะเลยครับ

@jippujibbiiz1860 2 жыл бұрын

อยากได้ ชอบมาก แต่ยังไม่กล้าซื้อเพราะยังไม่มั่นใจเรื่องคุณภาพรถระยะยาว และบริการหลังการขาย

@Thailand-User-1 2 жыл бұрын

ของถูกแต่ดี ไม่น่าจะมีในโลกนะครับ

@folkeboyz 2 жыл бұрын

HAVAL H6 มันให้ความรู้สึกน่าใช้กว่า MG HS แฮะ รอ GMW ทำรถราคา 6-7 แสนออกมาน่าจะสนุกขึ้นเยอะเลยกับตลาดรถในบ้านเรา

@TheSolTosatis 2 жыл бұрын

ผมติดนิดเดียว ตอนออกตัวแรงนิดนึง รู้สึกพวงมาลัยดิ้นๆเล็กน้อย ทั้งๆที่ล้อไม่ฟรี แต่โดยรวม ผมถือว่าคุ้มราคากว่ารถญี่ปุ่นมาก เรื่องช่วงล่าง ผมคิดว่าถ้าใครไม่ชอบ ก็หาเปลี่ยนได้ แต่ส่วนตัวผมพอใจแล้วเพราะขับเรื่อยๆครับ ใครชอบสมรรถนะหลังติดเบาะ สเปคเทพๆ ก็ควรไปยุโรปราคา 3-4 ล้านไปเลยครับ ส่วนตัวผมแค่นี้พอเพียงครับ

@somsaksompong689 2 жыл бұрын

หลังติดเบาะญี่ปุ่นก็มี

@zacharyc494 2 жыл бұрын

โลกเปลี่ยนไป รถจีนก้าวมาช่วงชิงพื้นที่ … ปรับปรุงเรื่องบริการหลังการขาย ไม่นานผู้บริโภคก็เปิดใจ

@somsaksompong689 2 жыл бұрын

เม้นเองไลค์เอง

@alongkornchotlka2367 2 жыл бұрын

ใช่ๆ 🇨🇳 พัฒนาล้ำยุคไปแล้ว

@sodazaa3837 2 жыл бұрын

หน้าตาสวยมาก ดูจากตัวจริง ชอบรูปทรงมากคับ

@thedoctorvr4224 2 жыл бұрын

ที่1ของนักรีวิวรถเลยครับผมติดตามมานานแล้ว อยากให้รีวิว Rang Rover หน่อยครับ อยากดูมากไม่ค่อยเห็นใครทำเลยครับ

@MrX-qs3gv 2 жыл бұрын

นี่แหละ รถจีนดีๆ ต้องแบบนี้ ไม่ใช่เอาแบรนยุโรปมาบังหน้าแล้วเอาธงอังกฤษมาติดแบบบางรุ่น haval เป็นรถจีนที่ผมสนใจมากกว่ารถญี่ปุ่นด้วยซ้ำ

@bombersirza 2 жыл бұрын

ภาพรวมช่วงล่างไม่ได้แย่ตามที่แกบอกเลย เดิมผมก็ขับซีวิค ผมยังว่ามันเฉยๆนะช่วงล่าง ไม่ได้โยนอะไรขนาดนั้นเลย

@somsaksompong689 2 жыл бұрын

แล้วแต่สไตล์การขับ

@Ppiaus_random_video 2 жыл бұрын

Reviewดีมากๆครับ ดีก็ชม ไม่ดีก็บอก ครบดี ติดตามตลอด

@yenyent.1476 2 жыл бұрын

เห็นตัวจริงละโชว์ในห้าง ใหญ่ สวย วัสดุดีทั้งภายนอกภายใน นั่งสบายจริงยอมรับ แต่ความมั่นใจยังไม่รู้รอเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์

@user-xt1mu6jp1i 2 жыл бұрын

ถ้าถูกกว่าซัก แสนห้า-สองแสน อาจจะขายดีกว่านี้ ผมว่าคนเล่นตัวท๊อปคุ้มกว่ากับเงินแสนนึง ราคามันแทบไม่ต่างกัน

