讓大車差5秒，不要晚7天回家｜Go車誌嘉偉哥

讓大車差5秒，不要晚7天回家｜Go車誌嘉偉哥｜360度防禦駕駛指南

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Ай бұрын

學習防禦駕駛保護自己
▋你將學到
✦ 如何建立正確的駕駛習性
✦ 行車安全知識：內線、外線，會車、超車
✦ 你不知道的好用車內配備：ABS、TRC、EBD、BAS
✦ 不同情境的駕駛事項：都市、山區、大雨
✦意外時如何降低損害：爆胎、火燒車、掉水溝
▋《GO車誌》創辦人朱嘉偉
靠著對車的熱愛，自2007年成立《GO車誌》，從一人公司到華人圈最大影音汽車媒體。在各平台分享自己專業的角度與讀者逐步解析、分享購車新觀念及市場眼光。
#go車誌 #防禦駕駛 #三寶 #行車紀錄器 #駕照

Пікірлер: 480

@newsvegtw Ай бұрын

保護好自己，防禦駕駛課限時倒數 ❚ go.newsveg.tw/5yjkh8

@funchulin Ай бұрын

分秒必爭，油門踩到底，紅燈闖過去，出山加答禮😂

@cuteidd Ай бұрын

代代子孫有保庇某😂

@winnietao5712 Ай бұрын

😂😂😂

@user-ft1vj3vc4v Ай бұрын

@@cuteidd嗚喔

@Szzzz123 Ай бұрын

全村吃席

@shduu Ай бұрын

重點油門踩到底下個紅燈又遇到你

@user-ph1ne8em2p Ай бұрын

記得30年前，剛拿到駕照時，一位老司機三忠告~ 一.開車不超速. 二.開車不跟大車. 三.開車不讓大車跟. 如今想來，仍是終生受用

@catfiose Ай бұрын

真的，因為不知道什麼時候會有大車吃錯藥，比例還不少

@timlin7368 Ай бұрын

@@catfiose確實

@weiz4289 Ай бұрын

老輩的話要聽受用

@homekao5881 Ай бұрын

不讓大車跟，然後不超速，好矛盾喔

@user-ht2ze4ev4x Ай бұрын

第一該改改，開車不違規統計數據出來超速造成的肇事比例反而沒比其他違規高不超速影響到的事故率根本不高

@user-sz2hj4jj6s Ай бұрын

真的，不跟大車，也不讓大車跟在後面，甚至不要跟大車並排前進，總之離遠一點就是這麼簡單。

@wei-yi2fe Ай бұрын

哪你就被我按喇叭了開太慢

@Ares-yoshi Ай бұрын

@@wei-yi2fe想投胎自己去，別拉別人

@chou4eye Ай бұрын

@@wei-yi2fe離遠一點超車過去然後跑遠一點不行嗎？

@jason09775 Ай бұрын

@@wei-yi2fe 那你就慢慢按吧，按久一點我還可以檢舉你逼車

@catfiose Ай бұрын

@@chou4eye 他以為在開救護車

@user-wd4zv5gq9u Ай бұрын

這永遠都是惡性循環，這些大車駕駛也有家庭就想想看她們最愛的家人也會被其他大車這樣逼的時候會被跟很近希望各位大車駕駛能尊重路權及生命好讓台灣不要一直惡性循環下去

@ilabyu2 Ай бұрын

看一下樓上5樓我的留言！

@Chyuan24 Ай бұрын

我剛剛也在想真的是惡性循環，你讓他，他賺到，想說下次還是會有人讓，然後就嘣，大車學長駕駛觀念再不改，死的永遠不會少

@user-oz4fq4hi8w Ай бұрын

大車學長不怕事故賺的錢加官司打下來可能要5-10年他工作車輛都還是可以照用照開這十年他絕對夠賠300萬一條人命所以很多大車司機撞死人都並無悔意

@Forever12168 Ай бұрын

沒辦法…不能期待所有大車駕駛都變好，沒有那種容錯空間

@user-io4hk8rr6w Ай бұрын

說句難聽的，本身開大車加運輸業做了快十年其實大車司機性格都不錯，撇除一些奇葩其實網路上那些看到暴躁的司機說句實話幾乎完完全全都是被一些刻意而為之的小車逼出來的，為什麼？有些人就是天生犯賤會刻意逼大車或是在中外線自命清高開個70-80當路隊長，超車還故意加速不讓大車超車一天下來不是遇到一兩台而是幾十台幾百台，性格在溫和的真的人都會暴走。我自己真實案例也遇過要超車的時候故意加速自己想追上去打他還追不到，自己也只能摸摸鼻子把這怨念給吞了