@pomcan6 2 жыл бұрын

คิดเหมือนกันเลยครับ

@chonsri 2 жыл бұрын

อย่าเอา GWM ไปเทียบกับ MG ครับ GWM ทำตลาดต่างประเทศมานานแล้วไม่ใช่แค่ในจีน แค่เพิ่งมาลองตีตลาดไทย ส่วน MG ประเทศจีนยังไม่ค่อยใช้เลย

@witcher1842 2 жыл бұрын

มีแต่คนบ่นเรื่องช่วงล่าง คือ คุณออก suv แล้วต้องการจะขับมันแบบไหนก่อนดีกว่า มุด โค้งหนักๆ ลุย ทำความเร็ว แบบ urus เลยป่ะ

@jern2533 2 жыл бұрын

โคตรเห็นด้วยครับ 555

@kengpoco7917 2 жыл бұрын

เหมือนยาง at แต่บอกว่าทางเรียบห่วย บ่นอยู่นั่นแหละ ในเน็ตมีให้เห็นเยอะ

@MooPaew 2 жыл бұрын

ชอบๆ

@jirayootch4286 2 жыл бұрын

เขาเทียบกับรถรูปแบบเดียวกันระดับเดียวกันงัย มันย้วยกว่าชาวบ้าน

@mirrorqueen4293 2 жыл бұрын

555555 จริงครับ ออก SUV 1ล้านกว่า แต่อยากให้ช่วงล่างเหมือน Urus

@armyfc.1225 2 жыл бұрын

เอาจริงๆ สวยกว่า CRV ครับ แต่เรื่องอื่น อย่าไปเทียบครับ 😁😁😁

@jackrapatwijitwaitaya9893 2 жыл бұрын

ฮาวาลขายทั่วโลกมาหลายปีแล้วคุุณภาพไว้ใจได้

@jfautomotive254 2 жыл бұрын

เสียแค่ระบบเกียร์กับระบบจ่ายกำลังมันไม่ค่อยสัมพันธ์กันครับ รถเครื่องยนต์แรงม้าเยอะขนาดนี้ แรงบิดเยอะขนาดนี้ควรจะให้หลังติดเบาะหน่อยครับ นี่ตอนออกตัวกับตอนเร่งแซงกลับหน่วงซะงั้น ที่เหลือโอเคมากครับ

@user-bc5st9kv4i 2 жыл бұрын

ค่ายยี่ปุ่ญหรอกขายแพงมานานแล้วของจีนก็ไม่ได้กระจอกหรอกนะยังไงจีนก็ดีกว่าไทยที่ไม่ยอมทำเอง.จีน อินโด มาเลเซีย เค้าผลิตรถของเค้าเองหมดแล้วมีแต่พี่ไทยเรายังดักดานอยู่

@user-te6dw4re6r 2 жыл бұрын

เคยมีคนทำแต่ไปไม่รอด

@anuruktachi7954 2 жыл бұрын

คนไทยไม่ชื้อของไทยหรอกขนาดมอเตอร์ไชค์ยังไปรอดยาก

@user-nz6gt9we2x 2 жыл бұрын

ค่านิยมของคนไทย ยังไม่เชื่อมั่นคุณภาพของคนในชาติ การพัฒนาทางเทคฯ เรายังไม่มีผลงานให้เห็นเป็นที่ประจักษ์ มันเลยทำให้คนไทยยังไม่กล้าที่จะรอง ผมว่าเรื่องแบบนี้มันต้องพิสูจน์สร้างความเชื่อมั่นให้มากกว่านี้ ถ้าทำได้จิงๆ คนไทยจะสนับสนุนแน่นอน!!

@user-dc8dh8si4g 2 жыл бұрын

ไทยเคยผลิตนะครับ รถแรงและดีน่าดู แต่ติดวิกฤติปี 40 ก็เลยจบ

@jirathonwongthaen6658 2 жыл бұрын

เป็นเรื่องธรรมดาครับ ไม่มีรถที่แย่ที่สุดหรือดีที่สุด แต่สำหรับผมตอนนี้h6ถือว่าคุ้มค่า ถ้าเทียบกับฮุนไดทูซอนดีเซลที่ผมใช้มา9ปีแล้ว ราคาล้านหกกว่า แอร์ก็ธรรมดา เบาะก็ไม่ไฟฟ้า แต่แลกมาด้วยความประหยัดน้ำมันขับสนุกและรูปทรงแปลกไม่ค่อยเหมือนใคร แต่คันต่อไปของผมต้องฮาวาลเอช6เท่านั้น

@ridthailand5207 2 жыл бұрын

ก็นั่นมันรถตั้ง9ปีล่ะครับคุณพี่จะไปมีเทคโนโลยีสู้ทุกวันนี้ได้ไง แต่ผมก็เชียร์ตัวนี้ครับคุ้มค่าเงินสุดๆ

@jirathonwongthaen6658 2 жыл бұрын

@@ridthailand5207 ผมก็ไม่ได้อะไรครับ แค่จะบอกว่าฮาวาลH6แค่ล้านสองสี่มันก็คุ้มแล้ว อย่าเข้าใจผิดครับ

@freedomlee894 2 жыл бұрын

ฟอจูนเนอร์กูล้าน5กว่าไม่มีขี้อะไรเลย

@Chinnovert 2 жыл бұрын

ได้ยี่ห้อนะครับพี่

@fhai_15 2 жыл бұрын

ขายต่อได้ราคาดีกว่านะ😜😁

@nuipetch2330 2 жыл бұрын

ได้ TOTA ครับ อิอิ

@phsuriya8757 2 жыл бұрын

ถ้าได้option มาเต็ม สักวันคุณจะบอกว่ารำคาญ ระบบเยอะ เตือนเยอะแยะ แอเย็น เพลงเพราะ เร่งดี พอแล้ว เคยผ่านมาก่อน

@misterjt-zu5ih 2 жыл бұрын

ใช้ฟอร์จูนอยู่ซื้อง่ายขายคล่องราคาไม่ตกเครื่องยนต์ทนทานหายห่วงใช้คุ้มครับ แบรนด์เก่าอยู่คู่ไทยมาหลายสิบปี ไม่ใช่แบรนด์ใหม่ไม่ดีนะ ต้องใช้เวลาพิสูจน์

@tomwitchayakarn1325 2 жыл бұрын

ชอบคับ พึ่งได้มา ขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งราคาดีกว่าด้วย ยิ่งตอนขับช้าๆ แล้วมันตัดเป็น EV คือดีมากกกกกเงียบกริบ

@auto481 2 жыл бұрын

ข้อมูลผิดนะคับรุ่นโปร ก้มีระบบรักษารถให้อยู่ในเลน เลี้ยวตามเลนเหมือนรุ่นultraครับผมใช้อยู่

@fhai_15 2 жыл бұрын

ค่ายจีนตั้งราคาแบบนี้กับจัดออฟชั่นจัดเต็ม crvเจ้าตลาดมานานคงต้องทำอะไรบ้างแล้วละ

@fhai_15 2 жыл бұрын

มาทีหลังแต่ขึ้นเป็นผุ้นำกลุ่มพวกเจ้าตลาดต้องคิดแล้วละว่าคนไทยไม่ได้โง่เสมอไป🤔

@user-uo7hd1jv4g 2 жыл бұрын

จีนเปลี่ยนโลก555

@musesiyf 2 жыл бұрын

ถ้าผมซื้อรุ่นท้อป จะเปลี่ยนกระจังหน้าสีดำแบบรุ่นนี้ ไม่ชอบกระจังหน้าโครเมี่ยม

@hererich 2 жыл бұрын

พี่แต่งเพลงเปิดตัวคลิปใหม่ทุกคลิปเลยป่ะครับ น่าฟังทุกคลิปเลย ชอบมากเลยครับ 😀😃😄😁🙂🙃