@shourenhou4752 Ай бұрын

常常想到“在快也是幾秒鐘而已”。如果沒差那幾秒，就別拿陽壽去爭了。

@blacet4312 Ай бұрын

差那幾秒也要認了別爭

@JKTeohAdrian Ай бұрын

@@blacet4312 你这句醍醐灌顶啊。认了，别争，安全真的最重要。第一次看到这个角度，就算慢了，认了便是。谢谢你的分享！非常受益。🙏🏼

@blacet4312 Ай бұрын

@@JKTeohAdrian 英雄所見略同😄 看到你能有如此心得，就覺得你在現實中是個有成就的人

@kandoseiki Ай бұрын

我開過大貨車跑高速當職業,我看過同行開車時吃便當的,開定速睡覺的,輪胎為省錢拖延更換結果卻爆胎的,衷心建議要保命請遠離大貨車

@Louis155974 Ай бұрын

雖然我不是開車頭的，但輪胎那個真的有感我有次騎車回家碰到一台砂石車遠遠的從後面看過去我覺得怪怪的騎到他後面我就煞車了，因為我看到右側車輪胎長了顆超大的泡泡，超怕我剛好經過就連人帶車被崩到旁邊民宅

@yueh-chiaoyu619 Ай бұрын

請問貨車都是司機自費保養嗎?

@user-xv5cp6fl9t Ай бұрын

@@yueh-chiaoyu619 看车主是谁，如果大车是自己的，肯定是自费；如果是公司的，公司会拖延你换胎，例如让你再跑几趟然后顺路换，没顺路或者车辆无法空闲，通常公司会很没良心的让你继续开。

@user-nk5wz9no5x Ай бұрын

嘉偉哥說的沒錯，但是開車習慣不好可能就是每次發生事最大原因之一？但是提醒各位不管你是在快速道路或是高速公路大車的前後左右你千萬就是不要跟它太近，因為連司機駕駛他都不敢保證他開的車子輪胎什麼時候會爆掉，尤其當它還是重車的時候爆掉前輪是最恐怖的事情😲所以遠離大車以策安全✌️。

@BB-pz1fd Ай бұрын

還有就是有載重的大車他不煞車，是因為後面的東西可能會往前衝進駕駛座，所以真的不要在大車子前面當白痴亂煞車，或是去當夾心餅

@Blue771027 Ай бұрын

安全守則：前無跑車、後無卡車。

@user-uv6oi8mz1m Ай бұрын

前無跑車、左無機車、右無行人、後無卡車、上無鋼筋、下無坑洞，安全到家。

@nightdrivemusiclist973 Ай бұрын

@@user-uv6oi8mz1m這在台灣不太可能

@MagicNight417 Ай бұрын

@@user-uv6oi8mz1m聽起來有夠安全

@Joe1357 Ай бұрын

@@user-uv6oi8mz1m 應該本來就在家沒出門吧

@user-uv6oi8mz1m Ай бұрын

前無跑車、左無機車、右無行人、後無卡車、上無鋼筋、下無坑洞、左前無迴轉車、右前無腳踏車、左後無貨車、右後無大型重型機車，躺著開也可以到家。

@solos_ddln Ай бұрын

這種保護自己的概念，在網路上討論事件時，都會被冠上“檢討受害者”的帽子，因為在他們看來，所有的問題都是加害者犯了錯；而在我看來，自己的安全才是最高優先，不要去賭別人犯不犯錯。所以我也很少講了，反正就當物競天擇。