@dominoaffabatelal6731 2 жыл бұрын

รถดีมากๆ ยอดเยี่ยมไปเลย

@aunmanner4264 2 жыл бұрын

8:44 ถ้ารถเข้าที่มืด จอควรจะมืดลงเผื่อไม่ให้แสงแยงตาหรือเปล่าครับ รถผมมันมืดลงอะ

@zorororonoar3137 2 жыл бұрын

ใช้ดีครับนุ่มมากผมขับทุกวันครับ

@untitled9707 2 жыл бұрын

กระจังหน้ากับล้อแม็กสวยกว่าตัวท็อปอีก

@marakan9 2 жыл бұрын

ไม่ค่อยเข้าใจรถวิ่งเร็วขนาดนี้ แต่บอกซิ่งไม่สนุก ต้องแบบไหนสำหรับ suv ไฟฟ้า

@thammaratohm 2 жыл бұрын

น่าจะซิ่งแต่รถโยน ไม่สนุกมั้งครับ โค้งไม่เกาะแบบมาสด้า จากวิเคราะห์ในคลิปครับ

@keawmaha 2 жыл бұрын

ชอบพี่เลยครับ อธิบายชัดเจน ภาพสวย

@aekksunkittisathantriphop6989 2 жыл бұрын

ผมรอ TANK 300 เลยครับ หวังว่าจะเอาเข้ามา

@huangrock6647 2 жыл бұрын

tank300อยู่จีนยังต้องรอคิวนานเลยครับ ผลิตไม่ทันครับ

@pbtechno9109 2 жыл бұрын

ที่ bmw / benz กินฟรีทุกอย่าง หรูหรา / โจไลอ้อน ที่จีน โจเลีย มาไทยเปลี่ยนโฉมนิดหน่อย / กาแฟเอาโรบัสต้ามาเสริฟมีความรู้จริงgwm ถ้าว่าดีจริง/ พี่นิธิเลิกตำหนิรถเลย เสียงอ่อนเลยได้กาแฟฟรี 2 แก้ว อิอิ คะแนนไม่ได้ใช้ / หยอกเล่นนะ ชอบรายการนี้ตลอดๆ

@chetpong7967 2 жыл бұрын

ถ้าได้โช๊คดีๆ สักชุด น่าจะดีขึ้น

@MrFiRsT1990 2 жыл бұрын

เครื่องแรงนะทำเป็นเล่นไปจอดออกติดไฟแดงแดกcorolla cross กระจาย แต่ทว่าช่วงล่างไม่รับกับเครื้องยนต์แรงๆเลย

@Thailand-User-1 2 жыл бұрын

corolla cross มันเครื่องแค่ 1.5 เองไม่ใช่เหรอครับ

@paksoi48 2 жыл бұрын

@@Thailand-User-1 1.8

@dearza47393 2 жыл бұрын

ม้าต่างกัน 120 ตัว ไม่แดก ได้ไง

@user-mp8zg6jp6e 2 жыл бұрын

รถรุ่นนี้เขาแข่งในเซกเม้นเดียวกันกับcrv cx5

@musesiyf 2 жыл бұрын

มันคนละคลาสกันนี่คับ

@nanofrederick7492 2 жыл бұрын

ดีครับ เป็นการเอาตัวที่ไม่ใช่รุ่นท๊อปมารีวิวเปรียบเทียบบ้าง (แบบที่รีวิว Civic รุ่น EL+)

@kritsakornsrikum77 2 жыл бұрын

ชอบครับ กำลังตัดสินใจระหว่างสองรุ่น

@saturn686 2 жыл бұрын

ถ้าทัศนคติกูรูแบบน้าเต้ยตัว Pro คุ้มกว่า แต่ผู้บริโภคส่วนใหญ่จะคิดต่างทำให้ยอดขาย ultra แต่ละเดือนสูงกว่ายอดขาย Pro แบบมากๆประมาณ 90:10