@makoto-1090 Ай бұрын

說的沒錯這也是台灣交通悲哀的地方，車種越大路權越高。與其期待交通事故率能跟上先進國家，不如顧好自已的生命財產。台灣人只要上了交通工具，每個都秒變三寶，還是小心為上，免得被天擇😢

@b_2u Ай бұрын

同意樓主，不過我發現滿有趣的，防衛駕駛被這樣講的比例其實算比較少，如果是以前那種女生被騷擾的新聞扯到女生衣著，就幾乎一面倒是罵這是在檢討被害者

@JiahsienLin Ай бұрын

@@b_2u 這個比喻不太一樣，交通這東西算是有互動性，你想往右，那我放慢車速，你要過馬路，那我禮讓你等等… 但女性衣著跟性騷擾是完全不該有互動… 這就好比你在我旁邊用醬油沾番茄吃一樣，只能說，乾我屁事😂 我還是繼續番茄沾糖吃…

@JiahsienLin Ай бұрын

@@user-uv6oi8mz1m 讓我想到之前看國外的線上駕訓影片，就會提到要隨時注意行人，尤其小孩動向，然後也要主要自行車，然後路口處要怎樣怎樣… 放到台灣會變成，大人要管好小孩、政府要建置欄杆、政府要規劃自行車車道、自行車不能入侵車道等等…

@b_2u Ай бұрын

@@JiahsienLin 交通確實是正常的，可是三寶和分心造成追撞等車禍也是完全不該有的互動吧?

@user-rg8sq8fu8n Ай бұрын

當最後一台是自己的時後雙黃燈開啟至少讓後方知道前面急速定點降溫

@xsss779 Ай бұрын

這說明預防性駕駛的重要性，但同時也加註了刻板印象，覺得不是很妥當。當車種不同，煞車的處理系統也不一樣，所以駕駛人才是最重要的，如果行車觀念不好的人開小車也一樣害人不淺

@rc5178 Ай бұрын

太太太正確了👍🏻！我就是卡車司機，我也常告誡身邊的朋友，千萬要離我們遠一點，我們真的沒辦法像小車那樣說停就停，說走就走，萬一真的出事了，難過的大多是你們，不是我們大車！

@jsb67365 24 күн бұрын

希望騎車去武嶺的小朋友們😮能趕快參透這個道理！😮

@user-qwertyuiopasdfghjk 19 күн бұрын

歪理，簡單就是開快，不保持車距又沒能力急煞

@harrisshenn Ай бұрын

所以現在一堆人躲在超車道慢慢開😂

@gppo0721 Ай бұрын

正確，看到有的交通網紅在嗆為什麼要讓，我是覺得就算自然為正確，命也只有一條

@ythe5768 Ай бұрын

沒差啊不讓下輩子就知道要讓了啊

@Vodka-1995 Ай бұрын

所以說跟在大車後面開是很安全的，但記得保持安全距離，然後離他盡量遠一點，不然很費前保桿、前擋風、引擎蓋、水箱罩

@user-jz1xe9qr6z Ай бұрын

開過40噸才會知道小車插在前面心理有何感受，剛離職半拖，人生我們只來一次，平安最重要

@user-xv5cp6fl9t Ай бұрын

不要跟大车太近：不要在大车后面；容易被大车轮胎压到的东西，弹起来插进车里。不要待在大车前面；确保自己前面没有回堵，并且不要跟大车在同一车道，避免被夹饼干。不要跟大车并行；大车通常载重，轮胎承受不住的时候，爆胎会波及侧面车辆。

@n2536123 Ай бұрын

真的。平安才是唯一回家的一條路

@user-oc6xr6ow7h Ай бұрын

多慢個幾秒或是幾分鐘，換你往後的闔家幸福，平安健康是相當值得的。

@dissor1633 Ай бұрын

大車急煞，車上若載重物，綁不穩固很容易衝破後車門往後壓，後面命就沒了，所以離他很遠才是正解，我一般都加速超車拉很遠直至遇不到大車為止。

@好好好-bj4 Ай бұрын

我開車經過大車旁邊都會把手遮住耳朵，看過好幾次大車爆胎影片，威力太強

@southslde Ай бұрын

不是不讓而是讓了之後一堆沙子、土、石頭全部往你的身上刮的都是傷…是說這跟安全回家沒有屁事，但是一想到這個心情就不爽越看大車越不爽

@harro6604 Ай бұрын

你就離遠一點就好了

@icesnow5212 Ай бұрын

每天活著平安回家才是真的人車禍一死就真的什麼都沒了，昨天才知道自己朋友父母親在彰化車禍意外雙雙身亡

@nasafbi911 Ай бұрын

車子路上跑哪有不刮傷的，有差嗎

@user-xv5cp6fl9t Ай бұрын

代步工具而已，如果真想保养那么好，放车库就别放出来了

@andersonyeng821 Күн бұрын

真的，哥說的真好，真對，這就防禦性駕駛。

@hugocheng6243 Ай бұрын

那聽起來台灣的大車駕駛訓練很有問題啊

@UseR-D11333 Ай бұрын

人的素質問題

@cuteidd Ай бұрын

法規問題，一命換一命就沒人敢發神經，連帶酒駕一起解決

@ga046746 Ай бұрын

是駕駛的品德，也很多好的，只是你在通勤他在賺錢

@lar4853 Ай бұрын

台灣一條命300～500萬，還有保險、工會幫忙賠

@sky23767 Ай бұрын

一堆大車都有前科他們什麼都不怕😊

@freedoml7269 5 күн бұрын

那個碰撞的畫面真是看到心驚驚感謝嘉偉哥提醒❤👍

@rtwu1403 Ай бұрын

太重要了！！！感謝分享

@user-zh4vi1fw3k Ай бұрын

很棒的防禦駕駛教育

@joeywanghong Ай бұрын

想補充一點就是,5.5噸以上20噸以下的大型車輛速限和其他小型車輛一樣是110 所以受車道限制和提速慢等因素,開大車真的會不甘願放油門

@No3.Harbinger-Columbina Ай бұрын

塞車的時候不要急，你怎麼切還是跟你慢慢騎的朋友在同一個紅綠燈下等😂

@user-sd1dc6yu3f Ай бұрын

真的，跟朋友出門碰到大塞車跟著車流慢速前進看到一輛跑車瘋狂切車道最後我們在交流道下的加油站相遇

@cuteidd Ай бұрын

@@user-sd1dc6yu3f人家趕著拉屎😂

@yufish9208 Күн бұрын

開車注意前方是最最基本的，但會奪命的重大威脅來自後面的大型、重型高速車輛，所以也要隨時注意後方的狀態，了解本身車子在整體車流序列中的狀態是否相對安全。

@aa8526 Ай бұрын

好詳細的解說👍

@user-wz8gq7wx2j Ай бұрын

沒錯！但我覺得大車駕駛也必須要接受公審。終身不得考照，不僅如此，還要將駕駛道德及行人道德等觀念落實在每個國民義務教育當中

@randylai7480 Ай бұрын

沒辦法大缺人了，沒得挑

@YoZakura79 Ай бұрын

很多人说不要在大车前面，因为「大车不想刹车」，那你们有没有想过大车拖载的东西起步都是六台车的重量？在那个时速之下要想让他刹车刹到好像轿车那是不可能的，除非他脱离了物理法则，要不然后方的惯性会让车头直冲冲追尾你，这才是为什么要避开大车的原因，而不是所谓的「啊我就不想刹车啊」的概念，我也不是说没有这种大车司机，而是这种大车的重量造成的惯性会让他刹不住

@user-mv4ju8yo3z Ай бұрын

之前遇過被大車跟，前方又堵車，後視鏡裡大車拼了命煞停甚至甩尾才保住前車小命🫡

@YoZakura79 Ай бұрын

@@user-mv4ju8yo3z 这就是问题，但很多人都不懂，真不知道他们的小学物理是怎么学的，可能是跟美术老师学的吧，毕竟美术不需要尊崇现实物理法则（X

@hongyang37 Ай бұрын

我從來不讓大車在後，很多人都沒有這個觀念！十個不到一個!