@DtheDG 2 жыл бұрын

เพิ่ม100k กับของที่ได้เพิ่มมามันคุ้มมากๆ และไปติดข้างนอกไม่ได้ครับ

@MrBunphot 2 жыл бұрын

ขอถามคุณนิธิ เวลาลงเขาที่ลาดชันมากๆมีแต่ตัวช่วยลงทางลาดชันจะไหวเหรอครับ

@suksansananmuang3603 2 жыл бұрын

ไม่ชอบตรงคอนโซลหน้านี่แหละ คงต้องรอสักพักนึงขอดูเรื่องการบริการหลังการขาย ราคาอะไหล่ และศูนย์บริการก่อน

@channel-xy6es 2 жыл бұрын

ชอบคับ น่าใช้มาก ชอบภายในสีดำ

@tikibo2012 2 жыл бұрын

ชอบช่วงท้าย ที่จิปเครื่องดื่ม นอกจากได้ไอเดีย ดีดีจาก ข้อมูลของรถยนตร์ ชอบๆค้าบ

@kokoumi1695 2 жыл бұрын

จริงค่ะ ค่ายญี่ปุ่นโครตกั๊กออฟชั่นเลย ราคาอย่างแรง ไม่เคยแซงออฟชั่นจีนเลย🙄🙄🙄

@เดินสายถ่ายคลิป 2 жыл бұрын

ทรงสวย ราคาดี น่าใช้เหมือนกันนะครับนี่

@MegaKornny 2 жыл бұрын

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เท่าไหร่ครับ? ขับที่ย่านความเร็ว ไม่เกิน 90 และ ไม่เกิน 120 กม./ชม. อยากทราบข้อมูล ขอบคุณครับ

@TurnPro71 2 жыл бұрын

ผมใช้มา 10000 km ล่ะ อยุ่ที่ 16-19 km/ลิตร 16 คือเหยียบแหลกเลยนะครับ เครื่องแรงมากเกือบ 250 แรงม้า

@siriphadit 2 жыл бұрын

สวยครับ ถ้าใช้ civic fc ครบอีก 5 ปี คงได้มองแบรนด์จีนบ้างละ รอพิสูจน์เรื่องคุณภาพอีกที

@ApisakLansun 2 жыл бұрын

Civic Fc เหมือนกันครับ ตอนนี้มีลูกแล้ว อยากเปลี่ยนเป็น Suv

@mr.bombermansikaza6991 2 жыл бұрын

ชอบรถรุ่นนี้มากๆ แจ่มมากๆ

@user-hl4xj3qf4q 2 жыл бұрын

ใช่พี่ พี่ต้องเป็นกระบอกเสียงไห้พวกเรา กระทุ้ง พวกรถตลาดที่มัดมือชกลูกค้า กักๆๆๆ

@Roong-nh9pr 2 жыл бұрын

โช๊คเทพนุ่มหนึบ มีเยอะครับ ถ้าอยากมุดสบาย

@witcher1842 2 жыл бұрын

รถทรงนี้ มันก็ไม่เหมาะกับการมุดอยู่แล้วนะอันที่จริง ทรงก็บ่งบอกอยุ่ ประเภทรถมันก็บอกอยู่ บางที ก็ งง ตรรกะ พวกที่บ่น และ ก็ อย่างที่คุณบอก ไปหาทำเอง จบ

@asadaboontham3568 2 жыл бұрын

@@witcher1842 เค้าก็อยากได้รถที่มั่นใจไหมครับ มันไม่เกี่ยวกับว่าเป็นรถ suv แต่ในบางสถานการณ์ ก็ต้องการซิ่ง หรือ ความมันใจในการขับหน่อย

@phunphatrotwatthanakit7619 2 жыл бұрын

ขับเร็วแล้วเลื้อย ฝนตกน่ากลัวนะครับ เลื้อยลงข้างทาง

@user-sk5df3vb7y 2 жыл бұрын

พี่แมร่งโครตเท่ห์เลยครับ เป็นช่องที่รีวิวรถที่ดีที่สุดในประเทศไทยแล้วครับ ผม fc ลิงบาบูน ครับ