@user-kq3jz1tl5y Ай бұрын

不夠，大車的前後左右都是，基本上別在大車旁邊就是！！！

@rongchao8591 Ай бұрын

正確觀念，台灣人多數需要再教育防禦駕駛

@user-tw4uq7it9h Ай бұрын

那是台灣不遵守的人太多而且喜歡貼人屁股的不只大車小客車也很多。

@aa232143 Ай бұрын

跟在後方也是危險建議就是遠離我家裡很久以前遇過一次大車後輪因為都是雙輪一組然後中間夾了一顆超大石頭在前面甩出來直接打爆我們車子前擋玻璃

@user-xv5cp6fl9t Ай бұрын

你这还是好运，我遇过被插进一根一米多的棍子，还好插在副驾驶座… 副驾没人

@user-jr4zf1ii8u Ай бұрын

嘉偉哥讚啦

@user-ms6ce6bo9d Ай бұрын

謝謝您❤

@arcusdong2979 Ай бұрын

看到大車，要麻閃去內線、要麻放慢離他遠一點。

@user-rs3jf9ef8u Ай бұрын

內線是超車道除非你要往前超不然不要進不然靠慢車道讓他們能中線抄你車也行

@krisstony4316 Ай бұрын

閃內線也常看到跟大貨車並行！！自己常常跑高速常常看到有這種白目車

@arcusdong2979 Ай бұрын

@@krisstony4316 還好，我更怕一些跑車或三寶的，一直愛變換車道超車。真的沒有比較快～

@arcusdong2979 Ай бұрын

@@user-rs3jf9ef8u 高公局早說了，我只要一直維持在時速+10（例如跑110）以上，基本上待內線是OK的。不要當路隊長給人嫌。

@user-cy8fx6gx8k Ай бұрын

@@arcusdong2979 補充說明:使用內線是指不影響後車的情況下，應以最高速限行駛，但後方有車靠近時，仍需避讓

@tung-anliu7735 Ай бұрын

真的要宣導大車真的很狠即便天天大車撞死人也沒改善..

@passingby9527 Ай бұрын

在台灣砂伊兩個人不會判死刑，開車殺人連關都不用關，你還能期待司法甚麼？想要改革，冥進黨就會帶頭上街鬧事。

@user-qd9dw5ic3q Ай бұрын

他撞到沒事，你被撞直接送去火化

@Moon-sw3lt Ай бұрын

大車的保險額度高不怕撞，只怕撞不死。所以...能躲就躲

@ahhey3922 Ай бұрын

學長沒在跟你客氣的

@seal978 Ай бұрын

大車就是垃圾八成以上都是

@pater198 Ай бұрын

我看到大車都盡量閃遠一點，縱使是開瑞典坦克的volvo 也禁不起大車一撞，很多司機都是連夜趕路長途疲勞駕駛，我看過打瞌睡的，也有看過年輕駕駛在高速公路行駛而腳踩在方向盤上在玩手機的，

@lee04230 Ай бұрын

説的太好了！搶快那幾秒的時間，整個路程也就快那三五分鐘，找車位花的時間都遠超過你開快節省的時間，何必爲省那幾分鐘讓自己冒著可能會出事的風險呢？

@windskid5161 Ай бұрын

希望能宣導遇塞車卡在車陣中，請勿再硬是要切換車道，因為切換車道讓後面的車又要剎車，連環效應下就會塞更久，除非知道前方外側或內側車道封閉，在開始堵塞前盡快切換車道迴避

@ccbest2100 Ай бұрын

沒錯，大車都是吃便當看風景玩手機，沒必要跟他們拼命

@user-hx2zu9id9i Ай бұрын

真的我天天要開車上高速我絕對認同。這些大車真的太沒良心了好一點的願意多踩油門多花點時間。一般的都是貼上去。連沒拉車斗的時候也一樣。不把他人的生命當作生命🤬

@juanyilee Ай бұрын

說的太好了

@peterzhang6091 Ай бұрын

开车不止要看前后，也要兼顾左右。不要与其他车并行，可以通过调整车速来实现。这样的话，如果后车嫌你慢他有空间超车，就不会紧逼你了。

@user-xd9bd6ed9m Ай бұрын

我當年考駕照路考時，後面一台沙士，左邊一台大貨，前面又一台巴士，嚇得我冷汗直流，教練還要我催油門…… 讓我考上駕照也不敢開，嚇死人了😅

@user-ux7sy8ue2k Ай бұрын

假設差5秒，剛好能遇到台灣神奇的紅綠燈輪流亮，差5秒就能多遇到5個50秒的紅綠燈差多幾個五秒～🙃 沒我只是想說不要說甚麼只差幾秒這種幹話。但安全駕駛是真的，不管差多久都比晚七天回家好。請早點出門，留一些時間給三寶們，也不要為了趕快增加自己的風險～

@zhichoonlim Ай бұрын

台灣人開車真的要先學會禮讓不管是國道還是路口… 相信很多人都不知道沒有號誌的路口哪個車要先出哪個車要停

@user-mj4ep5pr3s Ай бұрын

小車的習慣就是看到大車就是急切到大車前面再踩煞車

@maxchou4183 Ай бұрын

前後左右都不要有大車，讓大車超車，超過大車後，拉開距離再切回原車道（如果真有必要）

@user-el5ze5nr5e Ай бұрын

看到大車要等安全的時機，趕緊超車揚長而去，很多開車的，常跟大貨車並行數公里，都不怕它爆胎喔！或是連成前後斜線，後方無法超車。。。。你以為你在大貨車右前方或左前方一台車的距離就不會被撞喔？！你錯了，大貨車前輪爆胎，會瞬間往前方加速追尾啊！敬告路上並行或連成斜線的天兵駕駛！

@user-hg7yh1qc3g Ай бұрын

的確沒必要意氣用事命才是最重要的不然在高速公路上一堆"大學長"的駕駛習慣真的讓人不敢恭維

@WeQ-sm7ix Ай бұрын

一堆人不管是開車還是騎車都是趕投胎的，就快那幾台車的距離鑽來鑽去，結果是在等紅燈時多等幾秒。

@user-rv3tv6zp6d Ай бұрын

真的要跟公車司機講一下每次都逼車，結果又在等紅綠燈的時候遇到他

@tsaichiayang4543 Ай бұрын

讚讚讚❤

@zero0416zero Ай бұрын

我高速公路看到大車都閃超遠常常都會有人切道要超我鑽過去我都心想哇太好了有人抓交替了😂

@great6348 Ай бұрын

很多人看到別人插一下隊就一把火，其實想一想早幾分鐘幾秒回家，也都在家看電視、滑手機、躺在床上或沙發，也沒做什麼有意義的事

@yewwohpang3160 Ай бұрын

感恩❤

@user-vq5hj2bb3s Ай бұрын

阿彌陀佛～功德無量，善哉～善哉。🙏😊🧘🏻‍♂️

@user-qd1mv1us4l Ай бұрын

真的啦，你認為的路權跟你的生命不能比....看到大車閃遠點，人家不安全是人家的事情...自己安全比較重要😂😂😂

@user-kf3zd9wu7w Ай бұрын

说的太好了

@user-wj9pm8hc3v Ай бұрын

大車可以看到很遠的煞車燈所以貼的緊緊的，一方面要你快一點一方面不想煞車，駕駛習慣？高速轎車限速110，20噸大貨車90 我都開110走中線還是被貼緊緊結果還要讓是轎車與大貨車儀表板不一樣嗎這很玄喔

@chienjoe6212 Ай бұрын

看到大車在後面就要小心不要變三明治，不要跟那些不良習慣駕駛輸贏

@user-vk1wf5pi5b Ай бұрын

在台灣讓一台在調整安全距離後就會有源源不斷的進來

@user-hh3bb1zo7s Ай бұрын

沒錯，一身的修為沒必要因五秒而全廢。

@user-jx3ev1xy1x Ай бұрын

防禦駕駛觀念可以教導分享很棒

@eatman1998 24 күн бұрын

不要以為在後方就沒事相比之下是安全的就怕意外的飛石一樣慘兮兮

@frankk54088 Ай бұрын

大車：沒臭看到大車讓一下（吃著便當&貼近

@Dustin1110 Ай бұрын

台灣常常宣導防禦駕駛聲量大於宣導加害者該注意

@jasonyang7666 Ай бұрын

兩者不衝突啊

@user-jb1zh1fu6o Ай бұрын

真的大車跟公車超愛貼緊緊身在他們前面停紅綠燈都覺得很恐怖

@HotRod16 Ай бұрын

Learn and expext the worst, and know your surroundings. When driving, learn to position ourself at the safest position possible.