@pieak4066 2 жыл бұрын

แอดมินน่าลองนะครับว่ารีโมทรถ พอใส่กระเป๋าใกล้กับโทรศัพท์จะใช้ได้ไหม หลายยี้ห้อใช้ไม่ได้นะครับ

@Maverricky 2 жыл бұрын

ส่วนต่าง 1 แสน ไม่ควรไปตัดเรื่องระบบ ความปลอดภัย และระบบไฮเทคต่างๆ ตัดอย่าง ซันรูท เบาะนั่ง หน้าจอ ล้อแมค กระจังหน้า ของตกแต่งสวยงาม เท่านี้ก้อเพียงพอ 1 แสน แล้ว

@digadiga5453 2 жыл бұрын

ละใครจะไปซื้อตัวท้อปละ

@ThamRm 2 жыл бұрын

@@digadiga5453 จริงๆต่างกันแสน เล่นตัวท็อปเลยไม่ยาก

@user-ye8kp2ov5n 2 жыл бұрын

ผมติดตามพี่ทุกครั้งที่รีวิวชอบพี่มากช่วยรีวิวcx5ให้ผมทีเบนซินตัวทอปนะเครื่อง2.0นะ2021รอการตัดสินใจจากพี่คนเดียว

@user-xb7rr7tb8t 2 жыл бұрын

รถรุ่นนี้ถึงจะเป็นแบนด์ของจีนแต่เปิดมาในราคาเท่านี้หากเปรียบเทียบกับอุปกรณ์และออฟชั่นที่เขาให้มาถือว่าไม่ด้อยไปกว่ารถญี่ปุ่นที่เป็นเจ้าตลาดนักหรอกเพียงแต่ลูกค้าเขากลัวหาศูนย์บริการและอะไหล่ยากนะสิ

@kv_789 2 жыл бұрын

ช่วงล่างระหว่างตัว Pro กับ Ultra เหมือนกันไหมครับ หรือ Ultra ดีกว่า แล้วถ้าหากไปทำช่วงล่าง จะมีปัญหาอะไรกับระบบไฟฟ้าไหมครับ

@microdronefreestyle4792 2 жыл бұрын

45:56 บานพับประตูอาคาร เหมือนบานพับ รถ gwm เลย ยืมมาใส่ใช่มั้ย แข็งแรง ใช้งานได้หลากหลาย

@tle199841 2 жыл бұрын

รู้สึกว่าแม็กกับกระจังหน้าตัวนี้ดูสวยกว่า ตัวTop รุ่น Ultra ซะอีก 5555 ได้กระจกมองข้างดำนี่แจ่มเลย

@anonymitytube 2 жыл бұрын

จริง กระจังสีเงินดูลิเก ดู cheap มาก ตัวนี้สวยกว่า

@MooPaew 2 жыл бұрын

เราก้อคิดแบบนี้ ถ้าซื้อตัวtop คงต้องหาซื้อกระจังหน้ารุ่นรองมาใส่แทน 5555

@pomcan6 2 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ซื้อตัวท๊อป แต่เอากระจังสีดำ สวยดี ฮ่าๆ

@boydk.797 2 жыл бұрын

สเปกโอเคคุ้มค่า อิกน่อยน่าจะมีรุ่นดีเซลไฮบริดออกมานิ

@neoanderson7639 2 жыл бұрын

ซื้อมาต้องทำช่วงล่างใหม่ เพราะไม่แข็งแรง ถึงมีอาการโยน ดูจากกล้องที่ถ่ายมายังเห็นอาการโยนชัดเจน ถ้านั่งอยู่ในรถด้วย ยิ่งรู้สึกมาก นี่ถ้าขับมา 130-140 ตกใจหักหลบหมา มีสิทธิ์คว่ำ ซี่งมากมีตายระยะยาวคันนี้ไปไม่รอด เด่วมีข่าวชน การควบคุมรถไม่ให้โยนนี่ต้องมาสด้า

@zN4M3z 2 жыл бұрын

กฎหมายจราจร ขับรถได้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. ครับผม