@user-qm4ut2cu1d Ай бұрын

不可能啦!!台灣人的天賦就是手一握方向盤,或手一握龍頭立馬唐老大或舒馬克上身幾乎10個有8個都是

@tkucwlin Ай бұрын

右線跟中線經常被大車集體佔據，只能加足油門從超車道快速通過，不然你就等著被大車包圍，某些情境下佔用超車道是不得已。

@peggichen4093 Ай бұрын

很多三寶都是被大車一直貼在後面，死都不肯讓😂😂😂。在他們的觀念讓一下是會掉一塊肉的😂😂😂，完全沒有危機意識也不懂得防禦駕駛

@user-oz8ft2yw9c Ай бұрын

這世界太自我主義了，有些人開車就是自由自在，唯我獨行

@user-gi2bz9hf9v Ай бұрын

正確哦

@user-gh4ym6kx9f Ай бұрын

大家都都有緯哥這種觀念就好了！但是有點難！

@user-ui6nn6gj3x Ай бұрын

這是必須要傳給下一代的正確關點

@sammer8856 Ай бұрын

請問有沒有相關的影片，可以演示說明一下，要下交流道卻沒有正確下交流道而衍生的遺憾（或者更換車道），有沒有什麼方法可以避免或者處理，謝謝

@Dustin1110 Ай бұрын

可以宣導一下大型商用車駕駛該做什麼，不然在高警覺的防禦性駕駛也逃不過高肇事率、高違規率的大型商用車駕駛

@pjust6755 Ай бұрын

遇到大車求生意識絕對比意氣用事還重要因為我們不是鋼鐵人，撞不起

@user-lh7ur7xc8o Ай бұрын

這些都是非常實用的知識！不過，很多年輕人都在用生命學習，然後，學會了，人也走了！

@ming3481 Ай бұрын

很赞的心态

@user-sn5po6dm7b Ай бұрын

真的，不管在什麼路上，只要後面有大車，要嘛你趕緊超車，不然就讓它過，除非你是走山路

@user-sd3bj8mm4d Ай бұрын

油門踩進油箱裡每個人都讓就變常態補就對了

@higirgdl Ай бұрын

剛看到這影片，真的要遠離大車，前幾天公司廠內有同事父母被大貨車夾X，有上新聞😢

@user-xx8wj5fy4b Ай бұрын

我是大大司機你敬人一分我敬你九分

@sun04190322 Ай бұрын

感謝，忠告，記住了。

@j140995 Ай бұрын

砂石車會掉小石頭，最好飆走超前離得遠遠的~😎😎😎

@omw2523 Ай бұрын

如果你真的還聽不懂他說的一個口訣看到大車閃遠一點就對了

@user-wp3pr2sg3h Ай бұрын

謝謝

@user-ii2sf4hz5s Ай бұрын

我每次開車上高速大車司機好的也是有最主要是太危險了都一直看後視鏡前後都大車超危險下交流道也一樣大車如果在後面我神經蹦很緊只不過我方向盤會打歪一邊至少不會被夾扁

@roshay7402 Ай бұрын

真的特別是遇到智障司機也不用跟他拼安全就好，不用贏別人智障司機早晚會出事，不要變當事人就好

@nameless-sv9db Ай бұрын

按現在的政府治理方式講再多都是狗吠火車就算每天的車禍都是雙方都死亡還是不會有人在乎也不會改變狀況不過感謝嘉偉哥仍繼續做該做的

@elvis9708 Ай бұрын

反正在台灣開車不用看前後左右，有買保險就可以亂開，駕照輕鬆考，我阿嬤最近也考到了

@niceplay98 Ай бұрын

我開大車都會跟前方車輛保持夠遠的安全煞車距離，但偏偏一直都有小車插到我的前面，駕駛都看不到生死門，我也真的很無奈……