@user-tg1gs8vo7l 2 жыл бұрын

พอดีเลยแฟนขับรถแค่80

@dl1859 2 жыл бұрын

ลงเขา จะมีปุ่มอยู่หลังพวงมาลัย ด้านขวา ปุ่มขวาสุดครับ

@hunterm9600 2 жыл бұрын

ระหว่าง CX5 กับ CRV และ H6 ผมกำลังตัดสินใจอยู่ ว่า จะเอาเงินที่ไหนซื้อ มันแพงจังรถประเทศไทยเนี่ย

@puwanart2543 2 жыл бұрын

ฮ่าๆคิดเหมือนกันเลยครับ

@wanchaiphondrt6615 2 жыл бұрын

เช่นกันครับ555กะลังชั่งใจอยู่

@user-el9tp1yw6u 2 жыл бұрын

สามรุ่นนี้ ผมเชียร์ เวฟร้อยสิบครับ ผมก็ไม่ค่อยมีตังค์.

@krairoekj6475 2 жыл бұрын

จริงช่วงล่างมันเลื้อยๆเอง ขับรุ่น ultra.อยู่ รอโช๊คแต่งน่าจะดีขึ้น

@user-hr7od1ti3h 2 жыл бұрын

เบาะความร้อนสำหรับฤดูฝนนั่งอุ่นๆเพราะคุณไม่เคยหนาวและเปียก

@panumasninploy5937 2 жыл бұрын

จีนไปไกลแล้วนะคับต้อมยอมรับ

@kanediantai5116 2 жыл бұрын

พี่ไทยถึงไหนแล้ว

@blacksheepchannel6830 2 жыл бұрын

ถ้าเจ้าตลาดอย่าง toyota isuzu เค้าให้ฟังชั่นเหมือนรถแบรนจีนแล้วใครเค้าจะมาซื้อรถแบรนจีนละครับ ที่มันเป็นแบบนี้มันก็ถูกแล้วแบรนรองรองoptionก็ต้องดีกว่าให้ผู้ซื้อได้มีสิทธิเลือก🙂

@aumapronchaidee7154 2 жыл бұрын

ถูกต้องเลยครับ

@DtheDG 2 жыл бұрын

กลุ่มนี้ isuzu ไม่มีนะครับ toyota rav4 ก็ไม่ใช่เจ้าตลาดในไทย

@user-mj3ru8ic1f 2 жыл бұрын

รุ้นนี้คือโดนใจเราที่สุด

@6086th 2 жыл бұрын

ราคา ออฟชั่น จัดเต็มกว่ารถญี่ปุ่นเยอะ เซฟตี้ดีครับ อยากหนึบขึ้นคงต้องเปลี่ยนโช้คใหม่ครับ

@_xxxxxxxxxx 2 жыл бұрын

รถยกสูงไม่ได้ไว้ให้ซิ่งครับ อยากซิ่งโน่นรถเก๋งเตี้ยติดถนน แต่แลกกับน้ำท่วมรถเก๋งพัง

@petermaelngsabsing8205 2 жыл бұрын

ปาเจโร้ก็ยกสูงนะครับขับ180+สบายครับ

@kolosolo20 2 жыл бұрын

@@petermaelngsabsing8205 ppvกับsuv เทียบกันได้หรอ555🤣

@puwanart10 2 жыл бұрын

@@petermaelngsabsing8205 ดูราคาด้วยพ่อคุณ555

@petermaelngsabsing8205 2 жыл бұрын

@@puwanart10 มือสอง7-8แสนเองนะครับใช่อยู่ด้วย แต่ชอบภายในคันนี้มากกว่า5555

@winner1338 2 жыл бұрын

โอเค Haval ตัวนี้ซิ่งไม่ได้ แต่ Fortuner ยกสูง แต่สิ่งได้ คนก็ไป Fortuner กันสิ จริงไหม

@aragonne50 2 жыл бұрын

Hello, Why is there not the possibility of audio subtitles. This allows strangers to follow your videos well with the subtitles and for you to have more people watching your videos ....